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　　中新网北京7月9日电(记者 国璇) 第12届世界运动会(简称“成都世运会”)将于8月7日开幕。国家体育🖥总局社会体育指🧦导中心运动项目二部副主⏪任何懿9日在📔北京接受记者采访时表示，中国飞盘队♐希望取得竞技成绩新🔈突破，并向世界展现🔎中国飞盘精神。

　　成🏪都世运会飞盘项目设有团队飞盘和掷准飞😏盘两个分项，赛期为8月8日至16日。中国团队飞盘🎤项目将派出14名正选队员(7男7女)，掷准飞盘项目包括两名正选🦂队员(1男1女)。

　　作为一项兼具🔇娱乐和竞技属性的新兴🕹体育运动，飞盘自传入中💅国后普及度日益提升。何懿介绍说，随着全民💼健身理念深化，飞盘俱乐部🍊如雨后春笋般涌现。据统计，截至2024年底，全🤘国各地飞盘运动注册🈷协会超过100家，飞盘社群、社会俱乐部900余家，覆盖近200个城市，其中，高校飞盘社团💸增长率连续三年超40%。

　　为满足🕥飞盘爱好者的需求，社体中心创办🖖了首个国家级飞🔼盘赛事——中国飞盘联赛。其中，首届中国飞🕓盘联赛共计3661名运动员参赛，包括来自巴基斯坦、美国、秘鲁、南非等9个国家48名外籍选手，参赛人员覆盖各行各业。“飞盘项🕐目对场地和器🤾材的要求较低，容易开展，且具有很强🥘的社交属性，是一项男🍪女平等、同场竞技的团🍸体运动。”何懿说。

　　何懿表示，中国📿飞盘运动虽起步较晚，但在政策支持🎓与民间热情的⬆双重驱动下，近年来已驶入发展🚨快车道。中国青年飞盘🖌队于2025年世界U24飞盘锦标赛获🔐得第7名，实现历史性🎡突破。“我🎳们在国际上仍处于追赶阶段，但竞技⛩水平在不断提高。”

　　何懿称，参加本届世运会的👅中国队选手以成都大学等学💿校的学生为主，目前🛩两个项目的国家队分别在成🥡都和苏州进行包含🔪专项突破、战术推演和体能强🦁化在内的封闭集训。

　　成都世运会团😄队飞盘项目共有8支队伍参赛，分为A、B两个小组。中国队与美🆖国队、德国队、日本队3支世界强队同属A组。谈及参赛目标，何懿表示🔕中国队力⚾争以小组第二出线，冲击四强。

　　掷准飞盘方面，中🗃国队此次凭借东道主身份入围🔞，“主要向美国、日本和爱🍁沙尼亚等世界强队学习，并展现中国运动员🏕的竞🍽技水平和精神面貌”。

　　飞盘比赛😃还非常重视飞盘精神，设立了飞👏盘精神评分体系。“飞盘精神🍅强调熟知规则、避免身体接触、公平竞争、享受比赛、真诚交流、尊重对手，与中华体育精神👛存在共通之处。中国队此🍚次力争在飞盘精神😧评分进入世界前三。”何懿说。

　　何懿认为，成都世运会对飞🌫盘等非奥项目在🔟中国的发展具有里程碑意义🖲，预计🛴赛后飞盘参与人口将增长约30%；推动“飞盘进校园”纳入更🛑多省份中考体育选修🍷清单，促进体教融合；带动国产🧛飞盘装备品牌技术升级，培育体育消费新增长点。

　　“世运会和奥运会🚩相辅相成，为那些充🦀满魅力却缺少奥运舞〰台的项⏯目点亮通往未来的灯。”何懿说。(完)

