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　　中新网成都7月24日电 (记者 刘忠俊)7月24日，新建西宁至成😲都铁路(以下简称“西成铁路”)红原跨G213特大桥连续梁完🧕成最后一☝方混凝土浇筑，顺利合龙，为全线通车🛄奠定基础。

西成铁路红原跨G213特大桥连续梁合🐜龙施工现场。成📂兰铁路公司供图

　　作为我国“八纵八横”高铁网兰(西)广通道的重要🐾组成部分，西🐗成铁路起于青海西宁，经青海省海东🏁市、黄南👜藏族自治州，甘肃省甘南藏族自治⚪州，四川🍠省阿坝藏族羌族自治州，接入四川省成🔶都市成都东站。其中，西宁至成🥠都铁路四川段由川😗青铁路黄胜关站引出，途经红原、班佑、若尔盖、阿西、花湖和郎🈁木寺等站🚬进入甘肃省境内，共约170公里，绝大多数路🍛段在海拔3500米左右。

　　此次合龙的红原跨🚊G213特大桥全长6035.43米，海拔3623米，地处若💿尔盖县湿地沼泽区，跨越黄河🤖支流热曲河，是全⏲线控制性工程。“施工中面🔧临含氧量不足平原60%、昼夜温差超20℃、全年有效施工📋期仅5个月的难题。”中铁💳十九局西成指挥长袁德明称，建设者🈴需背负氧气瓶轮班攻坚，相当于在生命禁区施工。热曲🏏河作为黄河上游支流，环保要求严苛，施工需实现“零污染排放”，对混凝土养护、机械防🏋渗提出极致要求，属于生态敏感禁区。

　　成兰🥩铁路有限责任公司♏西成铁路指挥部指挥长💊印建文表示，面对冻土与🎫沼泽的双重困境，项目团队以钢绞🍖线反拉预压技术🎐实现沼泽支架“零沉降”，承载力🔙达极限荷载120%；定制🙅高原抗风挂篮🖖系统配合智能监控，实现梁体毫米级🚘线形控制；创新三级⌚沉淀与低温混凝土技术，施工废🏵水净化后达饮用标准，湿地植被恢🛀复率100%。

　　据悉，西成铁路全线建成后，将极大便利🌸沿线群众出行，加速兰(州)西(宁)城市🆒群与成渝城市群联动，促进沿线经济社会发展。(完)

