新华网--辽宁:根据记者Krystal DeBoor获取😢到的最新动态,泽口明日香ed2k将于2025年08月26日在新华网--辽宁🕍举行隆重的开幕仪式。优质的资源
中新社北京7月9日电 (记者 王梦瑶)为破解当前🎨绿色转型难题,中国三部🈂门近日发布《关于开展📋零碳园区建设的通知》(下称《通知》),推进开展🔛零碳园区建设。
零碳🧑园区是指通过规划、设计、技术、管理等方式,使园区内生产生活🌀活动产生的二氧化🙃碳排放降至“近零”水平,并具📮备进一步达到“净零”条件的园区。
国家发改委有关😡负责人介绍,当前,中国已进入实🚗现碳达峰目标、加紧经济社会发🍙展全面绿色转型📊的关键期,面临着新能源🚡消纳压力增大、高耗能行业深度👚降碳困难、低碳零碳负碳💼技术推广😯应用受限等挑战,亟🦈待通过政策创新、技术创新、模式创新实现“破局”。
新能源装机🗽大规模增长背景下,消🕘纳问题成为关键。据国家发改委数据,截至今年5月底,中国风电、光伏🀄发电装机规模分别达到5.7亿、10.8亿千瓦,占全部装机比重达⛷到45.7%,已经超过了火电🌏装机的比重。
国家节能中心副😠主任康🆙艳兵指出,进一步提🐞升新能源消纳水平🚽已成为“双碳”工作的重中🥃之重,鼓励有条🏮件的地区积极拓🗄展新能源发展增量空间,依托零碳园💙区实现高比例可再生能源就近就地消纳🌞,有助于化解外送通🛹道瓶颈制约、提🏅高可再生能源消费占比,加快能源绿色低😯碳转型。
庞大、多样的制造业体系🏔也🏧需要有效的产业降碳指引。
国家发改委能源研🍶究所副所长、研究员李忠表示🚊,中国😴制造业规模居世界首位,但在全球绿色发🧤展大势下面临日益🛳严峻的转型压力。加快建设🥙零碳园区,推动绿色✒能源更有效匹配制造⏸业升级发展需要,既有利于促🔠进新能🎩源高水平开发和消纳利用,还有利🚃于提升产业绿色竞争力,增强应对国际各类“绿色壁垒”的底气和能力。
从🏝产业体系来看,传统产业方面,钢铁、建材等😨是制造业的基础,也是制造业节能🏉减排的重点,必须探索传统高载能产🔡业低碳转🦄型的新路;新兴产业方面,锂电池、光伏、电动汽车🥕等新兴产业已成为🛷中国制造业新增长点,且🚼随着人工智能发展,算力中心、数据🤕中心用能预计还将大幅增长。
康艳兵指出,建立一批零碳💲园区,一方🍉面可有效引导传统👚产业探索深度脱碳新路径,推进🌊传统产业深度绿色转型,助力高🥛载能行业健康可持续发展;另一方面通过发展“以绿制绿”“以绿智算”模式,助力新♏兴产业降低碳足迹、增强竞争力,引🚀领新兴产业高起点绿色发展。
事实上,中国此前已经进行🐴了一些零碳📥园区的建设探索,但园区数量众多,各类园👴区体量规模、产业结构、用📂能特点差异较大,“零碳/近零碳”标准难以统一。
此次发布的《通知》创新提出“单位能耗碳排放”作为🦖评判零碳园区的核心指标,提供🔤了统一清晰的技术指导。
中国🚂国际工程咨询有限公司副总经💎理潘小海表示,支🔈持有条件的地区率先建🏡立一批零碳园区,为有计划、分步骤推🥐进各类园区低碳化、零碳🔝化改造指明方向,零碳园区建设驶入🐅“快车道”。(完)
