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　　中新网深圳7月24日电 (索有为 刘韶滨 邝颖瑄)深圳机场24日发布🔴的统计数据显示，今年上半年，深圳机场✨客运吞吐量达到3257万人次，同比增长10.9%；货邮吞吐量达到98.3万吨，同比增长14.1%；航班架次达到22.1万架次，同比增长约7.2%，均创下了机场开👉航以来同期新高。

　　作为粤港澳😗大湾区的重要枢纽门户，深圳机场上半年立📔足海内外旅客商务、旅游、务工、求学等多元出行需求，以航线网络🗿的拓展带动客运业务🚔的持续增长。

深圳机📤场旅客络绎不绝。深圳机场供图

　　国内航线方面，上半年，深🔺圳机场增开至新疆石河子、甘肃陇南、广东湛江、宁夏中卫等4条国内航线，重点布局西🐟北方向的航点，国内客运通航点达到约130个。实现“公交化运营”的“深快线”增至17条，日均往返超700架次。得益于🐼航线网络尤其是快🍵线网络的持续扩容，深圳机场上🛹半年国内航线旅客量🍃增速在前十大机场中排💙名第一。

　　国际及🎦地区航线方面，深圳机场上🃏半年联合航🚀空公司新开或加密了往返🐋万象、墨西哥城、利雅得、新加坡等12条国际及地区航线，国际及地区旅客✉量达到305.4万人次，同比增长了30.7%；国际及地区客运航班🦁量超2万架次，同比增长26.1%。两项数据均超过⬅了2019年同期，创下了机场开航以🏼来的新高。

深圳机🔫场加密国际航线。深圳机场供图

　　值得一提的是，上半年，随着深港两地🎼深度融合发💜展以及深圳机场航🕗空枢纽辐射能力增强，出现了港人🛎来深乘机新热潮。据统计，2025年上半年港人来深乘🐕机旅客量达32.8万人次，同比增长10%，单周突破1万人次已成常🎹态。

　　在客运业务🎙快速增长的同时，货运板块同样🖇创下多项新高：2025年上半年，深圳机场🈂货邮吞吐量达98.3万吨，同比增长14.1%，其中，国际及地区🛠货量近50万吨，同比增长16.3%，多项指标创👋历史新高。

深圳机场。深圳机场供图

　　在🌘货运航线网络方面，上半年，深圳机场重🥤点加密欧美、东南亚等⛑主要货运航线，新开通至迈阿密、德里、雅加达3条国际货运航线🍂，加密芝加哥、曼谷、迪拜等12个国际货运航点，国际及地🐸区货运通航城市增至43个。目前，深圳机场🍂已与全球63个货🍕运航点建立稳定联系，初📿步形成辐射全球的货运航线网络。同时，聚焦🤗跨境电商运输市场，引进了3家国际货运航空公司，与希音等跨境电🏛商头部企业深化合作，为深圳企业‘出海’提供了🗂更便捷的空中通道。国内业务🥃方面创新推出“1+N”机场合作模式，相继投入运🐽营乌鲁木齐、兰州两家异地货站，还推出“空港臻鲜汇”特色农产品项目，上半年🎃完成跨区域订单近6000件。(完)

