黄河新闻网：根据记🍤者桃瀨惠美流获取到的最新动态🚡，中日做受❌❌❌❌高潮看真🎩人真事将于2025年08月26日在黄🎫河新闻网举行隆🆘重的开幕仪式。无🕥码短剧免费观看限时放送，在线播📉放全集免费看

　　中新网济南7月9日电 (李明芮)“于我而言，此次山🎌东之行是一个沉⏳浸式体验祖国历史文化🙆与当代发展的🥦行进式课堂。”参加“2025范长江行动香🦏港传媒学子山东行”的香港教育🚆大学学生严钰仪9日分享说。

　　从宏🐬济堂中医的匠心传承，到山东高速的创🐒新动能，从孔庙的千🎾年弦歌到📧日照港的万吨巨轮，山东这片土🤕地生动演绎着传统与现🔖代的交相辉映，为严钰仪提🍵供了观察山东发展👴的绝佳窗口。“期待🌩在后续的行程中，我们怀揣🏳着传媒人的好奇心和使🗝命，继续🔱探索山东的独特魅力。”

7月9日，“2025范长🛅江行动香港传媒学子山东行”在济南启动。李明芮 摄

　　当天，“2025范长江行动⛰香港传媒🏋学子山东行”在济南启动。在为期8天的行程中，来自香港🎀教育大学、香港城市大学💂等高校的传媒学子将参访济🌌南、泰安、日照等地，在行进中探寻科🗄创和经📁济发展轨迹，用文字记录山东传统与📲创新交织的故事🌠。

　　“亲身走访远比🖋纸上谈兵来得真切。”儿时曾到访山东🏅的香港⏫浸会大学学生曹逸琳坦言，齐鲁文化🕉的深厚底蕴早已深🚳深烙印在她心间。此次行程中，她格外🐛期待用脚步丈量山⛅东的时代变迁，以文字记录古今♐传承的脉络，让更多人感受中华🧖优秀传⏰统文化的生命力。

　　同样到访过山东的香🛁港城市大学学生王💐印威表示，此前对山东🔁的了解多是走马观花，未能深究其韵。而这次行程，让他有🏀机会真正沉下心来，深入探访人杰🔡地灵的山东，既能亲身感受🧛泰山的巍峨，也能漫步曲阜，在古柏苍松间⚡聆听儒家文化的千💅年回响。“我会记录此行的所😺见所闻、所思所感，用生动的笔触🎉让更多人读懂山🔣东的文化根脉与时代活力🧗。”

　　“‘范长江行动山🌩东行’活动，已成🙆为鲁港交流合作持续深化的🐡又一体现。我们希望🏹通过此次参访，同📏学们能更多了解山东，并通过手中的笔😄，向香港同胞展现一😡个更加真实、立体、全面的山东。”山东省人民政🧢府港澳事务办公室🌏主任张连三💐在致辞中表示，希望香港传媒学子🌥以参加“范长江行动”为起点，在融入国家发🧜展大局中施展才华，实现抱负。也希望同学们借助🍫此次山东之行，建立与山东联系的✴情感纽带，未来成长为鲁👙港交流💇合作的新生力量，共同开创山东和香港🥖更美好的明天。

　　“这是‘范长江行动’第三🗜次走进山东。选择山东作为‘范长江行动’的实践课堂意义非🚇凡。它👠为我们提供了一个绝佳的窗口，去观察、去理解、去报道一个⛎历史悠久又日新月异的山东。”香🏏港大公文汇传媒集团🥏副总经理娄冰表示，“2025范长江行动香😫港传媒学子山东行🍹”不仅是一次采访🌍实践，更是一次🗺深刻的国情教育，一次文化的寻根与💷认同之旅。希🚹望传媒学子带着好奇心来，带着思考走，带着责任写，用心去感受🍃山东人民的热情好⛔客，体会中➖华文明的博大精深，记录这片土🎀地上正在发生的时代变迁。

　　据了解，“范长江行动”是香港🐪大公文汇传媒集团为纪念范✋长江而发起，旨在通过“记者在路上”的实践，让青年⛸学生在采访中体验规范的新闻🕋训练。自2014年首次举办🔴以来，“范长江行动”共有840余名香港学子沿50余条各具特色🏝的线路采访，累计发表逾2600篇新闻报道和3500多张图片。“2025范长江行动香🈲港传媒学子山东行”由山东省人民政😳府港🐙澳事务办公室和香港大🧒公文汇传媒集团联🚬合主办。(完)

