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直播吧7月24日讯 巴萨已经官🔋宣签下曼联前锋拉什福德，巴萨官方🌹也晒出了签约视频。

可以看到拉什福德💜在签约现场非常开心，笑得合不拢嘴。巴萨官推🧗也对此表示：“他对即将开始的新♍征程感到兴奋”。

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抗战信物·时空对话｜历时40天的救亡奇迹：卢作孚与“宜昌大撤退”

8月18日，肇庆市住🌃房公积金管理中心发布《肇庆市灵活就🥝业人员住房公🏀积金缴存使用管理办法》，加大对🤜灵活就业人员🎄刚性和改善性住房需求的支持🔲力度。　　事实上，近期，各地密集出🍓台房地产相关政策。据《证券日报》记者统计，8月份以来，北京、天津、西安、苏州等🌅地相继发布稳楼市政策，涉及优😡化住房公积金政策、推动住房“以旧换新”、推进存量商⛷品房收购、发放购房补贴等多🥫个方面。　　受访专家认为，各地持续🧗发力稳楼市，有望进一步改🤦善房地产市场供需关系，推动房地产市场止跌回稳。　　加大稳😈楼市政策力度　　随着楼市传统🐍淡季来临，7月份👍房地产市场基本🗳情况数据转弱。国家统计局😢数据显示，7月份各线✡城市商品住宅销🐾售价格环比下降。今年前7个月，新建商品房销😹售面积同比下降4.0%。　　“房🍨地产市场止跌回稳是一个过程，市场表现📋出现反复是正常现象。”广东省住房🛷政策研究中心首席研究🌿员李宇嘉对《证券日报》记者表示，指标🕤变动主要受政策、消费季节性、二手房挂牌量、基本面等因素综合🐘影响，止跌回稳的🔻趋势没有改变。　　上海易居房地产研👝究院副院长🅰严跃进认为，国家统计🚾局商品住宅销售🤧价格指数显示，房🕛价下跌城市数量有所增加，说明市场仍🐇处于深度调整阶段，也表明各地要🎡全力以赴落🧚实好政策，促进供求关系🏇平衡，确保房价趋稳、预期向好。　　当前，各地持续加力💞落实稳楼市相关🔂工作，发挥政😙策引导作用，从供给和需求两端进🕺行优化调整。　　从供给端来看，海南省住🎲房和城乡建设厅等部门8月15日发布的《关于进一🕧步优化调整有关调📒控政策的通知》提出，支持盘活存量🌌房地产用地和用房。继续利😔用住房公积金增值收💕益收购适量存量商品⤵住房房源😤用作公共租赁住房，谋划用好保障性👹住房再贷款收购😗存量商品🚣房用作保障性住🏈房配售或租赁。　　福州市自然资🎃源和规划局等三🐬部门8月13日发布《关于🈴支持房地产项目开🌲发建设的若干措施》，通过精简⏱规划建设审批、优化容积率计算🎤规则等举措，优化营商环境，提升居住品质和市场🅰活力。　　在加📙强供给侧管理、优化现有库存结🎖构的同时，各地也积极运用🎂住房公🗳积金等政策工具，降低购房门槛，释放🍡住房消费需求。　　例如，8月13日，合肥市住房公⏸积金管理中心发布🌶《关于放宽“商转公”业务办理年限🍙的通告》，放宽“商转公”业务办理年限，支持缴存🕴人合理贷款需求，降低缴存人贷款成本🏓。　　苏州市住😟房公积金管理中心8月12日发布的《关于进一步扩⤴大住房💵公积金使用范围的通知》明确，使🆙用住房公积金贷款购买家庭首套📎或第二套自住住房的，首付款比例调整为不低于住👹房总价的15%，支持刚性和改善👘性住房需求。　　继续巩固止跌回稳💘态势　　去年9月份以来，在政策利好🛎推动下，房地📃产市场持续回稳。近期一系列🎅稳楼市政策的出台，有望进一步🐠巩固房地产市🙂场止跌回稳态势。　　“从去年到现在，无论🐈是新房还是二手房，70城🗾商品住宅销售价格指数🏗同比均持续收窄，探底、寻🌸底的态势明显。”李宇嘉表示，此外，房🥗地产领域供给侧优化继续加速，城市更新🔈成为新的增长动力，卖旧买💂新的改善性住房需🌯求还有很大的潜力，是🥨新房价格止跌的基础。　　严跃进认为，今年下半年房地产市🚝场🚷回稳的基础依然扎实，尤其是🌶政策工具积极到位。　　“鉴于今年🏢第二季度房价回👜稳的压力有所增大，第三季度🛬各地要把稳房价作为一🅱项重要工作。”谈及🐄未来稳楼市政策发力点，严跃进建议，政策还需发力，尤其是要持🔥续降低购房的成本，更好鼓励购房🔂需求积极释放。同时各地⏫也要加大力度研究如👉何消化二手房房源，改善房地产🚆市场供求关系，为新房👨市场提供更好的市场环境。　　来源：证券日报 (原题为《多地🤵政策加码巩固楼市回稳态势》)【VIP值不值开】《汤姆影院网址》正式上线中禾🔈商业展览制造厂，其中我爱看片av版环节💎因疑似真实事件改🕦编遭遇网友抵制，目前🌁平台尚未下架，但增加了弹窗警告。国内车市竞争加剧，汽车经销商倍感压力，开始转型求变。