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雷速体育7月24日讯 今天据西班🌈牙媒体《塞尔电台》报道，塞瓦略斯和卡马文加被皇马列为非卖🦓品，任何球队都不能🕢对这两名球🤕员产生想法。

报道中表示，皇马将这两名球🍧员列为了非卖品，这是俱乐部向外🥧界的潜🌐在买家传递的信息。目前皇马阵中非📟常缺少中场球员，他们仍然在寻求🐔新的球员加入。

鉴于这样的📂情况，阿隆索要求俱乐部不👩要出售任何中场球员，因为👾目前球队非常缺少中场。报道中还表示，卡马文加的随🗯行人员证实，球员接到了英超联赛的邀请。

但是卡马🎾文加拒绝了，并且表🥒明立场希望留在皇马。塞瓦略斯也🅰接到了类似的报价，但是皇马已经转告🤗他目前球队不🍆希望卖掉任何中场球员。

皇马目前仍😺然在寻求中场球员和中后卫，科纳特和罗👭德里是目前的热门🦆人选，但是根据现在的😵情况，这两人几🍔乎不可能在夏天加盟。

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UniPic模型，2025年8月13日再次开源了Skywork UniPic 2.0；在数学与代码🌞推理领域，2025年4月13日，公司推出Skywork-OR1系💕列数学代码推理模型；针对软件🚙工程领域的需求，公司于2025年6月20日开源Skywork-SWE-32B模型；在空间智能领域，2025年2月14日，公司发布Matrix-Zero世界模型，包括3D场景生成与可📥交互视频生成子模型，随后在2025年8月12日，公司进一步开📚源了Matrix世界模型系列中的Matrix-3D与Matrix-Game 2.0。　　在应用层面，昆仑万维的AI产品矩阵正加速💂商业化进程，展现出强🛰大的市场潜力。AI智能助手方面，2025年5月22日，公司面向全球市场同✖步发🕌布天工超级智能体(Skywork Super Agents)。天🗻工超级智能体采用AI Agent架构与Deep Research技术，具备一站式生成🐇文档、PPT、表格、网页、播客及多媒体🎥内容的能力，在GAIA评测中凭借82.42的高🗄分位列全球榜首，正式开启“AI Office智能体”时代。2025年8月14日，Skywork Deep Research Agent v2正式发布，作为天工超级智能体(Skywork Super Agents)的核心引擎，新版本在多模🚵态能力、深度浏🏏览与任务执行等方面均🛅实现重大突破，并在多项评测上刷新了行🥧业SOTA纪录。后续，天工超级🎞智能体将围绕三🙁大战略方向持续推进产🏇品演进。Skywork测评表现　　AI视频大模❗型持续升级迭代，性能不断优化。2025年2月18日，昆仑万维正式开🍢源首个面向AI视🐩频创作的开源视频生成模型——SkyReels-V1，该模型🔃在同等分辨率下各项指🕟标实现开源SOTA，此外还同步开源首个SOTA级别、基于视频基👅座模型的表情动作可控算☝法——SkyReels-A1；2025年4月21日，公司又🏭发布并开源首个基于“扩散强迫(Diffusion-forcing)”框架的无限🤮时长电影生成模型——SkyReels-V2，标志着AI视频生成迈入“无限时长、影视级质量、精准控制”的新阶段；2025年8月11日，公司发布🏑音频驱动视频生成模型SkyReels-A3，该模型基于DiT(Diffusion Transformer)结构，能够实现🖕任意时长的全模态音频驱💋动数字人创作，能在单分镜📼条件下输出超过60秒、多分镜无限时长的🙊视频内容。SkyReels-A3框架示意图　　除了视🌟频大模型，公司旗下AI视频创作平台SkyReels进行了多项升级。在内容制作方♋面，目前平台已支持30秒长视频生成，满🤦足用户对长时内容的创作需求。数字人方面，已实现长达40秒的稳定表现。在商业化方面，有效提高🙆支付成功率和营收水平💂。预计2025年9月份，平台还将推出新📀一轮产品更新。　　公司在AI音乐与AI音频方向🏴亦不断深耕。2025年3月，公司发布首🧥个音乐推理大模型Mureka O1及音乐基座模型😐Mureka V6。其中O1模型通过🚨引入思维链(Chain-of-Thought)，显著😾提升音乐生成品质以及🌫音乐创作效率与灵活🏏性，评测🛌指标全面优于行业竞品；2025年7月，昆仑万维进一🕴步推出Mureka V7，标志着AI音乐生成从“工具化”走向“人性化”，其良品率从V6的43.4%提升至57.7%，人声🚀真实度提升44%，音🔈质提升近一倍；2025年8月15日，公司再度推出Mureka V7.5模型，该版本在中文歌曲🕰音色、演奏技法、咬字与情感表现方🏼面全面升级。