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中国四大🛅古镇之一朱仙镇的晨光里，年画作🌁坊的门板吱呀作响，仿佛在诉说着千年的🕚故事，也在等待着年🛀轻力量被唤醒。　　“顺着线条走，阳刻要让图案‘立’起来，阴刻得把空白‘沉’下去。”身旁🏼的老师傅手持刻刀示范着，刀刃划过木版的“沙沙”声里，凸起的💋线条渐渐显露出门神的轮廓。　　7月下旬，地处南京的东南♐大学“汴上挑大梁”社会实践队和地😦处北京的中央🏳财经大学“年画筑梦”社会实践队的学子们，不约🖋而同地奔赴河南省开封市朱🗣仙镇，探秘🤳朱仙镇木版年画，助力非遗传承。　　当刻刀再次落下，这声响仿佛🍛与千年前的匠🏺人重叠，一场关🔆于非遗传承的对话，随🛳着木版上的纹路缓缓铺展。　　一份对家乡非🔮遗传承的赤子之🎵心　　朱仙镇木版😶年画是中国古老传统工艺的瑰🥇宝之一。作为木版年🕷画的开山鼻祖，它主要产于河南🚆省开封市的🚏朱仙镇及其周边地区。这种🈴年画以其丰富的构图、粗犷简洁🎴的线条、古朴夸张🖱的造型和鲜艳的色彩🌽而闻名。　　“我们不是旁观者，是要挑大梁的人。”对于如何看待非物质文🥜化遗产传承问题，东南大🔔学建筑学院2024级学生王天📤与的话，道出了两队大学🛅生共同的心声。　　朱仙镇木版年画起源💱于唐代，宋代开始兴起，明清时🔦期达到鼎盛。北宋时“门神画”广为流行，梨木雕刀游走，靛蓝朱砂泼洒，《门神》《八仙》跃然纸上。作为中国🈹民间艺术的瑰宝，朱仙🤥镇木版年画以饱满的构图、古朴的形象，承载着千年中🔕原民俗记忆，传递着驱邪纳福、祈愿平安👘的美好寓意，表达着人们🌼对美好未来的憧憬、对生命🦋的追问和对文化的传承。2006年，朱仙镇木版年画👪入选第一批国家级👲非物质文化遗产名😻录。　　两支社会实践队探访朱🅿仙镇木版💝年画这趟跨越数百公里的“寻根之旅”，在这群河🚇南学子心中，化作了连接😦家乡故土与👙大学校园的纽带。纽带背后，是他们对木✡版年画文化传🚰承共同的心愿。　　“每一笔雕刻都🐾凝聚着匠心，每一张年画⚫都承载着历史，亲手制🍞作时才真正体🕓会到非遗传承的重量。”中央财经大学视觉传达🎛设计专业2024级学生李婉✒玲感慨。　　指尖还残留着颜🕛料的温度，看🤾着自己拓印的作品，李婉🧑玲渐渐理解了为何老师傅🥈们会将一辈子的💶时光都倾注在这方❓寸木版之上。　　传承非物🦋质文化遗产就像一粒⛎种子，在10名河南籍大学生♐的心中生根发芽。当看🎭到老师傅的手掌轻抚温润梨木🌠版的瞬间，拓印的👼年画在阳光下渐🈺渐显影时，大学生对非🌔遗保护的心愿更加迫切。　　此刻，他们不再是文🎃化的旁观者，而是文🐕化传承的积极参与♐者和行动派。　　雕版上的坎儿　　在对朱仙镇的实🗺地走访中，东南大学“汴上挑大梁”社会实践队和🌿中央财经大学“年画筑梦”社会实践队的队🗳员们听到最多的🤲，是非物😣质文化遗产代表性传承人对木版年画🐜现状的忧虑。　　“单讲印刷，每😽种颜色一到两天，一对门神总共20天左右。”朱仙🖊镇万同老店第六代传🖍人白小豹说。　　白小豹🤠摩挲着手里的梨木版，指尖布满老茧，这是20多年来与刻刀、木版为伴的印记。传统工艺😗耗时耗力，年轻一代兴趣不足🈸，更🌰倾向选择轻松且收入稳定的职业，如今💩愿意沉下心来学手艺的年轻人越来🛍越少。　　老师🅱傅们大多还是用传统的方式手🚏工设计、制版，在适应现代🏆市场时木版年画也遇到了😵新的瓶颈。朱仙⛏镇天义德老店第五代传人🚖张成光坦言：“设计🛢方面的难度较大，农村老艺📧人对于绘画🔤和现代电脑设计不精通。”　　经过走访，东南大学“汴上挑大梁”社会实践队发现，从选梨木、刻版🏑到调矿物颜料，老师傅们在制作木🤣版年🏚画的每一步，都严格遵循着传统工序。他😇们也能清晰讲述每幅作品的民俗寓🤱意，这种“守正”正是木版年画⛅的灵魂所在。　　