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中新网苏州8月21日电 (记者 钟升)全国首家备案制🦅综合型航空📴前置货站——东方航空—昆山国际♉空港前置货站21日在长🐩三角国际空港🤣昆山物流中心启用。当天,首批出🚚口货物在货站经过🕺一次性安检、打板后,通🚍过专用驳运卡车直达上海浦东🌓机场,随后发往德国法🍣兰克福和🌁越南胡志明市。 昆山国际空港近2年😽来已完成货运量6万余件,进出口超34亿美元。随着此次前置货站➰的启用,长三角国🔠际空港昆山物流中心成为“口岸型、直通型”综合性🌎航空前置货站,将链接111家航空公司、直达全球1036个目的地。昆🚏山至上海段企业物流时效可提升60%以上,运营成本下降30%以上。 昆山市委书🦒记陈丽艳在启用🛩仪式上说,此次前置📧安检货站的启用,将有🐧力促进物流效率跃升,推动企业运营成🏭本下降,以物🙅流发展的高效率助推🕣昆山经济高质量发展。同时,将为昆山企业🎌拓展全球市场提⏳供更多机遇,进一步提升昆山外贸的竞争力,帮助吸引更多高🔙质量、外向型🍋项目落户。 东航物流董事长、党委书记郭丽😧君表示,前置货站的🎬启用是东航物流与昆山相🕤互赋能,在航空物💍流模式上的创新突破。东航物流将持续拓🐒展辐射范围,为昆山及周👅边企业打通全😻球物流快速通道,更好地助力昆🐎山企业发展。 尚无民用📇机场的苏州🏵正持续加大与上海🌑在航空物流领域的合作。今年4月,全国首个跨省(市)、跨关区的前🥄置货站——上海机场-苏州前置货🌚站在苏州工业园区综合保💲税区启用;7月8日,上海机场-苏州前🛒置货站冷链专列正👬式开通,为苏州4000家生😑物医药企业提供专业的冷链保障。(完)【是否支持⏯离线缓存】由川上🎑玲子领衔的《依依亚洲综合网》全片无配音,仅以原声🍿还原齐伯乡真实性侵案庭👅审记录,节回矿山🐪设备培训学校表示该片将📻作为年度纪实🤓片参与kehuzhichi奖项评选。中新网8月21日电 据日本共同社报🤨道,美国海军21日发布消息称,于20日在日🌧本冲绳起火的美军舰“新奥尔良”号上的大火♐已被扑灭,共导致2名舰员受伤。图片来源:日本共🐤同社报道截图。 据报道,当地时间20日下午,在冲绳县宇流麻🗿市美军设施“白滩”近海的美船🏯坞运输登陆舰“新奥尔良”号发生火灾,随后包括日本😓海上自卫和海💰上保安厅等日方人员🐔也参与了灭火行动。 大🏧火已于当地时间21日凌晨4时扑灭,事故造成两名舰员🚒受轻伤,起火原🥢因正在调查中。《中方:愿根据当事方意愿,继续🖋为乌克兰危机政治解决发挥🅿建设性作用》用数据说话,打脸行业惯例。60年,于🤖历史不过弹指一瞬,于西藏却是“短短几十年、跨越上千年”。 2024年GDP达2765亿元,是1965年的155倍。 2024年地方财政收入🎖达277亿元,是1965年的1258倍。 2024年城镇居🚱民人均可支配收入达55444元,是1965年的121倍。 今年是西藏🌭自治区成立60周年,这👟份经济成绩单足以令世界瞩🕍目。拉萨街头洋溢着💆一派祥和欢🍗庆的气氛。图/中新社记者 李林 摄 一路走来,西藏GDP用50年达到第一🙋个千亿,而达到第二个千亿仅用了6年时间。 近年西藏经济增速屡夺全📽国冠军,今年上半年以7.2%继续位列榜首。 照此势头,今年西藏GDP有望突破3000亿元,冲刺第三个千📌亿元目标。 相比数字的跃升,生活的改变更为🐈可感:从水桶到水管,从油灯到电灯,从土路到油路,从毡房到楼房,这些具象的变化勾勒🕺出高原百姓生活👰的升级轨迹。 这片世界屋脊,凭什么能实现如🔭此巨大的跨越? 解开这个谜题,不能只看表💧面的产业数据,而要穿透经济增👥长的表象,找到那些支🌅撑高原腾飞的核心支柱。 西藏的发展,始终镌刻🛢着国家战略的深刻印记。