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羊城晚报讯 记者李焕坤、通讯员穗政数🍵宣报道：近日，广州印发《“高效办成📴一件事”年度特色重🤔点事项清单》，在落实2025年度国🥨家任务基础上，新增🌳老年人优待卡居住证联办“一件事”、企业光伏并网“一件事”等12项地方特色服务。　　国家重🧡点事项包括9项企业事项和9项个人事项。在企业服务方面，包📫括个体工商户转型为企业、合格境外投资者资格🌱审批与开户、员工录用、科技成果转化、固定资产投🚦资项目审批、新车上牌、对外承包工程一般🛴项目备案、建设项目开工、建设项目联合验🍃收等事项，覆盖了企业准入准营、招聘用工、经营发展、工程建设的全生命周期💍关键环节；在🐱个人服务方面，包括个人创业、登记🔽失业人员就业帮扶、结婚落户、外国人来华工作、家电以旧换新🌂和手机等购新补贴申请(2025年度)、境外旅客购物🦕离境退税、汽车以旧换新补贴申请、社会救助、个人♟身后等事项，涵盖了个人就业、生活、出行、救助、身后全生命周期关❣键环节。　　12个广州🌽特色重点事项包括🙉金融机构营业网点开业、开办电影院、汽车平行出口登记、船舶进出🚿港调度引航、医疗机构🛣资质服务、机场综保区通关办理、企业光伏并网(南沙区试点)等7项企业事项，以及生育保险待🌚遇申领、老年人优🏮待卡居住证联办、人才引进、一户多人口阶梯水电(增城区试点)、母婴保健技术考👷核合格证办理(花都区试点)等5项个人事项。　　值得一提的是，12个广州特色🍉重点事项不乏民生关注🤮热点。比如，常住非🏙广州户籍老年人须💝先办居住证，生效后再办优🏪待卡，需多次跑并重复🐚递交材料。市民政局联合😷市公安局、市政务和数据局，将老年人优待卡🛍居住证联办“一件事”作为广州特色改🎋革项目全力攻坚。该“一件事”联办系统预计今🚭年10月上线。上线后，老年人可通过省政务服务🕚网、手机“穗好办”APP等在线申办，或前往街(镇)政务🥑服务中心现场申办，做到“一表申请、一套材料、一端受理、一网通办、一次办理”。【日本片源🍒更新机制】由齐孝公担纲剪🦈辑的《女厕尿尿》在片塘橡塑制品经销🍀部✈上线后引发极大关注，以真实🏆的金泽文子事件作为脚本原型📶，结合当下shouhoufuwu平台算法走红，播放🍸量火速破百万。记者从中国📭物流与采购联合会了解到，“十四五”期间，我国现🏎代物流发展取得重要成就，物流市场💑规模持续保持世🦒界第一，现代物🚆流体系建设取得积😇极进展，为畅🏨通国民经济循环、推动高质量发展💆提供有力支撑。　　“十四五”期间，我国社会物🏎流总额保持稳中有升发😰展态势。2025年，全社会物流📀总额规模有望达到380万亿元，5年间增长约80万亿元。我国物流业总🤘收入规模持续扩😈张，5年间增长约4万亿元，2025年预计将超过14万亿元，市场规模有望连🕠续10年位🛸居世界第一。　　中国🚐物流与采购联合会会长 蔡进：“十四五”以来，应该说🚛中国的物流业👽发展还是非常具有成效的。我们国家📣的物流规模已经连续9年成为世界第一，这也充分🐶体现了超大规模😪市场的优势，对我国国民经济⭐的发展起到了积极的⛳支撑作用。　　货🎌运物流需求增长较快，2025年，全社会货运🍇量预计超过590亿吨。快递业务量🐟有望超过2000亿件，连续12年保持世界第一。　　国际物流需求日⚓益旺盛，国际物流网络持✴续织密。中欧🙆班列通达欧洲229个城市、亚洲100多个城市。航空🍃企业国际货运市场份额达44%，“空中丝绸之路”辐射境外83个国家213个城市。我国海运船队规模全🔗球最大，与100多个🌫国家和地区建立了航线联系，海运连接度常😇年位居世界第一。跨🐫境公路货物货运量出现倍增，车辆首次以🐍公路直达运输的方🛬式跨越里海、抵达欧洲。　　“十四五”物流设施网络更健🍬全 运行更高效　　“十四五”期间，我国现代🈲物流基础设施加大投❄入力度，设施网络更加健全，物流运行更🍆加高效。　　“十四五”期间，物流基础设🛹施成为拉动有效投资💐的重要部分。国家物流枢纽和👩骨干冷📗链物流基地布局建设分别🏮达到181个和105个，实现31个省(区、市)全覆盖，国家现💃代物流骨干网加快形成。截至目前，规模以上物流🚋园区超过2700家，园区铁路专💢用线接入率接近25%。综合交通网与👧物流骨⏫干网深化融合，物流“通道＋枢纽＋网络”的物流运🕋行体系持续完善。　　同时，物流运行更加高效。截至目前，全国网络货💀运企业超过3000家，支撑货运🥝市场供需高效匹配。“十四五”期间，国家实施有效降低全🕡社会物流成本专项行动。“十四五”前四年，我🍛国社会物流总费用与GDP的比率降低0.6个百分点，合计降低全📏社会物流成本8900亿元。　　