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直播吧07月24日讯 随着埃基蒂克加⌚盟利物浦,据TA统计,法兰克福在6年内就靠出售中锋🙆净赚3.45亿欧。
埃基蒂克总价9100万欧👑转会利物浦,法兰克福自2023年夏窗以来的净♌利润升至1.61亿欧。
在此之前,法兰克🌜福最大的两笔收益是穆阿尼和马尔穆什,这两人均以自由身加盟,转会费总计高达🛺1.65亿欧。
而早在2019年夏窗,法兰克福卖掉了😏阿莱和约维奇,转会费是最初投资🕊金额的三倍。当时球队租借来❗安德烈-席尔瓦取代他们,但最终2021年卖出的😳价格几乎是买入价的8倍。
法兰克🚦福近年来的大手笔出售
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南非7月CPI升至3.5% 创近10个月新高
“我是大一学生,目前有3段实习经历”“从大一开始实习,毕业有4年‘工作’经验”……记者在多个😞网络平台了解到,“卷实习”已经🛅成了热门话题。越来越🏴多大学生提前实习,学业与实习🍶很难完全兼顾。(见8月18日《工人日报》) 很多企业在招聘💁时常常有这样的🛣要求:“有工🥨作经验者优先”“有×年以上工作经验”。在这样的背景下,“提前实习”成为大学生简🙌历上的“加分项”。然而,当学生放📄弃课堂奔赴职场,这场看似“抢先一步”的竞赛正异😾化为破坏教育生态的“犯规抢跑”,这亟🤙须各方反思与纠偏。 “提前实习”越来越“卷”,与学生的焦虑心🔦理和部分🌴企业的功利心理密不可分。部分学生将实习🎻经历视为就业“敲门砖”,陷入“越早实习越🔠有优势”的误区。某🌑高校调查显示,超过30%的大一学生🍒已有实习经历。部分企业将实习生视为🅾廉价劳动力,降低招聘门槛,提供低💃技术含量的重复性工作。比如,此前就有🌤报道称某互联⏳网公司大量招募低年级🕵实习生从事数据标🥥注工作,既无专业指导,也无成长空间。 这种本🏳末倒置的实习抢跑,一方面让教🎐育质量面临🎙较大风险,学生将来走上社会和💙工作岗位,专业知识不足的“先天缺陷”可能会导致更多难以🦌预料的问题。另一方面传🤦递出扭曲的职场💥信号:实习不是能力培👙养,而是“提前预支廉价劳🤡动力”。 破解困局,需重塑实习的本质与边界。首先,高校应根据专🐪业特点优化课程设置,明确实习的年级门🎖槛与能力要求,推动产教融合,让实🌎习与理论教学形成🗞有机衔接。再者,企业须摒弃廉价用🔑工思维,与高💐校共建实习基地,提供具备技术含量与🌾成长性的岗位,既让👌实习生有收获,也让企业有活力。此外,社会需扭转“唯经历论”的就业观念,用人单位应更注重😵学生的专♓业素养与综合能力,避免将🌻实习时长作为单一的🔮考量内容。 教育是深耕细🥃作的长期工程,实🚟习是理论教育的实践延伸。“犯规抢跑”伤害的不仅是📜学生的成长节奏,更是整个🥕社会的人才培养根基。唯有敬畏教育🚯规律,平衡好学习与实践🙇的天平,才能让🥨实习真正成为助力学生成长的阶🍈梯。【如何选择女优片📯单】由新原智里主演的伦🧘理片《偷窥对面📧房间巨乳》近日引发争议,剧情🌙直击微信宅男看片公众☝号灰产链底层生态,营备🍾医疗服务服务中心平台自2025-08-27 16:52:08以来播放量持续霸💉榜,评论两极分化严重🥠。中新网海口8月20日电 (张美萱 邱麟媛 李天依)8月19日,在海💍南东寨港国家级自然保护区🚁滩涂之上,招潮蟹和😃相手蟹三三两两,或钻洞穴,或攀爬🕓于红树林盘根错节的根系之间。动静相衬间,一幅充满野🧠趣与生机的自然画💗卷徐徐展开。图为海南🧦东寨港国家级自🤤然保护区滩涂上的招潮蟹和相🦕手蟹。 邱麟媛 摄 作为中📒国首个以红树🛹林为主的湿地类型国家级👸自然保护区,海南东寨港国家🔩级自然保护区不🃏仅是众多候鸟迁徙途🤢中重要的“服务区”,更是抵御风浪、守🌾护海岸生态安全的“绿色长城”。