潮新闻:根据记者🎄木下日葵获取到的最新动态,看爱情岛国电🥤影将于2025年08月25日在潮新闻举🎱行隆重的开幕仪式。合买团打法助你🏻反败为胜
在北京时间7月9日凌🐓晨结束的世俱杯首场半决赛🐃中,切尔西2-0力挫巴甲黑马弗鲁米嫩塞。上半场,若昂-佩德罗世界波打入加🍵盟首球,查洛巴禁区手🏅球判点被VAR取消。下半场,若昂-佩德罗内切爆射完成🕚梅开二度锁定胜局。最终,切尔西2球取胜,率先晋级世俱杯决赛。
随着弗鲁米嫩塞🚺出局,世俱🔲杯冠军已经提前确定归属欧洲。两支欧洲豪门💮巴黎圣日耳曼和皇马,将在10日凌晨3点开打的另🛵外一场半决赛中,展开强强对话。
【关键焦点】
第18分钟,内托传被解围,若昂-佩德罗得球,随后起脚轰出🥦世界波,打入🌫加盟后首球,切尔西1-0弗鲁米嫩塞。
第35分钟,蒂亚戈-桑托斯头球后蹭,球击中📯查洛巴手臂,主📞裁判第一时间判罚手球,VAR介入,最终主裁认定查🤝洛巴手🤒臂自然下垂,点球取消。
第56分钟,若昂-佩德罗杀🍬入禁区内切爆射破门,完成梅开二度。切尔西2-0领先,攻破旧主的他拒🤺绝庆祝。
【精彩回放】
第17分钟,恩佐开出定位球,阿达拉比奥尤甩🙃头攻门偏出立柱🌩。
第26分钟,弗鲁米嫩塞绝佳机🗄会打门,库库雷利亚🍑门线救险。
第45分钟,恩昆库后点头🎐球攻门,皮球偏出立柱。
第65分钟,帕尔默灵性🤓分球空位,恩昆库过人推🧝射被蒂亚戈-席尔瓦门线解围。
第67分钟,古斯托弧顶高质量💀兜射,皮球稍稍偏出。
第80分钟,切尔西错失良机,杰克逊断球💘突入禁区抽射打偏,帕尔默气到🤾踹门柱、怒吼。
比赛补时阶段,凯塞多🛶崴脚痛苦倒地,因为🔊换人名额用完无奈咬牙坚持。
【球员评分】
【数据统计】
【出场阵容】
切尔西首发:1-桑切斯、27-古斯托(68'24-里斯-詹姆斯)、4-阿达拉比奥尤、23-查洛巴、3-库库雷利亚、25-凯塞多、8-恩佐(86'17-安德烈-桑托斯)、7-佩德罗-内托(68'22-霍尔)、18-恩昆库(86'24-里斯-詹姆斯)、10-帕尔默、20-若昂-佩德罗(60'15-杰克逊)
替补未出场:12-菲利普-约根森、39-彭德斯、44-斯洛尼纳、34-约什-阿奇姆彭、30-安塞尔米诺、19-马马杜-萨尔、32-乔治、38-吉乌
弗鲁米嫩塞首发:1-法比奥、4-伊纳西奥、3-蒂亚戈-席尔瓦、29-蒂亚戈-桑托斯(54'9-埃维拉尔多)、23-古加、35-赫克勒斯(70'17-卡诺比奥)、5-伯纳尔(70'45-利马)、16-诺纳托(66'7-索特尔多)、6-雷内、21-J-阿里亚斯、14-卡诺(54'11-克诺)
替补未出场:98-厄德、12-富恩特斯、26-马诺埃尔、2-萨穆埃尔-哈维尔、37-伊萨克、19-拉维加、18-莱兹卡诺、10-甘索、90-塞尔纳、77-保罗-巴亚
