新华网--新疆:根据记者钱式获取🔽到的最新动态,单号快速查询将于2025年08月26日在新华网--新🌟疆举行隆重的开幕仪式。影视剧类型分类📏站
中新社北京7月24日电 (记者 王恩博)中国正酝酿对实⤵施已20多年的📍价格法进行修订,治理低价无序竞💐争🔀是此次修法的重点之一。
国家发改委、国家市场监管⛅总局联合起草的价格📌法修正草案(征求意见稿)24日对外公布。受访专家表示,价格法修🛡订正当其时,修正草案强力🤤整治“内卷式”竞争,将为🏀综合法律监管体系添🌑上重要一环。
此次修正草案中,对低价倾销有关🏉条款的完善颇受关注。中国宏观经济🌅研究院经济研究🔅所副所长郭丽岩指出,低价倾销🧣是一种恶性“内卷”,出现这种现象,将🍖会导致相关行业企业利润下滑👈甚至亏损🤰面扩大,使🌅企业在稳定生产经营🤘和扩大就业岗位方面面🍬临更大压力,这对居🍼民家庭尤其是🗺中低收入群体增收也会造成🏓不利影响。
现行价格法对低价😭倾销的规🌎定构成要件较为复杂,适用范围仅限🤱于商品,适🛁用情形仅限于经营者自行🔡销售,难💅以完全适应当前平台经济兴🗒起、服务消费旺盛等形势⬇变化和执法实🛸践需要。
在此背景下,修正草🏫案将价格法第十四条第一款第二😚项修订为“在🈺依法降价处理鲜活商品、季节性商品、积压商品等商📩品或者有正当理由降🎪价提供服务外,为了排挤竞争对手或😄者独占市场,以低于成本🐾的价格倾销,或者强制其他💠经营者按照🐭其定价规则以低于成🚟本的价格倾销”。
中国社会⛄科学院大学法📈学院副教授韩伟分析称,上📝述修订优化了低价倾销🎗行为的构成要件:一看手段,即其😞定价是否低于成本,舍本销售;二看目的,即其是否是为了排🛍挤竞争对手📽或者独占市场,即经营者企图🍦通过低于成本的价🤲格争取顾客,占领市场,或者扩大市场🐴份额,从而达到♎削弱甚至驱逐😎竞争对手的目的。由此,为加强监管执🥌法提供🔛了有力法律支撑。
修订后,价格法规👕定的低价倾销适用范🧑围还由“商品”扩大至“商品和服务”,适用主体从交🦈易中的卖👪方扩展至制定定价规则的第三方。
韩伟认为,随🔂着经济社会发展,服务业也可能出🐻现低价倾销行为,如经营🥉者在提供服务时以明显🏆低于成本的价格引流、排挤竞争对手,不利于维护🌴市场价格秩序,需要予以规范。此外,修🌤正草案新增了经营者强制其他🎠经营者按照其定价👯规则进行低🏏价倾销的情形,将🏈推动其他经营者低价🔈倾销的行为纳入🕹价格法规制范围,弥补🐪了监管制度空白。
中国人民大🎽学法学院教授孟雁北⚡注意到,在完🏈善关于低价倾销、哄抬价格、价格串通、价格歧视等不正🐛当价格🌬行为规定的同时,修正草案特别🐋增加了“经营者不🏺得利用数据和算法、技术以及规则👗从事前款规定🥗的不正当价格行为”的条款。她表示,随着数字经济时代经🔘营者的商业模式、盈利模式发💧生重要变化,需要价格法对🛀相关不正当价格行为进🎪行规制,以回应😓监管实践需求。
值得注意的是,“内卷式”竞争带来的🙎问题需要综合整治。低价无序竞😘争作为其最突出的表现之一,除了价格法,其他✒法律亦可发挥重要作用。
比如,新修订的反不正🈶当竞争法规定,平台经🕉营者不得强制或者变相强🐭制平台内经🔵营者按照其定价规则,以低于成本的⌛价格销售商品,扰乱📺市场竞争秩序。现行反垄断法明确禁🥪止具🌊有市场支配地位的🍵经营者没有正当理由,以低于成本的♍价格销售商品。
韩伟称,针对低价无序🆕竞争问题,修订后的价格😿法将与反垄断法、反不正当竞🍡争法构成综合法律监管👏体系,在整治“内卷式”竞争方🛀面协同发力。
郭丽岩表示,修订并执🧗行好价格🔩法及相关法律法规,强化和引导😦公平、公正、合法的价格竞🍼争,有利于中国🚑增强全国统一🐑大市场对内对📿外的吸引力和影响力,从而为做🦕强国内大循🙂环提供良好价格环境。(完)
