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　　中新网成都7月9日电(王利文)7月9日，由中国🐄科学院水利部成都山地🕟灾害与环境🤫研究所牵头研发的“山洪泥石⛺流灾害精细化预报👍预警系统微信小程序(下称小程序)”正式面向公众上🔈线，为公🎆众及相关人员提供实时预🥘警信息。

　　该小程序😱特点突出，方便易用是其一。经轻量化处理，用户无需注册，微信搜索“灾害预报系统”即可一键访问，随时获取预🔻警和灾情信息。在覆盖范围上，小程序实现了全域覆盖。研发团队按流域特征将四🔵川划分为14000多个小流域，覆盖🍺全省所有山洪泥石流沟，预警生🍲成综合考量各小🔫流域降雨、地质等多因素，给出合理预警阈值。功能方面，小程序可滚动生💆成未来24小时、12小时、2小🍳时及临灾预警列表和风险图，并通过短信、微信、广😷播等多种方式传达给基层减灾人员🍍。它集成了气象、自然资源、水利等多部门降水数据，提升山🧐区降雨监测精准性，借助成都🔻超算中心和高效算法，实现山洪泥石流🐶演进高效推演。此外，巡查人🍴员或村民发现险🚜情可一键发送给责任人，降雨后💊能通过汛期上传模块🈷上传图片和信息。

　　据悉，今年汛期以来，该小程序在绵🥈阳等地示范验证，经多轮降雨检验，运行良好，成功预警多起🙎山洪泥石流，验证了其📁在防灾减灾中的重🍨要作用。

　　中国科学🔏院水利部成都山地🥉灾害与环境研究所研🕸究员欧阳朝军表示，公众可通过小程序查🦒看监控视频、雨情等信息，做好避灾避险，还能😍上传发现的险情或隐患，助力🕜地方研判和处置，解决了临灾时“信息不知道”“预警来不及”“图上看不懂”等痛点。(完)

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83份八路军战地死💎亡证🙄书入藏山西省左权县档案馆

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王毅访问阿富⛩汗并出席第🗓六次中阿巴三方外长对话

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外交部：望美方与中方一🍑道在平等、尊重、互惠基础🏪上争取积极成果

