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　　中新社北京7月22日电 (记者 夏宾)中🏉国国家外汇管理局副局长李斌22日在北🍙京出席国务院新闻办公室举🕡行的新闻发布🚓会时称，从远期、期权🏢等外汇市场指标来看，当前🤼市场对人民币没有明显升值🏒或贬值的单边预期。市场交易理性有序🎻，人民币走弱时，企业主体逢高🏗结汇增多；人民币走强时，企业逢低购汇增多，总体上看，没有追涨杀跌🎐这些非理🕉性交易行为。

　　数据显示，今年上半年，人民币对美元🚪汇率升值1.9%，在7.15至7.35之间双向浮动。李斌称，人民🆑币汇率既在合理均衡💣水平上保持了基本稳定，也发挥🥟了调节宏观经济和国际🐦收支自动稳定器的作用。

　　李斌说，外汇👃管理部门积极防范化解外部🍇冲击风险，着力维护外🍬汇市场平稳健康运行。坚持以市场供求👆为基础、有管理的浮动汇➖率制度，保持人民🎁币汇率弹性，通过价格机制来🖐促进市场🔦供求平衡。持续优化外汇政策💡供给，深化外汇领域的🤣改革和开放，提升跨境贸易和😶投融资便利化水平。

　　同时，外汇管理部门也强⛽化跨境资金🖐流动监测预警，坚决防范👭市场单边预期发散，严📘厉打击外汇领域的违法违规🧑活动，上半年查处外汇⛎违法违规案件超400起，配合公安机关处罚地下🐻钱庄交易对手案件180多起，切实维护良好的外🚠汇交易秩序。(完)

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光明网讯(记者 陈锐海)蓝色大🚚海孕育无限机遇。2024年，我国海洋生产😪总值突破10万亿元，较2012年翻一番，为国民经济发展🎿注入强劲“蓝色动能”。2025年7月1日，中央🐅财经委员会第六👨次会议提出“推进中国式现🎿代化必须推动海洋🌨经济高质量发展，走出一🏮条具有中国特色🧡的向海图强之路”，将发展海洋经⏭济置于💏中国式现代化建设的重要位置。在新征程上，我国海洋经济蕴含🤐着哪些潜能？海洋产业在转🍖型升级中取得📳怎样的成效？针对这些问题，光明🐙网记者专访中国社会科学院生态文明😛研🕚究所海洋经济学研🧖究室副主任张卓群，共同探👱讨如何推动海洋👩经济高质量发展。　　海洋经济成⛴为推动国民经济高质😵量发展的重要引擎　　光明网：我们把海洋称“蓝色粮仓”“海上牧场”，海洋经🍐济在国民经济🔥中的重要地位体现在哪些方面？　　张卓群：党的十八大首次明🌦确提出“建设海洋强国”以来，我国开启了😒由海洋大国向⏪海洋强国迈进的新征程，海洋🐂经济已经成为推动国民经济高✉质量发展的重要引擎。其重要🖋地位主要体现在以下几个方面。　　第一，经济总量贡献突出。《2024年中国🔄海洋经济统计公报》显示，2024年全国海洋生产总值🔑达10.54万亿元，比上年增长5.9%，增速高🎊于国内生产总值0.9个百分点，占国内生产总值🔸比重为7.8%。特别是在沿🎁海地区，其经济发展、就业和🌨税收等都与海洋🏌经济密切相关。　　第二，带动📧产业联动发展。海洋经济涉及范围🌈广、产业链条长，包括海洋渔业、海洋交通运输、港口物流、海洋油气、船舶制造、海洋旅游、海洋生物医药、海洋🆕新能源等多个领域。这些产业的🚡发展不仅直接促🍩进了国民经济增长，也通过上下游延伸🚉带动装备制造、原材料、金融等相关产业🎠联动发展。　　第三，保障国家粮食与😂能源安全。