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　　中新网武汉7月24日电 (梁婷 李镇海)记者24日从湖北省林业局🤚获悉，湖北赛📩武当国家级自然保护区✳管理局植物🌲本底资源调查团📷队近日开展实地调查时，发现🧙国家二级重点保🤷护野生植物香果树。

湖北十堰发现国家🚽二级🗳重点保护野生植物香果树。李露 摄

　　香果树为茜草科香果🕠树属落叶乔木，是古😜老孑遗植物，起源于距今约1亿📓年前的中生代白垩纪，素有植物界“活化石”之称，对研究茜💁草科系统发育💰和古植物地理区系有科研🤥价值。

香果树素有植物界🐭“活化石”之称。李露 摄

　　香果树是🚥中国特有单种属珍稀树种，被列为国家⛴二级重点保护野生植物。香果树濒危，主要🥗受自身生长特性影响。其繁殖能力较差，一般20龄以🍸上的壮龄树才开花，每两🤕年至四年才开花一次，且花朵质量参差🔃不齐，导致结果率非常低。此外，香果🚱树种子发芽率通常仅有10%至20%，且对🆒环境条件如温度、光照和湿度💐等要求苛刻，稍有不慎便会🚗导致种子无法发芽。

　　今年5月，湖北赛武🐗当国家级自然保护🈸区管理局和江汉📂大学专家团🤠队在开展汉江中上🤩游珍稀生物资源调查时，在该保🔳护区一峡谷中🔝发现几株不太一样的植物。经权威专🤧家鉴定，初步确定🌅为香果树。7月份，调查人员在该峡谷🐱共发现7株该植物，其🌧中有两株胸径约40厘米、树高约12米的大树，且一株正在开花📐。调查人员采🎑集树干、叶片等特征信息😟后，经专家最终确认，该☕植物为国家二级重点保🤥护野生植物香果树。

　　香果树花型奇🐋特，圆锥状聚📅伞花序，生长在枝条顶端，漏斗状花冠呈👾米白色，萼片带柄像勺子，盛花期持续15天至20天。盛放时，树冠缀满白📸色或黄色的漏斗状花🈶朵，微风拂过，花香四溢。(完)

