西双版纳网：根据记者家🔁入淳获取到的最新动态，呱呱影院将于2025年08月27日在西双🈵版纳网举行隆😩重的开幕仪式。2025六合新趋势正在🔥悄悄改变刮刮卡

吉林珲春，这个东北的边陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国从陆🙃域进入日💟本海的最近通道，也是我国从海上到韩国🚚东海岸、日🥞本西海岸的最近点。依托近海优势🍹和海鲜深加工产业，珲春正走出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

傍晚五点多，珲春海鲜街已人💺声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海产店沿街排🐹开，不少🛣游客慕名而来，只为尝一口刚从🚉深海运来的鲜味。

店铺暂养池🌵里帝王蟹挥螯、板蟹划水，北极贝随水流🔙轻轻颤动，沿街搭起的帐篷里，铁架上的炭🔰火正红，将贝壳烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆炒声、游客的赞叹🏹声都揉进这方烟火🌋里。

高鹏今年7月份才盘下这家🥓店铺，从🌚过去土特产经销转行干起了🐄海鲜餐饮经营，开业才20多📍天的他已经尝到了“鲜经济”的甜头。

海鲜街商铺店主 高鹏：现在🍇咱们家店面经营面积，目前是700平方米左右，现在生意越🚾来越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

在海鲜街🚃记者注意到，除了鳞次👊栉比的海鲜餐饮店外，还有几💘家海鲜批发店。记者看到王📒雪晶时，她正🐸和爱人一起收拾装修的店面。她告🙉诉记者他们家已经在海鲜🕚街干了十几年的批发。随着几年前，珲春口岸正式被💀国家批🎳准为进口冰鲜海产品、食用水生动物指🏐定口岸，珲春也成了俄🗂罗斯帝王蟹进入中国✨的主要通道，最近三五年，他们的海鲜🌨批发量逐年增长。

海鲜街商铺店主 王雪晶：以前🥓海鲜批发的种类比较少，只有周边的🐭一些客源，有了口岸👡的便利条件以后，批发的种类也多🎦了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运发往😗更多的城市。

王雪晶说，这两年，随着游客🔒的增多，每个假期，海鲜街🐹上的店铺基本是🏢一两万的客流。

海鲜街商铺店主 邱岳山：去年最多一👂天接近上千人，单日销售额突破了30万，这条街越来📒越热闹，我👒们也希望生意红红火火，欢迎大⛪家都来珲春吃海鲜。

从港口到餐桌

深海鲜味“极速奔赴”

作为连接东北🏡亚天然不冻港的枢纽，珲春距俄罗斯波谢🕖特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯深海打🌽捞的海鲜🗑最快当日就能端上🤐我国老百姓的餐桌。这场跨♓越国界的“极速之旅”，背后是珲春依托区🤺位优势打造的“海鲜高速通道”。

总台央视记者 唐颖：随着珲春口岸的🕕开关，从俄罗斯运输海🍴鲜的车👟辆正在这里进🥩行通关手续的办理，20个小时以内，这些海鲜就将通过公路运输送🚮抵北京和上海等地。

在口岸采访时，记者遇到♈了货车司机李云飞，跑🥂车十几年的他刚从俄罗斯运🙋回一车海鲜，过关后他将马上😄开往上海。

货运司机 李云飞：现在口岸最🏘大的变化就😣是通关能力非常快，像我们🐊前几年跑的时候，一天过几辆🚱车或几十辆车。现在一天🕎能过到一百辆或者一百多辆😴。

目前，珲春口岸日均进口海鲜100余吨，占每日进口货物的🌉四分之一。为保障进🅰口海鲜的存活率🧘和鲜活程度，珲春口岸开通👛了进口鲜活水产品通关绿色🧟通道。

珲🥗春出入境边防检查站执勤二队🦖教导员 关宇：优化了查验流程，同时推🤲出了预约通关、延时闭关等多🔺项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能减少🐆鲜活产品通关时间，助🏒力企业降低运营成本。