此🦅外还发布了全新的音频模型Mureka TTS V1，并提出首个基🐂于MOE的角色描🐅述语音合成框架——MoE-TTS。Mureka已开放⛽国内登录入口和API接口，支持音乐生成API和语音合成API。通过构建灵活开放⛽的API体系，Mureka为AI音乐的商业化🙏落地与产业应用奠定了🤜坚实基础。Mureka V7.5中文歌🍟曲测评结果Mureka中文版产品展示　　公司自研AI 游戏《猫森学园》研发测试工作有🕛序推进。报告期内，《猫森学园》围绕个性化、沉浸感与社🌆交性三大方向🏹进行了多项功能🍕迭代与优化。凭借领先的AI技术与持续优化🐁的内容生态，《猫森学园》正逐步成为一🔣个充满🎶个性化表达与沉浸式体🏿验的青春校园虚拟空间。《猫森学园》新功能展示　　Linky持续迭代优化，致力于提👧升整体用户体验与平台稳😐定性。同时，Linky持续🎃推进内容生态建设，结合轻量化的🔢产品更新节奏，确保平台👭内容创作与消费的良📂性循环。此外，Linky还推出全新的实👒时匹配功能，重新定🤑义了在线社交的连接方式。相比📷传统社交匹配模式，Linky 实时匹配以“对的📞时间遇见对的人”为核心理念，让每一次连🛍接更自然、更有温度。　　短剧平台DramaWave持续保持强劲增长势头。得益于“付费+免费”相结合的多元😍分发模式，DramaWave有效覆🙍盖不同消费层级的😷全球用户群体，截至报告期末，平台🏘年化流水收入ARR突破2.4亿美元(单月流水收入突破2,000万美元)；DramaWave自制能力持续增强，平台短剧产🕢出节奏不断优化，上半年实❤现每月均有百万级爆👈款剧集推出，形成🥓稳定的爆款产出机制。例如在公司深耕的👟韩国市场，仅🈂第二季度便有两部🎲本土短剧充值金👘额突破百万美元。　　StarMaker持续推动AI技术💣在产品中的深度融合，成功上线AI歌曲创作功能。该功能支持❇用户通过输入歌曲名称及🔘歌词生成AI歌曲，同时提供AI辅助填词服务，提升创作🕒效率与体验。用户还可在AI专区🎥分享个人作品并参与二创，形成互🍨动式创作生态。StarMaker还推出了全新的AI数字人🛋直播解决方案。该方案基于顶尖🃏的生成式AI技✳术和超写实数字人引擎，构建了全新的“真人级”智能直播体验，为品牌🐆提供了更加灵活、高效的直播方式。　　公司持续加大AI芯片研发投入，AI芯片研🥏发稳步推进。关键模块设📃计与验证✡工作有序开展，为后续😭产品落地奠定了坚实基🍂础。公司亦与💔各合作商保持紧密沟通，确保项目顺利✖推进。　　信息分发与元宇🏵宙业务稳健增长，Opera AI创新引领潮流。根据Opera 2025年第二季度报🧔告，2025年上半年，Opera实现营业收入2.86亿美元，同比增长35%；实现经调整后 EBITDA 0.64亿美元，同比增长25%。截至2025年第二季度，Opera全球月🐲活跃用户达到2.89亿，年化ARPU上升至1.97美元，同比增长35%。2025年5月，Opera重新定义未💍来浏览器形态，推出首款🥖围绕主动智能助手🌟构建的浏览器产品——Opera Neon。Opera Neon功能展示　　2025上半年，在营收保持高📝速增长的同时，昆仑万维😖正通过对AI前沿🈵技术的大力投入，为未来构建🚑坚实的技术与🌙产品护城河。随着AI应用场🕢景的不断拓宽和商业化进程的🔕加速，昆仑万维在以技🤵术创新驱动长期价值🌗增长的道🏦路上持续前行。P醬说：“若非亲历，我也不信真实♋强奷视频在线观看。”8月15日傍晚，北京四环👱路的辅路上，《法治日报》记者正驾车随晚🖋高峰车流前行，一辆贴满荧光贴纸📤的电动🎅自行车突然从车缝中斜🏎穿而出。车把上挂着的LED灯条闪😳烁着红蓝色光芒，骑车的少🚲年身体前倾，转眼便消失在视线中👍。　　记者难以精🏰确辨认这🌟名少年骑行的电动自行车🦅时速表数字，但其转瞬即逝的模糊背影直观地⏯传递出时速显🎑然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类🎰看似炫酷的“街头飞骑”，近年🍕来在未成年人🎳群体中日益盛行，而热衷于驾🐖驶这类改🎣装电动自行车，并🏧在街头飙车炫技的年轻人在网😌络上被称为“鬼火少年”，其车轮下的👃安全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县😒发生的一起事故，便将这💆类改装电动自行车🈁的危险暴露于公众视野：一😠名未成年人驾驶私自改装的🛌电动自行车与🦔小汽车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时速竟达113公里。　　