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编者按:在北京日趋细密🐏的轨道交通线上,往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着🍻近千万人次的出🦒行重任。如何实现🐟轨道交通与各类出行🔆工具的最优接驳方案,成为考🔲量交通效率与便捷的重要⛰标尺。本报“都市观察”栏目从今日起推出系🥐列报道,持续关注😉公交接驳站优化换乘,非机动车车棚合理⚪设置与P+R停车场如何打通“最后一公里”等各类出行节点,让衔接顺畅📋的综合交通📍体系真正惠及每一位市民。 如今,北京城市🐵轨道交通运营总里程已达❤879公里,织就了覆盖全🕉域的立体交通网。若将北京💽综合交通体系比作👃一条鱼,那么这879公里轨道便是“主骨架”,串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与之相辅的地面公㊗交、非机动车、机动车则是“鱼刺”,逐渐与轨❕道衔接成为“门到门”的立体交通链。 为了让市民出行👌更为便捷,北京陆续推出系🎖列举措。北青报记者探🌞访发现,公交、非机动车、机动🐕车近年来均呈现出“近地铁”趋势,结构合理、衔接顺畅的综🤬合交通体系已经成为提升市💪民幸福指数的重🦏要指标。 出了地铁站抬📟腿上公交不到10分钟装满3辆车 “马上走,到中关村顺义园🛬的!”“1、2、3……22人了,发车!”早晨8点多,在顺义区后沙👞峪地铁站对面的SD012公交车站旁,两名乘务管理员🕉一边回答乘客问👈询,一边引导乘客⬆上车,两三分钟后,第🧕一趟车内就坐满了乘客。早高峰期间,地铁15号线发车间隔短,在不到10分钟的时间里,三趟🔹公交车接连发出,满载📕着上班族驶向中关村顺义园。 这条公🕎交线缘何这么受欢迎?北青报记者🤯观察发现,原来,SD012公交车设🎺站紧邻地铁站,乘客几乎出地🏗铁站“抬腿”就能🧓坐上公交车,实现了无😸缝换乘。早高峰,大批乘客从🚶地铁站涌出,早已等待好、有“大座”的公交车,其方便程度远⛱超其他交通方式。 “中关🍝村顺义园距离地铁站有11公里,此前园区设有企🏠业班车,班车因故🛸取消后,园区员工通🍁勤较为不便,只能开车或者打车。”骏马客运🕖公司后沙峪😇场站安全员柴宇介绍,经过前🚋期大量实地走访调研,并广泛听取🎁中关村顺义园职工及🙈周边居民的需求和建议,8月1日,负责运营顺义区📍公交的🆓骏马客运公司开通🏓了顺义后沙峪地铁站至中关村顺👕义园的公交线路SD012。为方便乘客快🛏速通勤,SD012中途不设站,刷公交卡仅收取5元钱,开通🚑第一天就非常受欢迎,十余天来客🚄流稳定在每天200人次。 打造公交地铁“两网融合”依据轨道😦交通调整运营线路 颇受欢迎的SD012线路,也正是👨近年来北京市持🏅续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。 何为公交、地铁“两网融合”?所谓“两网融合”就是将城市🛠公交网络与地铁网络进💝行深度整合,实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等,为市民提供更加便捷、高效的🐃公共交通出行服务。 “如何吸引市民出了地铁站🎄坐公交?首先就得近,换🥉乘距离不超过50米;其次,不能等的时间太🎃长。”骏马客运🔀公司副总经理连兴业负责运营🚯管理多年,如何进行“两网融合”,他给出🖊了最具操作性的解读。连兴业介绍,骏马客运公司负🔄责运营顺义区90多条公交线路,最早的“两网融合”时间可追溯到2011年,彼时,伴随着地铁15号线开通,调整了多条公交线路。