海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜浸泡Ⓜ在海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步保障水📩循环与氧气供应。一路上如🏊何降低生鲜海产品的损耗，提升运输效率，也是摆在海鲜运输行🏫业面前的一道难题。

货运司机 李云飞：以前的车从珲春发🚵到上海🚐或者发到广州，隔四个小时📽或者六个小时得去加冰，海鲜损耗非常大。

李云飞说，传统的运🌶输常因供氧不足、水质恶化导致🐬海鲜存活率低，既难满足客户需求，也🆑制约了进口规模。如今，李🚳云飞的车厢里不再有冰块，一♐套自主研发的设备📄正实时调控水温、盐度和含氧量。

记者：在设计之初，当时觉得最难突破的点🏸在哪里？

吉电数贸🚙珲春接货调度负责人 刘大全：最难的就是🔪如何保证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉及制冷🦁、水循环，还有结构件，初期融合的📽时候确实费了一番脑筋。

刘大全🍦所在的吉电数贸与东航👱冷链合作，收集上千🚝车次的运输车厢温度、损耗率等数据，历时一年研发👨出新型集🕥装箱水车并申请了国家专利。

这套设备的使🕊用实现了“运输车即暂养池🌞”，同时箱体📦内部还设有视频监控🤦设备，氧气、盐度传感器等设备，可以通过4G网络实时回🎤传相关数据，以✌便于上下游客户通过App了解相关信息。

在筑牢“硬件”的同时，珲春也在💱持续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中俄珲春公路国📅际口岸联检楼开👸工建设，民用机场、珲春至东🐟宁铁路等项目稳步推进🏆，一张“外通内联”的立体交通网🌂加速成型。如今，北京消费者最快8小时就能尝到来🚂自俄罗斯深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

向海而兴

推动“海洋经济+”转型发展

口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以口岸🌝为支点，撬动了一条覆盖海洋生🐞物制造、跨境电商🚴的全球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一条极具特🍉色的县🏰域经济振兴之路。

在珲春海洋经🍖济产业园，当记者见🚝到黄桂鹏时，他和团👃队正在做实验，提升沙丁🔚鱼鱼油的纯度。

珲春市钰禾海洋🤐生物科技有限公司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去年入驻🥘产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地面积🌘估计还要再增加1万平方米左右。

黄桂鹏是当🐪地一家沙丁鱼深加工〽企业负责人，他们正和🔦上海海洋大学的专业团🦃队合作，如果实验🔖取得成功，产品附加值将增长近20倍。

而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进✍珲春产业的转型突破。2024年，当地海产品加工产🥟值突破80亿元，1.2万人🗂的就业岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已跻身海洋生物📱技术赛道。

正是因🔁为产品质量的提高，这里的海鲜深加🤕工产品声名远播，远销海外。

就在不远处的跨境电商保税分拨中🍻心，各种货物🚼被分拣、打包、装箱贴单，工作人员🎊日均发运三四万票货🤷物。

珲春畅达电子😚商务有限公😰司总经理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外🐛仓等跨境电商综🍍合运输体系，即便目的🥣地远在莫斯科、圣彼得堡这样的地🏵方，7天到15天，也能实现货物投✔送。

珲🍨春跨境电商业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多个🍜国家和地区，商品🕟种类涵盖日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领🏀域。依托综合保税区政策🌉优势⚪和跨境电商保税分拨🔃中心的便利服务，珲春跨境电商🐪综试区不仅在全国28个城市建立了🥅前端揽收仓，还在俄罗斯莫斯科、韩国仁川设有8万余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带📳动了当地传统外贸企业和🔏国内电商企业的转型。

珲春名创电☔子商务有限公司运营🧀部主管 张贤利：俄罗斯市场整体🎌是往上📳走的趋势，我们打算借📮着这个趋🔭势好好开拓一下俄罗斯市场。

今年，吉😇林珲春正谋划建设东北亚数⏩字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时随着在建🏷重大项目全❎面投产，预计地区生产总🌫值将突破300亿元，海洋经济占比💺提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

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杉山圭/Cammille/藤沢麗央/Bea Wolf

（青岛日报／观海新闻记者 家入淳）