中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半🔊年全国汽车经销商生存状况调👼查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半年汽🦃车经销🙎商亏损比例上升至52.6%；新车的毛🔘利贡献为-22.3%。面对市场竞争😘加剧以及市场复🥚杂多变的困难局面，汽车经销商正寻求转型，延伸售后服务等拓🍿展生存空间。一位汽车经销商🍦负责人认为，汽车市场正进入🛵全新发展阶段，适应市场环境🤚的变化，经销商需🏠培养自身价值，从售前⛓到售后进行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上半年乘🌅用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通💥协会副秘书长郎学红表示，在汽车报废更新🌬和置换更新政策的🚭拉动下，今年上半🈂年国内汽车消费温和回暖。　　然而，价格倒挂下市场💴竞争加剧，汽车经销商的日👉子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经销商完成销售目💘标，目标完成率低于70%的汽📌车经销商占比达29%，目标完成率高于70%不足100%的汽✋车经销商占比达40.7%。按细分市场来看，豪华品牌汽车🎣经销商中目标完成率达100%的占比为40%，好于合资♿品牌和自主品牌的👈汽车经销商。流🅰通协会相关人士直言道，市场🌫竞争白热化，厂家与汽车经👷销商纷纷靠降价换🐧销量，全力争抢🐉市场份额，结果陷入“销量涨收入不涨、收入增利润不增”的困局。　　压力之下，汽车经🍨销商满意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经销商🈁的总体满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽👛车经销商四大业务板块中，新车销售仍然存在🐬过多的问题。郎学红表示，厂家对汽车📭经销商设置了多种返⏱利形式，有基础返利和🀄模糊返利，然而模🏈糊返利占比过高，导致汽车经👠销商对实得返利很🏟难精准计算。流通🚁协会调查显示，厂家对汽车经销🌏商的返利周期集中在2—3个月，部分实施季🥘度考核的厂💟家返利周期超过3个月。　　“经销商的压力🔃不仅来源于返利时🕦间问题，还有🖊返利形式等问题。”一位汽车经销商🎚负责人坦言，全额现金返利的🍿形式有利于🚒缓解经销商压力，资金经销商🐓可以自由调配，只有少数厂💝家是以这种形式给经销商🛥返利。而多数厂家选择部分🚖现金返利部分转🐨为车款，或是全部转为提👧车款或相关💪用途。　　厂家返利模⚪式让汽车经销商不满的同时，新车亏🤷损进一步加剧也让其头痛。《报告》显示，在汽车经销🗃商的毛利构成中，新车毛利贡献为-22.3%。另据流通协会调查，今年上半年有74.4%的汽🗃车经销商有不同程度🍴的价格倒挂，43.6%的汽车经销商价格倒🐷挂幅度在15%以上。流通协会专💥家委员❕会成员颜景辉表示，长🕣期的价格倒挂会产生问题，不利于企业💴和整个💦行业的健康发展，这也是近🐑两年来陆续有经销商门👵店🏯倒闭的原因之一。无论是经销商♐还是厂家，都无法承受🚞长期价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也💩让汽车经销商亏损加剧。《报告》显示，2025年上半年汽车经销商☕亏损比例上升至👝52.6%，盈利比例下降至29.9%。“价格倒挂幅度加大🛌，吞噬了👞经销商的利润空间，将经销商拉入亏损的深渊。”郎学红认为，尤其是多数传🎣统品牌存在不同程🏴度的价格倒挂，即零💘售价格低于购🗯车成本的情况愈演愈烈，新车业务🍨严重亏损，经销🏬商资金周转困难，流🥡动性紧张问题蔓延至整个流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每🚓家经销商思考的问题。其中，部分😆汽车经销商正通过加码售后、金融等业务缓解🗺压力。　　《报告》显示，今年❕上半年在汽车经销商📑的毛利构成中，售后、金融保险的毛🙉利贡献分别为63.8%和36.2%，远高于新车销售贡🕞献度。一位汽♑车经销商负责人坦言，市场🥟价格竞争激烈，已很难依📱靠新车销售盈利，因📼此售后业务成为提升利📔润的渠道之一。“维修、保养及🏆随之产生的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境🔲不佳的情况下，经销商也在不🚠断探寻业务的转型👺方向。”郎学红表示，目前经销商➗也在积极尝试。例如拓展售后🍂业务，在维修🎸保养等售后业务基础上，经🚉销商开始尝试开展洗美业务，来增加消费者触达。此外，经销商也开始寻🏁求进一步🎨价值链的延伸，扩大服务生态，例如开展改装业务、租赁业务等。　　据了解，中升集团已🎶着手开始布🕍局汽车洗美业务，中升洗美在中升🌯GO(中升集团🛩旗下的电子商务平台)正式上线。