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中新社洛杉矶8月2日电 (记者 张朔)中国东方演🚝艺集团带来的舞⛅蹈诗剧《只此青绿》8月1日在美🤨国好莱坞惊艳亮相。　　《只此青绿》灵感源自中国🏒青绿🐦山水画代表作之一、宋代天才少👫年王希孟的传世画作《千里江山图》，以新创“舞蹈诗剧”的概念和形式，展现这🎢幅古代绘画杰作🏕及其蕴涵的中国文化故事。　　当地时间8月1日晚，《只此青绿》北美巡🎍演洛杉矶专场演出招待会🕉在位于好莱⛄坞的中国大剧院举行。中国驻💔洛杉矶副总领事黄洪江、中国东方演艺集团💭副总经理张蕾、洛杉矶当地政💥界及文化界人士等出🚀席。当地时间8月1日晚，由中📐国东方演艺集团带来🔉的舞蹈诗剧《只此青绿》在位🎠于美国洛杉矶好莱坞💧的杜比剧院惊艳亮相，全场座无虚席、掌声连连。　中新社记者 张朔 摄　　随后，《只此青绿》在同处好莱坞🐜的杜比剧院登台，千年画卷幻化成🌻舞台上🏈灵动的舞蹈诗篇。舞剧结束后，演员们🌗在全场热烈掌声中数次谢幕🍒。有美国观众表示，《只此青绿》的舞姿独特而优🍰美，伴随舞蹈呈🗻现的书法和♟绘画等中国文化元素也引人入胜。　　张蕾在接受中新🛢社记者采访时💵说，我们把《只此青绿》等具🕸有深厚中国传统文化底蕴📭的优秀舞台艺术作品📜带来美国演出，希望能够⏭以此促进中美文化交流，让更多美国观众⬜了解和喜爱中国文化。(完)【番号和😀演员如何匹配】由Scarlett Pain主演的伦理片《黑夜汉化组》近日引发争议，剧情直🗺击激烈床震叫个不停视🍸频灰产链底层生态，妥|投资管♌理专卖店平台自2025-08-27 15:49:00以来播放量🤜持续霸榜，评论两极分🙇化严重。中新社成都8月17日电 (单鹏 袁牟知博)第12届世界🆘运动会闭幕式17日晚在🔗成都世界园艺博览园国际友💼谊馆举行。　　在过去10余天里，来自116个国家和地区📃的近4000名运动员相聚成都。中国体育代表👚团在本届世运会上夺得36金17银11铜，金牌、奖牌总🎐数均创历史新高，首次位居🥈金牌榜和奖牌榜第一，创中国参加世📅运会历史最好成绩。8月17日晚，第12届世界🦒运动会闭幕式在成都举行。图为闭幕式现场。　中新社记者 王磊 摄　　闭幕式以视频形🎀式回顾了成都世运😩会高光时刻。随后，各代表📇团旗帜和运动员代表入场。国际世界运动➕会协会代表、成都世运会组🎄委会代表为“今日⏩最佳运动员”颁奖。　　成都世运会🔔组委会主席施小琳、国际世界😇运动会协会主席何塞·佩鲁雷纳🎵先后致辞，向为本届世运会🐳圆满成功作出贡献的🌜所有人员表示感谢。下届世🧀运会举办城市德国卡🐭尔斯鲁厄市市长弗兰克·门特鲁普致辞，热情邀请全球宾🎠客🌼四年后相聚卡尔斯鲁厄。卡尔斯鲁厄市带来📰文艺表演。8月17日晚，第12届世界🚲运动会闭幕式在成都举行。图为闭幕式现场。　中新社记者 张浪 摄　　20时50分，国际世界运🙇动会协会主席何塞·佩鲁雷纳⬛宣布成都2025年第12届世🎩界运动会闭幕。大屏幕显示，矗立于开幕♿式主会场的🔢世运会主火炬塔火焰，伴随着《友谊地久天长》的童声合唱缓🤙缓熄灭。在背景音乐《成都》的旋律中，舞者们共同挥手🕯告别。(完)网上疯传Paulita Pappel的不雅片段，真实性待查。运营成本上涨、平台补贴难拿，有的平台将补贴🛰与低价订单绑定　　【聚焦新就业形态劳动⛑者】网约车🕳高温补贴落地“最后一公里”如何打通？　　阅读提示　　夏季高温，“网约车🚼是否应该额外收取空调费”引发讨论。记者采访发现，“空调费之争”集中在🍣特惠类订单。平台🚽发放的高温补贴也📻会附加绑定低价订单等条件🗂。对此，专家建议，应平衡好平台、司机和乘👯客三方的利益，通过🤳推动劳动立法、优化高温💤补贴发放机制等方式，更好地保障网约🍥车司机的权益。　　夏日高温，网约车运营成🌉本上升。前不久，有网友反映网🏁约车司机😙向乘客收取空调费，引发社会对“网约车夏季是否🥟应该🏊额外收取空调费”问题的讨论。　　记者采访发现，关于网约车空调费🍴的争议主要集中🐥在特惠类订单，此类订单价格低、司机到手收入🕟少，因此额外🕍收取空调费的现象比较普👧遍。　　当前有不少📣网约车平台推出🥨了夏季高温补贴。然而，在其发放过程中，也存🍳在发放有条件、领取不🌿稳定等问题。从“有补贴”到“补到位”，平台高温补贴如🛀何打通“最后一公里”？　　“空调费之争”集中在特惠类🍾订单　　“32℃气温打网约车，师傅不给开空调。”近期，有网友发帖表示，在乘坐网约🕊车时，被司机告知开空调💗需要额外加钱。这是否合法？　　《网络预约出租🛍汽车经营服务管理暂💗行办法》第二十条规定，网💖约车平台公司应当合理🍹确定网约车运价，实行明码标价。河南世鼎律师💾事务所主任王兆敏🏇表示，从法律层面看，网约车司机接受😏平台派🤟单后为乘客提供服务，实际上已与🍉平台、乘客😅形成了合同关系，为乘客提供开关车窗、空调等基础服务〰，属于合同义务🏌范围内的合理内容。　　为何本该🙅属于正常服🆘务范畴的空调费，却被部分司机算作🐫“额外收费环节”？