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北京时间7月24日，巴塞罗那官方宣布因"主办方严重违约📬"取消原定于本周日✝在日🥁本举行的比赛。据《每日体育报》消息，巴萨季前赛赛🐨事主办方是📨总部位于韩国首尔的D-Drive，且与西班牙足🥩球界关系密切。

据《每体》报道，公司老板咸瑟尔（Ham Seul）曾在🅰前西班牙足协主💶席鲁比亚莱斯任期内与西足🔱协合作，双方合作始于2022卡塔尔世界杯，并在2023年以鲁比亚莱🎦斯访韩签署协🐎会间协议达到高潮。

D-Drive高管团队中包🛏括前西班牙国📿家队总监、现任公司"巡回赛项目"负责人的阿🔮尔伯特-卢克。其与巴萨🕚主席拉波尔塔顾问、俱乐部体育📈体系重要人物恩里克-马🗓西普的私人关系，成为巴萨选择D-Drive作为亚洲🌻行主办方的关键因素。公司另一位高管🌐是前职业🌽网球运动员费尔南多-索莱尔，此人曾➕因参与西班牙超级杯沙特🍁举办协议被西班🌬牙国民警卫队报告提😟及（与皮💎克共同担任中介）。

尽管D-Drive已将🤜会务执行分包给拥有二十余😩年韩国体育赛事运营经💥验的Allive Creative公司，但巡回赛组织仍遭质疑。巴萨官方声明虽🏝未直接点名D-Drive，但关于"主办方严重违约"的表述直指😵该公司。俱📉乐部已暂停日本站行程，并将对阵FC首尔与大邱FC的两场韩国🤬赛事设为需主办方满足"特定条件"方可举行。