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中新网广州8月19日电 (记者 方伟彬)广州市💻公安局白云分局19日发布警情通报称：近日，网传一🦔余姓男子涉嫌假冒国务院参事、抗美援朝老兵等🕝身份。　　该局对此高😼度重视，立即展开调查。8月14日，白云分局局抓获犯🐡罪嫌疑人余某翔(男，73岁)。　　目前，余某🎣翔因涉嫌冒充军人招摇撞骗💝罪已被依法采🧙取刑事强制措施。案件正💢在进一步侦办中。(完)警方通报。广州白云警方 供图【哪个平👗台片源最全】Kimmy Granger于2025年08月27日在七琴🎟镇举行了《我爱看片哪里可以下🐽载》的看片会，据悉，该片👻围绕童颜巨乳后进事件改编，蚁🥐亮自动化科技运营部已⏰同步上线无删减版本，全程高能，评论量突破016万。中新网8月19日电 据湖南省纪委监🎚委网站消息，湖南省市场监🈷督管理局党组书🕴记、局💮长钱俊君涉嫌严重违纪违法，目😀前正接受湖南省纪委监委🐚纪律审查和监察调查。警方已介入调查天天🅰看片2.0传播途径。近年来，随着我国🏖生态保护成效持续显现，野生动物🎊与人类活动区域👱交织愈发频繁，因交🌓通事故导致动物伤亡的“路杀”事件也随之🤵增多。　　近日，江苏省南🏎京市中级人民法院一审公开🧓审理一📣起因交通事故造成麋鹿🏂死亡的生态🚋环境保护民事公益诉讼案，并当庭宣判。南京中院院长🚿李后龙担任🚪审判长主审该案，南京市人民检🌹察院检察长章润作为公益诉讼起诉🎰人出庭履职。　　2022年5月14日20时55分左右，司机肖某驾驶轻💦型普通货车，在盐城市大丰区💣海堤公路由南向🍐北行驶时，撞上一头横穿道🏤路的野生麋鹿，造成🏏车辆部分损坏和麋鹿死亡。大丰区公安局交🏆通警察大队出具的《道路交通事故🎶认定书》认定，肖某未按照操作规🦃范安全驾驶、文明驾驶，负此次事故的🎷全部责任。　　麋鹿是国家🐺一级保护野生动物。依据2017年原国家林业⏸局发布的《野💉生动物及其制品价值评估方法》，国家一级保📀护野生动物按😘基准价值的十倍核算。按照原国家🐠林业局《陆生野生动🎣物基准价值标准目录》的相关标准，经鉴定，涉案麋鹿价值为➡3万元。　　因无符合公⛏益诉讼主😠体资格的组织起诉，社会公共💊利益仍处于受侵害状态，根据江苏省🆗环境资源审判集中⚽管辖规定，南京🏺市检察院提起本案公🍨益诉讼。　　庭审中，章润当✌庭宣读起诉书并⛲发表公诉意见：事发时肖某驾车🆖速度为70公里/小时，但该🌕路段全程限速60公里/小时，存在超速行为。肖某驾车💪致麋鹿死亡，造成生态🍋环境破坏，事实清楚、证据充分，因果关系明确，应当承🌁担损害赔偿责任。　　鉴于肖某车辆投🌥保了交强险和🛀机动车第三🚿者责任险，事故发🦊生时仍在保险期限内，但保险公司并🌳未及时理赔，检察机关依法履🚮行诉前程序后提起民👣事公益诉讼，遂请求判令保🆘险公司承担3万元赔偿责任，赔偿金💘将用于大丰区野化放归🕴麋鹿的宣传保护、法律知识👷普及等，防范事故发生。　　南京中🅾院经审理认为，肖某在驾驶🚩车辆过程中发生交通事故💞致国家一级保🚢护野生🏧动物麋鹿死亡，并负交通事♋故的全部责任，其行🏗为损害社会公共利益，应当承🔟担生态环境🏪损害赔偿责任。本次事故🔹发生在保险期间，且在责任险额范围🌑内能够足➰额赔偿，故保险公司应在保险🕊范围内予以赔偿。　　法院据此依法当🎓庭宣判：由保险公司🍽在交强险和机动车🥘第三者责任📦险范围内对肖某的交通事故行🔬为造成🧤的野生动物生态环境损失3万元承担赔偿🕧责任，该款项将🕰在经论证后拟定方案用🐼于麋鹿🤢交通事故意外风险防范等。　　《法治日报》记者注意到，事发海堤公路一侧即为1986年成立的江苏大🐚丰麋鹿国家级自然保护区，是中国最🤷早建立的麋🅿鹿保护区之一，也是全球最大🤹的麋鹿人工繁育和野化放归🐬基地。据不完全统计，2023年1月以来，已有几十头🔜野生麋鹿在该海堤公👇路上被撞伤亡。　　在庭审前，南京环境🔬资源法庭赴盐城🔚开展实地勘察、调研走访，咨询专家等工作。检察机〽关也在庭前会议中提🎧出具体防范意见，包括在海堤路👂增设电子播报仪、减速带、测速仪、限速标识等装💗置，并建🍎议将该公路限速值由60公里/小时调整至50公里/小时，依法加大交通违❕法惩处力度。　　当天庭审中，南京警🍫察学院副教授刘昌❔景作为专家辅助人出庭，从专业层🍥面阐释了麋鹿的🌋基本特征、“路杀”行为🐫对麋鹿的影响以及防🕢范相关风险的举措建议等。　　刘昌景表示，麋鹿在晨昏💡时段活动频繁，而这恰恰是🐁驾驶员易📻疲劳驾驶的时段。麋鹿无法感🍰知车辆声光所蕴🀄含的危险，且成年麋鹿体重🍿达两三百公斤，加剧了撞击危害。因此，降低车速能显🤧著增加驾驶员反应时间、缩短刹车距离，从而降低碰🥇撞概率，减少事故危害。　　“野生动物是👧宝贵的自然资源，在维护生物多🥚样性、保持生态平衡中发挥着不可替代的🗿作用。本案依法惩治了🤳生态🕕环境侵权行为，促进了野🚳生保护动物意外伤害风险防范机✝制建设，是人民法院践👖行恢复性司法理念、保🔦护生态文明建设🈳的一次生动实践。”李后龙表示。　　章润表示：“野生动物是自然🌡生态体系⏳的重要组成部分，同人类可🍍持续发展息息相关。我们提起民💌事公益诉讼，不仅是对生态💶环境侵🧢权行为的追责，更是希望通过本🔐案的审理，在全社会进一🔅步树立和😒践行人与自然和谐🧡共生的理念。”　　记者了解到，下一步，南京法🕣检部门将积极推😤动建立麋鹿交通事故意外风🛰险防范协调机制，为更好地🧒开展麋鹿保护工🔽作提供保障。　　漫画/李海英

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（青岛日报／观海新闻记者 松本亞里沙）