记者梳理⏰公开资料发现，今年暑假以来，全国多地发生多🔝起类似事故。一些被未成🏐年人改装的电动🐟自行车潜伏在街头巷尾，成为威胁🏐公共安全的重大隐患。　　学生成📶为改装主力　　“学生来改的特别🆖多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上👢来就行。”天津一家🌉电动自行车维修店内，老板李先😆生对未成年人前来改装的现✏象司空见惯。他随后🗾向记者演示如何解除电动🕥自行车限速。　　只见他在控制器🍯上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的📁车辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌🐕都有特定代码，输入就能破解。”在他脚边的👽工具箱里，堆满沾满🎴油污的零件，其中不乏🙈一些专门迎合年轻人喜好🔙的LED灯带和炫彩配件。　　记者🌶随后走访北京、天津等地10多家电👗动自行车门店，发现有不少维🐝修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明💐面上不敢接。”一名品牌专卖店的🛫店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可以🌛去维修店问问，他💦们经常帮学生改。”　　曾在京津一带从🚲事电动自行🕋车维修的张先生透露，学生群体已成为改🚗装市场的重要客户。“很多孩子拿着😅压岁钱或者省🗞下来的生活费来改车，最常要求的就📆是解限速、加灯光，就是⤴为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从事🛷该行业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群👭体主要集中在“轻改”。“他们最爱改😐的就是速度和灯光，花个几百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块⛳巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机蓝牙就能🕎改参数，最快能跑时速70公里，很多高🎹中生爱用这个。”　　若追求更高性能📢，则需“动真格”。刘先生带记😄者看了店里的“样品车”：车架搭载粗壮的锂🕥电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛🚖着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八九十🐯公里/小时，比很多摩托车还⏲快。”他坦言，虽然这类重度改装🕖较少有未成年人问津，但也有一些“年📸纪大点的孩子”会攒钱来改。　　电池改装是提升📨续航的关键。“原厂电池太🖕笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑🌥远路就选大容量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲了敲电🛸池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池容易👜发热，夏天得🥢当心自燃。”　　记🏔者在调查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础🏣升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改造则需8000元至20000元。　　“上周刚给一💍个初三孩子改了6000元的项目，主要👬是提速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成🔢年人改车危险，但“生意上门不🚋好拒绝，我不改别人也会改🏇”。　　线上教程🈂泛滥成灾　　线下门店提供的㊙改装服务需要一🚁定成本，而网络平台的兴起🚱，则破除了一部👠分改装的技术和成📶本壁垒，让改装🤾现象在一些未成年人🤤中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成✏本提升车速！”