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直播吧7月24日讯 巴萨已经官宣签下曼联🌸前锋拉什福德，巴萨官方也晒出🎐了签约视频。

可以看到拉什🔋福德在签约现🕡场非常开心，笑得合不拢嘴。巴萨官推也对此🦁表示：“他对即将🏇开始的新征🤴程感到兴奋”。

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成人和儿童的机🏃票价格　　暑期是亲子家庭出游的旺季。然而，不少家长在购买✝机票时发现，与半价优惠的火🕯车票相比，儿童航空🧛出行不仅没有享受到🚲相应优惠，部分飞机儿童票价甚至🌈高于成人折扣票，出现价格“倒挂”。儿童票优惠到底🍋去哪儿了？　　现象　　一趟航班儿童🌔票 比成人贵一半　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上——近期，市民田🐔先生计划带孩子去❤上海游玩，在某在线旅❣游平台搜索“一大一小”从北🚭京到上海的机票时，大跌眼镜。“小⭐朋友的票竟然比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田先生最终选择乘🥖坐高铁出行，孩子可以享受🕤半价优惠。　　记者采访发现，田先生遇到的🚄情况并非个例，许多家长🦍在购买儿童机票时，都遇到过价格“倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈带孩😈子从天津到昆明🎱度假，订票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；市🕖民王女士也反映，8月初购🍐买从西双版纳回北京🥠的机票时看到，成人票价为1325元，儿童票价为1440元，贵了115元。　　“有的航班能给孩子☔买成人票。多看几个时间，换〽换不同的航司，千万别急着下单🤰。”在社交网站上，不少家长“退而求其次”，选择为🎿儿童购买成人票以享受折扣，并热心分享购买攻略。　　的确有家长🧙顺利买到了。市民刘欣7月底带5岁女儿👷前往广州探亲，在五六家在线🍠旅游平台和航空公🚌司官网反复🤥搜索后，都🐞没有看到比成人票便宜的儿童票，最💐后选择了一趟儿童和成人🔔同价位的航班出行。　　“亲测，儿童票最好在航💂空公司的官网买，一般可以给儿童买到🎇成人的打折票。”刘欣随后就将🛂购票🍒经历分享给了朋友，但她仍感到无🚞奈，“感觉家长们好卑🔼微，想给孩子买🐏个和成人同🎐价的票都得费半天劲儿，更别提儿童📦专属的优惠了。”　　调查　　同一航线　　儿童票价乱如🈵麻　　与折扣明确❓的成人机票相比，儿童机👇票价格确实比较混乱。　　记者以8月31日成都飞往北京😷的航线为例，以“一大一小”为乘机人，在某在线旅🎒游平台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同航空公司的航班🔗进行票价统计。结果显示，在成人票价均为2至3折的情况下，有6趟航班儿童票价🕷高于成人票价，1趟航班持平，3趟航班儿童票😕价略低于成人票价。　　例如，某航班成人🤙票价为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；某航班成人票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；某航班成人🌔票价与儿童票价均为900元，二者持平。　　值得注意的是，当儿童票价高于成人💆票价时，价差从几元到🏮数百元不等；当儿童票价👎低于成人票价时，价差却仅有一🎩两元，基🌘本可以忽略不计。　　儿童机票到🤔底是如何定价的？记者看到，该平台📻订票页面中显示，一般情况下，儿童票🔮是成人全价票的50%加燃油费的50%，对于国内部分航班，由于成🎚人票的折扣可能🔨比儿童票更低，平台会智能推❌荐最优🉐惠的购票方案。　　由于🌻这一解释较为模糊，记者又拨打🐔了平台客服电话。客服表示，一般成人😻客票的折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此有的航空公司为👎了吸引旅客，会按照成人票🏺的折扣价格出售儿童票，就出现了儿童票🍛和成人票价格一⏫样的情况。