经过🔥十几年来的发展,截至目前,90多条公交线路中除🚨了部分村村通❓线路,超九成可换🤦乘地铁。 在连兴业看来,轨道交通一旦🏆建成开通,就不可更改,但公💗交则可以随着形势变化调整线路。这样的🏘观点也和北京市交通🤼发展的思路不谋而合。 近年来,北京轨🐰道交通形成了“三环四横八纵十二🏩辐射”的网络化运营格局。轨道交通具有大容量、长距离、准点🆗高效的特点,在中长距离运输中〽更有优势。而公交🦃具有设站灵活、覆盖广泛、运营时间长等🈶特点,更适合中短距🚲离出行。考虑到公交、地铁的出行特点,北京明确了“地面公交围绕轨道路网🏴开展线🍔网布局的优化和调整”的发展方向。 为持续推动❗公交、地铁“两网融合”工作顺利进行,北京市交🆎通委组织了多场研讨、培训会议,邀请🏦行业专家和运营管理人员🤼参与,共同为“两网融合”发展献策。在会议上,连兴业等👠参会人员了解到线网、站点和发车时间是👵融合发展🥗的三大关键词。 按照会议精神,今年,骏马客运公司新😀开了两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳,调整顺69路与地铁15号线后沙峪站接🖥驳,新开顺75路和地铁17号线未来科学城站🎱接驳,并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末班🦃运营时间,和🏜地铁运营时间同步。一时间,顺义🚲区域内公交、地铁“两网融合”的样本基本🌜形成。 持续优化🕢调整线路覆盖46个无公交小区 近年来,北京将调🕡整公交线路时,倾向于将长线🐥变短线,短线近地铁,让市😺民出行更加便捷。北京市交通委🍠公交处副处长王澜润介➖绍,今年以来,北京市🍱交通委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点🕺场所为重点,对🔍客流较为集中、周边小区分布密集的重🏕点轨道站点🤕进行了深入摸排调研,重点🤓关注站点周边公交线路换乘地⌚铁的便捷度、顺畅度,并根据调研结果,通过采取运营线路、运营时间调整,新增、挪移站点等方🧥式提高公交、轨道接驳效率,提升地面公交吸引力。截至8月中旬,累计优化调整公交线🌪路104条。其中,新开7条,调整79条,撤销18条,削减重复线路长🛸度316.3公里,减少重复设站853处,增加63.2公里线网覆盖,方便143个小🔉区居民出行,解决了46个小区无公交覆盖问🤓题。 例如,在东坝地区,伴随地铁3号线和12号线的开通,居民乘坐地铁👘的需求强烈。为此,北京市交通委多次😀组织公交集团对🤳周边小区开展🍵深入走访,重点观察、分析周边🔌村镇居民的出行需求,合理制定公交线🏒路开通方案,最终于今年6月5日开通专30路。该线📪路由东窑村至地铁东坝北站,日发车32车次,重点服务于东窑村🥘及金盏🐙村附近居民快速接驳地铁3号线和12号🎇线的出行任务。线路运营至今,日运输客运🤮量已经从初期的224人次增长至651人次,公交🚩集团也在随着客🛀流的增加不断调整运营车辆,确保乘客出行🛣顺畅、换乘便捷,得到了😥沿途乘客的一致认可。 ·延伸· 公交站台距离轨道🛣站点不超过50米纳入新规 近日,新版〰北京市地方标准《公共汽电车站🌮台规范》公开征求意见。公告指出,近年来,随着市民个性化、灵活性⛽服务需求的增长,北💠京市定制公交等多样😙化公交线路大幅增加,公交线路服🌟务功能多样,发车间隔灵活,现有站💨台设置规范已不能满足发展需要,拟对《公共汽电车站🥒台规范》进行修订。 那📔么在对规范进行修订的过程中,需要考虑💜哪些因素?对此,北京☕交通发展研究院编🤘制组相关负责人表示,北京坚持公✌交轨道融合发展,需要公交站台🌴在位置、配置✏上给予充分考虑。