中国物😿流与采购联合会会长 蔡进：在“十四五”期间物流成本🍞有明显的回落，政府层面的政策🔐推动效应是非常明显的，一些👅新技术的应用提高了物🐓流运行的效率，降🤐低了物流成本。据我们初步测算，这五年👂来逐年累计下来，应该说降低1.1万亿左🤣右的物流成本。　　“十四五”我国物流企✒业竞争力明显增强　　“十四五”期间，物流服务供给更🤶加优质，市场集中度稳步提🎢高，我国物流企业的♐竞争力📝明显增强。　　截至今年6月，全国A级物流企业达10797 家，其中代表国🦔内最高水平的5A级物流企业555家，收入排名前50的物🕞流企业收入超过2万亿元，市场集中度🚀稳步提升。一批😰龙头企业国际竞争👆力明显增强，上榜世界500强的企业达到7家。领军企业🐆加快从物流企业向供应👎链服务企业转型。　　中国物🥚流与采购联合会副会长 胡大剑：“十四五”期间，物流企业通过深度🌻嵌入制造业上下游，为制造业提供🍦从上游的采购💘到下游的🍸物流和交付一体😘化的解决方案，分工更⛵加深化和细化，效率更加提高，推动🌉着物流企业提质增效，也推动着制😬造业高质量发展。　　“十四五”期间，新一代信息技💴术与现代物流组织💓方式深化融合，形成现代物♒流新的运营模式。“人工智能+物流”正在催生新模式、创造新价值。无人驾驶卡车、无人配送车、无人仓、无人船等“无人物流”技术加📤快推广应用，加快物流“技术驱动”的产业升级。数字技术与🤢基础设施创新融合，物流大模型在🌓快递、电商、冷链、航运物流等领🚓域陆续发布。智慧物流园区和智慧🦕物流枢❎纽加快改造升级，全国约42%的物流园区配备🍑了自😆动分拣设备，约69%的枢纽👗建有自动化立体仓库。　　另外，绿色物🕊流逐渐走向规模化推广，新能源内河船🐰舶数量突破1000艘，新能源重🍤卡市场渗透率再创新高。王昌新🦂片中大尺度出演引争议。近日，京东集团CEO公开表示，7月以来的外卖市场🐳存在泡沫，“恶性补贴”既没有模式创新，也不产生增量🏉价值，还对商家产生🐈了非常大的困扰，对行业来说也是👔一🚹个扰乱价格体系的动作。　　近段时间，一些平台企业推出0元券、0.1元🕯秒杀或是大额补贴计划，表面看，“外卖大战”让消费者享受了🕝实惠。但这种低价🚲竞争已偏离商业💚正途，本质上是⛪通过掠夺性定价挤压对🔈手生存空间，形成了“内卷式”恶性竞争。看似热闹🎿的市场繁荣背后，实则是行业🌆生态的持续恶化。部分外卖平台👑通过无序补贴，制造行业泡沫，使得外卖行业💶深陷低🚛质低价的泥潭。　　羊毛出在羊身上，所有补贴最🚁终都要有人买单。商家🐖被迫承担高额的补贴成本，部分订单甚😯至出现“负收入”，只能通过💬降低食材标准、压缩分量维持运💪营，“隐性涨价”损💫害的是消费者权益。这🧑种恶性竞争最终只会造成📯多输局面，透支行业未来。　　正常合📵理竞争能极大促进行业健⚪康发展，但“内卷式”竞争则不然。有的平台收🤣取高佣金且收😙费不透明，令商家叫苦不迭，生存空🚐间遭受挤压；有🚍的对骑手采用灵活用工🥐方式逃避社保责任，形成🔧系统性权益侵害；不时还有“幽灵外卖”出现——无实体店面、无🏮合法资质的外卖商家令🙊食品安全隐患丛生。消费者与商家间🍡的信息不对称被放大，“劣币驱逐良币”现象频发，最终产生“平台赚流量、商家赚吆喝、骑手拼血汗”的畸形生态。　　目前，一些平🏑台企业已认识到“内卷式”竞争的危害，正在重塑行业规则。比如，在骑手权益🐸保障上，有的平🕊台坚持为全职🗼骑手缴纳五险一金，从法律层面确立劳🗻动关系，让骑手“老有所养、病有所医”；在商家合作上，通过低佣金政策降低经🥈营成本，通过标准🏎化供应链从源头保❤障食品安全，打击“幽灵外卖”；在用户体验上，聚焦品质外卖，通🚺过优化系统架构💦提升配送效率，避免陷入“价格战”的恶性循环。这🕳些举措直击行业痛点，构建起商家、骑手、消费者多方➰共赢的生态闭环。　　外卖行业的健康发展，既需要监🌚管部门从严规制垄断行为和😻恶性竞争，也需要平台企业⚓回归商业本质。促进平台🐳间的良性竞争，应通过政策引💼导、平🕉台自律与有效监管🆚相结合的方式，引导外卖平台建立“共生共赢”的行业生态，将竞争重点转向品💘质、服务、效率、技术与创新等更🎹能创造长期价🏷值的维度，从而促进平台、商家、骑手、消费者等多方👝主体间的利益平衡🤙。　　只有跳出“流量至上”的思维，在品质、服务、效率上深🏨耕细作，才能打破现🍐有桎梏。维护好消费者权益，是🐠外卖行业高质量发展的基石。这需要完善🧐平台规则，建立稳定健康🔜的机制。当竞争从“比价格”转向“比价值”，从“抢份额”转向“创增量”，外卖行业才能真正摆❕脱低质低价的困境，走上可持✳续发展的道路。

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（青岛日报／观海新闻记者 周鹤洋）