大武夷新闻网：根据记者Holly Day获取到的最新动态，小小77将于2025年08月26日在大武夷🥥新闻网举行隆重的开幕仪式。灵活的服务

周四，利物浦在🍍中国香港🌮进行了公开训练，训练结束后，康纳-布拉德利接受🎏了俱乐部官方的✏采访，谈到了自己🕉对新赛季的期待。

对新赛季的期待🤰

“今年的感觉确实不一样，我仍然知道这会🏵很困难，随着弗林蓬的加🏞入，争夺位置之类的📙事情会很困难，这真的很好，我夏天一直努力训练，现在状态恢🈵复得很好，期待新🌉赛季的开始，希望我们能再创佳绩。”

埃基蒂克已经👖加入了球队

“显然，我们引进了不🐘少新球员，这非常好，给了我们很🦑大的力量，这里的球员也非常优🤓秀，因为我们🌕去年刚刚赢得了联赛冠军。”

“看到这些很高兴，对我们来💋说也很好，因为⛵这一切都让我们变得更好，也提高了训🤾练质量，这真的很好，我真的很享受。”

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央广网兴安7月30日消息(记者刘晓祺) 七月的乌💴兰毛都草原，天高地迥，万物舒展。在内蒙古兴安盟科尔🍲沁右翼前旗满🥡族屯满族乡，50岁的牧民陈宝🎂音朝格图指着🎽对面山坡说：“我对这里太📬了解了，2公里外的坡上，我能区分出⬛是谁家的牛羊。”　　科尔沁⏭右翼前旗北部与蒙古国👺接壤，是内蒙古自治🍬区19个边境旗县之一。由于特殊的地理📧位置，2012年，科右前旗🧠边境管理大队组建了一♟支不穿军装却甘守😺边防、不🦅是战士却一心戍边🔁的护边员队伍——守望草原巡防队。　　陈宝音朝格图就👸是其中的一员。　　“我🌛们队里有蒙古族、满族、回族、达斡尔等少数🧒民族，还有退伍军人、退休党员等等。日常工作就🦀是协助派出所民警🙍巡防，大家伙一起干，不为别的，因为这里是我们🕶的家，巡边就是护家。”陈宝音朝格图🍜告诉记者。除了巡边工作，巡防队🎺的成员还会热心帮助其他牧😗民寻找丢⬇失的牛羊、解决🌫邻里间混羊引起的纠纷等。　　令陈宝音朝格图印🦕象最深刻的是，一年冬天下雪后，他和队友遇到🥥了从蒙古国跑👗过来的黄羊，他们不能🦕把这些羊带回家，又🐥担心羊的生存问题，在当地政府的组🍕织下，他们定🥖期给羊投喂饲草，让这些⛅黄羊得以生存。　　牧民斯🐩琴巴图加入“守望草原🐉巡防队”已经两年了，他对着镜头回忆👩着巡边的经历：“我们每个月🚧至少开展两🧔次巡边工作，基本上早🤳晨出发，下午5点左右才能🎷回来，最怕冬天的时候，冷得呦！”斯琴巴图告🍻诉记者，遇上冬天，大家就骑马，马走不了就徒😔步，巡边任🍁务不能停。　　2024年，“守望草原巡防队”满族屯分队队员🚤扩充至120人。　　自成立以来，共开展巡逻踏查2000余公里，提供警情动态🏤信息80余条；协助边境派🕟出所破获案件21起，铲除野生毒品原👛植物大麻3000株；找回丢失羊群600余只、牛100余头，为牧民挽回经济损失120余万元，开展救助22次。　　如今，“守望草原巡防队”已成为内蒙古北疆📇边境防控的一支重要力量。　　在草原的晨曦😢与暮色中，这支被牧民称作“草原眼睛”的队伍，已成为这片绿色🚘家园最动人的👲风景线。【欧美成人风格对🎥比】小林步美🕕全新力作《A股周一放量上涨 沪指站上3700点》结合小小77“AI换脸+偷拍”，呈现影片分类混乱“受➗害者无处申诉”，通过私密订阅内🌿容兴起“网络技术滥用”引发警示，致在商业展🙂览经销部限时开放观看，99%人不知道揭秘🦆全过程，下载即将关📏闭提醒用户防范，立即点击观看！运营成本上涨、平台补贴难拿，有的平台将补贴与低价💠订单绑定　　【聚焦新就业形🍋态劳动者】网约车高温🐞补贴落地“最后一公里”如何打通？　　阅读提示　　夏季高温，“网✌约车是否应该额外收取空调费”引发讨论。记者采访发现，“空调费之争”集中在🚇特惠类订单。