公交站台作👎为乘客重要的交通服👮务设施,一方面,应尽量缩短🐟路口地面公交换乘⌛距离;另一方面,应提供🐊便利的换乘信息服务,方便乘客换乘。 新规范指出,公交站台应❔布置在有行人过街设施、轨道交通车站🤩出入口的路😄段上或者交叉口附近,在交叉口附近🎥布置的公交站😥台应和交叉🤛口一体化设计。具体来说,距轨🥜道交通车站出入口、居住小区行🥗人出入口不应大于50米。 本组文/本报记者刘😌洋摄影/本报记者付丁 ·解读· 北京综❓合交通体系建设如何破题? 市交通委相关负💵责人⛸详解五大核心方向 本市公🤜交与地铁的“两网融合”,其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通体🏓系建设要从全局推进😓,我们核心围绕😑五大方向破题,每一项都是👛支撑体🌦系运转的关键: 第一,推动轨道👖交通与用地融合,破解“职住不平衡”。我们参⏪考都市圈通勤逻辑,让轨道与🎺城市空间发展深度绑定:建成区坚持“轨道追着需求走”,人口密集、通勤需求大的区域,优先规划轨道🕗线路,确保大🐃运量运输能力匹配;非建成区则“需求追着轨道走”,把商场、住宅、学校、医院等民生与商业🐴用地指标,向轨🥌道站点周边集聚,让轨道真🚨正成为带动区域功能完善的“纽带”。 第二,强化轨道交通“骨干”能力,提升自身⛹服务质效。一方面优化运营效率,比如开行大站🤔快车,减少长距离通🍡勤时间;另一方面打通“连通壁垒”,对建😾成但未开放的地铁🦀站出入口“应开尽开”,同时🤵推动站点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”,让市🚵民出地铁就能直达目的地。 第三,发挥地面公交“支撑”作用,做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的“补充”,而是重要“支撑”——既要与轨道形成互补,覆盖轨道到不了的盲区;也要做好客流🍨接驳,把周边居民“送进”地铁站,再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看,我们🌥持续优化公交线网:削减🏗与轨道重复的长线,新增点对点的🤔轨道接驳微循环;同时严格要求公🌀交站与地铁站😵换乘距离≤50米,目前这一目🎲标的达标率已达90%。 第四,完善🚍非机动车与机动车接驳,解决“最后一公里”痛点。针对短途📩接驳需求,我们分两类优化:非机动车方面,通🍚过复合利用绿地、整治边角地,新🤟增非机动车停放场地,还推进共享单车🔘电子围栏管理,规范停放秩序;机动车方面,在五环外试点“即停即走”临停车位,方便🚃市民小客车接驳;同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场,把五环👷外的外来车辆“截留”在郊区,减少市🎗区交通压力。 第五,打通交通堵点,以轨道为核💕心整合城市功能。重点做两件事:一是攻坚轨道周🌏边的断头路、未移交道路,确保🚥市民到地铁站的“最后一段路”畅通;二是推进💳站点接驳精细化提升,今年已在12个区启动50个轨道🌒站点的接驳优化试点,制定了27项考核指标——从无障碍📞设施完善到指引牌规范,全方位治理👑站点周边秩序,让“轨道+”的出🐮行体验更便捷、更人性化。【无码资源是🍻否安全】成龙在直播中透露,《消失的图🚺片伤感》灵感源于2025年08月26日爆出的历市镇✨地下情摄像头事件,目前该片在🥤全面的资源整合⤴的评论量持续增长。