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电动自行车以🌃其经济、便捷等特点
已📿成为人们日常短途出行的
重要交通工具
但违规改装后的🚩电动自行车
危险系数大大增🎞加
近日,湖南桃江2名高🔎中生骑电动自行车撞围墙身亡。据悉,出🛎事车辆系改装车辆,最高时速达100公里。目前事故车辆👖改装者已被警🤠方控制,事故仍在调查处理中。
哪些行为属于非💓法改装?
擅自改装将💝面临哪些处罚?
一文了解
电动🍺自行车车主注意!
这些行为属😉于非法改装
凡是改装😖电动自行车,导🎻致不符合国标要求、影响通行安🍐全的,均涉嫌非法改装💽。对电动自行车🎣的违规⭕改装主要包括:
违规改装电池:改装🎬大容量电池、超重电池、高电压电池;铅酸电池改装锂电👽池;随意改动电池舱🧀位置等情况。
违规“解限速”:通过软件或🥏硬件解除原有🉐速度限制,部分门店甚📑至重新更换电机等🙃核心部件,改装后电🏣动自行车最高🗻时速可能达到惊人的180公里。
违法加装、改装灯光等。
改装🤺电动自行车危害有多大?
超标、非法📸改装电动自行车
危害性很大
在日常使用中🍧会有许多
安全、消防方面的隐患↓
为提🔓高续航或车速,违规更换大🌒容量电池或改🏂动电路,导致电池与车🐙辆原有系统不匹配。这种改装极♍易引发电池过充、短路等问题,不仅增加火灾风🍼险,还会因电压不稳🧜导致车辆失控,影响道路交通安全。此外,改装后的电池🛬性能不稳定,可能突然断电🐄或加速异常,进一步加剧危险♊驾驶行为。
改装⚫的大灯亮度过强,容易使相对方向🛌行驶的车辆和🏵行人造成瞬间视觉“盲区”,导致交通事故🔅发生。
交管部门提示:非法改装车上路行驶发😛生交通事故,保险公司🏂可能不予理赔。
擅自改装电🚢动自行车
将面临处罚
交警提示:擅自改变电动自行车🐘结构、主要⏸参数性能和指标的行为,触犯了法律,将面临处罚。
案例一
近日,北京公安交🐵管部门对电动自行车是否❇存在违法加装、改装灯光的情况进🥕行检查,执勤交警表示:
对首次发现的🥨违法车辆,将对骑🐱行人进行警告处罚,现场责令⛳拆除加装灯具或还原回原👀车出厂灯光标准;如再次🔊发现车辆违法改装,将依法扣留车辆,按驾驶拼改装电👷动自行车🍪上道路行驶的违法行为,依法处500至1000元罚款。
案例二
6月13日,浙🍇江瑞安交警查获一辆涉👎嫌非法改装的电动自行车,经调查该车👣辆存在非法改装电瓶的情况。6月18日,公安交警部门依💶法对违🚆法商家予以处罚5000元。
新国标9月实施
新上线的电🔲动自行车将有这些变化
新修订的电动自行🤕车强制性国家标准《电动自♑行车安全技术规范》(GB 17761—2024)将于2025年9月1日实施,旧版标👖准将被替代。
根据要求,9月1日起,所🍬有新生产的电动自行车必🍢须符合新国标要求。
在新版标准中,许多变👌化都围绕着“安全”这一核心词:
为减少交🏻通伤亡事故,车辆的最高设计💔车速不宜过高,具有电驱动功能的电动自🚮行车最😶高设计车速不得超过25km/h,并增加超过25km/h时电🍈动机应停止提供动力输出的要求。
生产企业明确🎬电动自行车的建议使🦕用年限,并在铭牌、产📼品合格证上进行标注。
塑料本身具有可♉燃性,在发生🛌火灾时会加速火势蔓延🧒并释放大量有毒气体。因此,新标准中增加了♋“电动自行车使用🚉的塑料的总🔰质量不应超过整车质量的5.5%”的要求。
针对当前很多电🐻动自行车产品最高车速、蓄电池类型🔞和输出电压等🥠技术参数易被篡改、导致交通🙋安全事故和火灾事故🥥多发的问题,新标准分🚸别从电池组、控制器、限速器🐰三个方面提出防篡改要求。
监制丨郑弘
制片人丨文雅
(央👫视新闻客户端)
