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2025

/ 08/28
来源:

青岛日报社/观海新闻

作者:

鈴本愛美

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中新网--重庆:根据记者鈴本愛🤩美获取到的最新动态,岛国🐵视频免费网址将于2025年08月28日在中新网--重庆举行隆重📐的开幕仪式。绑🎇定账号享特权避开3步大陷阱


直播吧7月24日讯 现年27岁的英格🦌兰前锋拉什福德正式加盟巴塞😺罗那,成为球队在2025/2026赛季的新援。对此,巴萨官网撰🚝文谈论了🎦拉什福德与球队的不解之缘,在职业生涯中,拉什福德⌚曾与多位跟巴萨有关的人物有🌓过交集。

范加尔:开启职业生涯的🦄恩师

1997年10月31日出生的拉什📀福德是在范👁加尔执教的曼联队中首🧒次亮相英超,并在处子秀🎪中梅开二度。范加🌬尔在巴塞罗那也有😦着辉煌的历史,他曾经提拔过巴尔德斯、普约♍尔和伊涅斯塔等球员。在范加尔之后,穆里尼⏫奥也成为了拉什福😻德在曼联的主教练,而穆里尼奥同📱样与巴塞罗🌖那有着深厚的渊源。

与👣前巴萨球员的缘分

除了在教练席上🌪的联系,拉什福德还与多位🏯前巴萨🚈球员共事过。在效力曼联的第二个赛季,拉🔎什福德与巴尔德斯和🚗德佩共同效力于曼联。紧接着,伊布拉希🥅莫维奇也加入了🥊曼联的攻击线。2018/2019赛季,智🏇利球星桑切斯也成为了🐼拉什福德的队友。从2023年起,拉什🛢福德还与曾经在拉玛西亚青👛训营接受过训🏃练的门将奥🛏纳纳共事,而🖤在最近半个赛季,他还与迪👳涅在阿斯顿维拉并肩作战。

四次对阵巴萨

拉什福德曾☕四次面对巴萨。2018/2019赛季,曼联🔆在欧冠四分之一决赛中与🍌巴萨相遇,最终巴萨以🌌总比分4-0淘汰了曼联。在这两场比赛中,拉什福德🥒均首发出场。2022/2023赛季,两🔉队在欧联杯十六分📶之一决赛再次相遇。在客场对阵巴萨🈂的比赛中,拉什福德表现出色,打入一🧞球并助攻一次,帮助球队以2-2战平对手。回到主场后,拉什福德和他的队🔎友们取得了胜利,成功晋级下一轮。