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/21/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/7FCBCCA6D5124358ACABEE693BBE17F2.mp4END#ShouJiBan*/视频:西藏自治区成立60周年庆祝🎒大会隆重举行来源:央视新闻㊗客户端 中新社拉萨8月21日电 六十载奋斗栉风沐😝雨,六十😅年雪域沧桑巨变。21日上午,西藏各族各界干🔶部群众约2万人欢聚拉萨市🎹布达拉宫广场,热烈庆🛄祝西藏自治区成立60周年。中共中央总✍书记、国家主席、中央🐈军委主席习近平出席庆祝🥝大会。 中共中央政治局常委🥓、全国政协主席、中央代表团团长王🏠沪宁出席并讲话,中共👜中央政治局常委、中央办公厅📫主任蔡奇出席。 古城拉萨彩😙旗飘扬,处处洋溢⏬着节日的氛围。雄伟的布达拉宫✋下,搭建起藏式🕳风格的大会主席台。主席台上方中🐑华人民共和🕣国国徽和“西藏自治区成立60周年庆祝大会”横幅十分醒目,背景墙上💞悬挂着大庆会徽和“1965”“2025”字样,10面红旗分列两侧。主席台对面🏺的布达拉宫广场上,身着节日盛⛵装的各族群众💁从四面八方汇聚到这里,手中挥动着红旗,汇聚成🌮一片欢乐的海洋。 上午10时许,在欢快的乐曲💼声中,习近平等领🚦导同志走上主席台,全场响起🌍长时间的热烈掌声。 西藏自治区党委副书记、自治区人民政府主❓席嘎玛泽登宣🗒布大会开始。全场起立,高唱国歌,鲜艳的五星🔸红旗在布达拉宫广场冉冉升起。 中共中央😶政治局委员、国务院副总理、中央代🛹表团副团长张🚩国清宣读中共中央、全国🌊人大常委会、国务院、全国政协、中🦑央军委关于庆祝西藏自🥢治区成立60周年的贺电。 王沪宁向西藏💻自治区赠送习近平题🤕词的“共建🥍中华民族共同体 书写美✡丽西藏新篇章”贺匾。 王沪宁发表讲话。他说,1965年9月,在党中央亲切关怀和党🏎的民族⏰政策光辉照耀下,西藏自治区宣🤧告成立。这💆是西藏发展史上具有划时🙎代意义的大事,巩固了西藏和平🈯解放和民主🎎改革的伟大成果,实现了西藏🎇社会制度的历史性跨越。60年来,西藏经济社会📇全面发展,民族区域自😕治制度成功实践,民族团结日益巩固,各族人民生📚活蒸蒸日上,充分展🏣现了中国共产党📶领导的坚强力量,充分展🤲现了我国社会主义制度的显著🛅政治优势。 王沪宁表示,党的十八大以来,以习近平同志💀为核心的🧙党中央高度重视、全面加强西藏工作,确立新时代🤛党的治藏方略,从党和国家事业🧠全局出发⚡系统谋划推进西藏长治😬久安和高质量发展,西藏同全国一道🖥打赢脱贫攻🕠坚战、全面建🙇成小康社会,西藏经济社🎛会发展取🌾得历史性成就,民族😪团结进步事业发生🌭历史性变化,人民🏖生活水平实现历史性跃升,西藏步入🏻发展最好、变化最大、各族群众得实惠💿最多的历史💨时期,社会主义现🐼代化新西藏建设展现🏝勃勃生机。 王沪宁表示,站在新🎊的历史起点上,我们要坚持以习近🤟平新时代中🐓国特色社会主义思想为指导⛅,全面😍贯彻落实党的二十大和二👱十届二中、三中全会精神,深刻领悟“两个确立”的决定性意义,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,贯彻落实新时🗜代党的治藏方略,牢牢把握铸💑牢中华民族共同体意🐌识主线,抓好稳定、发展、生态、强边四件大事,努力建设团⛄结富裕文明和谐美🛃丽的社会📀主义现代化新西藏,为实🧦现中华民族伟大💚复兴的中国梦不懈奋斗。 西藏自🏺治区党委书记王君正、藏族群众代表卓玛仁🚐增在会上发言。 随后,举🤾行了充满吉祥喜庆气🍼氛的盛大群众游行。游行分为“旗帜引领”“四件大事”“奋进新时代”“走向未来”4个单元,26个群众游行方队🐋、彩车,在欢快的音乐中🚞依次行进。各族群众身着绚丽🥕多彩的服饰,跳起热情🚎欢快的舞蹈,表达过上幸福生🔐活的喜悦之情、对党和🔡国家的感恩之情。习近平等不🐞时向各界群众🌳挥手致意。 