某社交平台上，一条📢电动自行车改装教程已获⚡得数万点赞。视频中，博主对着🐘仪表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车⏳型代码！”　　有业内人士指出，网络平台🐳已成为一些未成年人获取电动⛱自行车改装知✖识的主要渠道。　　记者🦎近日在某短视频平台搜索“电动自行车改装”，数万🏽条教程跃入眼帘，内容🏊从基础的解限速，到专业的电机🎚调试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的播🤼放量超50万次，博主演示如🔒何拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程👐还提供“低成本方案”，迎合了🦗一些无收入学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教🍝程”在某电商平台热💾销，商家宣称“自己组装成本⛹不到100元，续航翻倍”，内🔩容含电芯选购、焊接手法、电路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大🌮幅压低了改装成本。“解限👃速不用花钱，上网搜⏺代码就行，我5分钟搞定。”天津某中学📮初三学生小林说，他的电动自行车原🏻限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这么干🆑，车慢了会❗被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中，博主提到“电池安装需🏧两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强📚行掰动车架可能导致结构变🔥形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发现车架裂🙎了。”　　速度⬛失控敲响警钟　　线上教程降🚵低了改装门槛，线下门店则提供了实🈺现改装🧔的具体路径，二者结合，形成了🐢一条灰色利益链。而由此带来的安全隐患，已在🔠街头演变为事故——未成年人🤭往往成为其中最🔇令人揪心的受害群体。　　记者梳理公开🐤资料发现，暑假期间，已经🥊发生了多起未成🦅年人驾驶改装电动自行车的🎀事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖南某起事故中，两名✊高中生驾驶的改装电动自💟行车时速高达100公里，在弯道失控🛸撞墙，车辆当场解体。　　改装电动🕗自行车带来的风险🧞并非仅由骑🚎行者自身承担，更威胁着其🧛他道路使用者的安😵全。　　“最怕的就是🐝那种‘无声刺客’。”陕西西🙍安的摩托车爱🤐好者王先生说，他有10年的摩托车骑行经验🍝，却🏡对街头改装电动自行车心🦏生忌惮。“上周➖在快速路上，一辆改装电动自🗃行车突然从右侧🎍超车，一点声音也⛸没有，等我发现时已紧😏贴车边，吓得我赶🏴紧松油门。骑手看起来十五六岁，后座还载了人，时速比我的摩🍏托车还快。”　　北京摩友李女士的🗝经历更为惊险：“一次等红灯时，一📧名看着年纪不大的骑手骑着一⛰辆改装电🤞动自行车突然从后方窜出，车把上的爆🕹闪灯刺得人睁不开眼，还放着超大音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些撞人。”　　记者采访发现，面对这些在🚚街头肆意🕎穿行的改装车辆，不仅普通🛀市民感到担忧，交警部🛰门在实际执法中也🌓面临诸多困境。　　“日常执法中查扣的改🍙装电动自➖行车其实很少。”中部某📶省份的一名🖨交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电动自行🍄车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一辆改装电🏪动自行车，驾驶人见🥇我们示意停车，突然猛打方🍙向冲向逆向车道，差🛩点撞上迎面而来的货车，我们根本不😙敢强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报

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（青岛日报／观海新闻记者 渚琴美）