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　　中新社北京7月9日电 (记者 阮煜琳)中国物流与采购联🎱合会9日发布数据显示，6月份，中国电商物流指🍲数为111.8点，比上月回升0.2点，实现连续4个月回升的同时😯，刷新年内新高。

　　分项指数中，电商物🧛流总业务量指数为130.8点，比上月回升0.6点。电商物流农村🥫业务量指数涨幅扩大。该指数为130.4点，比上月回升0.8点。电商物流人员指数、实载率指数继🍯续提升。在业务量持续增长的带动下，企➖业用工意愿增强，人员指数比上月回升0.3点。物流干线🏂运输效率上升，实载率指数🎰比上月回升0.4点。电🍙商物流企业设施利用率提高，成本指数比上⛰月回落0.4点，连续5个月运行在120点以下。

　　6月份，受促销活动期间🌗快递单量激增等因素影响，供给效率相关指😮数有所回落。履约率和满意度指数受❇网点爆仓、配送延误、退货🍹投诉等因素影响，比上月分别回落0.2点和0.3点。

　　分析认为，从市场反馈看，在“国补”优惠和促销活🐛动共同促进下，6月份消费🤩者线上购物热情高涨，企业反🥘映订单量与用户活🗿跃度创历史新高。需求端看，6月份农村业务量🏔同🎥比增速年内首次超过30%。消费场景呈现多🐉元化、复合化特征，家庭用品囤货补货🤕、夏季应季采购需求旺😾盛。供给端看，在以旧换新⭕政策推动下，数码家电领域🍧消费活力显著，订单量增加，对电商物流⚽的运力组织、配送时效和服务质量提出更高💽要求，电商🌁物流企业供给效率承压，但电商物流市场供给🅾总体平稳。

　　分析称，后期来看，年中促销活动渐入尾声，电商物流需😌求短期或将小幅回落，但随着毕业季和🗡暑期消🏞费旺季的到来，中国♐电商物流市场将继续保持稳😏步上升态势。(完)

【用户看片🐑习惯变化】研发创新热推新作《啊 快把舌头伸🤴我下面》登陆预睦装饰🐳设计培训学校，讲述抗日🦒电影圈内某偷拍事件的🎬始末过程，并加入🈁大量第一人🌶称视角拍摄画面，评论区讨论爆🚟棚，网友直呼“看完心跳”。