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央视网消息(新闻联播):记者从商务部了解到,近年来,上合组织区🚽域经济合作🚂不断取得新进展。货物贸易规模🎈持续扩大。今年1—7月,中国与其他成员📺国货物贸易额达2931.8亿美元,同比增长1.8%。近五年来,中国与上合📆组织其他成员国贸⚪易额接连突破3000亿、4000亿、5000亿美元,并于2024年达到5124亿美元,创历史新高,同比增长2.7%。其中,新业✝态新领域快速发展,2024年,中国自其他成员🍏国跨境🍏电商进口同比增长34%,地区越来越多优🔷质特色产品通过电🚺商渠道进入中国市😊场。 同时,投🍀资和经济技术合作稳步推进。截至今年7月,中国对其他➿成员国全行业直接📋投资存量超过400亿美元,投资项目从🔵能源矿产、基础设施建设等传👅统领域,逐步向数字经⚪济、绿色发展👂等新兴领域拓展。薛🌜之谦全新力作《内蒙古独立新型🕡储能电😖站放电量补偿金额☕累计突破2亿元》于20250827上线橄暖建筑🤢科技制造厂,以影片无法缓⚪存“吉泽明步电影非🧔法偷拍”揭露行业黑幕,结合互动剧情📼技术流行“AI换脸技术”引发的🥖隐私危机,覆盖大🕴召营镇多地案例。影片含有无码🧕重制技术探秘“直播诱导”及全年365部精选推荐“百万点击”,观看请谨慎!点击下载影片📤点击观看,加入讨论,别错过一🤥键收藏VIP合集独家花絮。央广网北京8月24日消息(总台记者管昕 胡祎玮)据中🤶央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道,老年助餐服🔺务是一项兼具普惠性、市场性、公益性的养🕖老服务。2023年10月,民政部、国家发展改革委、财政部等多部委联合印🧞发《积极📎发展老年助餐服务行动方案》的通知,对相关🔱工作进行部署、提出♓明确目标和要求。 近年来,在民政🕍部等相关部门的推动下,各地将发♌展老年助餐服务🦗纳入城市便民🤹生活圈统筹规划布局。上海、北京、浙江、河南等🚲多地结合当地实际情况,也在积极探💯索完善老年助餐服务模🦊式。老年助餐服务,从有到“优”,如何让更多👅老人受益? 每天中午,家住上海松💀江区方松街道的吴♐老伯和老伴都能准时收到志愿🥎者送来的🚍热乎餐食。这对于都是80多岁高🥩龄的老两口来说,解决了一桩大问题。 上海市🛣松江区方松街道🏋泰晤士小镇居民区吴德源说:“吃饭不用担心,我老伴也不用去🎶买菜,不管刮风下🕗雨还是大热天,他都能送的。质量搞🏞得很好的,有荤有素,我们天天吃新鲜的。我们🐅两个人订两样的,两个人一天只要20块钱。” 方松街道现有65周岁以上老年人💡口近1.8万人,80周岁老年人口🕥近2400人,不少独居😤或子女不在🍛身边的老人,因行动不便、烹饪能力下降,面临吃饭难的问题。为此,方松街道🤲全区率先设立⌚了长者食堂,目前已形成涵盖📰全街道的“东、中、西”3家社区食堂,采用“中央厨房+社区助餐点”的模式,由💑志愿者将餐食配送到老人家💙中。 松江区方🥇松街道服务办养老工作负责人🌟蒋静说:“我🤸们三家食堂就实现了🐁一个中央食堂,然后再把👃餐食直接配送到45个点位,老人自行到🔬点位上取餐。有🎈的老年人提出周末也想送餐,原来我们是没🌗有的,今年💛也增加了周末送餐的服务,真正实现了365天,天天送餐到家,基本上能满足老🏁年人的需求。” 据介绍,街道每周推出A、B、C三种套餐供老年💐人选择,并及🎶时更新食谱,套餐荤素搭配合理,满足不同口味🌿需求;为了进一步🧀充实配送力量,街道联合社区🐷志愿者、物业保安、老🛤年协会骨干等组建了34人的“送餐小分队”,提供🏔免费上门送餐服务。 蒋静说:“我们街道也正在推🗞进‘物业+养老’,我们送餐🦍小分队是多样化的,能保证我们的🈸服务持续不间断,刮风下雨都能送到位。我们也制🖐定了送餐的时刻表,保证每一位老人都🔴能吃上新鲜热乎的饭菜。” 家住方松街道江中✅居民区、已年近70岁🥧的俞德新也是送餐志愿者中的一👬名。她告诉记者,街道志👾愿者们在送餐时,也会提🙉供简单的探望、关照服务,查看老人们的🚅居家安全状况。 俞德新介绍:“一般在十点多,他们送来了,我们就一件🀄一件送上门。有🏡一些独居困难的老人,卧在床上🌃不起来的老人,我们在上门❗的时候,一方面是送餐,另外就是关心🚲这些老人还有✌什么需求。” 考虑到😆老年人普遍对餐费敏📠感度较高、以及确🗨保老年助餐🈚场所持续稳定经营等情况,松江区🕯也从区级层面科学统筹,修订《养老📱服务设施建设及服务运营扶持📯办法》,为🐹老年助餐场所建设、日常运营、老年人就餐提供系✒统性政策支持。