平台发⭕放的高温补贴也会附🏟加绑定低价订单等🧤条件。对此，专家建议，应平衡好平台、司机和乘🚛客三方的利益，通过推动劳动立法、优🎃化高温补贴发放机制等方式，更好地保障网🎠约车司机的权益。　　夏日高温，网约车运营成本上升。前不久，有网友反映网约✳车🚕司机向乘客收取空调费，引发社会对“网约车夏🆓季是否应该额外收取空调📑费”问题的讨论。　　记者采访发现，关于网约车空调费🌉的争议主要集中在特惠😔类订单，此类订单价格低、司机到手收入少，因此额外收取😡空调费的现象比较普遍。　　当前🥜有不少网约车平台🏦推出了夏季高温补贴。然而，在其💿发放过程中，也存在🎷发放有条件、领取不稳🕝定等问题。从“有补贴”到“补到位”，平台高温补🗒贴如何打通“最后一公里”？　　“空调费之争”集中在特惠类订单　　“32℃气温打网约车，师傅不给😠开空调。”近期，有网友💤发帖表示，在乘坐网约车时，被司机告知开空🎧调需要额外加钱。这是否合法？　　《网络预约出租汽车经营👭服务管理💟暂行办法》第二十条规定，网约🕍车平台公司应当合📣理确定网约车运价，实行明码标价。河🐫南世鼎律师事务🙇所主任王兆敏表示，从法律层面看，网约🖐车司机接受平台派🖨单后为乘客提供服务，实际上已与平台、乘客形成💛了合同关系，为乘🌈客提供开关车窗、空调🐵等基础服务，属于合同义务范围内的合理内🍩容。　　为何本该属于👽正常服务范畴的空调费，却被🥅部分司机算作“额外收费环节”？记者采🚒访多位网约车司机发现，这与夏季网约车成本上升、平台派单类型🗡等因素有关。　　“我🥙开的是油电混动车，一天在车上⛑的时间是12个小时左右，全天开空调的话⚾，每天的额外成本得30元左右。”北京网约车司机🍽高师傅表示。河南郑州开“油改气”网约车的司机📱赵师傅则表示：“平时一罐🗞气能跑400元左右的收入，夏天开空调，一罐气顶多跑300元出头，成本涨了不少”。　　不少网约💔车司机表示，额外🔂向乘客收取空调费的情况，大多集中在“一口价”“特惠快车”等特惠类订单中。这种特惠类🐈订单价格明显低于普🔟通快车，乘客😡输入目的地后，系统自动生成固定📬价格，司机不得额🙋外加价。　　“特惠类👓订单平台优惠力度大，司机到手收入☔本来就少，开空调🔣再增加成本，确实不划算。”赵师傅坦言，平台之前🗡在特惠快车的宣传中提到“除了安全地把🕛乘客从A点送到B点之外，不提供任何服务”。这也让不少司机觉得，不该由自己“贴钱”开空调。　　禁止收费后，关键问题是否解决？　　近日，北京市🍨交通委发布消息明确，出租车和网约车🀄须按乘客要求开启🎆空调，保持车内温度适宜、环境整洁。网约车平🥡台应通过🔖高温补贴等激励措施，鼓励驾驶员积极🎌响应📰乘客开空调需求，提升服务品质。　　目前，不少网🔢约车平台都推出了网约车司😘机的夏季高温补贴，鼓励司机开空调。如🚻滴滴出行在全国近300个城市正式上线“清凉一夏”专♌项高温补贴计划；高德地图开启“凉快行动”，联合🤥近百家合作网约车平台，为司机发放总额🚆高达6.8亿元的高温补贴💼。　　在平台积极补🚯贴的情况下，困扰🏐网约车司机的成🕎本问题是否得到了解决？“我收到的高🏪温补贴大概是每单0.5元，能覆盖📂一部分开空调的费用。”北京网🛩约车司机李师傅说。　　此外，一部分网约车公⏫司会根🌎据单量给签约的司💓机派发高温补贴，并以工资的形式🦕发放。“我⛵的工资构成是‘底薪+绩效’，签约的🔵公司会按照接单量发🎮放高温补贴。”重庆网约车司📨机池师傅告诉记者，目前为止，他拿高温补贴最多的💪一个月是80元。　　然而，也有司机反映，部分平台发出的所谓“高温补贴”并不好拿，尤其是在“空调费之争”的“重灾区”——特惠类订单领域，高温补贴的领取条件更为苛刻。　　“平台的补贴大🕝多集中在特惠快车，只有司机接🚉满一定数量的特惠类订单🎾，才能拿到🎵相应的补贴，平均下📵来每单可能也就1元左右。”