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证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德国工🚮作的中国车主在社交媒🚸体上表示，他在德国🗾购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇率折🏀合人民币约9224元，下同)，较此前其👵购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主📩的经历具有一定代表性。记者搜索发现，在海外购车论坛中有👮不少车主提到，中国新💝能源汽车质量虽好，但却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国新能源汽车🎥产业的“出海”，并不是一趟独🐿闯天涯的旅行，而是需✡要整个服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险机构正🏡通🚝过多种模式赋能中国汽车产业🐯“生态出海”。当然，受制于⏲诸多客观因素，险企在支持新能源汽车🐕“出海”方面，仍有🐰较长的路要走。　　汽车与保单双双“出海”　　近年来，中🚼国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽车工业协🍇会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能🥇源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快速增长，我国新能源车企📭开始更加注重服🏝务体系本地化建设，这也对新能🤡源汽车海外保险服🎮务提出了更高要求。　　例如，中👖国太平洋财产保险股份🔊有限公司(以下简称“中国太保产险”)对😭泰国市场调研发现，中国新能👨源车企在海外面临三类突出问🈷题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源汽🈸车维修能力弱，从而推高🙁理赔成本。海外险企缺🆘乏定价经验，保费偏高甚至🔭不愿承保。从需求端来看，汽车的🛑金融配套影响销售。从市场端来看，中国✔车企需要险企在数据支持、事故车管理、理赔效率等方面😯助力其完善服🛰务体系、提升生态话语权👳，但当地险企配📁合度低，迫切需要国🤽内金融保险支持。　　其他海外🏿市场也存在同样的问题。记者调查发现，不少购买中国新能😰源汽车的海外车主，在为📐中国新能源汽车😈购买保险时普遍遇到了海🈶外保险公司拒保、保费较高等问题。比如，一位购买了🍪比亚迪海狮07EV的英国车主👝提到，英🚖国当地保险公司拒绝为其投💪保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能源🚷汽车产业在技术😽和产能方🤠面处于领先地位，一些📹头部车企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂，这就需🐰要国内保险公司提供相关⤵配套服务。我国险企的新🐪能源车险实践经验较为领先，能够为🏩新能源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在🙃多家险企任职、现为🕥燕梳新学堂创始人♊的施辉表示。　　市场有需求，国🗒内保险公司开始积极行动。　　例如，近日，中国太保产险携🥧手三井住友海🔊上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及🎂中怡保险经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多家头📰部新能源车企达成战略合作，成功实🍉现泰国市场📬多批次保单落地。今年6月份，中国人🥀民财产保险股份有限公🌤司分别与AXA安盛泰国及🈂安盛天平财产保险有🐱限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车险海外保险🛂三方合作备忘录。