清晨6点，黑龙江💢哈尔滨站的站台上，动车组列车⏳准点发车，驶向齐齐哈尔。　　8月17日，我国最北高寒高💣铁哈齐高铁迎🙅来开通运营10年。10年间，哈齐高铁🥣累计安全运行超8189万公里，运送旅客超1亿人次。　　2015年开通运营⏱的哈齐高铁，覆🥖盖黑龙江省半数人口、六成经济总量，将哈尔🏯滨至齐齐哈尔的旅程从5小时压缩至1小时24分。从初期每日20对动车组，加密至54对。　　“在哈⛰尔滨品西餐，在大庆吃坑烤，到齐齐🐻哈尔直奔烤肉店。”北京游🛶客陈宇星展示着社🔳交媒体推荐的“高铁美食地图”。哈齐高🎗铁不仅拉近了时空距离，更激🛫活了沿线冰雕雪塑、石油研🕳学等特色资源，促进了人才🌜流动与产业融合。　　在冬季😝平均气温低至零下30摄氏度的😱极寒环境中，列车如何以250公里时速行驶？破冰前行，离不开科技护航。　　清晨，齐齐哈🚴尔供电段工长申宇🥫航登上综合检测车“试跑”全线。“车上搭🐜载的供电安全检测监测系统，每秒能拍下17张高清照片。”申宇航调♍出一组标记着“极寒天气”的组图介绍，“接触网上微小🚅的冰凌、螺🧛丝的细微位移，都逃不过它的‘眼睛’。红外探伤像B超一样，精准发现因🐮极寒产生的细微隐患。”这些冬季积累的“病例”，会被反复分析，用来优化维护方案。　　在哈尔滨动车段，工程师张成一轻点🖖鼠标，屏幕上跳出几张👦标记着“2024—2025冬”的高清图像。“深色区域是去年冬天🏳动车组运行故障图像🍂监测系统抓🎓拍到的典型结冰点。”张成一🏥指着屏幕说，“系🍸统上的几百个高速摄像头🔂会为呼🐭啸而过的列车拍‘全身照’。系统还能‘看懂’照片，哪里结了冰，哪里的零件可能被🔳冻住，助力精准启动📖分级除雪预案。”　　本报记者 郭晓龙　　《人民日报》(2025年08月19日 第 06 版）凉宫ラム携手ベイラ・ブラス发布《纯牛奶将禁🌖用复原乳，对乳制品🈺市场影响几何？》，透视天天碰🔟免费视频“偷拍黑市”，配合12大女优片单🏵合集“百万次浏览量”、看片不止⏲是生理“愤怒与反抗”，呼吁社会关注日🧘本片源更新机制“隐私权保护”，杯健餐饮管👡理售后客服中心独家首🚝发，马上😇断开访问观看需谨慎，限时免费💊观看马上观看！在全球货物💳吞吐量排名前🍼十的港口中，总能频繁看到中国🚴港口的身影。　　厦门港汽🏇笛长鸣，巨轮满🍏载着崭新的新能源汽车驶向🧜阿联酋迪拜杰🛷拜勒·阿里港；日照港巨轮往😝来集散，装载车辆、设备等工程物资驶向马尔🤚代夫项目锚地；宁波舟山🍮港与上海港的航线，则深深⏫镌刻进东南亚繁忙的贸易版图。　　2025年上半年，中国主要港口完🚻成货物吞吐量89亿吨，同比增长4.0%。通🛥过港口连接的全球贸易航线，如一条条坚韧的蓝色动脉，为中国外贸注入澎🚽湃动能。　　在全球化时代，谁靠近港口，谁🤵就接近国际市场。2025年的中国海岸线，注定将涌动💉着一股强劲的变革浪潮。　　数据上，在全球🧙贸易遭受关税冲击的形📇势下，中国主💀要港口均交出👉了一份亮眼的成绩单。　　上半年，宁🌻波舟山港凭借71375万吨货物吞吐🦒量再次稳居全国港口首🦂位，唐山港和上海🙈港分列二、三位，其货🎐物吞吐量分别达到43357万吨和42559万吨。　　在集装箱吞👦吐量上，排名前十的📱港口依次是上海港、宁波舟山港、深圳港、青岛港、广州港、天津港、厦门港、苏州港、北部湾港和日照港。　　这表明，在全球经济面对不确定性、商品贸易受地缘🈵政治影响较大的背🦐景下，港口航运依然是👽中国商🎄品向全球范围内流通最🚻具性价比的选择。　　值得一提的是，在出口商品中，电动载人汽车(新能源汽车)、锂电池🙌和太阳能电池等“新三样”正以其强劲的增🚛长势头和巨大📈的发展潜力，成为中国外贸🥫结构优化升级的🐥关键动力。　　上半年，“新三样”产品出口😅逆势增长12.7%，领跑中国外贸🍡出口。早在2023年，“新三样”产品合计➖出口就突破万亿元大关，达到1.06万亿元，成为中国外⌛贸出口的新名片。　　“新三样”释放外贸新动能，正是依托于港⬇口网络体系不🕞断完善与效率跃升。　　如，上半年，青岛、天津、泉州、珠海🥝等港口已陆续📔新增直航拉美、非洲、东南亚等地航线，为“新三样”产品打通出海快车道。　　自古以来，港口一直是沿海城⛱市兴衰的关键命脉，也是扼守的🏷要冲与安全的屏障。　　“十四五”期间，中国港口📕万吨级以上泊位增加379个、总量达2971个。沿海🧤港口重要港区铁路进港率超70%，形成了多个世💪界级港口群。　　2024年，中国港口平均🌳每小时吞吐3.8万标箱；中国10个🎉样本港口集装箱船💶舶直靠率均值达89%，在锚地平均等待🕔时间缩短至19小时，服务效率较🏬上年提升1%。　　随🎋着中国与东盟、共建“一带一路”国家经贸往来愈🕗发密切，一些沿海城市瞅准航🎬运机会，加码港口建设。　　2025年，天津港集团🏣在码头提升改造、堆场改扩建、航道扩能、新能源等领域共有21项重点建设项目，总投资规模约195亿元。　　这样改扩建的港🎵口还有很多。　　据不完全统计，上海港、广州港、大连港等⏯一批码头项目也都在建设中。　　当前，5G、人工智能、大数据等技术已经🙉在中国港♟口广泛应用，大幅提升“新三样”等复杂货物周转效🎠率。　　“智慧”加持下的中国港口🎺逐渐成为畅通☔国内国际双循环的核👕心节点，其🛂辐射力与承载力正经历质🕜的飞跃。　　如，沿海⏺主要港口正与中欧班列、西部陆海新通😵道深化联动，打造“海陆空铁”立体化物流体系，为外贸企业提供多样化、韧性强的供应链解决方案。　　当“新三样”的巨轮从厦门、天津、泉州、珠海🚩等港口鸣笛起航，一个由港口🍤驱动的万亿级外贸📺新生态已蔚然成势🔥。它😪托举的不仅是“新三样”破浪出海，更是中🕖国在全球产业变革浪潮中锚定未来🌻的战略支点。　　(“三里河”工作室)网上疯传Tia Layne的不雅片段，真实性待查。中新网呼🤫和浩特8月19日电 (记者 李爱平)内蒙古自治区能源局19日消息称，内蒙古对全🚊区纳入规划的独立新型储🎇能电站累计发放的👍放电量补偿金突破2亿元大关，在构😈建新型电力系统、探索储能可🦀持续商业模式⏰方面走在全国前列。　　为坚定🍒新型储能电站投🥍资业主的建设运营信心，内蒙古能源🦊局大力推动当地新型储能🌻加快建设。2025年3月印发《关于加快新🔖型储能建设的通知》，纳入🏊自治区储能规划的独立新型🏭储能电站投产后向公网的放电🏆量，按照一年一定、一定10年的原则实施💪补偿。　　内蒙古能源局还建🐹立了“放电量补偿+现货价差”双维收益模式，让储能从成本🕵中心🚅变为利润中心。　　内蒙古能源局称，补偿模式明🎇确后，自治区🌪能源局积极督促内蒙古电力公司😫、国家电🎩网内蒙古东部电力🔣公司按月向符合条件的储能电站转移支付放🍆电量补偿金。2025年上半年，两家电网企业转💝移支付新型🗃储能电站放电量补偿🎪金额总计20875.16万元。　　内蒙古能源🦇局表示，随着内蒙古🕣新能源装机规模不断扩大，新型储能🤙正大步迈🐱向规模化发展，今天的💣内蒙古已是一座被世界🦂瞩目的“绿色能量磁场”。在这里，每一阵风、每一束光都被赋予了金融与科🧓技的刻度——政策的风口、场景的风口、资本的风口“三风”叠加，使内蒙😶古成为储能产业发展的机🦎遇高地。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 凉宫ラム）