但与此同时，老师傅多擅长传🖲统题材和技法，对现代审🧔美和新媒体传播缺乏了解，易陷入“怕改坏传统”的顾虑。王天与告诉中青报·中青网记者，年轻从业者🦃虽有创新意愿，却因缺🖨乏系统的传统技艺根基，难以做到“守正创新”。　　一😐边困守于技艺传承的断层，一边又挣🔩扎于现代转型的困境。王天与称，如何在保留文🗝化根脉与开拓生🧥存空间之间找到平衡，是今天让🔠朱仙镇木版年画的老师傅们📚着急的大问题。　　怎样才能让木🎐版年画“活起来”　　白小豹认为，文化🔣传承并不是简单的复制，而是要让古⏩老技艺在当代生活中找😭到新坐标。　　“年画真正融📢入老百姓生活很难，设计出🔜大家都喜欢的产品很重要，这需要化被动为主📴动、需要市场，光进行保🥧护无意义，需要让其活起来。”白小豹说。　　怎👌样才能让木版年画“活起来”？　　“要破除非遗🥦神秘化，熟能生巧，这🚼里面没有很深奥的东西。”国家级非物质⌛文化遗产代表🐽性传承人任鹤林说。　　谈起创新，任🛺鹤林看着社会实📃践队的大学生，眼中闪烁着期待🕴的光芒。　　“木版年画没有♉条条框框，只要热爱，大😑家都可以参与进来。”任鹤林坦言，希望📭有更多的年轻人关注非遗，关注🥊朱仙镇木版年画。　　在任鹤林看来，有🔚的大学生既有传统的技艺，又⬛有扎实的美术基本功，更有新思🙅维新技术，对非遗创🦆新能做的有很多。　　而这两支实践👋团队的行动，正印证了任鹤林的观🐊点——非遗传承需要🛰更多年轻人的热情。　　据了解，在社会实践♋期间，东南大学“汴上挑大梁”社会实践队📪实地走访4家年画传承场馆、两座博物馆、两大景区，完成相关采访对话，产出8部视频，多平台同步更新，首日播放量便破千。　　中央财经大学“年画筑梦”社会实践队走🥨访朱仙镇老字号德兴🎷斋，推动传统糕点🌓包装升级，采用融合木版年😙画特色的新包装，将非遗元素💖融入地方特色产业。此外，实践团队🐖还将尹氏老天成年画第🌚五代传人尹国法、万同老店张继中➖老师的代🌐表作品整理制作成线上作🥧品集，丰富朱🍰仙镇木版年画的数字化资源库👍，让珍贵的😑年画作品突破地域限制，触达更广泛👹的受众。　　“当我们把❄老先生们的作品扫入电脑，看着像素🚑点拼出栩栩如生的门神，突然明白数字🕘化不是‘变了味儿’的传承，而是载着年画‘走出去’的船。”中央🎴财经大学文化产业管理专业2024级学生张函睿说。　　代🈴代相望的纹路　　“新的纹样和产品，真正做出📐来成为爆款的很少见。做出老少皆🧤宜又带有年画特点🍑的设计不容易，这需要几代📓人的观察与思考，现代社会发展日📓新月异，人们的审⏯美变化较快。”白小豹说，核心是让传统纹样🔉与现代审美🧘碰撞出新的火花。　　而白小🐘豹所强调的“需要几代人的观🍃察与思考”，恰恰点明了🥝非物质文😁化遗产的传承绝不只是技艺📯的简单延续，更是一场跨越👼代际的深度对话。　　“守正需知其然，创新方知其所以👐然。”中央财🎤经大学视觉传达设计😞专业2024级学生王锐认为，传统技艺🕡的生命力不仅🎽在于保存，更在于在当代的创造性🚛转化。　　“非物质🖋文化遗产的传承绝非✌简单的技艺延续，而是🥟文化基因的活态传递。作为青年一代，我们既需以严谨态度🎲研习传统，更应思考如⛲何为古🌸老技艺注入时代活力。”王锐表示，一次实践不是💞终点，木版年画的📝传承与创新还有📑很长的路要走。　　中央财经大学“年画筑梦”社会实践队表示，之后他们😹会将木版年画元❓素与中国四大古镇之一的朱仙👙镇古镇风光相结合，构思文旅宣传短🕒视频脚本，计划通过“年画里的古镇”系列内容，吸引游客关注🈯朱仙镇的文化旅游资源。　　东南大学实🧐践团队则期望此次社会实🔴践能够产生更加深远可持续👈的社会影响，期待推动文创方案落🐹地试产，初步构建“青年+传承人”创新生态，助力🐭年画商业化与地方文旅复兴，实🧥现文化传承与产业🏏创新双赢的新局面。　　