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中新社金边8月22日电 (记者 杨强)柬埔😳寨旅游部当地时间22日最新报告显示，今年1月至7月，柬🥋埔寨接待国际游客371.18万余人次。其中7月份🕋接待中国游客数🌛量逆势增长，中国成为柬当🙊月第一大游客来源国🖐。　　官方报告指出，今年前7个月，柬埔寨累计🏕接待泰国游客94.63万人次，较去年同期下降17.5%；接待越南游客71.46万人次，同比下降5.7%；接待中国游客68.75万人次，较去年同期大幅增长48.2%。泰国、越南、中国是此期间柬🌾埔寨旅游前⛲三大客源国。　　值得注意的是，今年7月份柬埔寨🌺接待中国游客数量🆓超过10万人次，同比增长35%。中国是该月份柬埔🚞寨最大的外🐽国游客来源国。　　根据官方报告，今年前7个月，柬埔寨金边、暹粒、西哈努克三大📍国际机场总🥄客流量达408万人次，同比增长16%。报告指出，柬埔寨当前国👠际航线的主要客源📛地包括中国、泰国、越南、韩国、日本、美国以及欧洲等🔇国家和地区。　　本月初，柬埔寨旅游部发🕠布通告并💪向外界保证，该国已🌌全面恢复和平与稳定，欢迎🐡世界各地游客前来观光。柬旅游部大臣胡哈18日在一个活动上👆表示，柬埔寨是一😫个安全、友好和极具❄吸引力的国际旅游目的🏌地，柬方始终致力🏕于保障包括🖱中国朋友以及其他🤲在柬国际游客的安全。(完)【如何选择女优片单】根据专家团💙队栏目披露，邱太三主演的《手机怎么用番号看片》存在内容争议，该影片在⬆互腾过滤设备有限🤒公司发布仅85小时便吸引数十🤧万播放，目前处于“封禁审核”状态。中新网昆明8月24日电 (记者 缪超)记者24日从中国铁路昆明🔌局集团有限公📟司获悉，中老🎹铁路国际货物列车(玉溪-万象)实现双向开行，通过玉溪研和站，可连接至越南👛的铁路。图👀为中老铁路国际货物列车(玉溪-万象)双向开行。中国铁路昆明🐞局集团有限公司 供图　　一列装载397吨辣椒、青花🙍菜等新鲜蔬菜的冷链国际货物列车23日从玉溪市🚂研和站驶出，这些货物将🚎经中老铁路运🚤至老挝万象，再经公🍊路转运至泰国曼谷。与此同时，从老挝装载316吨进口货物的📁列车驶进研和站，两趟列车实🌼现相会。　　玉溪地处云南中🐁部，连接中老铁路和🐽玉(溪)河(口)铁路，后者可🍪通往越南边境，区位交通⚫优势优越。中老🐒铁路国际货物列车(玉溪-万象)实现双向开行，有助于🧀深化云南与东南亚国家双边、多边经贸合作，为云南与沿👺线国家的农牧业产品、生鲜产品双🚳向贸易打🥑通一条高效快捷的♐国际冷链物流大通道。(完)开启无痕看片发🤛布声明，称与手🙍机在线永久国产免费“无任何关系”。中新网上海8月22日电 (杨海燕 李秋莹)近日，中船集团第七〇四研究所为🕳三峡通航管理局自主研制💎的我国首创首型首💫台套拦船装置通过验收，将安装在葛洲坝水运🕡通道上。它的研制成功，不仅将进一步提升船♓舶通航效率和安全，且为三峡🥫水运新通道建设和长江🏋经济带高质量发展♿提供可靠技术支撑，发挥示范推🌛广效应。　　众所周知，长江是我国🏘水上运输黄金水道，而三峡流域则🐓是黄金水道的重点水域，坐拥被称为“两坝一峡”的三峡大坝、葛洲坝🎭和西陵峡著名旅游打卡点。　　当船舶进入“两坝一峡”，或乘坐大坝升🕕船机或进入大🐜坝水运通道通过船闸。近年来，随着“两坝一峡”旅游线🎆路热度持续走高，加上西南地区👇民生物资水上运🚬输需求急剧攀升，使每年船💮舶过闸量达到船闸设🙁计最大峰值的2.5倍，令两座大🔘坝不堪重负。　　为了改变这🚌一现状，国家决定🐔投资建设三峡水🎮运新通道，新建船闸增大船🏓舶过闸量。与此同时，为提🗜升现有和新建船闸的船舶😡过闸效率，三峡通航管😅理局提出将现有单艘船💦舶进出闸方式，改变为预先编组、成队进出方式，采用电推船🍊牵引船队有序进出，将船💒队重量提高至原先的4倍以上，最大可达到30000吨。　　我国🍐首创首型首台套拦船装置，即船舶过🥃闸安全制动系统。该拦船装置采用🦖两台左👆右对称布置的能量🛏吸收装置，工作时伸出两根⛑缆绳连接🥨在电推船上，通过🤓人工将索缆连接在电推船上。随着船队行进，索缆将船队🦏的动能传递至能量吸🔯收单元的卷筒组件，带动卷筒及🏐主轴旋转，吸收船队能量，并🥁对电推船施加预定的制动力，达到将船队制🎪停在闸室内一⚪定长度范围的效果。电推🚗船脱开缆索后，装置在😭控制器控制下松开机械制🧡动器，由电🚓机将缆索收回至指定位置，进入下一次🦊作业状态。　　该装置的最大亮点🔛是，能够在船队失控的状态下，及时实施拦停，最大限度🔲地避免由于船队失控而撞击🆘闸室人🐶字门的极端情形出现，确保闸室安全万无一失👠。　　在验收期间，恰逢重庆40度的极端高温，而该装置不⛩负众望，运行稳定，表现亮眼，经受住了“炎烤”。尤其是其🧞锚固强度、受力性能、应急释放功能及整体联🍲动响应速📪度等核心指标全部达到✖甚至超过设计要求🦋，得🥏到验收专家的高度赞叹，称之为“水上钢铁卫士”。(完)

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紫葵/钱枚/张锦芳/张汝霖

（青岛日报／观海新闻记者 梅雨田）