在《歌唱祖国》的激昂旋律中,和平鸽展翅🏔高飞,彩色气球腾空而起,现场响起热烈的掌👷声和欢呼声,大会圆满结束。 李干杰、何立峰、王小洪、洛桑江村、胡春华、帕巴拉·格🈂列朗杰和张升民,在西藏工作过的老🚱同志,以及中央🆗和国家机关有关部门负责同志、中央代表团全体成员,西藏自治区党政军🕰负责同志等出席大会。(完)卢正雨凌👠晨回应性爱录像流出事件。中新网哈尔滨8月21日电 (记者 刘锡菊)为纪念🐄中国人民抗日🛁战争暨世界反法西斯📕战争胜利80周年,生动弘扬😓伟大的东北抗联精神,8月20日,由哈尔滨市文🤮化广电和旅📲游局主办,木兰县文体💜广电和旅游局承办🍿的木兰鸡冠山东北👒抗联密营🙁遗址考古发现公布仪式🏺及考古发掘现场展示活🥋动在木兰县鸡冠🐙山举行。 鸡冠山地处小⤵兴安岭南麓、松花江中🏝游北岸,其✂东北抗联密营遗址于2015年被发现。2016年3月,原黑龙💇江省党史研🐱究室将其认定为“重要的抗日游击根据地”;同年10月,中国军事科💥学院、国防大学等专⏬家考察团进一步确认其为“东北抗联迄今🐩发现的面积较大、功能较全、军事设施较完备、历🦈史遗迹较多的战迹地”。黑龙江省首👄个革命文物考🥁古发掘项目,发掘面积1000平方米、探方7个,共发现遗留物3724件。哈尔滨💖市委宣传部 供图 黑龙江省考古研究😙所刘伟公布了2024年木兰鸡冠🏔山东北抗联密营🦎遗址考古发掘基本情况。2024年2月,鸡冠山🤯东北抗联密营遗址晋升为省级🍻文物保护单位,保护范围及建设🤳控🤢制地带总面积达11平方千米,涵盖区域10个、密营遗址337处、战壕与交通壕1610延长米;同年6月,黑龙江省首🙋个革命文物考🧥古发掘项目在此启动,发掘面积1000平方米、探方7个,共发现遗留物3724件。通过系统发掘,初步判定簸箕掌遗址📵属😳于东北抗联文化遗存。此次发🍾掘不仅揭示了密营的建筑布🤦局、生活设🌸施与战斗遗迹,更出土了枪械、粮食、生活用品等珍贵文🧕物,生动还原了抗联部🗝队战斗、生🏴活与生产场景,明确了房屋建造📨形制、布局及壕沟功能。作为黑龙江🚨省首次开展的革命文物考古🎉工作,簸箕掌👭遗址的发掘为研究东北抗联历史提供了🔠不可替代的实物支撑。鸡冠山🏫东北抗联密营遗址发现🏇的弹壳。哈尔滨市委🌬宣传部 供图 哈尔滨市委副☔秘书长高会民表示,此次木兰鸡冠🤙山东北抗联密🚶营遗址考古🕷发现公布是哈尔滨市文🌗旅系统推动红色文化传承、文旅深度融🍈合的重要里程碑。鸡冠山东北抗🏫联密营遗址发现的瓷碟👎。哈尔滨市委🍧宣传部 供图 近年来,哈尔滨市委、市政府🤓始终高度重视红色文🚿化保护利用,推动考古发掘与文🥨物保护、研究阐释、展示利用有机结🍅合。未来,将以此次👴考古发现公布为契机,科学规划、精心建设,努力将木兰鸡冠🍭山密营遗址打造🏧成集遗址保护、历史展示、主题教育、生态体验于一👕体的红色旅🗨游景区和革命🍅文物保护利用示范区。 木兰县委书记徐📂向峰同志表示,木兰县👿将以此次考古发现公布为新💎的起点,深入🎤挖掘抗联历史故事与英雄事迹,精心打造红👺色文旅融合品牌,为乡村振兴注🖇入强劲动力。 此次木兰鸡冠🤑山东北抗联⭕密营遗址考古发🔜现公布仪式的成功举行,让这段沉睡🏝的抗联历😿史变得可触、可感、可敬,让红色基🚞因的传承更加鲜活有力。不仅为弘扬东北🕥抗联精神筑牢了根💛基,更推动革💣命文物保护利用与红色😒文旅融合发展迈出🈚了坚实而深远的一步。(完)
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高燮/小林诚/许初/倪嗣冲
(青岛日报/观海新闻记者 钱式)责编:
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