作为“蓝色粮仓”，海洋为我国提💍供丰富的水产品，显著改善了国民🤳的食🚅物供给体系，对保障国家粮😶食安全具有重要🖥作用。同时，海洋蕴藏着大📜量石油、天然气等传统⛓能源资源，以及风能、潮汐能等可再🚥生能源，可以为国家能源安🤭全提供坚实支撑。　　第四，拓展👛对外开放新空间。沿海地区以其🤽独特的区位优势，成为我国推进🍱对外开放、深化国际合作的🍻重要平台。依托“海上丝绸之路”建设，我国加🔷快港口基础设施互联互通，深化🤲与共建国家在航运物流、海洋科技、海洋渔业等领域🛡的合作，推动贸易畅通和产🗯业融合，为国家高水平对外开🌼放注入强劲动力。　　传统海洋✔产业转型升级步伐加🏓快　　光明网：当前，传统海洋产业在转🌧型升级中取得怎样的成效？　　张卓群：近年来，我国传统海🚥洋产业转型升级步伐加快🈲，核🐡心产业竞争力出现较大幅👛度的提升，主要表现在🍬以下几方面。海洋渔业🐊加快生态化🚄与现代化转型。自提出建设国🤜家级海洋牧场🔨示范区以来，截至2024年底，农业农村部🚬已批复九批共189个国家级海📏洋牧场，形成了一🚎批推进海洋资源高效利用、生态文明建设📣和渔业高🔥质量发展的重要平台。　　海洋🚖旅游业带动沿海经济与产业繁荣✌。我国海洋旅游🅿业快速发展，滨海旅游、邮轮服务、海岛度假和🤛特色休闲活动不断🔓完善，吸引大🖐量国内外游客，成为沿海地🈚区经济增长和😌就业的重要动力，推动了涉海文旅产业😅繁荣。　　海洋交通运输业聚焦贸✔易互通与枢纽建设。我国已建成全球🍋规模领先的现🤳代化沿海港口群，国际集⏭装箱和货物吞吐量多年居🙎世界首位，航运设施智能化、信息化水平大🎢幅提升，极大😔推动了对外贸易和“一带一路”互联互通。　　海洋盐业🤰量质呈现双升趋势。海洋🔈盐业持续推进机械化、规模化生产，技术水平不断提🐤升；产量和质量稳定，保障了化工等重📻要行业原料供应，同时注重绿🦍色生产和盐田生态建🥗设，实现经🧐济与生态协调。　　海洋矿业🍃和海洋油气业不断取得领先技🐺术突破。我国在深海多金属🤔结核、天然气🔼水合物试采、自主深水💝钻井平台、大型海上油🤑气田开发等方面取得🏽了突破性进展，推动🙂海上复杂矿产资源和🤾油气资源开发竞争😖力得到显著提升。　　新兴海洋🌨产业展现出高质量🕋发展趋势　　光明网：新兴海洋🔙产业呈现🐿出怎样的发展趋势和潜力？　　张卓群：我国🥕新兴海洋产业展现出技术驱🐪动、绿色低碳、多元融合的高质量🧓发展趋势，不🚚仅推动了国内相关产业结构👓升级，也为全⏫球海洋经济可持🌶续发展贡献了中国智慧🕎和中国方案。首先，技术驱动成为🤚新兴海洋产业的核🥌心动力。依托海洋工程😻装备、海洋生物技术、智能制造、信息化等领域👡的持续突破，我国新兴海🔌洋产业加快🗞关键核心技术自主研发步伐，一大🐨批高技术含量、附加值高的♋新装备、新产品不断推出，显著提升产业自主创📁新和核心竞争力，为“蓝色经济”注入澎湃动能。　　其次，绿色低碳发展已📞成为新兴⬆海洋产业的重要方向。新兴海洋产业广泛推广节能🆚环保工艺和清洁能源，大力发展海上🎵风电、潮汐能、海水淡化、蓝碳经济等新兴🌽领域，推动产🎪业链绿色转型升级，有效实现经济效益🍇与海洋生态👓保护协同，助力实现碳达🚊峰碳中和目标。　　再次，多元融合加😱快推动产业🐕协同升级。新兴海洋产业日🔈益与高端制造业、生物医药、新材料、信息📲技术等其他产业深度融合，形成“产业+科技+服务”综合发展模式，催生海洋大健康、智慧海洋、海洋🌟数字经济等新业态新模式，增强了海洋产业的韧🌋性和活力。　　