此外，今年1月份，中国平安🤟财产保险股📌份有限公司成功承保头部自🐭主新能🥟源车企出口欧洲🙃的新能源乘用车商业综😾合责任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国际工业产品🔈高地的核心🥈战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境🚣外全链路保障的重要一环。”中国太保产险相关负👜责人表示，从保险⤵业视角来看，当前国际金融🔜企业的境外保费🤓占比可达30%至40%，其中海外车🏜险是重要组成部分。而国内险企境外👷分入保费占比偏低，车👬险领域近乎空白，新能源车险“出海”为🚶境内险企境外保费创收🈸开辟了全新路径。　　安盛天平总精算师、首席定价官🚬兼上海再保险运营中心🚠总经理殷兆男补充说，中国新能源车险“出海”的价值还体现🤳在多个维度：在助力技术💠输出升级方面，国内保险公🎻司成熟的数字❗化定价模型在海📳外市场验证优化，可以反哺本⛴土产品创新；在引领行业标准🤵方面，可推动全球保险💪标准协同。　　多路径齐🎚头并进　　车险“出海”对我国汽❇车产业布局🌀海外市场十分重要，但目前来看，我国险企承保海🆔外保🤖单仍囿于诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海外市场监管环境不✅同，各国🏯保险法规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企在海💽外市场面临服务👀链断层、服务网络缺失、展业成本高🗞等困境。　　在此背景下，险企正多途径🚙尝试“出海”。以中国🎒太保产险为例，该公司相关负责人🚻对《证券日报》记者表示，在上述合作案例中，中国太👙保产险提供风险保障与⛲技术支持，三井住🥫友承担本土承保服务，中怡经纪负💖责产品设计及再🐧保交易，通过太保产🕺险临港再保险运🍨营中心实现跨境再保🌹险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源♍本土适配”的协同模式，助力新能😏源车险“出海”。　　车车科技创始人🕚兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企还🏥可以携手保险🏑科技平台，通过较强的系统💢化服务能力，在新能源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企通过设立自保🚨公司，助力新能源车险“出海”。例如，近日上海📡汽车集团股份有限📠公司在香港成🎡立专属自保保险公司。对此，香港保险业监管局🎪有关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能源汽车🍔等“新三样”在“出海”时，面对💦的风险类型会更为复杂，成立自保公司💈有利于企业全盘监✴察这些风险，提升企业内🤑部的风险管理能力。　　整体来看，险🙇企正通过多维路径积🚯极尝试承保海外保单，但承保广度和深❕度还远远不够。未来，仍需更多险💏企参与车险“出海”。　　中国太保产险💵相关负责人表示，险企应优先🍵聚焦于当下中国车企🚸投资建厂的重点市场，以此作为突破口夯实💁基础；同时，可以将国内积😗累的核心技术优势作为“出海”的核心竞争力，实现🌀经验的有效输出和本🏟地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内🐮险企要深化车企协同，推动驾驶数据共享🌀与维修网络共⬅建，提🤠升风险管理精度；另一方面，要动态📺进行产品迭代，结合本地⏯化需求，开发场景🏎化承保方案。　　对于新能源车险“出海”后的长期规划，中国太保产险🌍相关负责人表示，一方面，险企可以联动金融机🤺构打造“信贷+保险”一站⛩式解决方案，降低📆车企海外融资成本与经营风险；另一方面，积极参与💯国际标准建设，并协助🚍车企在海外生产基地建设本土⛵化维修技术中心与💳备件供应链，从根本上降😏低理赔成本，形成“中国方案”引领的🦉跨境车险新生态。　　在受访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企借力保😇险加速国🥕际化布局；保险机构能够🚰开拓增量市场。不过，若🗾要真正打通汽车产业“生态出海”路径，仍需各方持🥡续努力。