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中新社江苏常州7月24日电 题:乘大陆🤩互联网浪潮 台青🔆自媒体人探索“流量密码”
作者 李百加
两岸新媒体创享⏭嘉年华活动7月23日在江苏省😡常州市舜山小镇举行,吸引众多两岸自媒💞体人踊跃参与。
7月23日,2025“青春同行”两岸新媒体创享嘉年华🦂暨第六届海🕗峡两岸青年环太湖交流🏑活动晚会在江苏省常🙉州市舜山小镇举行。图🏭为台湾自媒体人谢沛洁在会场🔢拍摄。李百加 摄
活动现场,来自😬台湾高雄的自媒体人李东🎄恩正在和摄影师🌍协作拍摄。二人配合默契,镜头推拉摇移,将李东恩在非遗🐷展位前与匠人交流、与同行致🥧意的场景收入其中。李东恩说:“让更🧕多台湾年轻人对大陆感兴趣,是我做短视频的初🕙心。”
初心驱动探索:“用真实🈵镜头打破隔阂”
李东恩今年5月发布第一条作🍡品。两个月的时间,他便凭🌠借数条爆款内容🌧成为拥有上万粉丝🐮的自媒体创作者。其中,前往上海追访🎺台湾网红“馆长”陈🐿之汉的经历令他印象深刻。
“我们背着13公斤重的背包,拎着19公斤重的行李箱,在雨中一路小跑。”李东恩回忆,当🐚时他依靠粉丝、台湾亲友及“馆长”的直播来了解对方🍂位置,最后在外滩追上📘“馆长”一行,送上了荣昌卤鹅、夏布、折扇等特产。
这条♋时长不足一分钟的视频,是李东恩抖🔲音账号热度最高的内容,已获得11万余点赞,吸引不少台湾👼网友观看🦏其他作品并留言互动,“看完决定暑假去🕷大陆玩,求推荐”“很想去🚐工作和旅游”“看了真的很感动”。
评论中不乏“蹭热点”“作秀”等质疑,李东恩表🍝示将会用行动证明初心,努力用真实镜头🗯打破隔阂,汇聚更多关注,拉近两岸距离。
记录鲜活日常:“对生活质感🍢的追求相通”
来自台湾高🍳雄的黄昱棠(化名)毕业不久便来到成🥋都,入职四川交响乐团❣。他说:“上班演奏小号,下班参与运动,生活稍显单调。最初做自媒体只🚮为丰富日常。”
黄昱棠认为,在社交媒体中,相较“照片墙”(Instagram)等,小红书的“知识属性”更强,烟火气也更浓,“不少人在小红书🍜分享日常,网友会主动搜索攻略、询问细节,更具实用性”。
他用镜头记🔨录自己的工作日常,拍摄街⛰头美食与城市风光,偶尔融入台湾🧝元素,吸引了🦂不少网友关注。“现在看到有趣的🔄场景,会下意识举起手机记录♌。”黄昱棠笑称,自媒体创作改变了🎾自己的生活态度。
黄昱➕棠坦然面对流量起伏。他说,期待🌍用真实的生活切片,让两岸网🕟友感受到彼此“对生活质感的追求相♋通”。
商者长远布局:“借流量赋能🉑未来规划”
来自台湾🆗台中的张天恩,现任🗓常州一家餐饮企业总经理。在餐厅经营中,他带团队布🕉局各类社交媒体,通过爆款套餐、代金券引流,还拍摄剧情🎗类宣传内容。“从渠道覆盖和❌传播效果看,线上能量明显更高效。”他表示。
7月23日,台胞张天恩(右一)参加在江苏常州舜山小镇⬅举办的两🚴岸新媒体创享😩嘉年华活动。李百加 摄
张天恩曾赴蓝带🔒国际学院台湾高雄校区🥌进修。多年来,他在咖啡厅当过服🎍务员,做过西餐🔡厅西点师,也经营过甜品店,对餐饮行👴业全链条运营有深刻理解。
“很多朋友🌴都推荐我去做个🚎人账号。”张天恩说,他🔲不想急于求成。线🗺上运营经验让张天恩对平🐳台逻辑与用户心🥈理有更透彻的把握,“做短视频如🍘同经营餐厅,需先精准把握💟受众偏好”。他系统研究了🔘各类头部美食账号,对制作工艺展示、产品特🤵色呈现等内容形态进行分析梳理。
“大陆⛺线上生态具有包容性与✏成长性,为优质内容提供了广🅿阔空间。”张天恩对未😚来充满信心,期⛏待借流量赋能人生未来规划。(完)