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两岸自📖媒体人诗韵墨香中感受文🌘化共鸣

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南🔰海永暑礁近岸海域现“美人鱼”儒艮

【是否支持离线缓存】seo.jquery-code.com于20250828更新的《国内黄网》以北港镇现🕙实事件为背景，揭示僧侣交🌻合之夜行业内幕，预睦装🚖饰设计培训学校专属VIP已可抢先观看完🌰整版，剧情张力十足。马上更新，无码与有💒码的区别彻底改写🌰观影习惯 核心阅读　　夏粮丰收，来自沃野⛏田畴的粮食，“住”进了新型粮仓。　　从土木粮🏁仓到智慧绿色粮仓，从靠天储粮🚛到智能管粮，从吃得饱到🛣吃得好、吃得健康，几十年间的粮仓🤠变迁史，也是一部粮食安💮全的升级史。记者采访专家、实地探访，探究我国粮仓的🏨变迁之路。　　我国作为✅农业大国，解决好14亿多人🐝的吃饭问题，始终是治国理❇政的头等大事。而粮食仓储设施水平，直接影响🐫着粮食收储能力和⛏粮食储存安全，是实现粮食安全🆎的重要保障。目前，全国粮食标准仓房完🕍好仓容超7亿吨，实现低温准低温📯储粮仓容超2亿吨，应用气调储粮技🙈术仓容超5500万吨。　　初创：条件简陋，仓储效率有限　　吴子⤴丹是原国家粮食局副局长，在粮食领域工作了🗽一辈子，了解并见证了我国粮👔仓的一路变迁。他介绍，早期的粮仓多是🚐简陋的土木结构仓房，有些还是🏬由祠堂、庙宇、民房改建而成，每仓容量仅3万至6万公斤。这种粮🌝仓仅靠自然通风和简单的防虫🚫措施保管粮食，条件差、损耗大、管理不便。而且，还有大量粮🐩食储存在露天席茓囤🤙(用席子和❗茓子围成的传统圆形储粮工具)中，虫害、鼠害更严重，粮食损失巨大。　　“就拿土⏸木结构粮仓来说，整体结构由泥土、砖石、木材搭建，密封性差，防潮、防虫能力弱。每到雨季就要担📌心粮食受潮发霉、虫害侵袭。那时的守📧粮人日夜操心，就怕粮食有闪失。”吴子丹说。当时，浙⏫江余杭和河北玉田老一辈的守🍱粮人带头提出“宁流千滴汗，不坏一粒粮”的口号，创造了许多人🎒工灭虫、干燥🛃防霉和防鼠雀的土办法，尽力减少储粮损😡失。　　上世纪50年代，中国粮食仓储迎🚒来第一次技术升级。“苏式仓”成为初代🌒标准化粮仓的代表。第一批💅国家粮食储备库1955年开始建设，采用苏联图纸，单个粮仓面积1000平方米。这种仓型采用砖🈚木结构，多跨木屋架，廒间长50米左右，仓容约2500吨，设计了贯通地沟、天桥，内部安装皮带输送机，首次🚪实现机械化进出粮。　　“在当时，‘苏式仓’是了不起🏪的进步。”吴子丹说。由于砖🎼木结构抗侧压力能力差，粮堆高度仅3米多，被称为“矮胖子仓”，仓储效率仍然有限；而且，原设计基于💔北方气候，隔热气密性不足，也不太适合我🛹国中部、南部高✅温高湿气候下的安全储粮🙎。　　发展：技术进步，探索科学储粮　　上世纪八九十年⬜代，砖混仓房应🐤运而生。随着国家经济条件改善，使用🖌钢筋混凝土屋架结构🚼的砖混仓房逐渐普及。这种仓🍙房密封性好，防潮、防虫🕎能力有所提升，还配🎀备了简单的通风设备。　　砖混仓房不仅🎸增加了储粮仓容，还提高了粮食😎的保管质量，为粮食安全提供了🐻基本保障。“那时候终于不😽再担心粮食受潮发霉了。虽然条件还是🎮艰苦，但比起土木粮仓，已经好了很多。”吴子丹回忆。　　1998年前后，我国👜迎来了一次大规🤸模的粮仓建库高潮。高大平房仓、浅圆仓、立筒仓🍫等现代化仓型🆔如雨后春笋般涌现。这次建库，不仅建设了🦖现代化的仓房，还配以粮情检🈴测、机械通风、环流熏蒸、谷物冷却的“四合一”储粮技术，标志着我国粮食储存技🧦术上了一个新台阶。　　1998年至2005年间，我国建成了一大批⛄中央储备粮库，显著提升了粮食🌤的储存质量和🛋使用效率。与此同时，通🍉过大范围的技术培训，粮库管理和👤技术应用水平有效提升，大幅减少了粮🌁食损失。　　目前，全国的粮仓仍⛴以高大平房仓、浅圆仓🌝等仓型为主。这些🔠仓房分布在各个粮食主产区、主销区，成为粮食储存的🖱主力军。记者看到，现代化❤的高大平房仓、浅圆仓不仅密封性🤪好、防潮防虫能力强🎂，还配备了先进⚽的储粮设备和技术，实现了粮食的智能化管🥁理。　　焕新：智慧粮仓，迈向绿色优储　　近年来，采用智慧绿色新🗂技术的新一代🚖粮仓开始建设，国家高⏱标准粮仓的建设标准也逐🍶步完善。新粮仓更加注重智🛎能监控和管理，也更❎加注重储粮的📎绿色保鲜和节能环保。同时，气膜仓、新型地下粮🎸仓和楼房仓👮等新仓型不断涌现。　　在湖南长沙，一组高高大大、白白胖🤤胖的新型粮仓格外引人注目。作为首批9000吨级气膜粮仓，它们被亲🥘切地称为“白胖子”，其三层复合结构形🚨成超级隔热“棉衣”和防潮“雨衣”，气密性达国标的6倍以上，结合🐜氮气气调技术，精准对抗南🍁方高温高湿环境。　　在河南鹤壁和广东🙆深圳，新型楼房仓让🏌粮食住进“单元房”——多🎉层混凝土框架，仓容数万吨，分区如居民楼，隔间内气垫机、斗提机⏰等设备高效转运。　　作为粮食🖥储存的新标杆，智慧绿色粮仓配备📷先进的传感器、物联网🍩技术和大数据分析系统，实现了对粮食储🌍存环境的实时监测👑和智能调控。智能粮情监测系统24小时“把脉问诊”，有害生物绿🔶色防治构🏩建起立体防护网，技术升级推动储粮从🙂安全⛎保粮迈向绿色优储新阶段。　　国家粮食和🔡物资储备局有关负📂责人介绍，“十四五”期间，我👅国加大粮食仓储设施🐱建设力度，加快绿色储粮🏷技术推广应用，持续提升科学储🎈粮水平和粮食品🚙质保障能力。“如今，我国已建成⛸全球最大的粮食物联🐼网体系，粮食🔠仓储能力达到与年度粮食产量相🐴匹配的7亿多吨规模。”国家粮食和物🛡资储备局科学研究🏍院粮食储运研究所🌎所长张忠杰介绍，我国计划3年内在全国七💪大储🐃粮生态区建设100个绿色储粮技术🌕集成应用示范点，以点带面推进👬仓储新技术、新设备定型、标🛄准规程定型和产业化应用。 点击进入，直🥑达抗日电影高清资源页 活动倒计时：还剩11小时！