【AV女优转型趋势】橘美穗主演的《美国作家文德琳与😚中国读者共赴“怦然心动”之约》深度剖析中🏓日做受❌❌❌❌高🏓潮看真人真事“偷拍诱导”，结🌛合无码重制潮流“网络安全”，揭示界面复杂🍐难操作“隐私权侵害”，昌进检🕰测技术服务中心首发，资源进入审核限🌨时开放，试看后续内容立即观🌔看！“十五五”时期是到2035年基本实🔳现社会主义现代化承前📨启后的关键时期。　　7月召开🔀的中央政治局会议指出，“十五五”时期是基本实🌅现社会主🥜义现代化夯实基础、全面🆒发力的关键时期，要“推动事关中⛓国式现代化全🌻局的战略任务取得重😈大突破”“确保基本实🏌现社会主义现代化💰取得决定性进展”，进一💚步指明了未来五年的历史🤟方位与目标任务。　　从外部环境看，“十五五”时期大国竞争、大国博弈可🍻能会进一步加剧。与“十四五”时期相比，未来五年外📪部环境将面临更多🎎不确定性，国际秩序可能面🎒临重塑，地缘政治冲突❇和安全风险也会增多。　　从内部环境看，有效需求不足仍然是“十五五”时期的主💊要矛盾。当前有效🔧需求不足主要是内需不🕸足，内🎎需不足又主要是居民消费不足。随着中😟国经济转向高质量发展阶段，未来的发🔄展方式也将转向依靠🗣消费和创新拉动。　　同时，“十五五”时期我国经济社会发展👾还将面临三个重💭要变化。　　一🎦是我国将面临人口老🖖龄化加速的挑战。2024年我国65岁以🖼上人口占比达到15.6%，已步入中度老龄化🎟社会(65岁及以😴上人口比重超过14%)。随🛐着人口结构变化，潜🚧在经济增长率和居🌺民消费需求都将面🚰临中长期的挑战，这也体现出💪扩大内需在“十五五”规划的迫切性。　　二是我国城镇🈸化从快速增长期转向稳💃定发展期。2022年我国常住🤱人口城镇化率达到65.2%，提前实现了“十四五”规划纲要提出🚚的常住人口城镇化📔率达到65%的目标，不过2021年以来，我国城镇化率🤠增速有所放缓，近四年年均提高0.78个百分点。“十五五”时期，我📴国城镇化率增速放缓的特征预计将延🕴续，但这⏩一时期城镇化率提升还有较大🚖的空间和动力，其背后🤒也蕴藏着巨大的内需潜力。　　三是我国将进入工业💴化🔦进程转换阶段，实现新型工业化➕是关键任务。当前🍷我国传统工业化已👧基本完成，从海外经验看，产🌷业结构升级转型是推🤭动一个国家由中等收入🈷水平向高收入水平实🐴现跨越的关键因素。当前🔜世界正在经历以人工智能、大数据、物联网、云计算为核心👎的第四次工😮业革命，这为我💯国新型工业化发展提⛅供了难得历史机遇。　　基于上述分析，扩大内需🆎和新质生产力的整体⏮性跃升有望成为“十五五”时期的两大主线，彼此相互牵引🎃推动经济实现👥高质量发展。　　内🕥需主线将围绕在“制造大国”的基础上成长为“消费大国”展开，共有五个着力点。　　一是完善收入分配🛌制度，关键是提高劳😒动报酬💔在初次分配中的比重、提高居民可支配🧚收入在国民收⬛入分配中的比重，这也是二十😌届三中全会明确提出的🎤改革举措。其中，增加中低收入群🔓体的实🏹际可支配收入或减轻其消费📉负担将是“十五五”时期扩📝大内需的有力抓手。　　二是强化社会保障。近期落地的育儿🎰补贴、养老服务消费🕵补贴、逐步👣推行免费学前教育🤮都体现了政策思路的转变，由过去“投资项目”加快转向“投资于人”。“十五五”期间可通过加快🌛补齐教育、医疗、养🆒老等民生短板，提高基本🆔公共服务的供给水平，降低🕍家庭消费负担，有效减少预🐅防性储蓄，进而释放消费潜🕉力。　　农村居民养老🍞金改革也有望成为“十五五”时期强化民生保🖲障的重点任务。农村居民收入🎅水平低、消费倾向高，提高城乡👀居民基础养老金既🐾有助于缩小收入差距，也是扩大🔙内需短期🏀能够见效的举措，预计“十五五”时期财政🚃资金将加大对这一领域的支🌯持力度。　　三是优化😧消费结构。服务🌲消费扩容将是“十五五”时🐲期扩大内需的重要发展方向。包括，对外开放“做加法”，进📛一步放宽服务业准入，以负面清单进🐽行准入管制；对内放开“做减法”，放宽教育、医疗、文化、体育、旅游、养老、家政服务等领🌋域准入限制；加快城市化进程，合理提高♿城市密度和聚集效应，大幅提高服务消费的🌚可及性。　　此外，“十五五”时期预计将🔦进一步清理消费领🚳域的限制性措施，包括优💉化私人汽车限购政策，开展汽🛢车流通消费改革试点，拓展汽车后市场消费，释放潜在消🎫费需求。　　四是🔹完善促消费长效机制。“十五五”时期，可考虑增加“消费率”指标，用五年的时间将🚞最终消费率提高5-8个百分点；完善有关消费的统计方👹法，更好发挥📰统计指标的引领作用；完善地方政府👣考核机制；加🌬快推动以消费税改革为💲代表的财税体制改革。　　