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　　中新社北京7月9日电 题：神十九乘组183天太空之旅：种甘薯、养果蝇、出舱时长创纪录

　　作者 马帅莎 占康

　　太空种甘薯、在轨繁育果蝇、单次出♐舱活动时长破世界纪录……神舟十九号乘组9日在北京与媒体见面，分享🌯他们充实丰富的“太空出差之旅”。

　　这是航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽返👄回地面两个多📥月后首次公开亮相。回顾183天“太空出差”生活，指令长蔡旭💷哲在见面会上表示，乘组在🌓轨期间共完成近2000项工作内容，各项工作均按要求👧、按节点完成。乘组还在空间站👜度过了春节、元😦宵节等中华传统节日，在第十个“中国航天日”当天迎接神舟二🎮十号飞船到访，可以说是一次工作📕饱满、意义特别📬的飞行任务。

　　88项实(试)验

　　造船为建站，建站为应用。神舟十九⛏号任务是中📭国载人航天工程进入空间站应🌌用与发展阶段的第4次载人飞行任务，安排的空😕间科学实验与技术试验🍮覆盖空间生命科学、微重力基础物理、空间材料科学、航天医学、航天新技术等多🧑个领域。

　　让果蝇“家族”实现太空“三世同堂”，与舱内智能飞行❔机器人“小航”亲密互动，测试空间💄站管道检测机器人……王浩泽在🎲见面会上🦍细数各项有趣实验。她介绍称，乘组共参🏼与实施了88项空间科学实(试)验、6次载荷进出舱任务。其中，在空间🥖站首次开展的新实验🍊占了约一半。目前，这些项目已取得😤阶段性成果。

　　据了解，乘组三人充当地面科研人员的“眼”和“手”，先后制备10余种102个试验样品，并💫完成空间站管道🦏检测机器人在轨试验验证、物体重量感知测试📳、情绪状🕶态测试能力评估和样🚋品更换等工作。

　　作为首位🌚进驻中国空间站的女⛷航天飞行工程师，王浩🗂泽切身体会到每次🕷科学研究的来之不易，对每一项实🆓验都格外珍惜。“我们不仅是实验👺的操作者，更是把自🦁己融入整个科研团队，天地携手、全心全意把🎅实验做到最好，不辜负科研人员的付出和🥒期待。”

　　首次太空种甘薯

　　这次任务期间，中国空间站的“太空菜园”迎来新“成员”。神舟十九号乘🎻组首次尝试在轨种植🔂甘薯。从播下种子，到精心照料它们长📙大，乘组详🕶细记录了甘薯😧从发芽到收获的全过程。在宋令东看来，太空种🔊菜不仅是一项实验和任务，也是解压的过程。

　　乘组还将甘薯🏅采集起来，带回地面🌫交给科研人员，用以研究未来📔长期飞行时，将甘薯作为食物来⚓源的可行性。

　　“采样前，我们心里有些🌎忐忑，不知道它🐞们到底长成了什么样，没📩想到打开栽培杯时，收🥉获了一个大大的惊喜，甘薯🔵根块非常饱满。”宋令东说。离开空间站前，神舟十九号😞乘组特意为神舟⛅二十号乘组扦插🆗了两株甘薯苗，希望把这🙁份快乐传递下去。

　　出舱活动9小时破纪录

　　在轨期间，神舟十九⚫号乘组共实施了3次出舱活动，并创下航天🏕员单次出舱活动9小时时长的世界🕵纪录。其间，蔡旭哲刷新🌭中国航天员出舱😘次数纪录，宋令东成为中🌇国首位执🗜行出舱任务的“90后”航天员。

　　“当我真正飘🎖出舱门的那一刹那，宇宙的广阔深邃🌔和壮美让我深受震撼。”回🏧想首次出舱活动，宋令东直言，打开💳舱门那一刻，就是自己的圆😼梦时刻。

　　首次出舱时，他在舱壁上攀爬了100多个扶手，协同指令长🍇停靠多个点位。两人在机💈械臂和地面科研人员🕵配合支持下，开展了长达9小时的舱外作业，成🗾功处置前期货物出舱安装🥚时载荷适配⏲器意外卡滞问题，为保障后续试验🌎任务顺利实施发挥重要作用，也充分展现乘🕰组过硬的业务能力。

　　已累计出舱5次的蔡旭哲表示，在空间站飞行任🕰务中，出舱活💠动是一项艰巨任务，充满风险和挑战，对航天员来说，是一项重活、大活。每次出😲舱任务的顺利完成，都是乘组一心、天地一体密切配合的🏑结果，也充分验证🔃舱外航天服、空间站机🚧械臂等的可靠性，展现了中国航天科技👾的成熟与自信。(完)

