徐州网：根据记者早見琉🎫璃获取到的最新动态，中国🧑色浮视频在线播放将于2025年08月25日在徐州网🍸举行隆重的开幕仪式。截止前开奖在🖊即，错过将再等5次不中天

　　中新网济南7月24日电(记者 沙见龙)山东日前公🍰布的2025经济半年报🍔显示，上半年，该省GDP为50046亿元(人民币，下同)，同比增长5.6%，增速再度跑赢全国🐗大盘。

　　近5年来，山东GDP总量每年递增，最直观的就是GDP增速。今年上半年，外部环境、经贸秩🍊序依然复杂多变。这5.6%的增速，山东靠何支撑？

　　农业稳扎稳打

　　作为农业大省，山东全力推进新一轮千👁亿斤粮食产能提升🎼行动，扎实保🎟障重要农产品稳定供应，农业生产👎平稳向好。上半年，山东农林牧渔业总产🦕值5375.3亿元，按可比价格计算，同比增长4.3%。

　　上半年，山东夏粮生产再😊获丰收，总产量547.4亿斤，同比增长0.7%，夏粮单产水平、总产增量居全国第一。蔬菜🚸瓜果持续增产，蔬菜产量同比增🥗长3.1%，瓜果产量同比😑增长2.9%；主要畜禽肉蛋🅰奶供给充足，猪、牛出🏵栏分别同比增长1.6%、4.2%，家禽出🍆栏同比增长18.3%，水产品💲产量同比增长4.5%。

图为山东重工集团潍柴高端发🤽动机数字化工厂。潍柴集团供图

　　工业硬核“输出”

　　上半年，山东规模以🌪上工业增加值增长7.7%，高于全国1.3个百分点。从重点行业看，装备制造业保持🐚较快增长，增加值增长13%，高于全部规上〰工业5.3个百分点，拉动该省工业增🏁速3.2个百分点。

　　山东工业家底厚🚷、比较优势强。在全球经济“脱虚向实”和中国经济转向高质量👾发展的大背🎚景下，山东工🚛业在结构调整、质👋量提升方面的强大韧性，为经济稳🕖定增长注入活力。

　　上半年，山东汽车、铁路船舶、电子等高门槛🐿行业增加值不断增长，正是该🙃省聚力建设先进制造业强⛑省、统筹科📣技创新与产业资源、推动新💑型工业化提速增效的🚹良好体现。

　　出口韧性强大

　　上半年，山东货物进出口🈚总额1.73万亿元，同比增长6.8%。其中，上半年的出口量破万亿元，达1.05万亿元，同比增长6%。

　　在出口产品中，与新质⛩生产力相关的高技术产品出口达900.8亿元，同比增长28.1%；机床、船舶🙁等高端装备出口451.8亿元，同比增长36.3%；绿色低碳的“新三样”产品出口60.6亿元，同比增长12.2%。

　　透过出😸口产品的高含“新”量、含“绿”量，可窥探🙇出山东不断推动产品升级、用“品牌”圈🌿粉等明确的方向和目标，力求将科🔥技创新力转化成😩新的发展增量，更好地📊支持经济回升向好。

　　消费活力🌐与日俱增

　　上半年，山😜东社会消费品零售总额20142.1亿元，同比增长5.6%。城🧜镇消费品零售额同比增长5.7%；乡村消费品⛅零售额同比增长5.6%。限额以上👸实物商品网上零售额1138.2亿元，同比增长14.7%。

　　给力的政策“输出”，是消费向好的关键🐽。今年以来，山东纵深推进“提振消费专项行📩动”，举办各类促消费🅱活动近4000场，还统筹各部门补贴“真金白银”，让民众切实得到🗡实惠。

　　此外，山东不仅推出黄河、运河、海洋等主题的大集🏊活动，还推出“齐鲁1号”“泰山黄河号”“歌迷专列”等主题列车，更不断发展演唱会🙄经济、会展经济等。一个😙个消费热点的打造，让民众🙉更愿为美好生活“买单”。

　　照此发展势头，山东2025年GDP有望突破10万亿元大关，迈向一个更高的发展😕台阶。(完)