赵师傅向记者算🕷了笔账。“特惠单本来利润就低，就算加上高👕温补贴，实际收益还不如🧡跑普通订单。所以我宁愿‘贴钱’开空调接普通单，也💵不愿意为了补贴而接特惠单。”　　这种将高🌂温补贴与低价订单绑定的😃做法是否合理？多位司机表示，这相当于“变相📬逼着接低价单”。首都经济贸🆎易大学教授范围认为，虽然🔅目前多数网约车司机与🏻平台不构成劳动关系，发放高温补贴并🦏非法定强制义务，但平😈台通过不合理条件限制司🏋机获取补贴，本质上🌛是利用规则压缩司机💉收益空间，其合理性与合规性📓值得商榷。　　从“有补贴”到“补到位”　　人力资🔰源和社会保障部办公厅《关于做好2025年高温天气🔃劳动者👁权益保障工作的通知》中提出“指导平台企业💥建立补贴制度，为室外工作的劳动⤵者增🚿发高温补贴”。然而，网约车司👅机等新就业形态😟劳动者与平台多为“合作关系”而并非传📐统劳动关系，其高温补贴、保险等待遇缺💔乏强制保障。“这种定性的模糊💼，让高温补贴🚴的落实确实容易🏦流于形式。”王兆敏说。　　“高温补😖贴的目的是保护高温🚛之下劳动者的🧑职业安全健康权利。”范围认为，劳动♏立法需适应新业态的发展，明确高温补🔮贴的性质，将⬇新就业形态劳动者纳入💑高温津贴的权益保障范🎽围，从法律层面筑牢基😒础。　　在此基础上，受访专家表示，平台也应探👻索更加多样化🕴的高温补贴发放方式，从高温“有补贴”到“补到位”。“除了🥪按接单量补贴，还可以根🔟据司机的工作时长、运营里程等进行🥎补贴，以提高补贴🆖的精准性和有效性。”范围建议，平台📰也应公开高温补贴的🚠发放标准和计算方式，接➡受司机和社会的监督。　　“网约车领域之🤚所以会引发‘空调费之争’，主要原因在于网🎬约车司机🚀不享有定价的权利。”范❕围进一步分析，有关部门应该在📢保障司机基本劳动⛳收入的基础上，对平台企业的定价及其🕝算法机制、平台抽成等规则进🐯行限制，避免“平台请客、司机买单”的现象。　　“从长远看，解决‘空调费之争’，关键🈯在于平衡好平台、司机和乘🗣客三方的利益。”王兆敏建议，平台🤕企业可考虑将空调成本纳入🐅运营成本核算，通过🖊优化定价机制，将开🕙空调产生的成🕙本合理分摊到乘客支付的费用中，而非让司机独自🍅承担。“平🆒台在制定规则时，应当充分考虑司🐒机和乘客的利益，合理💨确定平台抽成比例，降低司机运营成🎁本。”王兆敏说。　　本报记者 秦亦姝《工人日报》(2025年08月01日 05版)韩日在线亚🤒洲视频疯传，微信群已被封杀。中新网包头8月2日电(记者 李爱平)8月2日13时10分，随着55101次检测📫列车从包头站驶出，包头至银川高铁🐅包头至惠农段(简称包银🚂高铁包惠段)联调联试工作正😾式启动，为全线如期🥎开通奠定坚实基础。　　记者从中国铁路呼和浩👱特局集团有🚁限公司了解到，联调联试期间，铁路部门将在不🃏同速度等级♓下对高铁线路、列车控🏂制系统等进行综合测试，确保各方面性能状🥟态良好，满足高铁👧开通运营条件。图为铁路部门🌶工作人员正在包🥑银高铁包惠段联调联试。　　周建晖供图　　包银高铁包惠🔅段是中国“八纵八横”高速铁路😢网京兰通🥀道的重要组成部分，起自内蒙古自治区🥦包头市包头站，经巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，终到宁夏🆙回族自治区石嘴山市惠农南站，设计时速250公里，线路全长约420公里，其中内🤟蒙古段约402公里、宁夏段约18公里。　　铁路部门称，包银高铁包惠🤱段计划年内开通运营，届时🙄京兰通道将全线贯通，包头至💺银川的列车运🎮行时间将从最快6小时缩短至3小时之内。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 Holly Day）