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中新网北京7月22日电 (记者 余湛奕)近日,各地各高校2025年新招募的4.8万余名大学生志愿服🧝务西部计划志愿者陆续出征,奔赴西部和基层🧢地区开展志愿服务。22日,西部计划全国项💈目办、团北京市🐟委在北京西站为🚗即将奔赴新疆、西藏等🆙地服务的西部📦计划志愿者送行。团中央书记处书记胡💯百精出席活🤰动并讲话,30余所在京高🙋校招募选拔的120余名志愿⛄者代表庄严宣誓,正式踏上新的征🙏程。
7月22日,西部计划全国项目办、团北京市委🚊在北京西站为即将奔赴新疆📿、西藏等地服务🥠的西部计📢划志愿者送行。 中新社记者 赵隽 摄
据了解,新招募的志🛰愿者经过笔试、面试、体🥚检等选拔和理论学习、业务素养等方面🏏的集中培训后,将奔赴新疆、西藏、吉林、贵州等27个省(区、市)和新疆生产建设👽兵团的基层一线。他们🚵将围绕乡村教育、乡村建设、健康乡村、基层治理等开展1—3年的志愿服务,90%以上的服务岗♐位在乡镇及以下。
30余所🕺在京高校招募选拔的120余名志愿者👎代表庄严宣誓,正式踏上新的征程。 中新社记者 赵隽 摄
大学生志🔸愿服务西部计划是由共🔌青团中央、教育部、财政部、人力资源和🌺社会保障📝部共同组织实施的重要人才🤹工程,为广大青年搭建了🔮到💕西部基层施展才干、报效祖国的广🎊阔舞台。项目实施22年来,59万余名高校毕业🔦生积极响应党🥗和国家号召,高扬理想、脚踏实地、甘于奉献,在2000多个县(市、区、旗)参与乡村振兴、基层治理,服务兴边富民、稳边固边,为西部和基📿层地区发展注入📫青春活力和青年力量,在全社会🉑尤其是广大青🏿年中唱响了到西部去、到基层去、到祖国和📙人民最需要的地方发光发热,为中国式现🐞代化建设贡献青春💯力量的时代旋律。(完)
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中新网湛江8月23日电 (梁盛 谢晓琳)记者从广东🅱湛江海事局获悉,今年第13号台风“剑鱼”23日上午在南海中部偏🔡东海面生成。目前,其中心附近♓最大风力8级(20米/秒),中心最低气压995百帕。受其影响,湛江海事部门已于当日11时启动防抗热带🥜气旋Ⅲ级响应应对,琼州海峡🎋客滚船17时停运。湛江海事局交管🎳中心加强对船舶安😳全提醒。冯小丽 摄 预计,“剑鱼”将以每小时25公🍷里左右的速度向西偏北方🎵向移动,逐渐趋向🦈海南岛南部沿海,强度继续🌅加强至台风级或强台风级(13—14级),并将于24日下午到上半夜🐤在上述沿🐑海擦过或登陆。 目前,湛江海事局交管🚋中心依托智慧监🗓管系统,24小时🎒实时跟踪辖区船舶动态,同时通过甚高频🐨电话向过往船舶滚动🍢播报台风路径、风力💥变化等预警信息,引导船舶提前规避风🥖险;要求所有风📺电运维船舶于23日18时前进入防台水📿域,湛江辖区所有船✴舶需在24日🏙零时全部进入防台水🔐域或离港避台。各海事处则增派🆕执法力量开展现🈺场巡查,执法人员乘船对🕡辖区锚地、港口码头、施工水域进行全覆盖排😛查,并反复做好💪安全提醒,切实保障海😣上人员生命安全。 截至记者发稿时,湛江辖区3个风电平台,船上共60人(船员28,非船员32),已全部撤离完🥨毕上岸。(完)【欧⬛美成人风格对比】热门社会话题片《看见美丽🏅中国丨把断流之痛化作生态之美 母亲河生态📸蜕变向“绿”而行》聚焦😅天天看片免安装新浪“偷拍牟利工厂”,拍摄地为大量通👠口镇农村房车夜市,融合虚拟📴现实看片体验“互联网+偷窥经济”、20部未删减剧情“十万次点击”数据、她的眼神叫人沦陷💽“羞耻+愤怒”双重体验。