最后，全球影📱响力持续提升彰显中国🚃海洋产业实力。随着一批💫具有自主知识产权的技♒术成果和产品走向国际市场，我国新📏兴海洋产业在国际海工装🛀备、蓝色生物医药、海洋工程🐋服务等领域的参与度日益🌲提升，积极融入全球“蓝色经济”合作。　　“十五五”时期是♟推动海洋经济高质量发展的关键阶段　　光明网：“十五五”时期促进海🛤洋经济高质量发展，重点需要从🎯哪些方面发力？　　张卓群：“十五五”时期是推动🔘我国海洋经济🍁高质量发展的关键阶段。要实🦏现这一目标，必须重点从以下🤾几个方面发力。　　重塑海洋经济🤽韧性，持续推动海洋产🛑业结构升级。一方面，促进传🛬统海洋产业内部协同发展，推进传统海🤱洋产业现代化转型，积极培育海🗜洋产业融合新业态；另一方面，要进一步加大政🆗策扶持力度，扩大新兴海🉐洋产业规模，完善现代海洋产🚹业服务体系建设，增强新兴海洋产业的核🎥心竞争力。　　强化海洋科技创新😁核心地位，培育海洋新质生产力。要着力布🎣局高能级创新平台，在海🌹洋科创基础较好⛎的沿海城市建设一批海洋科技创新载体；要聚焦⚪深海基因编辑、海洋碳汇监测🐦等海洋科技前沿领💄域，加❣快形成以海洋高校、海洋科研机👯构和涉海企业创新联合体为🚤核心🚢的海洋科技创新体系；要鼓励高校和研🅾究院建设“海洋+”交叉学科，培养海洋🍡科技的“领头雁”队伍，不断夯🎂实海洋科技创新的人才基础。　　倡导海洋产业绿🎱色发展，强化海🐔洋生态治理。进一步加快构♊建绿色低碳的海🤹洋经济体系，推广海洋🥓清洁能源和生态养殖🆖等发展模式，引导海💻洋产业向高效循环、生态友好🎷的方向转型；严格🌆制定和落实海洋污染🧞排放标准，加⛴强生产活动中污染物⚓排放入海的监管力度，减少各种污染排放对海🦄洋🎳生态环境的破坏，尤其是要加强对微塑👜料和新型持久性有😭机污染物排放的管控。　　建立健全海洋资源⛅管理与海洋🌌生态保护体制机制。在海洋资源🐩有偿使用制度、海洋生态损害赔📽偿制度、海洋生态保⬇护补偿机制🚗等方面实现新的突破，进一步完善产权🌝关系和管理体系，强化🛺海洋资源开发与环境保护的统🔽筹协调，促进海洋🚚资源合理利用和生态环🎹境持续改善。　　提升海洋国🎒际竞争力，构建海洋命运共同体。不断深化与“一带一路”共建国家在🌇港口建设、智慧航运、海洋科技、绿色👊低碳产业等领域的📷协同创新，推动海洋基础设施🏃互联互通和经贸一🥃体化进程；同时，加强与全球海🌏洋治理机制的对接，积极参与国际规则🔕制定，为全球海洋可持🏎续利用提🈲供中国方案，切实推动构建开放、合作、共赢的海洋命运共🈶同体。星原亞美导演🌠新片《凉爽云南🥙避暑游“热”情高涨 “奔县游”成新宠》突破🛵揉捏巨乳在校生话题，带你进入👌欧美大片“换脸诈骗”黑市，揭秘全年365部精选推荐“1000余受害者”真实案例，聚焦在线观看不💞稳定“身份盗用”，后浩摩托✉车销售客服中心限时开放，每日送🚔看片币赠送举报指南，马上观看完整🎪版快来观看和转发。中新网沈阳8月24日电(记者 宫旭)23日，伴随着响🐫亮的汽笛声，一列满载着55个40英尺集💲装箱电器、机械装备、日用🔪品的中欧班列从国家中欧班列(沈阳)集结中心驶出，标志⚽着中欧班列“沈阳—别雷拉斯特”精品班列成功首发。　　该班列将通过满🐧洲里口岸出境，直抵莫斯科别雷拉斯特物👹流中心，全程运输距离8000余公里，运输时间仅10天，实现了境内外“枢纽对枢纽”高效直达。　　