这里物种丰富,拥有红树植物20科36种,占🤽全国红树植物种类的97%,更有海草、鸟类、软体动物、鱼类和虾⛷蟹等各类生物近千种。 然而,这片🛺生态宝库也曾面临严峻挑战。海南🤸东寨港国家级自然保😬护区管理局科研✏科工作人员李诗川说,因周边养殖和人🛢类活动频繁,保护区💡内水质一度恶化,生态功能🧢严重受损,当时⛷生态修复任务艰巨。 转机来自于一🤒系列创新修复举措🕠的实施。通过“退塘还林”“红树苗木种植”“生蚝壳护岸”等生态工程,东寨港逐步找📴回红树林的盎然生机。目前,保护区下设4个保护站,实行24小时轮流巡护,密切监测红树林生🧝长及病虫害情况。工作人员坚持“就地用苗”,优先选用本🐯地培育树种,大幅降低生态风👝险。 历经多年努力,东寨港水质提升,潮间带💾生态环境显著恢复,更多生物得以在此“安家落户”。图为海💩南东寨港国家级自🍙然保护区科普馆内的植🎧物标本。 邱麟媛 摄 红树林修复的成🥌效,不仅体现在🏑水质报告上,更彰显于日益丰富🍄的生物多样性之中。保护😬区内现有红榄李、水椰、海南海桑等多种珍稀红树植物🈲,其中红榄李属国💦家一级保护物种。保护区还😂专设保育区,用于红树品♊种培育与生态研究,持续积累保〽护经验。 鸟类成为生态向好➕的最佳“见证者”。数据显示,东寨港🛐观测到的鸟类种类已从2019年的196种增至目前的230种,其中包括黑脸琵🚖鹭、蓝翡翠等国🔢家重点保护动物。 “今年,我们记录到7只黑脸琵鹭到访,它们对生态💇环境的要求极为苛刻,是真正的‘生态质检员’。”海南东🅱寨港国家级自然保护区讲解员🌠苏鋈淦表示,“候鸟选择这📽里栖息,正说明东寨⛅港的生态环境已💫成为它们迁徙路上的优😅质驿站。”8月19日,上海🏸外国语大学学子到海🚃南东寨港国🔢家级自然保护区进📸行实地调研。 中新网记者 张茜翼 摄 除了🔬生物多样性保护,海南也正✔积极探索生态产🍋品价值转化路径。2022年,海南省首单蓝碳👭生态产🐤品交易成功签约——东寨港红树林🎅修复项目产生的3000余吨碳汇量,以30余万元成交,收益反哺⏺红树林管护与社区公益,实现生态效益与经😄济效益双赢。 立法保障也😛为这片“海上森林”筑起坚实防线。海口出台《关于加强🐩东寨港红树林湿地保护🚎管理的决定》,将红树林湿地总💔体保护和🧞控制范围由5万多亩增加至12万多亩,进一步强🏾化生态系统完整性和🌳连通性。 此外,该保护区还积极🤳推进社区共管、生态旅游与🗄公众教育,通过🚑发展生态旅游,引导周边村民加🚏入游船运营、民宿餐饮🙀等绿色产业,实现“生态饭碗”端得稳、“绿色致富”路更宽。 如今,东寨港天更蓝、树更绿、水更清,人与自然和谐🤪共生的愿景,正一步步成为现实。(完)茅茅崎彩😈夏现身机场,回应汤⏯不热的视频福利在哪话题。抗日战争时期,中🔶国西南抗战后方📁作为战略支撑点,承担着保障抗战⛔物资生🌗产的艰巨使命。 在烽火连天⏯的抗战岁月,偏居西🍛南的柳州却悄然崛起为🍞重要的军工基地。当中国的👊油源陷入封锁危机时,这里研✳制出广西首辆木炭汽车;不久后又造出♍广西首架“朱荣章号”战斗机,该飞机和🥡其他战斗🚹机一道加入保卫祖国领空行列。 走进今天的西南🥟工业重镇柳州,在柳州工业博物🖊馆里穿越历史的迷雾,探索🐿抗日战争期间以柳州为代表的,中国西🈳南后方工业生产💤的抗战故事……图为柳州工业博📌物馆内的广西首🧞辆木炭汽车模型。林馨 摄 绝境中的创新,撑起抗战工业脊梁 如今,博物馆内,广西制造的第一🕐架战斗机“朱荣章号”模型已成为“明星”展品,与一旁的“木炭汽车”模型默然相对,无💕声诉说着那段峥嵘岁月。 时间回溯至1937年4月29日,柳州机场。广西第📟一架战斗机即将试飞。 消息传开,民众将停机坪围得水泄不通。随着震耳欲聋📇的引擎轰鸣,试飞🦗员驾机腾空而起,直冲蓝天,现场顿时爆发🌎出雷鸣般的欢呼。1937年,柳机自行设计、制造成功广西第一架🎾“朱荣章号”单😹座驱逐战斗机。柳机提供 这架飞机,由被誉😋为广西机械工业的摇篮的柳🏬州机械厂(简称“柳机”)制造。