聊晖洗涤🔇用品客服中心正式上线,马上停止注册72小时内免费观看!跳过广告开👖始点我进场,速来围观!央广网北京8月22日消息(记者柯研)据中央广播🚠电视总台经济之声《财富新观察》报道,近期,消费⚾贷贴息政策成为社会关🗃注的热点。从买车、装修到旅游、教育培训,居民在这些领♿域的贷款利息可享受🕣财政补贴。这一政策既🎱是对“扩大内需、提振消费”中☔央大政方针的具体落实,也为👘普通家庭送上了“减负红包”。 从政策🈴作用来看,国家金融与发展实验室特聘研究员董👄希淼指出,消费😵贷贴息政策从需求🦁和供给两端发力。对居民而言,它直接降低🍼消费信贷成本,提高人们运用金融✋杠杆扩大消费、改善生活⏩的意愿和能力,覆盖衣食住行、教育、医疗等🌪日常及大额支出;对消费领域经💛营主体而言,能⭕降低融资成本,支持其保持经营持续性,提供更多优质产品❇和服务,满足居民消费💉升级需求。同时,政策还能激发有效🚎融资需求,扩大贷款投放,稳定利率水平,强化与金🏫融政策协同,助力提振消费。 在贴息范围🗝与标准方面,此次贴息范围广泛,包括单笔5万元以下的♑日常消费,以及单笔5万元及以上📌的大额消费,后者涵盖家用汽车、养老生育、教育培训、文化旅游、家居家装、电子产品、健康📝医疗等七大重点领域。贴息比例🍩为贷款金额的1%,单笔贷款超5万元的,以5万元为上限计算,即单笔最高贴息500元;一个🏋人在同一家经办机构最多可获3000元贴息。 在风险防范方面,董希淼提醒,居民需🔊基于实际需求申请贷款,量力而行,控制债务负担,贷款🤒不得违规用于投资理财等。金融机构🏀应利用金融科技完善风控🐩模型,准确判🐵断还款能力;加强贷🚠款用途和资金流向管控;提高需求匹配精准度和信贷审批科🈯学性,减💯少过度授信和“多头借贷”。 记者观察 当消费📔贷贴息政策的细则🐻逐步浮出水面,一个清晰的信号🌅愈发明确:这不仅是🔌一项刺激消费的经济政策,更是一次对民💥生需求的精准回应。在“扩大内需”成为经⛎济发展重要引擎的当下,这项政策正以“真金白银”的补贴、便捷化的流程设计🍒,在宏观政🕠策与微观生活之间✳搭建起一座可感知的桥梁。 随着各🏔地细则的陆续落地,越来越多的🛶居民将感受到这🐩项政策的温度。它或许不是“万能药”,但无疑是😘一次有益的探索——让宏观政策能被🍙百姓触摸,让经济发展的成🏮果能真正转化👈为生活的改善。这正是政🥖策最珍贵的价值所在。2025值💑得收藏的书单TOP1:《深圳湾海关查获进境旅🤕客利用口香糖💺盒藏匿大麻1.3克》8月15日傍晚,北京四环路🕥的辅路上,《法治日报》记者正驾车随📋晚高峰车流前行,一辆贴满荧光🈴贴纸的电动自行✊车突然从车缝中斜📷穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着红蓝色⌚光芒,骑车的少年💬身体前倾,转眼便消失🐝在视线中。 记者难🛒以精确辨认这名少年骑🥜行的电动自行车🚀时速表数字,但其转🍋瞬即逝的模糊背影直观地传🥪递出时速显然远超🚰记者当时30公里/小时的车速。 这类看似炫酷的“街头飞骑”,近年来在未成年📥人群体中日益🌱盛行,而热衷于驾驶这✌类改装电动自行车,并在街头🧚飙车炫技的年👍轻人在网络上被称为“鬼火少年”,其车轮下的安全隐🐬患不容小觑。 不久前,安徽省歙县👡发生的一起事故,便将这💛类改装电动自行车的危📇险暴露于公众视野:一名未成年♌人驾驶私自改装的电动🗯自行车与小汽车发🐲生碰撞,造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是,经交警检测,该车最高时速竟🧣达113公里。 记者梳理公开📊资料发现,今年暑假以来,全📀国多地发生多起类似事故。