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中新社北京8月19日电 当地时间8月19日,中印边界问题特📛别代表第24次会晤在印度新德里♎举行。中方特别代表、中共中央🈚政治局委员、中央👴外办主任王毅同印🃏方特别代表、国家安🤺全顾问多瓦尔按照🚄两国领导人的战🐬略指引,本着积😻极和建设性态度,就中🥓印边界问题坦诚、深入交换意见,并达成10点共识如下: 一、双方积极评价两🔅国领导人喀㊗山会晤以来在落实领🗡导人重要共识🎈方面取得的进展,认为自第23次特代会晤以🧙来中印边😎境地区一直保持和平安宁🎋。 二、双方重申🔳维护边境地区和平安宁🔙的重要性,强调通过友好协商🎫妥处有关问题,以促🃏进中印关系整体发展。 三、双方同意从两国关系大局👤的政治角度出发,按照2005年两国签署的🏬政治指导原则协🕸定,寻求公⛵平合理和双方均🕳能接受的边👊界问题解决框架。 四、双方🚧同意在中印边境事务磋🍋商和协调工作机制(WMCC)框架下设立划界🐵专家小组,探讨在条🚯件成熟的地段👺推进划界谈判。 五、双🍞方同意在中印边境事务磋商和协👖调工作⚽机制框架下设立工作小组,推进边境有效管🤠控,维护边境地区的🕶和平与安宁。 六、除🔂边境西段既有的将军级会🤠谈外,在边境东📺段和中段设立将军级🕷会谈机制,并尽快举行新一轮西💂段将军级会谈。 七、双方同意发挥🦈外交军事渠道的边境管🎉控机制作用,先就有关原则、方式达成一致,推动降温缓局😜和管控进程。 八、双方就跨🈁境河流合作交换意见,同意发挥两🌞国跨境河流📈专家级机制作用,就续签相🚡关跨境河流报汛谅解备忘录👧保持沟通。中方同意基🅱于人道主义原则,同印🗃方分享相关河流的应急水文信息。 九、双方🎓同意重开仁青岗—昌古、普兰—贡吉、久巴—南加三处传统边境🐮贸易市场。 十、双方同意2026年🛢在中国举行第25次特代会晤。(完)菏涛管🌟道有限公司今日推荐《国庆游爆款开🔰抢》,深度反映看🌋爱情岛国电影“彩票直播骗局”,融合无码重制潮🛡流“AI预测”、“彩民心理”,展现Michelle Flynn在吾塔木乡😲被套资金惨状,提供一键收藏VIP合集防骗手册,快来♉看片不迷路点开即看,抓紧时间!成人和儿童的🔖机票价格 暑期是亲子家庭出🐺游的旺季。然而,不✨少家长在购买机票时发现,与半〰价优惠的火车票相比,儿童航空🌹出行不仅没有享受到📃相应优惠,部分🐪飞机儿童票价🦔甚至高于成人折扣票,出现价格“倒挂”。儿童票优👮惠到底去哪儿了? 现象 一趟航班儿🗄童票 比成人贵一半 成人票只需500元,儿童票却要820元,价格高出60%以上——近期,市民🏈田先生计划带孩子去上🚆海游玩,在某在线旅游平台🈚搜索“一大一小”从北京到上💄海的机票时,大跌眼镜。“小朋友🍽的票竟然比大人的还贵,难以理解!”再三考虑后,田先生最终选择🥉乘坐高铁出行,孩子可以享受半价优惠。 记者采访发现,田先👗生遇到的情况并非个例,许多家🎧长在购买儿童机票时,都遇到过价格“倒挂”的情况。 7月中旬,小雨妈妈带孩🐐子从天津到昆💾明度假,订票时发现,成人票价为830元,儿童票价为1380元,贵了60%以上;市民⏹王女士也反映,8月☔初购买从西双版纳回北京的📶机票时看到,成人票价为1325元,儿童票价为1440元,贵了115元。 “有的航班能给孩❣子买成人票。多看几个时间,换换不😔同的航司,千万别急着🌹下单。”在社交网站上,不少家长“退而求其次”,选择为儿童📘购买成人票以享受折扣,并热心分享购买攻略。 的确有家长顺利😲买到了。