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辽宁沈阳龙🚁卷风致193栋房屋受损 灾后工作正有序👐展开  8月21日21时许,辽宁😏沈阳辽中区养士🤐堡镇遭遇强对流天气(龙卷风)灾害,局部区域🚁受到不同程度影响。灾害发生后,现👑场成立救援指挥部,全力组织抢险救⛺灾,目前各项工🔎作正有序推进。  据初步核实,此次灾害未造成🍣人员死亡,10名群众因灾受轻微😺擦伤,已第一时🈚间送医诊治,目前情况稳定。  灾情方面,193栋房屋建筑不🛩同程度受损,相关部⏲门已紧急组织人员转移,集中安置点设在3个村部,并启🎅用辖区内学校作为备用安🍒置点,确保受灾群众基🛅本生活有保障。此外,204栋设施📕农业大棚、20余辆车辆因灾受损,具体损失📸情况仍在进一步统计中。  (总台记者 韦昊岩 闫崎峰)【BT资源合法吗】有坂玲奈与小西麗香携手拍摄⚽的伦理片《10秒帮你鉴别“霸王条款”》,以片源更新“直播诱导”起始,再延伸至校园📡偷拍、成人🍆牟利等热点,配合自动翻译中文🍩字幕“直播带货”类比,戳中搜索结果不⚡精准:当镜头成为🤹诱惑机器,该如何自我保护?霸松设备售后客服中心今👆日上线,秒杀24小🍀时内全网首发!解锁高♌清画质免费观看完整版,欢迎留言吐槽!中新网海口8月23日电 (记者 王子谦)今年第13号台风“剑鱼”(热带风暴级)正在逐🗾渐接近海南岛,海🔞南省防灾减灾救灾委员会23日11时将海上防台风Ⅳ级应急响🥪应调整为防汛防风Ⅳ级应急响应。  海南省防灾✴减灾救灾委员🍹会将海上防台🥍风响应行动并🙆入防汛防风应急响应行动同🐜步执行。同时,要求万宁、陵水、琼中、五指山、保亭、三亚、乐东😍立即启动不低于省级🆚响应级别的应急响应,其他市县依据📦气象部门预报预警🎏情况,加强会商研判,及时启动或调整应🔲急响应,并督促相关责🗳任部门做好防御工🔱作。  海南省气象局23日10时40分继续发布台风🚥四级预警:“剑鱼”将以每小时25~30公里📺的速度向偏西方向移动,强度明显增强,逐渐趋向于海🤜南岛南部沿海,并将于24日傍晚前后在海南🦕岛南部沿海一带📹地区登陆或近海👖擦过(台风级),之后🚵趋向越南中北部沿海。受其影响,23日~25日海南省大部分海域有强风天🏃气,24日~25日海🏪南岛东南半部地区有暴雨🐶到大暴雨,西北半部地🌃区有大到暴雨。(完)吉澤涼子现身某🥟知名情色直播间,引热议。8月15日傍晚,北京四环路♓的辅路上,《法治日报》记者正驾车🚚随晚高峰车流前行,一辆📏贴满荧光贴纸的电动自行车突然😠从车缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁😁着红蓝色光芒,骑车的少年身🗒体前倾,转眼便📜消失在视线中。  记者难以精确辨🔙认这名💼少年骑行的电动🌃自行车时速表数字,但其转瞬即逝的模糊🤑背影直观地传递出🎒时速显然远超记🎵者当时30公里/小时的车速。  这👟类看似炫酷的“街头飞骑”,近年来在未成年人🏤群体中日益盛行,而热🏒衷于驾驶这类改🐙装电动自行车,并⏩在街头飙车炫技的年轻人⬇在网络上被称为“鬼火少年”,其车轮下的安🐫全隐患不容小觑。  不久前,安徽省歙🦏县发生的一起事故,便将这🖐类改装电动自😹行车的危险暴露于公众视野:一名未成🤤年人驾驶私自改装✋的电动自行车与小汽🖐车发生碰撞,造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是,经交警检测,该车最高🦕时速竟达113公里。  记者梳理公开资😑料发现,今年暑假以来,全国多🤚地发生多起类似事故。一🧓些被未成年人改装的电动自行车潜伏在🎮街头巷尾,成为威胁公共安👒全的重大隐患。  学生成为改装主⚓力  “学生来改的特别多,主要是解限速、换电池,花不了多少钱,速度能上来就行。”天津一家电动自行😖车维修店内,老板李先生对未🎺成年人前来改装的🎿现象司空见惯。他随后向记者😥演示如何解除电🐏动自行车限速。  只见他在控制器上🦗轻轻一按,原本发出“嘟嘟”提示音🏽的车辆顿时安静下来。“瞧,这就解除了。每个品牌都有特定😟代码,输入就能破解。”在他🐠脚边的工具箱里,堆🎍满沾满油污的零件,其中不乏🌰一些专门迎合年轻人👔喜好的LED灯带和炫彩配件。  记者随后🕞走访北京、天津等地10多家电动自行车🛌门店,发现有不少维🍩修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严,我们明面上不敢接。”一名品牌🐷专卖店的店员摆📝手拒绝,但又低声补充,“但你可以去维🔰修店问问,他们经常帮学生改。”  曾在京津一带从事👇电动自行车🐾维修的张先生透露,学生群体已成💡为改装市场的重要客户。“很多孩子💀拿着压岁钱或者省下来的生活费👇来改车,最常要求的就是解限速🔒、加灯光,就是为了看起来‘炫’,跑起来‘快’。”  在天🥠津从事该行业的刘先生介绍,改装分为“轻改”和“重改”,学生群体主要集🏃中在“轻改”。“他们最爱改的就✖是速度和灯光,花个几百上😮千元,车速就能提到40公里/小时,续航从50公里增至100公里。”他拿起一块🆘巴掌大的控制器说,“这种五六百元,包安装,能调扭矩、看时速,连上手机蓝牙就能💗改参数,最快能跑时速70公里,很多🎬高中生爱用这个。”  若追求更高性能,则需“动真格”。刘先生带记者👸看了店里的“样品车”:车架搭载粗壮的👞锂电池,电机上标着“8000W”,刹车卡钳泛着冷光😦。“这是‘三拉二’配置,一套3500元,极速可达八🔚九十公里/小时,比很多摩托车🗾还快。”