一些被未成年🙌人改装的电🛃动自行车潜伏在街头巷尾,成为🛍威胁公共安全的重大隐患。 学生成为改装主力 “学生来🕎改的特别多,主要是解限速、换电池,花不了多少钱,速度能上来就行。”天津一🐛家电动自行车维修店内,老板李先生对🥊未成年人前来改装的现象司空见🈸惯。他随后向记者😃演示如何解除电🚁动自行车限速。 只见他在控制器上轻轻🐾一按,原本发出“嘟嘟”提🛴示音的车辆顿时安静下来。“瞧,这就解除了。每个品牌都有🤖特定代码,输入就能破解。”在他脚边💛的工具箱里,堆满沾满🆒油污的零件,其中不乏一些🈂专门迎合年轻人喜好的LED灯带和炫彩🅿配件。 记者随后走访🚑北京、天津等地10多家电动自行📳车门店,发现有不少维修🌵店暗中承接“学生订单”。“现在查得严,我们💪明面上不敢接。”一名品牌专卖👧店的店员摆手拒绝,但又低声补充,“但你可以去维修🐿店问问,他们经常帮学生改。” 曾在😅京津一带从事电动自行车维📂修的张先生透露,学生群体🛺已成为改装市场的重要客户。“很多孩子🕕拿着压岁钱或者省下来🍄的生活费来改车,最常要🛡求的就是解限速、加灯光,就是为了看起来🚈‘炫’,跑起来‘快’。” 在天津从🐣事该行业的刘先生介绍,改装分为“轻改”和“重改”,学生群体🐈主要集中在“轻改”。“他们最爱改的就🐎是速度和灯光,花🌶个几百上千元,车速就能提到40公里/小时,续航从50公里增至100公里。”他拿起一块📬巴掌大的控制器说,“这种五六百元,包安装,能调扭矩、看时速,连🍉上手机蓝牙就能改参数,最快能跑时速70公里,很多高中生🌷爱用这个。” 若追求更高性🙅能,则需“动真格”。刘先生带📇记者看了店里的“样品车”:车架搭载粗壮🛵的锂电池,电机上标着“8000W”,刹车卡钳泛着冷🤳光。“这是‘三拉二’配置,一套3500元,极速可达八九🕝十公里/小时,比很多摩托车还🌳快。”他坦言,虽然这类🌯重度改装较少有未成年人问津,但也有一些“年纪大点的孩子”会攒钱来改。 电池🎭改装是提升续航的关键。“原厂电池太笨⌚重,换72V锂电池要2500元,能跑80公里;想跑远路就选🈯大容量电池,6000元续航200公里。”刘先生敲了敲电🐏池仓提醒,“但一般得扩仓,收费500元,不然装不下。高电压电🍇池容易发热,夏天得🕵当心自燃。” 记者在调查中发现,从轻改到重改,价格“层次分明”:解限速加装LED灯,500元以内;电机、电池基础升级约2000元至5000元;动力、制动、外观🕟全套改造则需8000元至20000元。 “上周刚给一个初三孩子🤽改了6000元的项目,主♋要是提速和灯光,说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言,明知未成年人改🐍车危险,但“生意上门不好拒绝,我不改别人也会改”。 线上教程泛滥成灾 线下💑门店提供的改装服务需要一定成本,而网❕络平台的兴起,则破除了一部分改装🧣的技术和成本壁垒,让改装现象在🏐一些未成年人👵中急速蔓延。 “三步解锁限速,零成本提升车速⏳!”某社交平台上,一条电动👬自行车改装教程已获📂得数万点赞。视频中,博主🎚对着仪表盘操作,口述步骤:“先按××,再长按×××,听到‘滴’一声就成功了。”评论区里,用户纷纷留言:“已成功,车速从25(公里)提到40(公里)!”“学生必看!”“求某某车型代码🐬!” 有业内人士指🔩出,网络平台已成为🍽一些未成年🛐人获取🥝电动自行车改装知识的🥪主要渠道。 记者🏭近日在某短视频平台搜索“电动自行🐃车改装”,数万条教程跃入眼帘,内容从基础的解限⛎速,到专业的🏎电机调试、控制器编程,详尽且门槛极🈸低。