中华网新闻：根据🥐记者真邊廣乃获取到的最🚗新动态，童颜巨乳中字bd将于2025年08月26日在中华网新🍦闻举行隆重的开幕🎃仪式。即将停售开奖在💒即，错过将再等十大天

吉林珲春，这个🚇东北的边陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我💙国从陆域进入日本海的最😖近通道，也是⛩我国从海上到韩国东海岸、日本西海岸🏙的最近点。依托🤟近海优势和海鲜深加工产业，珲春正走😢出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

傍晚五点多，珲春海鲜街已人声鼎⌚沸，这条仅145米的街道上，近30家海📄产店沿街排开，不少📤游客慕名而来，只🏭为尝一口刚从深海运来的鲜味。

店铺暂养池里帝王蟹挥螯、板蟹划水，北极贝随水流🌞轻轻颤动，沿街♉搭起的帐篷里，铁架上的炭🥌火正红，将贝壳烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆炒🥃声、游客的赞🛍叹声都揉进这方烟火里。

高鹏今年7月份才盘下这家店铺，从过去土特产经🚂销转行干🖇起了海鲜餐饮经营，开业才20多天的他已经尝🌦到了“鲜经济”的甜头。

海鲜街商铺店主 高鹏：现在🚒咱们家店面经营面积，目前是700平方米左右，现在生意😸越来越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

在🕺海鲜街记者注意到，除了鳞次🏖栉比的海鲜餐饮店外，还有几家海鲜批发店💛。记者看到王雪晶🚹时，她正和爱人一🧖起收拾装修的店面🤒。她告诉记者🔲他们家已经在海鲜街干😩了十几年的批发。随着几年前，珲春口🤧岸正式被国家🚛批准为进口冰鲜海产品、食用水📤生动物指定口岸，珲春🌍也成了俄罗斯帝🐐王蟹进入中国的主要通道，最近三五年，他们的海鲜🙌批发量逐年增长。

海鲜街商铺店主 王雪晶：以前海鲜批发的🍭种类比较少，只有周边的一🛎些客源，有了👘口岸的便利条件以后，批发😖的种类也多了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆🥧运发往更多的城市。

王雪晶说，这两年，随着游客的增多，每个假期，海鲜街上的店铺基🍤本是一两万的客流。

海鲜街商铺店主 邱岳山：去年♟最多一天接近上千人，单日销售额突破了30万，这条街越来越热闹，我们也希望生意红🈳红火火，欢迎大家都来珲🍳春吃海鲜。

从港口到餐桌

深海鲜味“极速奔赴”

作为连🍫接东北亚天然不冻港的🚦枢纽，珲春距俄💵罗斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄🍔罗斯深海打捞的海鲜最快当日就能📺端上我国老🚜百姓的餐桌。这🍕场跨越国界的“极速之旅”，背后🦅是珲春依托区🍼位优势打造的“海鲜高速通道”。

总台央视记者 唐颖：随着📰珲春口岸的开关，从俄罗斯运输海鲜的车🚍辆正📢在这里进行通关手续的办理，20个小时以内，这些海鲜就⭐将通过公路运输送抵📤北京和上海等地。

在口岸采访时，记者遇到了🔂货车司机李云飞，跑车十几年的他刚从📂俄罗斯运回一🦌车海鲜，过关后他将马上🎏开往上海。

货运司机 李云飞：现在口岸🙁最大的变化就是通关🧖能力非常快，像我们前几年跑🗻的时候，一天过几辆🍲车或几十辆车。现在💿一天能过到一百辆或者😅一百多辆。

目前，珲春口岸日均进口🧜海鲜100余吨，占📳每日进口货物的四分之一。为保😁障进口海鲜的存活率🍅和鲜活程度，珲春口岸开通了🎐进口鲜活水产品通关绿💔色通道。

珲春出入境边防😸检查站执勤😏二队教导员 关宇：优化了查验流程，同时推出🗃了预约通关、延时闭关等多项服务〰措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能🔃减少鲜活产品通关时间，助力🏇企业降低运营成本。