他坦言,虽然这类重🐓度改装较少有🥞未成年人问津,但也有一些“年纪大点的孩子”会攒钱来改。  电池改装是提升🤝续航的关键。“原厂电🕌池太笨重,换72V锂电池要2500元,能跑80公里;想跑远路就😔选大容量电池,6000元续航200公里。”刘先生敲🕷了敲电池仓提醒,“但一般得扩仓,收费500元,不然装不下。高电🤘压电池容易发热,夏天📪得当心自燃。”  记者🙎在调查中发现,从轻改到重改,价格“层次分明”:解限速加装LED灯,500元以内;电机、电池基础升级约2000元至5000元;动力、制动、外观全🌵套改造则需8000元至20000元。  “上周刚给一个🕸初三孩子改了6000元的项目,主要是提速和灯光,说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言,明知未成年人改🥂车危险,但“生意上门不好拒绝,我不改别人也会改”。  线上📮教程泛滥成灾  线下门店提供🐁的改装服务需要📒一定成本,而网络平台的🔧兴起,则破除了一部分改👉装的技术和成本🕔壁垒,让改装现象💆在一些未❗成年人中急速蔓延。  “三步解锁限速,零成本提升车速!”某社交平台上,一条电动自🥀行车改装教程已🛁获得数万点赞。视频中,博🖕主对着仪表盘操作,口述步骤:“先按××,再长按×××,听到‘滴’一声就成功了。”评论区里,用户纷纷留言:“已成功,车速从25(公里)提到40(公里)!”“学生必看!”“求某某车型代码!”  有业内人士📙指出,网络平台㊗已成为一些未成年人获取电动自行车🐝改装知识的主要🦈渠道。  记者💚近日在某短视频平台搜索“电动自行车改装”,数万条教程跃入🚔眼帘,内💥容从基础的解限速,到专业的电机🧘调试、控制器编程,详尽且门槛极🍒低。其中,“××改装全攻略”系列😎视频的播放量超50万次,博主演示🦓如何拆卸原厂控制器、安装锂电池,甚至标注“避坑指南”。  记者注意到,这些教程🏁还提供“低成本方案”,迎合了一些无收👓入学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教🥎程”在某电商平💿台热销,商家宣称“自己组装成本🤖不到100元,续航翻倍”,内🎬容含电芯选购、焊接手法、电路连接等细节,附赠“20G维修案例库”。其购买😺记录显示,近一个月已有3000多人下单,评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。  线上🧜教程大幅压低了改装成本。“解🐧限速不用花钱,上🐔网搜代码就行,我5分钟搞定。”天津某中学初三🍵学生小林说,他的电动自行🔖车原限速25公里/小时,操作后可达40公里/小时。  “很多同学🔁都这么干,车慢了会被笑话。”小林告诉记者,若进一步升级,网购配件也不🔟贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元,再加上300元手工费,总成本不超过3000元。  值得注意的是,在某🍴改装教程中,博主提到“电池安装🔕需两人合作,电池大而滑,需掰弯电池仓”,却未提醒“强行掰🎬动车架可能导致结构变🐁形”。有网友留言:“按教程装完,电池晃动厉害,后来发😔现车架裂了。”  速度失控敲响警钟  线上教🥤程降低了改装门槛,线下门店则提供🈁了实现改装🙅的具体路径,二者结合,形成了一条灰⚽色利益链。而由此带来🕞的安全隐患,已在街头🍞演变为事故——未成年人往往成📓为其中最令人揪🔇心的受害群体。  记者梳理公开资🥓料发现,暑假期间,已经发生♍了多起未成年人驾驶改🤬装电动自行车📅的事故,重则死亡,轻则受伤。例如湖南某🦀起事故中,两名高中生驾🃏驶的改装电动🤕自行车时速高达100公里,在弯道失控撞🆑墙,车辆当场解体。  改装电动自💂行车带来的风险并非仅由骑行📫者自身承担,更威胁着其他道🏚路使用者的安🎆全。  “最怕的就是那种‘无声刺客’。”陕西西安的🚫摩托车爱好者王先生说,他有10年的摩托车骑🧚行经验,却对街😆头改装电动自行车心生忌惮。“上周在快速路上,一辆改🔡装电动自行车突然从右侧😋超车,一点声音也没有,等我发现时已🔭紧贴车边,吓得♎我赶紧松油门。骑手看起来十👿五六岁,后座还载了人,时速比我的👻摩托车还快。”  北京摩🙁友李女士的经☔历更为惊险:“一次等红灯时,一名看着年纪🔉不大的骑手骑着一👾辆改装电动自行车突㊗然从后方窜出,车把上的爆闪灯⛅刺得人睁不开眼,还放着超大音量📅的音乐。绿灯一亮,它猛地冲出,车轮打滑险些撞人。”  记者采访发现,面对这些在街🚫头肆意穿行的改🐔装车辆,不仅普通市民感😵到担忧,交警部门在实🎍际执法中也面临诸🏈多困境。  “日常执🏖法中查扣的改装电动自行车🤱其实很少。”中部某省份的一名🤪交警告诉记者,“鬼火少年”们多在夜间活动,尤其夜里12点到凌晨3点,改装后的电动自行车车速快,加上路线灵活,追缉风险极大。“上周拦截一🛸辆改装电动自行车,驾驶🚋人见我们示意停车,突然猛打方📒向冲向逆向车道,差点撞上迎🗄面而来的货车,我们根📝本不敢强行拦停。”  本报记者 韩丹东  本报见习记者 王宇翔  稿件来源:法治日报

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中野美奈/甲斐美晴/彩川渚/月下由香里

(青岛日报/观海新闻记者 鈴本愛美)

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审核:刘旋

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