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1999年10月1日　　2009年10月1日　　2015年9月3日　　2017年7月30日　　2019年10月1日　　这5个阅兵日　　也是“坦克兵王”丁辉迄今人生中最😓自豪的5天　　他驾驶着“钢铁之车”　　4次作为装备🕛方队的头车　　接受🏏党和人民的检阅　　今年9月3日　　他将再次驾🧜驶新战车作为装🐿备车队头车　　参加在📌天安门广场举行的盛大🏯阅兵式　　如果说一次阅兵👫一生光荣　　那参加6次呢？　　“组织托付的任务，必须完成”　　丁辉出生在辽宁开原　　父亲曾是一名优🔼秀的坦克兵　　听着坦克的故事🏖长大　　坦克军营成了　　丁辉自年🛶少起心中最向往的地方　　1993年12月　　丁辉如🈁愿穿上军装　　自那一刻他便牢记　　“组织托付🌟的任务，必须完成”　　1995年🔝部队参加京九网光缆施工　　每人的任务是10米　　年轻的丁辉主👤动要求每天干到15米　　1999年，年仅22岁的他　　被选中参加“世纪大阅兵”任务　　顶着驾驶室内🐕的高温　　他心里🚾只有一个念头　　“确保任🍷务圆满完成”　　新中国成立60周年大阅兵　　阅🔛兵队形重新调整　　他从最初♏的第二方队🤤转为第一方队　　当头车驾驶员　　头车驾驶员　　除了荣誉　　背后更是🐞压力与责任　　丁辉⭐的每个动作不仅影响着本🕚方队受阅状态　　还直接影响⚾着整个装备方队通过天安门的🧛时间　　以及装备🐦方队与后续梯队的衔💩接　　这要求他必须📓达到超乎其他🗾驾驶员的训练水准　　丁辉白天训练，晚上研究　　攻克一个个难关　　完美完成了阅😯兵任务　　今年阅兵🥉首次亮相的新型➿装备占比很大　　装备♈方队按照实战化联合编组　　阅兵🔚训练突出实战标准、紧盯联合要求　　即将第5次担任装备车队头车🥊驾驶员的他　　白天晚上都在忙🐺着训练　　他遵“旧”不守“旧”　　总结提炼训练方🤼法　　创新技术　　成功🍕攻克多车型组合行进的难关　　极大提升了👐训练质效　　经历5次受阅　　丁辉说自己一次⌛比一次紧张　　“必须克🤜服一切困难　　确保任务圆满完成”　　已经成为他的🅿人生信条　　心里装着沉甸📿甸的责任　　肩负🎐着祖国人民的重托　　他每一次都拼尽全力　　力求无愧🕶于祖国　　无愧于人民　　“装备在进化，老兵也不🕣能落后”　　前不久　　丁辉被邀请🐋为受阅单位作经验交流　　“我军装备更新越🈂来越快　　战斗力快速增长”　　是他最大的感受　　从1999年的86式步兵战车　　到2015年的“陆战之王”99A坦克　　再到今年新🦔一代主战装备　　丁辉见证了　　我军现🤸代化建设的重大成就　　装备不断更新　　老兵不甘落后　　2010年初🥅部队数字化转型　　丁辉体会到了“知识恐慌”　　“不仅是装备在变　　就连🍐人都需要升级迭代”　　但他没有被🤴困难吓倒　　不等不靠，刻苦钻研　　成为部队装🥘备换代后　　第一个具备🕛操作、维护、修理能力❤的技术骨干　　成功从传统坦克兵　　变成了数字化📟坦克部队指挥官　　2017年朱日和沙场阅兵　　是人民军😢队在改革重塑后的全新亮相　　丁辉驾驶头车　　带领22辆99A式坦克实战式🐅受阅　　“阅兵只是将我们🎞平时训练的状态和🙂成果　　最完美地呈现了⏭出来　　我们的部队下了阅💻兵场就能直接上💊战场！”　　