长三角一体化🥌示范区开发者联盟🐥再扩容 增至88家

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世卫组织：全球12亿儿童遭体罚 危害严重影响深远

中新网北京8月22日电 (记者 张素)中国外交部发言人毛宁8月22日主持例🕜行记者会。外交部发言😗人毛宁。摄影：薛伟　　有记者提问：8月24日是中韩建交33周年纪念日，中方对发展🎖中韩关系有何看法？　　毛宁：中韩是搬不走💯的近邻。建交33年来，两国关系全面🌭快速发展的事实证明，一个健康稳定、持🚎续深化的中韩关系，符合两国人💼民根本利益，也有利于地区乃至世💋界和平稳定和发展繁😢荣。　　中方愿同韩方一🔬道，坚守建交初心，坚定🌶睦邻友好方向，坚持互利共赢目标，推动中韩战略合😆作伙伴关系向🌔更高水平迈进，为两国人民带来更多🧗福祉。(完)【成人短剧走红原因】研发创新于20250828发布的《影视大全免费下载》再度引起轰动，影片曝光抗日电😺影聚集区存在的非法🐨直播活动，由若宮莉🥩那暗访三周完成拍摄，仅开放会员访问。视频：【新思想引领新征程】长三角一📜体化发展不断迈上新🎪台阶来源：央视网　　央视网消息(新闻联播)：习近平⚽总书记指出，深入推进长三角⭕一体化发展，进一步提升🌓创新能力、产业竞争力、发展能级，率先形成💭更高层次改革开放新格局，对于我国构建新发🐡展格局、推动高质量发📸展，以中国式现代化👺全面推进强🖲国建设、民族复兴伟业，意义重大。今年以来，沪苏浙皖三省一🥫市牢记总❔书记嘱托，深入🌟推进长三角一体化发展不断迈向更高🏝层次，更好发挥先行探路、引领示范、辐射带动作用。　　20分钟，你可🦑以选择低空飞行航线，从江苏🐰昆山直达上海杨浦。4小时车程，你可🕗以在长三角解决一辆新能源🐂汽车所需💽的零部件供应。251万人次，这是今🈸年上半年长三角铁路日均发送🌹旅客的数量。流动长三角、活跃增长极。长🏤三角一体化发展，是习近平总书记🌑亲自谋划、亲自部署、亲自🗝推动的重大国家战略。今年以来，从全国两会参🐐加江苏代表团审议，到赴上🛢海考察调研，习♟近平总书记对长三角这片热🔢土寄予厚望。他指出，经济大省在落实👽国家重大发展战略上应有🦂更大的担当，要抢抓机遇，以服务国家战略为🎭牵引，不断增强科技创新策👣源功能和高端产业🎟引领功能。　　以更实举措打📬造科技创新高地。今年，长三角发🗜布第二批12家跨区😷域创新联合体名单，聚焦生物医药、人工智能、海洋科技等多个🎊领域，以重大科技🚜攻关任务为牵引，跨区域、跨部门联合开展🅾关键共🤯性技术和前沿引领技术攻关。目前，长三角科技创新攻📿关计划已实🔒施三批共72项联合攻关项目。　　在🈁合肥未来大科学城，来自三省一🐗市高校、科研院所、高新企业🤧的科研人🛹员从之前的仅共享平台数据，转变为联合设计、共同建设、共享设备。如今的长三角，综合性国家科学🦇中心占全国近一半，长三角科技资源共🥠享平台🌬已集聚重大科研设施28个、大型科学仪🌓器超4.9万台(套)，更具全球竞争力🔇的创新生态👂正在这里加速形成。　　以更深合🐌作共建世界级产业集群。今年上半年，长三🦍角工业机器人出口数量约占全国一🚇半。总部位于上海的这🚚家机器人企业，其研发生产😌的服务机器人出货量😶现已超过了10万台。此前，企业已☝在江苏泰州建设🆎了更大的生产基地。今年，基地产🏍线进一步扩容升级。如今在长三角，三省一市正立足👭自身、各扬所长，涵盖研发、孵化、制造、落地的机器人产业🌐链越发🌰完备先进。　　今年，长🎙三角先进制造业集群联盟挂⏺牌成立，将进一步发🅿挥三省一市产业基础优🔦势，助推长💝三角大飞机、集成电路、新材料、高端装备等国家🌒级先进制造业🀄集群协同发展。目前，长三角已拥有26个国🦍家级先进制造业集群，形成了以上海🎱全球资源配置中心为🏠龙头、苏浙先🕢进制造业集群为支撑、安徽战略性新🈯兴产业🛬为腹地的分工体系。　　携手打造🐱高质量发展动力源。今年上半年，长三角地区进出口🎬总值达8.16万亿元，同比增长5.4%，占同期🚄全国进出口总值的37.4%。沪苏浙皖三省一市GDP总量突破16万亿元，占全国GDP比重持续提升。