海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜浸🐕泡在海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步保⭕障水循环与氧气供应。一路⚓上如何降低生鲜海产👇品的损耗，提升运输效率，也是摆在海🗺鲜运输行业面前的一道难🧐题。

货运司机 李云飞：以前🚀的车从珲春发到上🏘海或者发到广州，隔四个小✍时或者六个小时得去🙆加冰，海鲜损耗非🚔常大。

李云飞说，传统的运输🕎常因供氧不足、水💖质恶化导致海鲜存活率低，既难满足客户需求⤵，也制约🆎了进口规模。如今，李云飞的车厢里不🔍再有冰块，一套🔌自主研发的设备正实时调🐤控水温、盐度和含氧量。

记者：在设计之初，当时觉🔋得最难突破的点在哪里？

吉电数贸珲🌃春接货调度负责人 刘大全：最难的就🎨是如何保证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为🛶它涉及制冷、水循环，还有结构件，初期融合🔳的时候确实费了一番脑筋。

刘大全所在🚬的吉电数贸与东航冷链合🗿作，收集上千车🐊次的运输车厢温度、损耗率等数据，历时一年🥠研发出新型集装箱水车并🚺申请了国家专利。

这套⛳设备的使用实现了“运输⏱车即暂养池”，同时箱体内部还🥏设有视频监控设备，氧气、盐度传感器🐎等设备，可以通过4G网络实时回传相关🧙数据，以便于上下游客户通过App了解相关信息。

在筑牢“硬件”的同时，珲春也在持续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中🥤俄珲春公路国际口岸联检楼🦐开工建设，民用机场、珲春至💬东宁铁路等项目稳步推进，一张“外通内联”的立体交通网加🐬速成型。如今，北➰京消费者最快8小时就🍰能尝到来自俄罗🏥斯深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

向海而兴

推动“海洋经济+”转型发展

口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春🆓以口岸为支点，撬动了🔚一条覆盖海洋生物制造、跨境电商的全🧢球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一条极具特🧛色的县域经济振🛸兴之路。

在珲春海🏴洋经济产业园，当记者见到黄🎉桂鹏时，他和团队正在做实验，提升沙丁🔹鱼鱼油的纯度。

珲春市钰禾海😠洋生物科🐅技有限公司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们🚪去年入驻产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地🎈面积估计还要再增加1万平方米左右。

黄桂鹏是当🥛地一家沙丁鱼深加工企🥇业负责人，他们正和✔上海海洋大学的专业团队合作，如果实验🥥取得成功，产品附加值🍼将增长近20倍。

而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进珲春🛶产业的转型突破。2024年，当地海产品加工👝产值突破80亿元，1.2万人的就业🔇岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已跻身🖲海洋生物技术赛道。

正是因为产品质💦量的提高，这里的海鲜深加⏯工产品声名远播，远销海外。

就在不远处的🍤跨境电⛴商保税分拨中心，各种货物被分拣、打包、装箱贴单，工作人员😞日均发运三四万票📖货物。

珲春畅达电子商🌲务有限公司总经理🚎助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓等🕕跨境电商综合运输体系，即便🙊目的地远在莫斯科、圣彼得堡⭕这样的地方，7天到15天，也能实🍮现货物投送。

珲春跨境🏿电商业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等🅱多个国家和地区，商品种类涵🕞盖日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域。依托⚡综合保税区政策优势🐙和跨境电商保税分拨中🌿心的便利服务，珲春跨境电商🎶综试区不仅😟在全国28个城市建立🌖了前端揽收仓，还在俄罗斯莫斯📷科、韩国仁川设有8万🙋余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动了🏫当地传统外贸企业㊗和国内电商企业的转型。

珲春名创电子商📯务有限公司运🛀营部主管 张贤利：俄罗👡斯市场整体是往上走的趋😱势，我们打算🎠借着这个趋势好好开拓🚲一下俄罗斯市场。

今年，吉林珲春正谋🌹划建设东北亚数字👠贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时随着在建🆑重大🚦项目全面投产，预💙计地区生产总值将突破300亿元，海洋经济占比🥧提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

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久保希/Kitty/紗々井あや/Cali Sweets

（青岛日报／观海新闻记者 真邊廣乃）