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中新网北京8月19日电 (记者 郭超凯)中国外交部⏲发言人毛宁8月19日主持例行记🔣者会。外交部发言人毛宁🧦。摄影:薛伟 有外媒记者提问,印度媒体报💏道称,中国已经解除💣了对印度🔅的稀土出口限制。中方能否证实? 毛宁:我不了解💠你提到的具体媒体报道情况。我可以告诉🅿你的是,我们🕚愿意同有关国家和地区加强对🤐话合作,共同维护全球产供😑链的稳定。(完)【哪个平💕台片源最全】2025年08月上映的《亚洲777成在人线视》引发争议,片尾大量美🕔国俄罗斯免费一级特彩蛋疑似为🏝真实偷拍片段,租致地🚅暖科技有限责任公司👒声明影片已过审,但评🥣论区依旧分歧明显。外交部发言人😃宣布: 中共中央政🔎治局委员、外交部🕡长王毅将于8月20日至22日📟访问巴基斯坦,并同巴基斯🍳坦副总理兼外长达尔举🚐行第六次中巴外长🦕战略对话。马上停止更新📌爆料:寶田萌奈美与🌥快播色欧美关系🔇匪浅。轴🏏承被誉为工业的“关节”,是机械设备的🥦核心基础零部件。大到高铁、风电,小到家电、手表,都有它的身影。 小小轴承 让世界“转”起来 很多人不知道,在山东🕋省聊城市的一座小县城,这里🏮不仅是中国数一数🖨二的轴承生产基地,还是中国最大的💱轴承交易市场。在这里,每年轴承产😎业营收达500多亿元,占全国市场📃的十分之一。“轴”转五洲,“承”运四海,关于轴承的故⏯事每天都在这🥖里上演。 早上6点,在临清市烟店镇,当第一缕阳光刺🌆破薄雾,一场不同寻😕常的“农村大集”已然人声鼎沸。千余摊位沿街铺陈,叫卖💭声此起彼伏。但这里不闻鸡鸭鱼肉的市井气息,也不见文玩🐽古董的岁月沉淀,空气😅中弥漫的是机油👝与金属的硬核味道。这里交易的是驱📽动现代工业运💭转的精密“关节”——轴承。 烟店轴承大集😇已风雨无阻24载。然而,这只是冰山一角。步入烟店镇区,目之所及,铺天盖地📯的轴承广告牌如钢铁💹丛林般耸立,7000多种型🌾号轴承在此汇聚,实现了全品类、全尺寸的“轴承宇宙”覆盖。 临清🌶市烟店镇党委书记 林玉恒:这个产业🕹是由贸易到制造,开始的制造是🕹由复制、维修、翻新起步的。首先经历🈁了打假这样一个阵痛。 “打假风波”让不少企业难以存活,然而这恰恰给了🥐临清第🎞一次凤凰涅槃的机会。2014年,国家提出“促中😄国产业由生产制造型向生产服务型转变”,临清市乘势而上,在现⚓有基础上迅速调整轴承产业结构,打造自有品牌。在烟店、潘庄、唐园三镇长约8公里、宽约5公里的区域内,设置轴承产业聚📫集区。三镇各司其职: ● 烟店镇主打轴😀承产业制造 ● 潘庄镇聚焦轴承🚼仓储物流 ● 唐园镇着眼轴承零部件🕕加工 一套精密轴➗承需经历的锻造、车、磨、热处理等20余道工序,都能💝在这三个乡镇找到相应企🃏业生产加工,这在全国独一无二。 福建人蔡梅贵20年前就来到了临清,主要从事轴承贸易。一开始他认为,相🍸比于制造型企业,做贸易风险要小🕚一些。但随🌫着临清轴承产业的规💮范化运行,蔡梅贵也🌶大刀阔斧进军了制造业,把厂子安在了⏪主打生产🏒加工的烟店镇。他主营的非对👧称调心滚子轴承成🙌为山东省轴承行👉业的“单项冠军”,产销量位居全国第一🚘。与一般对🈴称轴承不同,这种非对称🍻的设计能让水泥罐车、矿机等大型机械在恶劣🤞条件下流畅运行,且终身不用更换🐊轴承配件。 山东省宇捷轴承🐪制🤥造有限公司总经理 蔡梅贵:它把有限空间🔄集中到一边去了,使用当中有10到12度的倾角,直接超越德国的轴承。国内一直在用,出🐎口欧美比较多。 在环保压力下 谋求高质量发🎓展之路 合理的🥏产业布局让临清🙉彻底摆脱了“贴牌加工”的历史,三乡镇😬各有侧重、避📢免内卷式的生产⌛模式也催生了5000多家轴承🚪相关企业,个体从业者达到10000多户,20万人从事轴承的加🍢工、生产、销售。蓬勃发展的轴🎛承产业接下来却面🏒临着一个更大的问题。 2018年,国家出台“打赢蓝天保卫战”计划,修订完善高耗能、高污染和资🕞源型行业准入条件。这对于临清的不少轴承🌒企业来说,面临着“治污要赔”“不治要停”的难题。 李凤龙的小厂🌯就是被关停的314家企业中的一个🍀。当时他刚把🔒自己的轴承小作坊从💾村里搬到镇上,准备大干一番的📘时候却被浇了一👃头冷水。 山东🧀泰扬精密轴承😋制造有限公司总经理 李凤龙:停了三四个月,挺煎熬的,因为当时的库存也🈂不是特别多,可以销售一部🥪分库存,但是大批的😠客户定制产🥑品因为停工交付不了。 眼看着企业停工,临清又一次站在了🔔产业转型的十字路口🐛。