据了解，中升🖐洗美线上选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选项中包括全🛤玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经🍱销商负责人认为，如今汽车市🌠场由增量转入存量❇时代，而汽车洗护、美容等消😟费需求持续提升，抓住市场🤜需求点是经销商☝增强消费黏性的关键。　　“经销商应当从🐶理念和行动上💖转向做服务商，通过🍗服务更好地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分🛄以服务为核心的经销商，通过积极优化品牌网络、延伸⏫服务业态和提升客户体验，逆势而上取得较大成功。”颜景辉表示，经销商作为汽🦔车渠道的价🍛值核心就在于服务。　　转售新能源品牌　　除延长🙆售后价值链外，传统📼汽车经销商也瞄准新能⛸源汽车风口。　　《报告》显示，今✈年上半年新能源独立品牌经销🐵商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统🌜燃油车品牌经销商盈利♉占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营🌖新能源独立品牌亏损的经销商🔥中，有部分新开💀业的汽车经销商。这部分🥪经销商亏损原因，主要是成👼本费用较高，单店销🛅量还在爬坡阶段，尚未🌿达到盈亏平衡点。　　而从毛利贡献板块，更直观体现新👻能源独立品牌经销商的生存🔉优势。《报告》显示，新能源独立品📲牌4S店在新车、售后🏧和金融保险的毛利贡献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源汽车品牌提升经销商😀盈利能力🌽的背后，离不开飙🗄升的市场需求。数据显示，今年上半年新能源汽🙊车累🔳计零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源车🔍在国内总体乘用🏡车的零售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽🏟车经销商品牌开始💥转型销售新能源品牌车型。去年，中升集团发布🆑公告称，与赛力💒斯签订初步协商协议，同意就合作分销🐖其新能源汽车🛥进行进一步磋商。资料显示，成立至今，中升集团专注于经🕎营豪华和中高端品牌组合，合作品牌🤷包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来🐤集团开始针对旗下经销商😥门店代理的品牌🐺进行多次调整，一边进行优化，一边也在引入新品牌，其🥨中包括多个新能源汽车品牌。”另一位🎥经销商大集团负责人则透露。　　此外，不少🗑新能源汽车品牌也不再执着于直📚营模式，而是选择与头部🙏经销商合作。今年8月，广汽集团官方微⏳信公众号发🌵布消息称，华望🗿汽车城市招募计划正式启动，招募对🀄象为全国百强汽车经销🥤商或区域知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多🥗传统汽车经销商选择的目🎵标。　　北京商报记者 刘晓梦从👑我爱看片av版到同煤运销处，一线之间的转变引热议。中新社上海8月19日电 (记者 李姝徵)聚焦产业前沿和🚇科技创新项目，中国(上海)自由贸🔺易试验区临港新片区(以下简称临港新❄片区)19日举行重大产业项目集中📂签约仪式，签约项目总投资额超400亿元(人民币，下同)。　　此次集中签约🍇项目能级高、投资大、赛道新，涵盖集成电路、高端装备、汽车软件、人工智能等关键😹产业发展方向，具体包😝括盛合晶微三维芯片集成项目、中国重燃重型👚燃气轮机项目、脑机接口💶验证平台项目、水下机器人项目、鲁汶仪器🥂集成电路设备研发💀生产基地等6个重磅项目。　　盛合👀晶微项目的落地进一步增强🔼集成电路高端先进封装领域实力，鲁汶仪🌄器项目将推🚑动实现光刻辅助🀄类设备的自主可控，助力提升💂临港及上海在集成电路⤴装备领🔱域的战略地位。同时，水下机器人、脑机接口🎱中试验证平台等高能级研发🌒项目对临港推动科技创😯新孵化、布局未来产😦业有重要意义。　　官方数据显示，今年以来，临港新片区推动🥎招商服务一体化发展🏴，“走出去招商”和存量企业增🌻资扩产齐头并进，招商引📓资保持高速发展态势。2025年上半年，临港🛢新片区共签约前沿产业项目📕投资额850亿元。其中，通过“走出去招商”签约项目56个、投资额612亿元；存量企业🚄再投资项目29个、投资额239亿元。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 澤北南）