市民刘欣7月底带5岁女儿前往广州👕探亲,在五🐗六家在线旅游平台和🕳航空公司官网反复搜索后,都没有😶看到比成人票🌑便宜的儿童票,最后选择了一😀趟儿童和成💜人同价位的航班出行。 “亲测,儿⏬童票最好在航空公司的🛹官网买,一般可以给儿童买🤲到成人的打折票。”刘欣随后就将购🚳票经历分😎享给了朋友,但她仍感到无奈,“感觉家🤡长们好卑微,想给孩子买✅个和成人同价🍾的票都得费半天劲儿,更别💠提儿童专属的优惠了。” 调查 同一航线 儿童票价乱👅如麻 与折扣明确的成🕚人机票相比,儿童机票价🛂格确实比较混乱。 记者以8月31日成都📉飞往北京的航线为例,以“一大一小”为乘机人,在某在线旅游✋平台进行了搜索,并随机挑选10趟不同价位、不同航空公司的🖱航班进📑行票价统计。结果显示,在成人🛍票价均为2至3折的情况下,有6趟航班儿🚢童票价高于成人票价,1趟航班持平,3趟航班🎤儿童票价略低于成人票价。 例如,某航班成人🛤票价为520元,儿童票价为1150元,贵了630元;某航班成🈯人票价为658元,儿童票价为657元,便宜了1元;某航班成🔈人票价与儿童票价均为900元,二者持平。 值得注意的是,当儿童票👊价高于成人票价时,价差从🀄几元到数百元不等;当儿童票🌰价低于成人票价时,价差🚏却仅有一两元,基本🏽可以忽略不计。 儿童机票到底是如🔹何定价的?记者看到,该平台✋订票页面中显示,一般情况下,儿童票是成人🌋全价票的50%加燃油费的50%,对于国内部分航班,由于👈成人票的折扣可能比儿童票更低,平台会智🎻能推荐最优惠的购票方案。 由于这一解释🦔较为模糊,记者又拨打了🔪平台客服电话。客服表示,一般成人🍰客票的折扣都在5折以下,比儿童票便宜,因此有的航🎰空公司为了吸引旅客,会按照🏧成人票的折扣价格出售儿🔺童票,就出现了🚞儿童票和成💛人票价格一样的情况。“但是,在客票不充足的🕞情况下,儿童票可能会按正👑常价格出售,也就是全🐠价票的50%,这样🎤的话儿童票就会比成人票贵一些。有的航空公🆖司将儿童票绑定🤚特定舱位,如果这🐂些低价舱位售罄,儿童只能选择高➖价舱位,也会造🎧成儿童票比成人票更贵。” 在国🥁内主流航空公司官网,记🆓者随机挑选多条热门航线♿进行搜索看到,多数航司直接为儿🛐童提供了成人折🍣扣票;有的则为儿童提💰供儿童舱位票和成人📑舱位票两种选择,在这种情况下,儿童票价普遍🙃高于成人票。例如,8月18日从北京到厦门的某🧒航班,成人折扣票为920元,约为3折,儿童票价格则达🌮1560元。 纠纷 按成人购票 儿童✈基建燃油优惠没了 当大量平🚃台及航空公司为儿💭童提供按成人🎩优惠购票的方式,也就是🔨以成人票面优💒惠价与儿童基建🗑燃油优惠价进行“混搭”后,带来了不少后续问题🤢,其中最🔳容易出现的就是基建燃油费用🤦的纠纷。 “按照成人优惠价买🐴了儿童机票,基建燃油🈯应该按儿童票的优惠价走,但最后发现,是按成人标准🎌来算的。”近期,网友小莫在某在线🥤旅游平台💵购买了“一大一小”两张机票,从杭州🈷飞往青岛,平台显示儿童可购买成🤟人折扣票,票价为533元。小莫支付后却㊗在明细中发现,儿童票😛的基建燃油费按成🏫人标准收取,两者相差了60元。 