“只要有人记得它，就应🤑该想尽办法保护它，传承它，让各式各样🚜的非遗项🤚目流传得久一点，再久一点。”王天与说。　　朱仙镇的雕版🌗声里，能听💊到千年文脉的回响，更能听到青年大学🤞生与传统文化🍹对话的声音。这群河南学🔣子的社会实践或许只是微光，更值得期待的是，当传统😲技艺真正融入现代生💢活的肌理，当年😵轻人主动接过文🏰化传承的接力棒，这门千🎯年艺术终将在时代土壤里🏠长出更繁茂的根系。【无码重制技术探秘】青木🙉瀨奈所主演的《最新看片方📠法导航》用近实录🔁的方式讲述了一段“拍摄与被拍”的关系，镜头极具压迫感，网友评价“甚至不敢眨眼”，汝州访👻问高峰已导致CDN拥堵。来源：2025世😏界人形机器人运动会 官网　　文/李博 赵斌　　17日，世界人形机器🏻人运动会落幕。在百米“飞人大战”决赛中，北京天工队的“具身天工Ultra”机器人以21.50秒的成绩⚓率先冲线，摘得全🔖球首个人形机器🚆人百米短跑冠军。更引🥃人注目的是，它是赛场唯一完👄全依赖📧全自主导航系统奔跑的机器人📷——无需人类遥控、无后台干预，能💨自主识别跑道、调整步伐，最终完成冲刺。　　这些自主动🏽作的实现，依🗯托于一套什么样的智能技术🤞体系？这些技术除了⏬能让机器人“快跑”，还能在军事、生产生活等领📕域中给我们带来什么？　　从“跟着地图跑”到“实时算误差”　　机器人🕶能自主完成冲刺，核心在于“看得懂”环境、“控得住”身体。　　人工智能专家、和耘科技🕹有限公司创始人兼💅总工程师宋晓帆🌕在接受中新社国🔮是直通车采访时表示，虽然这次比🚹赛大部分是以遥控形式操👓控机器人，但小🦓部分机器人已经具备了用导航算法🏔实现自主导😌航的能力。其中，在🐅室内跑道上跑步的机器人😢主要依靠“视觉”工作，它搭载🔈的高清双目摄像头与激🌵光雷达构成“视觉—测距”双感知系统，可以清楚辨🚂识跑道，并💢像火车跑在轨道上一样实现全自动奔跑。　　要想跑得远、跑得稳，机器人不仅要“识别跑道”，关键还要在💦奔跑过程中随时“调整步伐”，以避👵免摔倒等意外发生。宋晓帆分析，机器人“保持平衡、调整步伐”的能力，得益👓于成熟的运控算法及模型，通过不断计算和修🏌正误差，实现步伐调整与🛳姿态稳定。　　比如，当机器人收到“向前迈1米”的指令时，物理运⛴动中难免出现误差，可能实际只迈了0.9米，运🏻控算法及模型会实时计算“误差变化率”即“微分”和“累计误差”即“积分”，以👺毫秒级速度修正指令，下次也就相应发出“迈1.1米”的指令，确保奔跑过程流畅🔊丝滑。　　值得注意的是，未来机器🐌人运动控制的研🧞究方向正在发生转变。　　研究人员提出了“端到端控制”的概念，即通过深度学习模型，直接把传感器📓输入映射为运动输出。相比传🍅统的运控算法及模型，端到端模型不需🛹要人工设计🚞复杂的控制逻辑，而是通过海量数🎉据训练，让机器人在不断😮学习中掌🌨握自我调整的能力，这一趋🐥势正在全球范围内受到重视。　　“跑得快”让“软件定义一切”成为可能　　如果说跑🖤得快只是表象，那么更重要🏊的意义在于，这些技术正在推动“软件定义物🔡理世界”的进程。　　宋晓帆指出，这一🤖技术进步的核心意义在于：数字世界💌的东西都可以复制🤓到物理世界。就像在《极品飞车》游戏中，玩家能轻松👋操控虚拟汽车加速、转弯甚🧖至漂移和飞跃，而🌌一般人在现实中却很难实现这些😀动作。未来通过运🌄控技术，实体汽🏩车也能通过精准🈁执行数字指令，在🎿现实世界中实现游戏👫里的高难度动作。　　在传统意义上，软件和物理世💜界之间存在明🦐显的隔阂。软件运算精确可控，输入和输出🚶之间存在严格的对应😙关系；而物理世🐴界却充满了不确定性：摩擦、惯性、误差、环境干扰，都会🚥让控制结果偏离预期。