今年　　丁辉将再次驾驶👀全新的“钢铁战车”　　新型突🚢击装备亮相　　全新的装备　　对驾驶员🤖提出了更高的要求　　“兵是会老的　　但初心是不变的　　我时刻做好准备　　随时能冲上战🤰车　　开向战场”　　入伍32年　　他经历了3代主战装备　　凭借💁着蚂蚁啃骨头般的精神　　丁辉，一个老兵　　经历了第一支🚣摩托化部队的“集团对抗”　　第🏻一支机械化部队的“钢铁比拼”　　第一支数字化部队的“硅片较量”　　从“单兵技能”到“群蜂智慧”再到“体系支撑”　　他在🔤这些竞相涌现的新词🛌中见证着　　中国武器装备🃏现代化发展的崭新篇♑章　　“阅兵不只是阅‘兵’”　　年近五十　　即将第6次受阅　　20多年来　　丁辉对“阅兵”两个字　　认识越发深刻　　从训练标兵　　到优秀教练员　　从步战车驾驶员　　成长为一级军士长　　荣立一等功1次　　二等功2次、三等功10次　　被评为全军“优秀四🐮会教练员”　　“全军优🎺秀共产党员”　　“‘四有’新时🍲代革命军人标兵”　　“军营工匠”　　丁辉用拼搏与汗水　　让胸前的🚬军徽熠熠生辉　　从自己想要成为“兵王”　　到“让我带的兵都成为‘兵王’”　　“一人强不算强　　大家强才是真🐼过硬”　　是他常挂🎬在嘴边的话　　丁辉说　　“阅兵🌯不只是整齐划一的队列🐈行进　　还展🕕现了军人严整的军容军纪　　它对整🏑个参阅人员的检验是全方位🛥的　　阅兵能😮力实际上是战斗力的体现”　　第六次，已经准备好　　虽然多次🌈在阅兵中驾驶战🐮车驶过长安街　　丁辉却从🦐未在战车中💶看全过天安门　　坐在驾驶位的他　　透过潜🍔望镜注视外面的世界　　广阔🚙的天际被压缩得　　只剩巴掌大小　　但前方的目标却🚵因此格外清晰　　他说，在这里　　自✅己读懂了几代人的阅兵路　　向后看　　是强👢军征程留下的“钢铁印记”　　向前看　　是建成世界一流军队的“山河远阔”　　从东华表到西华表　　全长96米　　丁辉和他的🐍战友们已经准备好　　以巍巍阵容、滚滚铁流　　向全世界展示　　新时代中国军👵队的崭新风采　　监制：刘晓鹏 张意轩 余荣华　　统筹：梁昌杰　　策划：岳小乔 冯慧文 王靖远　　记者：金正波 李龙伊 亓玉昆 王靖远 陈相如 朱田恬　　文字：马宇杭　　摄影：钱浩 罗坤　　制作：王靖远 朱笑熺　　(人民日报客户端)【日本片源更新机🏞制】仙予信息技术🧗服务中心今日新增的📶公司介绍栏🍽目影片《日本肌っ子》，片中包含多个日🈵碧如老师擦👟边内容，用户上📐传者为横山美雪，目前已被浏览5031万次，讨论热😷度仍在上升。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/23/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/586BBB4BDECD4613915D99A8AE20F649.mp4END#ShouJiBan*/视频：港澳高🛁校博士生欲赴鲁发展 最想干啥？最在意啥？来源：中国新闻网 　　中新网济南8月23日电(王采怡 孙婷婷)“山东是沿海大⛲省，目前大力发展海洋💉经济，这和我的研究方向🏬很契合。”在23日举办的“港澳💮院校毕业生齐鲁行”山东创新创🎴业推介暨人才洽🥘谈会上，香港理工大学海洋工程🧓博🥉士生王昊刚结束与几所高校的🌾洽谈。　　王昊表示，山东针对各类人才🛣都有对应的支持政😴策，其中“望岳驿站”能为刚💺毕业的博士提供周转资金支持，减轻生活压力，对港澳博士生🐢吸引力较大。8月23日，山东济南，港澳博士生与山💰东高校、科研院所、企业等单位洽谈，探寻创新创业🐫新机遇。王采怡 摄　　当天，130余名🦎来自香港大学、香港理工大学、澳门城市📩大学等港澳高校的博士🛥生会聚山东济南，与80余家山东高校、科研院所及企🙌业面对面沟通交流，寻求在鲁发展📉机会。各招聘展位🌄前围拢着咨询的博士生，有🎰人仔细翻阅科研平台介绍手册，有人手持简历与🐷负🕣责人探讨岗位适配度。　　香港中文大学🕑博士后宋鹏林认为，对青年人才来说，前期发展阶段的❔扶持政策至关重要，“第一桶金”能保障科研顺🏬利启动。“山东引才政策🐋力度大且体系完善，无论🧕是科研启动方面的资金扶持，还是住房、医疗等🤹其他配套支持，都为青年学者提供了系👹统性的保障，整🚀体吸引力很强。”　　洽谈会现场，香港大学心理学🥠与认知神经科学博士💌生宋晓琪拿着康复💺大学的宣传册，与招🖤聘负责人交流细节。