小莫首先向平台客🏿服反馈,客服表示🚣出行之后可以📃凭行程单退款;随后,小莫又通过12326民航服务质量监督平😆台投诉,却收到了平🏧台发来的短信,表示“儿⚡童选择按照成人优惠出票,基建燃油按照成人标🔶准收取,平台未多收📋差额,故无差可退”。 “我到航🥓空公司的公众号上用身🍠份证和票🧗号验证付款详情,发现🌼孩子的票根本没有基建燃油,就是💍平台在乱收费。”气愤之下,小莫在社交网🏷络上发帖,这才收到平台的60元退款。 儿童机票的😘基建燃油费是如何规定的呢?记者在多家航💘空公司官网搜索及咨询🍙客服后了解到,针对国内航线,儿童免收民😍航发展基金费,燃油附加费😴减半收取。具体来看,800公里(含)以下航线,每位成人旅⚪客收取10元燃油附加费,儿童旅客免费;800公里以上航线,每位成人旅客收取20元燃油附加费,儿童旅客收取10元。以小莫购买的🙊航班为例,成人⏯的基建燃油费用为50元+10元,共60元,儿童则为0元。 据调查,目前在多数在🌘线旅游平台,儿童无论是否🎆按成人票价购票,均📊提供相应的基建燃油优惠,但仍有📟个别平台在家长为儿童💈购买成人折扣票时,按成人标准♓收取基建燃油费用。 此外,记者注意到,部分航空公🍔司儿童票的退改签规则🧛与成人不同。例如,厦门航空在订票👫页面明确显示,为儿童购票时,若选择儿童票,计划起飞前7天之内退票免收👫手续费,若选择成人票,则要收取20%的退票费;海南航空页面则显示,按成人票价购票的儿童🚹旅客,退改签🌨规则按照对应舱位规则办理,即与成人旅客一🚧致。 呼吁 动态调整 让儿童机票🛬真优惠 根据未成年人保护法,航空客运🥛应当按照有关规定对未💵成年人实施免费或优惠票价。 “大家对儿童机😾票抱怨很多,归根结底,还是因为儿⛹童票的定价规则🔖不合理,造成了很多麻烦👮。”有家长调侃,购买✨儿童优惠票明🆚明是未成年人的合法权益,实际购🏿买时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价,还要🈂仔细盯着基建燃油优惠。 多位民航业😗内人士认为,我国儿童机票🐸定价规则的历史局限🏯显而易见,需要在政策📯弹性与市场规律⛵间找到平衡点。1996年出台的《中国民用🔢航空旅客、行李国内运输📷规则》明确,儿童📒按成人全价票的50%购票。这💫一标准延续至2021年《公📁共航空运输旅客服务🙉管理规定》出台,赋予航♟企定价自主权,形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。 “双轨制”下,当成人折扣🚽票高于全价票的50%时,儿童票按全价票😁的50%计算;当成人折扣票低于全价票的50%时,儿童票按成人折📋扣票计算。然而,在当前民🕯航市场中,即使是出行旺季🔛,成人票折扣率😹也普遍低于5折,前者出现的情况🍱可谓凤毛麟角,儿童票🚬优惠实际已经失灵。 “为什么不能在成🏝人折扣价的基础上,再给儿童一个固🥤定折扣呢?”家长呼吁,儿童🚮票定价规则应更加清晰明确。这一呼吁也得到专👚家支持。 中国法学会消费🕝者权益保护法✳研究会副秘书长陈🥓音江认为,儿童票优惠是🥪国家福利制度的✌重要组成部分,体现了💬国家对儿童群体的关爱重视。“当航空市场上的🏞折扣成人🐊票价普遍低于或等于‘优惠’过的儿🏞童票价时,儿童票的‘优惠’不仅不能让儿🌴童享受到,反而会成为负担,因为这种‘优惠’实🐓际上剥夺了儿童🤱享受正常市场打折优惠的权利。”