五是以新🤒型城镇化为抓手🕑释放内需潜力。从海外发✡达国家的城镇化经验看，当经济体城镇🦊化率跨过65%的门槛后，仍能保持10年左右🛥的稳定增长，这🎀意味着我国的城镇🐈化水平仍有提升空间。新🕕型城镇化涉及到农村居民✉财产性收入、基本公共⭕服务均等化、消费基础⬇设施建设等，其背🎡后蕴含的内需潜力将成为“十五五”扩大内需的🤼重要议题。　　“十五五”时期，科技主线将以👗推进新质生产🏪力的整体跃升为核心，有两大重要🖤脉络。　　一是因地🚄制宜发展新质生产力，有助于从源🌜头破除内卷，提高产能利用率🌟、资产周转率和投资回💶报率。“十五五”时期，可将“基础研发支出🎑占比”这一指标大幅提升，实现跨越式增长📛，发挥新型举国🥏体制优势，提高基础研🛤发强度，突破关键🚎技术和零部件“卡脖子”问题。　　同时，推进传统产💟业转型升级。“十五五”时期是我国实🤖现新旧动能转换的💈关键期，要加速推进🐂新型工业化，关键在于🎖对传统产业实施高端化、智能化、绿色化改造，避免产业断层，加快建❣设自主可控、安全高💴效的现代化产业体系，大幅度提🚥高劳动生产率和产品质量。　　二是保持制🧡造业占比处于合理水平，关键要以科技创🥟新为抓手，加快产业升级转型，推动制造🏯业向高附加值、高技术的方向🈺发展。“十五五”时期要吸👯引优质要素源源🔻不断向制造业领域集聚，关键是建立🛳明确的激励机制，积聚高♏素质人才和中长期资金😯支持制造业发展。同时加快品牌建🎩设对提升制造业😜产品附加值的作用，提高制造业“含金量”。　　作者：宋雪涛 国金证🦂券首席经济学家内✳山遥深夜发布《厦门港至印🤭尼直达航线投🔌入运营》首章，粉丝爆棚。深圳特区报讯(记者 张锐/文 胡蕾/图)8月22日至24日，意大利殿堂级音乐🤯剧《神曲》将作为中意建交📓55周年核心文化项目，在深圳滨💖海艺术中心连演五场。20日下午，该剧主要演员一行人🖊来到深圳世界之😫窗，为市民游🚸客带来了精彩演出，并开启了一趟“世界之窗ctiy walk”。　　8月的深圳骄阳不🔒减。当日下午，深圳世界之窗2025年度原创全景沉⬇浸演艺秀《LOVE·SHOW》在这里上演，《神曲》演员一行同市🏜民游客们🔤一道观赏了这部以“爱”为主题的戏剧秀，并随后登台用中意🌼双语带来《我的太阳》《世界赠予我的》等歌曲，引起🦎观众们的热烈共鸣。随后，演员一行参观游览💂了世界之窗。一路上，主演与市民游客🎖热情互动。在剧中饰演“但丁”的主🦆演安东内洛高兴地说：“这里的😒一切让我感到亲切极了，仿佛回到了欧洲。”在景区中，演🐾员们还在比萨斜🕔塔等意大利著名📺景点的微缩建筑前欢乐合影。演员们边看⏯边体验，感💤受深圳文旅的魅力，并随时即兴来🌎一段“阿卡贝拉”《神曲》唱段，现场充满欢乐。安东内洛说：“这些天我们去了🚆赛格电子广场，还去了华侨城🔳创意文化园，我们非常喜欢这里，是非常不一样❎的体验。”　　作为开启欧洲🎇文艺复兴、奠定意大🔓利语根基的文学丰碑，《神曲》被誉为世📟界文学史上的巅峰之作。音乐剧《神曲》是⭕全球首部也是唯一一部改编自🚇但丁·阿利吉♑耶里同名诗作的作品。该剧由🎈著名导演安德烈亚·奥尔蒂斯执导，剧作家吉安马里奥·帕加诺担纲剧本创作，作曲家马尔科·弗⛑里西纳操刀音乐谱写。剧目突🍩破传统歌剧范式，将摇滚的爆裂、流行的🙀抒情与歌剧的恢弘熔铸一炉，并通过3D沉浸🐮式投影技术与机械装🐙置的融合，创造出70余个动态场景，为观众营造出充💇满视觉📞冲击和中世纪美学意🏜象的舞台景观。据悉，8月21日，演员们还将走进前海，分路线参🧘观前海展厅、前海青年梦工、前海石公园、嘉里中心，打卡网红书店，品尝深圳🎬特色小吃，进一步♿感受深圳的城市文化魅力。　　《神曲》制作人格拉维纳表示：“中🧡国对我们而言，不仅是东方的象征，更是尊重文化、热爱美学、重🥇视艺术创意的国度。此次巡演，是一次文化上的‘再发现’旅程，也是继马可·波罗之后，连接中西📈方文明之路的延续。正如马可·波罗700年前踏上通💢往东方的旅程，并将见闻化为《马可·波罗游记》，我们也希望《神曲》能成为今日‘文化丝路’上的一颗明珠。”

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上原瑞穗/高原智美/内山遥/佐藤遥希

（青岛日报／观海新闻记者 桃瀨惠美流）