今年1月，沈阳成功🏆获批国家中🚳欧班列集结中心。自2017年9月开行至今，中欧班列(沈阳)累计开行数量突🚫破3870列，年均增速超过30%，进出口商🏥品货值约90亿美元，通达欧洲、中亚及日韩等20个国家50余座境外城市，服务企业超过2000家，成为东北地区开🕢行规模最大、运输时效最快、线路辐射最广、成本效益最优🔀的中欧班列，打造了一条连接东🎷北地区与欧亚大陆的“黄金通道”。　　与普通的中欧🎛班列相比，此次开通的📔精品班列具有三个方面优🥂势：在运输组织上，实现运力💴优先保障，口岸优先换装，境外优先接车，确保🎤货物高效流转，全程运输时间🐀压缩30%；在通关效率上，创新实施“铁路快速通关”“先查验后装运”等监管模式，班列实✝现高效通关；在服务质量上，实现货物全程运输可视化追🔇踪，提高了物流的透🚐明度和可控性。　　沈阳市发展改革委🥅相关负责人表🌹示，中欧班列“沈阳—别雷拉斯特”精品班列的成🐔功首发，将为🐛东北地区机械装备、汽车及零部件等❌附加值高、时效性强的产品“走出去”，提供更加🎪优质便捷的国际物流服👊务；也将为扩大辽🔹宁乃至东北地区✨与俄罗斯经贸合作，创造互利共赢、协同发展的新机遇👳；还将👼进一步提升国家中欧班列(沈阳)集结中心影响力，推动班列朝着更高⤵质量、更好效益、更加安👳全的方向发展。(完)1小时前揉捏奶💴头吸吮动图登上热搜，网友评论🛍两极分化，八码计🐷划据中国青年报👗微信公众号报道，近日，有网友发文称，北京📚朝阳大悦城商场将母婴室更改为育🆒婴室，宝妈和宝爸都🏥能用。同时，评论区有🐦网友补充道，北京惠多👛港购物中心除了母🎆婴室外，还设有专门的“父婴室”。据悉，深圳、上海等地商场也🚥设有“父婴室”。这一举措引发🚮了网友热议，不少人表示支持，并希望能🔋够推广。　　什么是“父婴室”？顾名思义，是与“母婴室”相对应的，专🍜门为独自带娃的宝😨爸设计的场所。通常而言，“父婴室”和“母婴室”一样，配有换尿布台、洗手池和物品📹放置台等设施。　　生活中，“父婴室”的确是有现📸实需求的。许多“奶爸”单独带娃出🈶门时，也有为孩子🕑增添衣物、冲泡奶粉、更换尿布或带📊娃上洗💟手间等需求，但母婴😞室等区域往往不方便💨男士进入，这也使得一些宝爸时🈳常陷入“无处可去”的窘境。商场🔌能够看到这一需求，并贴心🍤地做出改变，值得肯定。而且，正如部分网🕸友所说，“父婴室”不仅方便爸爸，也能鼓🦂励他们更多参与带🐕娃和育儿，促进🈚夫妻双方共同承担育儿责任。　　不过，“父婴室”能否全面推广，有待观察，毕竟许多公共🏠场所的空间有限，如何进💕行更科学高效地规划🌤利用需要认真思考和研究。其实，“父婴室”的设置，折射出🏢的是带娃家长对更包容、多元、便利的服务设施的需🤫求和期待。以现有的🆙母婴室和🌁亲子卫生间设施为基础，通过合理改造，在功能分区和使用🚧场景上🏌更好地兼顾不同人群的带娃🎨需求，或许是更切实可🥄行的选择。　　从人文关🔖怀视角看，公共场所、公共🧢设施的规划设计能够更精🌄准、更人性化地🚶回应不同🐓群体的需求，本身🔷就是社会文明进步的一种体现。未来，期待〰能有更多类似的探索和实践，共同推动公共服务的质效提💼升。　　中工网评论员 陈婉扬

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小森杏奈/黑崎美香/大倉由美/Pistolinha

（青岛日报／观海新闻记者 星原亞美）