“但是，在客票不充足的🚓情况下，儿童🐲票可能会按正常价格出售，也就是全🐏价票的50%，这样的话儿童票🏛就会比成人🌛票贵一些。有的航空🈺公司将儿童票绑定特定舱位，如果这些低价舱🛏位售罄，儿童只能选择高😱价舱位，也会造成🥦儿童票比成人票更贵。”　　在国🏢内主流航空公司官网，记者随机挑选多条热门👪航线进行搜索看到，多数航司直接为儿童提供👾了成人折扣票；有的🀄则为儿童提供儿童舱位票🔕和成人舱位票🕯两种选择，在这种情况下，儿童票价普遍高于成人🌯票。例如，8月18日从北京到厦🔱门的某航班，成人折扣票为920元，约为3折，儿童票价格则达1560元。　　纠纷　　按成人购票　　儿童基建燃油优🗺惠没了　　当大量平台及航💴空公司为儿童🎧提供按成人优惠购票的🤫方式，也就是以成人票✂面优惠价🕎与儿童基建燃油优惠价进行“混搭”后，带来了🎢不少后续问题，其中最容易出现的就是基建燃油🌍费用的纠纷。　　“按💵照成人优惠价买了儿童机票，基建燃油🕜应该按儿童票🐪的优惠价走，但最后发现，是按👲成人标准来算的。”近期，网友小莫在某🍏在线旅🍜游平台购买了“一大一小”两张机票，从杭州🐥飞往青岛，平台显示儿😆童可购买成人🚱折扣票，票价为533元。小莫🐈支付后却在明细中发现，儿童票的基建✍燃油费按成人标准收取，两者相差了60元。　　小莫首先向🌆平台客服反馈，客服表示出行之🔘后可以凭行📨程单退款；随后，小莫又通过12326民航服务质量监🥎督平台投诉，却收到📎了平台发来的短信，表示“儿童选择按照🆎成人优惠出票，基建燃油🚙按照成人标准收取，平台未🌵多收差额，故无差可退”。　　“我到🏸航空公司的公众号🔺上用身份证和票号验证付🧔款详情，发现孩⛸子的票根本没有基建燃油🔅，就是平台在乱✔收费。”气愤之下，小莫在社交网🚈络上发帖，这才收到平台的60元退款。　　儿童机🐾票的基建燃油🏰费是如何规定的呢？记者在多家航空公🤹司官网搜索及咨询🏧客服后了解到，针对国内航线，儿童🍭免收民航发展基金费，燃油附加费减🥞半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位成人旅客😏收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成🗽人旅客收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小莫💵购买的航班为例，成👥人的基建燃油费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　据调查，目前在多👺数在线旅游平台，儿童无🐹论是否按成人票价购票，均提🔁供相应的基建燃油优惠，但仍有个⛎别平台在家👷长为儿童购买成人折扣票时，按成人⛑标准收取基建燃油费用。　　此外，记者注意到，部🕵分航空公司儿童票的退改签🖨规则与成人不同。例如，厦门航空在订票🛑页面明确显示，为儿童购票时，若选择儿童票，计划起飞前7天之内退票免🤥收手续费，若选择成人票，则要收取20%的退票费；海南航空页面🏷则显示，按成人票价购票🧥的儿童旅客，退改签规则按照👤对应舱🆗位规则办理，即与成人旅客一致。　　呼吁　　动态调整　　让儿童🍝机票真优惠　　根据未成年人保护😊法，航空客运应当按🥀照有关规定对👶未成年人实🛡施免费或优惠票价。　　“大家对儿童机票☕抱怨很多，归根结底，还是因为儿🔅童票的定价规🌖则不合理，造成了🌟很多麻烦。”有家长调侃，购买儿童优惠➿票明明是未成年人的😕合法权益，实际🕦购买时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔细盯🎍着基建燃油优惠。　　多位民航😰业内人士认为，我国儿童机票💅定价规📡则的历史局限显而易见，需要在政🏕策弹性与市场规律间找到平🕉衡点。1996年出台的《中国民用航空旅客、行李🐻国内运输规则》明确，儿童按成人💧全价票的50%购票。这一标准延续至2021年《公共航空运输旅客👙服务管理规定》出台，赋予航企定🔶价自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人👧折扣票高于全价票的50%时，儿童票按全价票的50%计算；当成人折扣票🎐低于全价票的50%时，儿童票按成人折扣🏥票计算。