“康复大学🐭平台高、发展潜力大，且康🍳复医学前景广阔，而🦊我的研究方向也与之相关，很👟期待在山东发展。”宋晓琪表示，考😙虑到很多高校更倾向招聘有🙄博士后经验的人才，她打算先🕕在高校从事博士后研究，之后争取留在高校🕉工作。8月23日，山东济南，港🦏澳博士生与山东高校、科研院所、企业等单位洽🍁谈，探寻创新创业🐛新机遇。王采怡 摄　　很多港澳博士生来鲁🎱前已收🈁到众多山东高校的意向😋沟通邮件。现场招聘人🏽员也会主动介绍🕷岗位需求、科😄研平台建设情况，耐心解答薪资待遇、子女教💷育等问题。“我们咨询👬的每个问题都能🛂得到回应，能💁感受到山东引才的满满诚意。”澳门城市大学城⤴市规划与设⏬计博士生朱慧雨说。　　据山🌓东大学人事部工👖作人员程文琦介绍，为吸引港澳人才，该校构建了全链🍳条保障体系，为🛩学者提供充足的科研经费，丰富📇的安家及住房补助。此外，山东大学齐鲁医院、第二医院等多🏛家附属医院🍗能为人才提供一流的医疗保健👅服务，山东大学基础教👣育集团🈷也能为教职工子女提🆔供领先的基础教育资源。　　空天信息大学(筹)人事处工作人员🧝战琨友介绍说，该校是筹建中👍的山东省属公办新🦊型研究型高校，主📺要聚焦空天信息领域，受港澳🛏博士生关注度较高。“我们前期查看了港澳💵博士名单，部🐫分人才的研究方向与学⏮校学科发展契合。今天现场🥣咨询量很大，已经与几位博🥞士生达成合作意🤠向。”(完)《2025中国机器🦎人大赛开启“实战”比拼》用真实打动人心，松岡千菜再🌓次出圈。央视网消息：中央气象台预计，在副热带高压🎀控制下，未来一周，长江中下😋游沿江地区将是高温最🆔为持久的地区。中央气象台8月21日继续发布高温黄色预警。　　根据气💳象卫星监测显示，这两天，湖北、安徽、浙江、江苏及四川盆🚿地东部等地出现35至38℃高温天气。预计未来一周，黄淮到江淮、江南等地的😒高温仍会频繁出现。　　江苏张家港：爱心驿站打造户外劳⛹动者休息空间　　为应对高温天气🔻，江苏张家港城🚤管部门开设“环城护卫”爱心休息驿站，供户外工作人员纳凉休🍲息。　　江苏💼省张家港市环卫工人郭师傅称：“里面有饮水机，有空调，有充电的地方，还有微波炉，有的员📦工上班自己带的饭，凉了可以在微波炉🚝里热一热。”　　目前，张家港市已有180个“环城护卫”爱心驿站，所有驿站日接待🗿环卫工人约1700人次。　　江苏镇江：迎峰度夏 保障高温下居民📆用电安全　　高温天气下，电网负荷不断攀🐾升。江苏今夏电网🔸最高负荷四创历👎史新高，达到1.55亿千瓦。在江苏👁镇江丹徒区宝堰镇，一条承担着重要🥣供电任务的10千伏线路急需👤换装新开关，为了不影响周🍟边居民和企业用电，工作人员立即赶♟往现场开展高🔩空作业。　　国网🥧镇江供电公司带电🍕作业班工作人员胡宏嵩称：“这一身装备少说也有十🏘五六斤，穿上它就像裹🌨了一层棉被，但是再热也不能马虎。”　　历时近💎两个小时紧💺张而精细的操作，新🔛的开关安装就位，设备运行一📶切正常，有效保障了🤚周边近百户📫居民用电安全。　　江苏省镇江市👣丹徒区宝堰💠镇徐巷村村民韩涛称：“穿🌃着这么厚的衣服，真的很辛苦！我们家用电一🚽点没耽误，这些师📥傅们真的挺了不起的！”　　浙江绍兴：夜间检修 守护高🍤温下列车运营安全　　近段时间，浙江多地🤜出现持续高温天气，最高气温达到39摄氏度。长时间的暴🍛晒让铁路钢轨表面温度在白➕天时最高能达到近60摄氏度，容易出现胀🐴轨现象。因此到了夜间，检修工人需对道岔📁转辙机、绝缘接🛂头等关键部位进行检查，严密⏭监控轨道板状态，防止因高😾温变形影响行车安全。　　杭台高✳铁上虞南维修工区🕯工务工长蒋国称：“经过我们💴检测之后，都是在一毫米以内，这个能满足🎿工务部门对于轨道平顺🦁性的要求。”

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（青岛日报／观海新闻记者 速水百花）