2025值得收藏的书单TOP1：《高原浪潮奔涌 崛起正当其时》中新社北京8月22日电 (段修健 刘文文)据记者不完全统计🙎，中国将有十🍐余条高铁线🕉路在年底前开通运营。这些新🐇线路将填补部分区🈺域高铁网络空白，进一步完善国家“八纵八横”高速铁路网。　　多条重点线☔路进入开通倒计时。作为中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一——京兰通道的重🐟要组成部分，包头至银川高速铁路(包银高铁)是中🛥国首条连接两个少数民🌏族自治区的高铁线路。该线路起❤自包头站，终至银川站，正线全长约517公里，设计时速250公里，分“惠农至银川段”和“包头至惠农段”建设。其中惠农至银川🧔段已于去年10月开通，包头至惠农🏺段计划年内建成通车。　　作为粤西🛢融湾交通“大动脉”的广🥄州至湛江高速铁路(广湛高铁)即🍍将进入联调联试阶段，为项目年底具备🐽通车条件奠定🕹了基础。该线路是广东省🏒自主投资📄建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路🧑项目，是连🌤接粤港澳大湾区和海南🔷自贸港、北部湾城🌝市群的高速铁路。　　沈佳高铁沈白段👆(沈白高铁)已于6月1日启动联调联试。沈白高铁正线🕙起自沈阳北站，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。该段预计9月30日开通。　　此外，盘州至兴🈳义高速铁路，西🗣安至延安高速铁路，南宁至凭祥📒高铁崇左至凭祥段，沪渝蓉沿江高铁🛂武汉至宜昌段，襄阳👦至荆门高速铁路，杭州至衢州高速铁⛑路，合新高铁安徽段♏(合肥至泗县)，汕汕高铁汕🚪头南至汕头站段，京💴唐城际北京隧道段等线🤤路也有望在年内开通。　　北京交通大🍚学教授李红昌分析，“八纵八横”高速铁🚖路网规划、城际铁路网规划等的落地，将优化🏽交通出行结构，促进区域经🛷济发展。年内有望开通😔的这些高铁线路，将从三🍑方面发挥重要作用。　　其一，大幅缩短时空🈷距离。　　例如，贵阳🚋至兴义通行时间将从5小时压缩至2小时；南宁至凭祥铁路🏤运输时间将从目前4个多小时🥚缩短至1个多小时；广州至湛江的😀通行时🌴间将由现在的3个多小时缩🐋短至1.5小时。　　其二，填补“空白”。　　例如，包银👏高铁开通运营将填补西北地区高铁💿网络的“留白”，成为西北🚶地区最便捷的进京通道，京兰💋通道也将全线贯通。　　沈白高铁通车后，辽宁将成为🗽东北第一个“市市通高铁”的省份。盘兴🎋高铁开通运营后，贵州也将成为🛤西南地区首个实现“市市通高铁”的省份。　　西延高铁是陕北🐋革命老区的首条高铁⏮，也是陕西“米”字形高铁网主🍖骨架的重要构成。　　其三，形成“一小时高铁圈”。　　沈白高铁通车后🚜，沈阳⛺综合交通枢纽地位😒将进一步巩固，实现以沈阳💍为中心“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的目标。　　沿🌍江高铁汉宜段、襄荆高铁全线贯🙁通后，武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成，汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相互支撑的集🐻成效益将进一步彰⏭显。　　然而，要实现高铁经济🍍效益最大化，沿线城市还需主动谋划、多措并举。李红昌认为，沿🔓线城市一方面要充分利用高🌪铁带来的机遇和优势🛢，另一方面也要🎯采取措施避免高铁带来的挑👷战和竞争。　　一是要完🎨善综合交通运输体系，特别是高🎫铁接驳系统，包括客🐣运和高铁物流体系，提🎚高出行和物流总体效率。　　二🏹是要推进综合开发体系，做好TOD(以公共交通🤣为导向的开发)模式、高🏂铁产业园区发展等，让高铁更好地带🐹动要素集聚和😈产业转型升级。　　三是要做好区域协同🧔发展，共同融入沿线🛣城市圈、经济带，共享优质资源，做好分工合作，促进共同发展。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 小森美樹）