在当时的广西,许多人连飞😨机都未曾见过,自行制造更是天方⏩夜谭。柳机是如何攻克这🚏一难关的? 柳州五菱柳机动💆力有限公司(现柳机)党委😵副书记王宗双讲述了“朱荣章号”背后的故事。早在1933年,柳机已㊗成功研制出广西第一辆🐡木炭汽车。基于此,广西当💋局将仿制战斗📊机的重任再次交给了柳机。时任总工程🕷师的朱荣章被任⛹命为项目负责人。 据柳机老工🙉人们的回忆,当时朱荣章不仅🎢亲自绘制图纸,而且每一🎵个仪器、仪表🖍的安装都亲自动手。整个厂的员工🐑都在朱荣章这种精神🕴感染下,通力合作。 “朱荣章号”试飞成功后,曾与其他战🐏机一同加入保卫祖国领空的行列。抗战期间,柳机还肩负着西✌南重要空军基地修理厂的重🌭任,全力保障中国、美国抗日战机🍟的维修,确保其升😩空作战。1942年,柳机工程师支援👉美国🔻飞虎队修理俘获的日本零式战斗📨机。刘丽虹提供 原广西抗😊战文化研究会副会长、柳州文史专家李🌜乐年表示,广西制造木炭😉汽车和飞机,是中国军民🔂在物资封锁、技术🚉落后背景下,坚持技术创新,解决战时所需的典型例子。如广🏩西先后改装出200多辆木炭汽车,为抗日战争期间湘桂铁🎤路、滇桂公路的⏮物资转运发挥了重大作用;由柳机仿制装配和📱修理的飞机,参与了广西昆仑关战役、广州保卫战等。这更是提振了广西军〰民的抗战信心,成为中华民族在🛀绝境中坚守、在困境中🛶创新的历史见证。 西南后👑方工业发展,为抗日战争提🥫供哪些支撑? 1937年抗日战争全👗面爆发,烽火席卷中国。为保存民🏚族工业命脉,一🙃场关乎国家命运的“工业大迁移”紧急展开,也改变了中国西南🍵地区的格局。 广西师范大学历🕺史文化与旅游学🈺院教授唐凌指出,当时中🥚国将东部沿海的👆大量工业设备与人员,向西南的重庆、四川、云南、广西🎞以及西北的陕西、甘肃等大🉑后方省市转移。这场规模📗浩大的战略转移,被誉为中国版的“敦刻尔克大撤退”。 柳州,作⛄为西南大后方重要的😗水陆交通枢纽,由此站上🕖历史舞台。李乐年介绍,早在抗日🥦战争全面爆发前,柳州已展现出惊🏓人创造力。优越的🏂地理位置和深厚的工业基础,使得许多内迁工🥏厂纷纷在广西或柳😁州停下脚步。图为柳州工业博物🈳馆内的广西⛲首架战斗机“朱荣章号”模型。王以照 摄 至1944年柳州沦陷前,全市工🔯业产值较战前激增12倍,其中内迁工厂贡😽献了80%以上的产能。这些迁入企业不🗿仅保障了💢抗战期间广西战略物🌝资的生产,有📃力支撑前线军需与后方民生,也🦖为战后工业发展奠定了宝贵基础。 不仅仅是柳州。1937年至1945年,中国西南与西北的工业,在抗📦战初期工厂内迁的基础上,曾一度获得发展。国民政府🏞将沿海厂矿迁至后方,并在四川、云南、贵州等地建设😷起新工业区。 其具体布局为:四川以重庆🥐为中心,开发沱江和岷江🔈流域的盐、糖、木材及水🕜利资源;贵州中部与东部开🙆采水银、煤、石膏等矿;云南以🕞昆明为中心,建立电厂、机器厂、钢铁厂及采矿🤘等;广西以桂林、柳🌂州和全县为中心,建立电厂、纱厂及机械厂。到1940年,后方诸🔭省已初步形成十🦃一个工业中心区,对后方经济开🏜发和长期支援抗💩战起了很大作用。 唐凌认为,抗日战争能够取🎈得胜利,与中国大后方🔟的工业发展支撑✨密不可分。而随着工厂内迁,中国工🖕业布局也被改写。过去集中于👴东部沿海的工业重心西移,西南地🤒区成为新的工业中心。这一工业🥔格局的重构,显著增强了中📟国抗战的经济🤔支撑能力,同时也😬极大地推动了西南地💎区的经济发展。 作者:林馨 王伟臣 王以照 编辑:代硕 审校:魏园 责编:宋方灿 (中新社微信公众⛸号)
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新木成美/Kaitlyn/春咲櫻/かなめりあ
(青岛日报/观海新闻记者 Faina Delux)责编:
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