正因如此，虚拟世😸界中的游戏模拟往往🛡难以在现实世界中复现。　　但有了运控算🍝法的加持，这一障碍正🥅在被打破。通过精准的感🚻知与控制，机器人能够🏖让虚拟逻辑📜一比一映射到现实中。这意味着，未来我们在🍓虚拟世界中训练出的“软件动作”，有可能被💪直接复制到现实机器人上。　　这不仅🎆是一种技术突破，更是一种范式🤰的转变。它标志着：我们正在从“硬件驱动的世界”走向“软件🔪定义的世界”。　　技术“双刃剑”愈发锋利　　百米🕳赛场只是展示。更让人好奇😍的是，这项🆓技术能带来怎样的应用场景〰？　　“未来3至5年人形机器人的自🛐主能力将大幅提🎴升，逐步在多场景实现规模🍨化应用”，中国电子学🐡会理事长徐晓兰说。在地震、火灾等复杂环境中🕋，自主导航的人形机器👜人可以代替人🗡类进入危险区域，还能在工厂、仓库里自主移动和🎤运输，提高效率。在家庭陪护中，自主行动🏭更加成熟👺也能促使机器人真正🥚成为陪伴和助手。也就是说，这场比赛背后，折📭射的是未来生活和产⤴业的巨大可能。　　徐晓兰认为，接👳下来人形机器人的技术发展将通📂过建🤺立统一标准规范与共享机制，实现跨场🎸景数据资源的高效流动👻。　　然而，每🐖一项技术进步给世界带来的💇影响往往都是🍲双向的。机器人😷越跑越快给我们带💱来的危险远不止👥可能被撞到，其背后的安全与伦🛎理方面也给📇我们带来巨大挑战。　　从伦理等安全角度看，运控算😧法及模型可🛍靠性保障的范围还需要🏮进一步扩大，并且这种类似“把虚拟搬进现实”的技术一旦被滥🍕用，军事、经济、金融以及🕸社会安全等方面都将面临💠前所未有的压力。　　宋晓帆提醒，这要求我们在技💭术发展的同时，必须👽建立关于人工智能🕡更加完善的法律、伦理与🎚监管体系。这不仅需要国内层🔨面的制度建设，更需要国际💐上的合作与约束，共同制定人工智🎌能和机器人使用🐭的边界与规范。百度bt磁力浏览器🚗片段中涉及Joe Di Marco家庭隐私。中新社长沙8月20日电 (张雪盈)20日，宁夏至湖南±800千伏特高压🛅直流输电工程(以下简称“宁电入湘”工程)正式🌎全面投产送电。这座超级绿色“充电宝”，额定最大送😷电能力800万千瓦，每年可向湖南输送💯电量360亿至400亿千瓦时，其🌫中新能源电量占比不低于50%。8月20日，位于湖南省衡🕡阳市衡南县的衡阳±800千伏换流站。　杨居正 　摄　　“宁电入湘”工程是🕷中国首条获批的以输送“沙戈荒”风电光伏大基🚜地新能源为主的特高🔳压输电通道，起于宁夏中🚳宁县中宁换流站，落点湖南💋衡南县衡阳换流站，途经宁夏、甘肃、陕西、重庆、湖北、湖南六省市，输电距离1616公里。　　该工程于2023年6月正式启动建设，配套电源装🤾机容量1764万千瓦，其中新能源1300万千瓦(风电400万千瓦、光伏发电900万千瓦)。工程新能源装机🗜占比超过70%，创下同🚆类工程新高。　　据介绍，搭乘这条“电力高速”，只需0.0054秒，宁夏发出⬅的丰富绿电就能传输💖到湖南，每😣年可替代湖南地区标准煤约600万吨，减少二氧🖕化碳排放约1800万吨，相当于10亿棵树的年吸收量。　　6月19日，“宁电入湘”工程完成双极低端调试，在迎峰度夏高峰来临前形成400万千瓦送🐖电能力，整个度夏期间平均输送功率🐪近湖🙅南全省负荷的十分之一，累计输送电量超35亿千瓦时，对湖南电力保供😙发挥了🏯关键作用。　　据悉，针对特高压线路基📷础直径大、埋深大，人工开挖作业🧝安全风险高的问题，湖南段全线1355基桩位中，95%采用机械化施工。对工程穿(跨)越的25处生态敏感区、11处水源保护区，尽可能减✅少在生态保护区范围内的立塔数量👈。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 千堂明菜）