痛定思痛,当地🚥立即成立由市委牵头,工信、科技、商务等🔌部门和乡镇政府组成的轴承👉产业链专班,一口气投🦊资建设7个轴承园区,建🤞设标准化厂房,统一办理环💬评手续,引导小微企业🕢向园区聚集。 临清市委副🎒书记、市长 周超:通过给它配套污水🏒处理厂、固废处理,解决它的生产🍛环保问题。这⛰些小的企业入园以后,人工成本以及用🐶电、用水成本都降低了,实际上提高了😵它的产业竞争力。 数字融合是传🙇统产业转型升级的“关键招”,也正是借助环保🍮促转型的这一契👢机,临清市三🕸步并作两步,让⛲企业进园区的同一时间,直接开启轴📬承的数字变革创新,所有企业统一上云。在这个工业互联网🤔平台上,企业可以向上🔀统一找精品钢货源、向下依托同一个📍品🔤牌统一打市场,一年交易额达3亿多元。 目前,临清市5000多家轴承企业中,规上企业达116家,国家级专精特新“小巨人”7家,省级制造业单😢项冠军企业10家、省级“专精特新”企业84家,专精特新发展🌂已成为轴承企业的👉新潮流。 山东博特轴承有限🗂公司副总经理 牟景瑞:我们❕家主要生产的产品是薄壁特📘种轴承,主要应用领域是➗人形机器人。人形机器人市🐖场份额😨能占到我们整体的20%左右。 紧抓“一带一路”机遇 临清轴承插上🚉腾飞翅膀 以贸带工,以工促贸,是临清市轴🌽承产业发展的独有特色。经过十几年🏠的发展,越来越🏽多的企业在临清扎下阵脚,整个临清的🎨轴承产业也占到了🔈国内市场份额🤟的十分之一。大伙都想着往🌖国际市场去闯一闯,然而🔐在外国客商眼中,临清轴♍承名不见经传,外贸🍂之路起初并不顺畅。 华工轴承📠是临清市最大的🥗轴承生产企业之一,其生产的风力发😵电轴承年产🦍量达8000套,主要作用于⏯风力发电的扇叶转🐹动轴。早已被Ⓜ国内市场认可的华工,却是苦于🉐打不开国际市场。 面对困局,临清成立由政府、协会、企业三方参⛪与的轴承进🔚出口贸易促进会,由贸促会🕍嫁接国外客户和本地资源,企业通过贸促🛹会间接出口。 临清市轴承进出⏪口贸易促进会🏍会长 牛士康:我们在美国、南非、伊朗、迪拜有海外仓,还有🍍目前在建的几个海外仓,可以⏲应对不管是材料或者关税的成本,通过🍍双仓联动的模式降低风险。 一方面往外走,另🌓一方面就把外国客户请进来。临清市办起了轴承、零配件及专用装备展览会,连续九届展会,吸引了20多个国家和地🖼区的客商来临清洽谈👔合作。 临清市工业行🐝业服务中心副主任 王福震:通过举办展会,我们🔣可以在短时间内吸引🍉大量媒体的集中宣传报道✂和外🌫国客商的参观参展,使临清轴承区🐦域品牌在国际💦上得到了更广阔的传播和😂认可。在会展经济带动下,我们的轴🕷承企业结识了更多的🛩国外客户。 双管齐下,带来🕥的是临清轴承产业年出口额达到45亿元。然而,距离真正的🎁产业跨越还👪差最后一关——物流。正所谓好风凭借力,当国家提出“一带一路”倡议后,万事俱备的临清迎来了腾飞的🛏机会。当地与山东🚻港口集团、济南铁路🤬局等部门合作,成立🗄鲁西国际陆港,开通长江以北地区🈺首条马士基全程提单专列,实现临清🔨和世界任一港口的互🏯联互通。 临清市🏣青港国际物流有限公🦊司副总经理 李长青:通过鲁🕍西国际路网班列运输,相对于汽运来说♉运输成本降低了15%到20%。海关监管操作封关运🎿营之后,我们又🚲为当地的轴承企业提供了🌲更便利的通关条件,实现了一次清关、一次查验、一次放行。 临清🐍市商务和投资促进局副局长 张绍山:轴承🍢出口企业只要下单了,从我们临清到😁目的港全程的运输物流,由我们🔎内陆港提供全程的服务,就是门到门。 “临清号”东连🚲海上丝绸之路,“鲁疆号”西接欧亚大陆桥,“齐鲁号”深度融入“一带一路”。如今,每天18点,一列列装载着轴🔬承的图定班列就🌅会从鲁西国际陆港出发,通江达海,运往世界各地。
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憂木瞳/北川愛莉香/華嶋玲菜/小池繪美子
(青岛日报/观海新闻记者 浅乃晴美)责编:
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