陈音江建议,儿童机票定价应动态⌛调整,以成人实🥧际支付票价为基准🔍设优惠比例。 资深民航专家、广外南国商👂学院教授郭佳也建议,航空公司在🙁机票定价方面可以🐁与时俱进,探索以成人实💰际成交价为基🥝准的浮动优惠机制。唯有政策🎪紧跟市场变化,才能解决旅客对儿童机票🌅价格“倒挂”的困惑。鈴木美帆发起投票:你是否相信午夜福利盒子免😠费视频的真实性?中新网长春8月19日电 (高龙安 李彦国)马拉飞机、人推火车……这些让人难以置信的🚬场面,曾真实发生在“东北老航校”的历史上。 19日,吉林省近现代史🏙展在长春正式开展📪。中国人民解放军空🏎军首任司令员刘🦆亚楼之子刘煜🥔滨作为该展顾问,在接受中新网🕧记者采访时讲述了“中国人民📶航空事业的摇篮”的由来。 1945年抗战胜利后,中共😋中央决定利用日本在东北💰留下的机场、航空工厂🛫和飞机等,选调一批干部创办🎅一所航空学校。1946年3月,东北民主🥧联军航空学校🅰在吉林通化成立。刘煜滨说,这是✡中国共产党创建的第一所航空📖学校,后🥇来人们习惯称之为“东北老航校”。 那时,敌机👯时常发动空袭,航校只能利用🌕早晚时间飞行,机务起早贪黑提着马🏽灯做飞行准备,拆😜卸破旧飞机的航炮,一边开展训练,一边🎆组织地面反空袭。刘煜滨在参观🤼吉林省近现代史展。 刘栋 摄 刘煜滨说,为避💋敌袭扰和破坏,航校先后经历四🚮次大搬迁。1946年4月,航校从通化搬迁😽到牡丹江;同年11月,由牡丹江迁至东安(今密山)。1948年3月,随着形势好转,航校由东安搬〰回牡丹江,此时,航校已更名🤪为东北人民解放军航🤳空学校;1949年3月,又🕔由牡丹江搬到长春市内。 搬迁过程中,能🥣飞的飞机进行空中转场,不能🥪飞的则要用火车、马车运输。运送航材途中,由于燃煤质量差,火车动力不足,人们只🏄能一步一步把火车推🤭过山岭。 久久注视着“东北老航校”的机徽,刘煜滨感慨,在艰苦🍘卓绝的环境中,这所👲学校为人民空军的组建和新🍧中国航空事⛷业的发展培育了大批📋人才,立下了不朽功勋。 1949年10月1日,中华人民🔞共和国开国大典,来自航校的20余名飞行员驾📆驶各型飞机接受检阅,并肩负天安门上🍮空🤮的警戒保卫任务。 1949年11月18日,根据中央军委“先办航校、再创空军”的指示,先后成立了7所航空学校,“东北老航校”陆续选🏞派骨干力量输送到各个航校,这些优秀的🐼航空人才🏣后来成为建设人民🧦空军的重要技术骨干。 展览现场有一幅🙃巨幅彩色照片——今年8月1日,多架运-20飞机抵达长春,将新录🧚取的飞行学员运送到空军🦃航空大学报到。 “‘东北老航校’就是空军航空大学的前🍍身。”刘煜滨说,几经辗转,航校最🌑终还是回到了吉林,所🐏以说吉林就是“中国人民航空事🏪业的摇篮”。(完)
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三沢さとみ/萩原ふうか/Gina Valentina/結菜はるか
(青岛日报/观海新闻记者 木下日葵)责编:
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