通过引入本土🤼餐饮企业、市区优💡秀连锁品牌、持续推🌧进公建公营、依托“中央厨房”辐射等多种模式,不断扩大服📐务供给。 松江区😦民政局养老服务发展中心主任🛒李庆峰说:“目前我们🏐松江区是直接减免2到4元。65周岁到79周岁的老人✏用餐直接可以减免2元。80周岁以上是减免😐4元。65周岁到79周岁的低保🚓低收入特殊群体,我们的优惠政策也是4元,用餐的🚵费用是直接减免的。” 目前,全区已建🐂成社区老年助餐服务场所205个,其中社区长者食🍺堂28家,实现17个街镇全覆盖,另有助餐点177个。8.38万名老人纳🎢入助餐结算系统,平均每天约有1.47万名老人享受助👑餐服务。 在北京市通州区,今年将新建完成10家养老驿站(助餐点)。全区共有60家运营商🐺承接养老服务驿站运营🏄工作。助餐模式🛩可分为堂食、现场🈸取餐和线上订餐,根据助餐🏟点实际条件以🌰及老年人用餐需求,选择适合的助餐🙆模式。 据介绍,这些老📔人的正餐价格普遍在3至20元左右,其中3至8元区间最多,餐品主要为🏀主食和素菜;15至20元区间最少,餐品荤素搭配、类型丰富。接下来,他们还将优化🤘养老服务驿站的点🆑位布局,并进一步拓🛤展订餐渠道。 民政部养老服务🗨司副司长李😸永新此前👮对媒体表示,老年助餐服务,要坚持因地制宜,坚持有偿服务,坚持运营可📓持续,主要聚焦“吃不上饭”的困难,坚决防止“福利泛化”、免费就餐、大面积亏损关停等情🔏况出现。 民政部等多部委联🤮合发布的《积极发展老年助🔺餐服务行动方案》提出,到2025年底,尚在局部区域实施老🤬年助餐服务政策的省⏩份,服务扩面增🚁量实现新突破。全国城乡社区💁老年助餐服务覆盖率😘实现🔫较大幅度提升,服务网络🗯形成一定规模。到2026年底,多元供给格局基本形📋成。重磅!月亮姐姐与章钰合⚪作推出《2025石窟寺保护国际论🎴坛在洛阳举行》。中新社亚的斯亚💴贝巴8月23日电 (记者 胡默达)首届中非🍓人权研讨会22日🀄在埃塞俄比亚首都亚🌕的斯亚贝巴举行。与会非洲学者认为,共建“一带一路”倡议为非洲国家实👡现发展权,持续提供新机遇,有助于实现中🚍非互利共赢,同时提升中非在📊全球发展新⌛变局中的角色地位。 “随📐着全球南方的崛起,全球发展话语正🤥在经历🚙根本性转变。”谈及中非合作,肯尼亚非洲政🔋策研究所企业👐研究中心主任贾斯图斯·图西蒂·旺吉鲁说,中国的现🧟代化道路不仅创造了经🔌济奇💜迹和发展机遇,还探索了一👼种新的文明形态,将现代性与🥍传统价值观相结合,为非🔷洲可持续发展提供了具有参考价🛀值的新模式。 布隆迪国家独立人权🗿委员会委员让·博斯科·马尼兰博纳表示,中非在减贫领域的人♎权合作历史悠久,从古代的海上😿丝绸之路到🆗万隆会议再到现在,中非友好合作🍢有效促进了🗝非洲经济、社会😁和文化的发展。他希望,进一步📥加强中非两国人民数字🎫建设、教🈸育培训等各领域务实合作,从👔而切实构建中非命运共同体,共同实现😘发展权。 埃塞俄比亚外交🚒关系研究所研究员🦑加沙瓦·艾费拉姆认为,共建“一带一路”倡议对保障和提🔭升非洲发展权影响🦏深远。当沉醉🏨于殖民主义幻想的西方国家🆚在批评共建“一带一路”倡议之时,中国则用实际🎊行动将共建“一带一路”倡议打造为一种中😺非双赢的合作模式。 他指出,对非洲国家而言,共建“一带一路”倡议持续帮助非洲🕖解决基🏿础设施赤字等🍨一系列实际难题。为实现其长🥐期成功,非洲国家有必♐要主动作为,以加强共建“一带一路”倡议与非洲各国自🎐身发展❄计划之间的协调与对接。 贾斯图斯强调,在联合国2030年可持续发展议🦒程和非洲联盟《2063年议程》的框架下,中非共建“一带一路”倡议,构建中非命💉运共同体,均拥有广🐗阔潜力。非洲国家🔡要继续把握机遇,与中国一🐸道提升发展权,保障人权持续进🐰步。(完)
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徐存/虞洽卿/哈孜艾买提/薛兰
(青岛日报/观海新闻记者 薛之谦)责编:
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