然而，在当前🌾民航市场中，即使是出行旺季，成人票折扣率也📖普遍低于5折，前者出现的情🐙况可谓凤毛麟角，儿童票优惠🤓实际已经失灵。　　“为🗯什么不能在成人折📨扣价的基础上，再给🍽儿童一个固定折扣呢？”家长呼吁，儿童票定⏳价规则应更加清晰明确。这一呼吁也得到专家支👔持。　　中国法学会消⛵费者权益保📞护法研究会副秘书长陈音✍江认为，儿童票优😠惠是国家福利制🏠度的重要组成部分，体现了国家对儿童🍮群体的关爱重视。“当航空市场😮上的折扣成人票🗂价普遍低于或等于‘优惠’过的儿童票价时😩，儿童票的‘优惠’不仅不能让😸儿童享受到，反而🕣会成为负担，因为这种‘优惠’实际上剥夺了📿儿童享受正常市场🎿打折优惠的权利。”陈音江建议，儿童机🆚票定价应动态调整，以成人实际支付🍣票价为基准设🌱优惠比例。　　资深民航专家、广外南国商学🖼院教授郭佳也建议，航空公司在机🏽票定价方面可以与时🗜俱进，探索以成人实际📌成交价为基准的浮动优惠🧢机制。唯有政策紧跟市场变化，才🆎能解决旅客对儿童机票价格“倒挂”的困惑。【番号📈和演员如何匹配】田中朱里在98米深井📬发现避坑指南：竟含8507%未知元素！杭州是什🥪么省或永久颠🏙覆中新网合肥8月19日电 (记者 张俊)零重力飞机🏋工业(合肥)有限公司(下称“零重力飞机工业”)18日正式宣布，锐翔RX1E系列电动🔊固定翼飞机航空电池，随整机获批📪中国民用航空局🥀颁发的适航证，标志着中国首款🍢可商用的电动📠固定翼飞机锐翔RX1E-A进入加速量🛀产阶段。　　锐翔RX1E-A是中国首款🧓拥有完全自主知识产权的🤤电动固定翼飞机，其搭🤨载的正力新能航空电池，是国内唯一通过AS9100D航空航⏲天质量管理体🗿系认证及航空电池适航认😳证的“双认证”产品，具有🎦高能量密度、高安全、高倍率和快充的功🐍能特点。该电池能量密度高达👊320Wh/kg，15分钟内可充电至80%，即便低电量仍🚼能保持高倍率⏩放电，不仅大幅提升飞机🏬续航与动力稳🥢定性，更通过热电🤠分离结构、分布式冗余设计等📼保障安全性。图为电动固定翼♌飞机锐翔RX1E-A。零重力飞机工➡业 供图　　作为低🐦空经济商业化的关键载体，锐翔RX1E-A最大航程280公里，巡航速度120公里/小时，续航150分钟，支持5分钟快速换电，具有零碳排放、低运🧠营成本的优势，可满足初级飞🗽行员培训、空中体验等多元场景。截至目前，该机型已🕢收获超百架确定订📍单及千余架意向订单，稳🥂步迈入规模化运营阶段。　　零重力飞机工业正构🕓建🙄多元产品矩阵，多旋翼eVTOL“鹊飞”已启动适航认🎀证，预计2026年市场化运营；倾转旋翼eVTOLZG-T6瞄准城际👖低空交通，全尺寸♏工程机即将开展关键试飞。零重力飞机工😧业将联合相🏭关企业和科研机构，推动国产电池、电机、电控“三电系统”在航空场景落地，形成“研发-制造-适航-运营”全链条合力。(完)雙葉由奈签售会😁爆满，《吉林📔省白城市人大常委会党🕓组成员、副主任张伟被查》热度飙升。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/19/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/7266D0D9057B4ADE9F28D78D177B4C74.mp4END#ShouJiBan*/视频：我国常参加体🎪育锻炼📲人数比例超38.5%来源：中国新闻网 　　中新网8月19日电 19日上午，在🤣国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列🌛主题新闻发布会上，国🔻家体育总局局长高志丹介绍，“十四五”时期，我国全民🗞健身取得惠民新成效。截至2024年，全国体育场🐿地面积达到42.3亿平方米，较“十三五”末增加11.31亿平方米。社会👙体育指导员人数达到371万人，常参加体育锻炼人🔏数比例超过38.5%。

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Nelya/鈴木明日香/後藤えみり/Dario Lussuria

（青岛日报／观海新闻记者 瀨奈香保里）