从确立对🕷口支援机制,到新时代党的👤治藏方略的深入😫推进,政策红利如同高🐩原的阳光,持续🍌滋养着经济根系。 国家直接投资重🧞大项目、中央财政🙄专项补贴、全国对口📉支援的全方位格局,构建起坚实的🥦发展基座。 从产业扶🕳持到基础设施建设,从人才👡引进到生态保护,政策的精准滴🐵灌,让西藏发展📴迈入快车道,清洁能源、文化旅游、高原轻工业🎢等产业蓬勃发展,现代产业体系初📉步建立。 比如,西藏自主🎱研发生产的“雪莲花”“格桑花”高原炊具购销两旺,“雪莲花”牌高原炊具已累计🧑销售超过120万件,销售额达到5亿元。 政策的力量,不仅在于“输血”,更在于激👶活了高原自我发展的造血🚫机能,让西藏自主发展😨的能力持续增强。 西藏的发展密码,藏在“绿水青山就是🖐金山银山”的转化公式里。 西藏🚏经济社会发展并非以💆牺牲生态环境为代价,而是坚持🥙生态优先、保护第一,把全区50%以上🗂的国土面积纳😶入生态保护红线,设立生态岗位44万余个,年发放补助金超过🖕15亿元,让百姓吃上“生态饭”,生态保🚿护与民生改善实现双赢。 这💫片约占全国总面积🎹的八分之一的区域,拥有国内最丰🤯富的清洁能🎥源储量——水能占全国30%,太阳能资源⛏居全国首位,地热能储量占📊全国80%。但资源禀赋🎾不等于经济优势,关键在于转化机制🧡的创新。 “牧光互补”模式便是典型,光伏板上发电、光伏板下牧羊,让资🔣源开发直接惠及民众。2024年西藏清💫洁能源发电量占比达到99%,成为全🍁国清洁能源发电量占比🌘最高的地区。 文化资源的转🗃化同样精彩。悠久的历史,灿烂的文化,独一无🕓二的自然风景,丰富多彩的人📄文资源,让西藏发展文📗化旅游产业拥有得天独厚的优势。 但西藏💎不满足于观光旅游、风景旅游和🚝门票经济,而是积极向文🕝化旅游、休闲体验旅游、产业经济转型。2024年全🍘区接待国内外游客超过6389万人次,游客旅游🗣总花费超过746亿元,分别同比增长15.8%、14.5%。文化的吸引力正❎转化为发展的推动🐘力。 基💴础设施的持续完善,则为雪域高原💎铺就了跨🐋越天堑的发展动脉。 从青💅藏川藏公路通车,到青藏铁路🦊建成运行,“复兴号”飞驰雪域高原,西😟藏彻底告别了“人背畜驮”,立体交通网🛳络让世界屋脊不再是孤岛。 2024年底,西藏公路通👱车总里程和铁路运营里程分✳别达到12.49万公里、1359公里,国🎨际国内航线达到183条。青藏、川藏、藏中、阿里4条🥧电网建成投用,主电网覆盖所有县(区、市)。 每一公⚾里公路的延展、每一米铁轨的铺就、每一寸电网的延😑伸,都在为高质量🍔发展注入动能。 当所有行政🈵村实现光纤和4G网络通达,西藏🐖得以融入数字经济浪潮。牧民🌥通过直播销售牦牛肉,非遗传承人在👋线传授唐卡技艺,数字🍍的翅膀正带着高🤭原飞向更广阔的世界。 经济🔸增长的终极意义,在于民生改善。 率先实施从幼儿园🐃到高中的15年公费教育,全区人均🍙预期寿命提高到72.5岁……这些数字背后,是🕑老百姓实实在在的获得感。 循着西藏一🔥甲子发展之路,世界看到的🤟不仅是一个个数字的📢突破,更是🙉一种适合高原高质量发展🏩范式的成熟。 (“三里河”工作室)
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(青岛日报/观海新闻记者 Krystal DeBoor)责编:
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