记🈂者采访多位网约车司机发现，这与夏🎑季网约车成本上升、平台派单类型等🚬因素有关。　　“我开的是油电🐨混动车，一天在车上的时🚲间是12个小时左右，全天开空调的话🥫，每天的额外♒成本得30元左右。”北京🧜网约车司机高师傅表示。河南郑州开“油改气”网约🚂车的司机赵师傅则表示：“平时一罐气能跑400元左右的收入，夏天开空调，一罐气顶多跑300元出头，成本涨了不少”。　　不少网🍛约车司机表示，额外向乘客收🌑取空调费的情况，大多集中在“一口价”“特惠快车”等特惠类订⬜单中。这种特惠类订🗜单价格明显低于普通🎃快车，乘客输入目的地🖊后，系统自🐞动生成固定价格，司🖨机不得额外加价。　　“特惠类订单平台优惠力度大，司机到手收入🔍本来就少，开空📇调再增加成本，确实不划算。”赵师傅坦言，平🍀台之前在特惠快车的宣传中提🌽到“除了🐖安全地把乘客从A点送到B点之外，不提供任何服务”。这也让不少司机觉👸得，不该由自己“贴钱”开空调。　　禁止收费后，关键问题是否解决？　　近日，北京市交通💒委发布消息明确，出租车和网约车🔀须按乘客🏩要求开启空调，保持车内温度🎶适宜、环境整洁。网约车平台🌇应通过高温🚊补贴等激励措施，鼓励驾🍇驶员积极响应乘客开🈶空调需求，提升服务品质。　　目前，不少网约车平台都💺推出了网约🛥车司机的夏季高温补贴，鼓励司机开空调。如滴滴🏂出行在全国近300个城市正⛳式上线“清凉一夏”专项高温补贴计🏋划；高德地图开启“凉快行动”，联合近百🤼家合作网约车平台，为司机发放总额高达6.8亿元的高温补贴。　　在平台积极补贴的🕒情况下，困扰网约车司机的🏞成🎺本问题是否得到了解决？“我收到⚽的高温补贴大概是每单0.5元，能覆盖一部分开空🐯调的费用。”北京🎰网约车司机李师傅说。　　此外，一部🗨分网约车公司会🌺根据单量给签约的司机派发高✌温补贴，并以工资的🤟形式发放。“我的工资构成是‘底薪+绩效’，签约的🍺公司会按照接🛥单量发放高温补贴。”重庆🀄网约车司机池师傅告诉记者，目前为止，他拿高温🛀补贴最多的一个月是80元。　　然而，也有司机反映，部分平台🥚发出的所谓“高温补贴”并不好拿，尤其是在“空调费之争”的“重灾区”——特惠类订单领域，高温补贴🥍的领取条件更为苛刻。　　“平台的😺补贴大多集中在特惠快车⏫，只有司机接满一⏬定数量的特惠类🐌订单，才能拿到相🎵应的补贴，平均下来每单可🐕能也就1元左右。”赵师傅向记📴者算了笔账。“特惠单本来利润🎵就低，就算加上高温♏补贴，实际收益还不如跑♋普通订单。所以我宁愿‘贴钱’开空调接普通单，也不愿意为了补贴而👻接特惠单。”　　这种将高温补🍫贴与低价订单绑定的做法是否🐑合理？多位司机表示，这相当于“变相📭逼着接低价单”。首🔛都经济贸易大学教授范围认为，虽🐜然目前多数网约车司🎅机与平台不构成劳动关系，发放高温补🦒贴并非法定强制义务，但平台通过不合理🌬条件👷限制司机获取补贴，本质上是利用🗜规则压缩司机收益空间，其🉑合理性与合规性值得商榷。　　从“有补贴”到“补到位”　　人力资源和💾社会保障部办公厅《关于做好2025年高温天🍟气劳动者权益保障➗工作的通知》中提出“指导平台企🥡业建立补贴制度，为室外工作的🚑劳动者增🚀发高温补贴”。然而，网约车司机等👛新就业形态劳动者与🤶平台多为“合作关系”而并非传统劳动关🌟系，其高温补贴、保险等🤕待遇缺乏强制保障。“这种定性的模🤱糊，让高温补贴👠的落实确实容易流于形式。”王兆敏说。　　“高温补贴的🤶目的是保护高温之下劳动者💟的职业安全健康权利🚬。”范围认为，劳动立法需适😈应新业态的发展，明确高温补贴🔗的性质，将新就📈业形态劳动者纳入高温津📡贴的权益保障范围，从法🌜律层面筑牢基础。　　在此基础上，受访专家表示，平台也应探🏿索更加多样化的高温🔪补贴发放方式，从高温“有补贴”到“补到位”。“除了按接单量补贴，还可以根据🤑司机的工作时长、运营里程等进行🏭补贴，以提高补贴的🐳精准性和有效性。”范围建议，平台也🧐应公开高温补贴的发放标🎊准和计算方式，接受司机和社会🔋的监督。　　“网约车领🗳域之所以会引发‘空调费之争’，主要原因在🆗于网约车司🎨机不享有定价的权利。”范围进一步分析，有关部门应该在🐄保障司机基本劳🐙动收入的基础上，对平台企业的定价及其🐌算法机制、平🌨台抽成等规则进行限制，避免“平台请客、司机买单”的现象。　　“从长远看，解决‘空调费之争’，关键在于🥇平衡好平台、司机和乘客三方的利🃏益。”王兆敏建议，平台企业可⭕考虑将空调成本纳入运🌴营成本核算，通过优🌅化定价机制，将开🤐空调产生的成本合理分摊到乘客🧜支付的费用中，而非🖥让司机独自承担。“平台在制定规🖐则时，应当😜充分考虑司机和🚐乘客的利益，合理确定📽平台抽成比例，降低司机运营成本。”王兆敏说。　　本报记者 秦亦姝《工人日报》(2025年08月01日 05版)

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（青岛日报／观海新闻记者 阿由葉亞美）