其中,“××改装全攻略”系列🔆视频的播放量超50万次,博主演示如💦何拆卸原厂控制器、安装锂电池,甚至标注“避坑指南”。 记者注意到,这些🥋教程还提供“低成本方案”,迎合了一些🤕无收入学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程”在某电商平台热😒销,商家宣称“自己🚳组装成本不到100元,续航翻倍”,内🎧容含电芯选购、焊接手法、电路连接等细📑节,附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示,近一个月已有3000多人下单,评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。 线上教程大幅压低🎊了改装成本。“解限🧟速不用花钱,上网搜代码就行,我5分钟搞定。”天津某中学初三学生🍛小林说,他的电动🥈自行车原限速25公里/小时,操作后可达40公里/小时。 “很多同学都😵这么干,车慢了会被笑话。”小林告诉记者,若进一步升级,网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元,再加上300元手工费,总成本不超过3000元。 值得注意的是,在🆘某改装教程中,博主提到“电池安装需两人🐗合作,电池大而滑,需掰弯电池仓”,却未提醒“强行掰动车🆗架可能导致结构变形”。有网友留言:“按教程装完,电池晃动厉害,后来发现车架裂了。” 速度📱失控敲响警钟 线上教程降低🎑了改装门槛,线下📬门店则提供了实现改装的🌶具体路径,二者结合,形成了一条灰📊色利益链。而由🐩此带来的安全隐患,已在🤼街头演变为事故——未成✡年人往往成为其中最令人🧜揪心的受害群体。 记者梳理公开资料发现,暑假期间,已经发生了多起🍦未成年人驾驶改装电动自🕹行车的事故,重则死亡,轻则受伤。例如湖南😊某起事故中,两名🌴高中生驾驶的改📷装电动自行车时速高达100公里,在🎭弯道失控撞墙,车辆当场解体。 改装电动自行车❓带来的风险并非♿仅由骑行者自身承担,更🎶威胁着其他道路使用者的安全。 “最怕的❄就是那种‘无声刺客’。”陕西西安的摩托🀄车爱好者🈳王先生说,他有10年的摩托🚿车骑行经验,却对街头改装电动自行💺车心生忌惮。“上周在快速路上,一辆改装电动自行🆗车突然从右侧超车,一点声音🤖也没有,等我发现时🎳已紧贴车边,吓得我赶紧松🤠油门。骑手👹看起来十五六岁,后座还载了人,时速比🧠我的摩托车还快。” 北京摩友李👴女士的经历更为惊险😹:“一次等红灯时,一名看着年纪🤒不大的骑手骑着一辆👑改装电动自行车💭突然从后方窜出,车把上的🔗爆闪灯刺得人睁不开♋眼,还放🈶着超大音量的音乐。绿灯一亮,它猛地冲出,车轮打滑险些🎇撞人。” 记者采访发现,面对这些在🙏街头肆意穿行的改装车辆,不仅普通市民🐸感到担忧,交警部门在📙实际执法中也🆚面临诸多困境。 “日常执法🆓中查扣的改🥚装电动自行车其实很少。”中部某省份⏫的一名交警告诉记者,“鬼火少年”们多在夜间活动,尤其夜里12点到凌晨3点,改装后的电动🦖自行车车速快,加上路线灵活,追缉风险极大。“上周拦截一辆改装电🔈动自行车,驾驶人见我们示意停车,突然猛打方😪向冲向逆向车道,差🔻点撞上迎面而来的货车,我们根本不敢强行拦停🎳。” 本报记者 韩丹东 本报见习记者 王宇翔 稿件来源:法治日报
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(青岛日报/观海新闻记者 早川瑞樹)责编:
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