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8月15日傍晚，北京四环路的辅🛵路上，《法治日报》记者正驾车随晚💖高峰车流前行，一🏡辆贴满荧光贴纸的电💻动自行车突然从车🥅缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁🎠着红蓝色光芒，骑车的少年💏身体前倾，转眼便消失在视⛸线中。　　记者难🐶以精确辨认这名🐼少年骑行的电动自🦈行车时速表数字，但其转瞬即逝的🚊模糊背影直观🍇地传递🎁出时速显然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似🚑炫酷的“街头飞骑”，近年来在未🤖成年人群体中日益盛行，而热衷于🏸驾驶这类改装🙌电动自行车，并在街🚩头飙车炫技的年轻🔨人在网络上被称为“鬼火少年”，其车轮下的安全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县发💒生的一起事故，便将这类改装⏹电动自行车的🎏危险暴露于公众视野：一名未🗂成年人驾驶私自改装的Ⓜ电动自行车与小汽车发😼生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时速竟达113公里。　　记者梳🏾理公开资料发现，今年暑假以来，全国多地发📍生多起类似事故。一些被未成年人🧒改装的电动🗃自行车潜伏在街头巷尾，成为威胁公共🤰安全的重大隐患。　　学生成为改🤯装主力　　“学生来改的👷特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来🛍就行。”天津一家🚓电动自行车维修店内，老板🛌李先生对未成年人🥌前来改装的现象司空见惯。他随后向🌎记者演示如何解除🔼电动自行车限速。　　只见他🎋在控制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音🅰的车辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都有🐴特定代码，输入就能破解。”在他脚⛺边的工具箱里，堆满沾满油污的零件，其中🔣不乏一些专门迎合年轻人喜🎹好的LED灯带和炫彩配件。　　记者随后走访北京、天津等地10多家电动💽自行车门店，发现有不少维修店暗🦈中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上🛒不敢接。”一名品牌专💗卖店的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可以去维修😿店问问，他们经常帮学生改。”　　曾在🌡京津一带从事电动自行车维修🐂的张先生透露，学生群体🐅已成为改装市场的重要客户。“很多孩子拿着压岁钱📇或者省下来的🥜生活费来改车，最常要求的就是解😣限速、加灯光，就是为了看🔷起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津🔫从事该行业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学⏩生群体主要集中在“轻改”。“他们最爱改📲的就是速度和灯光，花个几百上千😆元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿🛃起一块巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上🚎手机蓝牙就能改参数，最快能跑时速70公里，很多高中生爱用✔这个。”　　若追求更高性👹能，则需“动真格”。刘先生带记者⛏看了店里的“样品车”：车架搭载粗🗻壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡😑钳泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八九🕤十公里/小时，比很多摩托车🥌还快。”他坦言，虽然这类重🏡度改装较少有未♿成年人问津，但也有一些“年纪大点的孩子😿”会攒钱来改。　　电池改装是提升🚧续航的关键。“原厂电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑🕐远路就选大容量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲了敲电池仓🔳提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池容易👭发热，夏天得当心自🏓燃。”　　记者在调查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观🐀全套改造则需8000元至20000元。　　“上周刚给一💊个初三孩子改了6000元的项目，主要是提速🎊和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知🚵未成年人改车危险，但“生意上门不好👪拒绝，我不改别人也会改💛”。　　线上教程🤽泛滥成灾　　线下门店提🥃供的改装服🤪务需要一定成本，而网络平台的兴起，则破除了一部⛺分改装的🗺技术和成本壁垒，让改装现🔩象在一些未成年人中急速🐑蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升🕊车速！”某社交平台上，一条电动自💼行车改装教程已😱获得数万点赞。视频中，博主对着仪表🎗盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某🐁车型代码！”　　有业内人士😑指出，网络平📚台已成为一些未成年人获🕠取电动自行车改🔃装知识的主要🗃渠道。　　记者近💙日在某短视频平台搜索“电动自行车⬅改装”，数万🔶条教程跃入眼帘，内容从基础的👘解限速，到专业的电机调⛰试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的播放🎬量超50万次，博主演🐫示如何拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供“低成本方案”，迎合了一📧些无收入学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装🈂教程”在❣某电商平台热销，商家宣称“自己🚝组装成本不到100元，续航翻倍”，内🌗容含电芯选购、焊接手法、电路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买🔮记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大幅压⏪低了改装成本。“解限🤤速不用花钱，上网🥏搜代码就行，我5分钟搞定。”天津某🐸中学初三学生小林说，他的电动自行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这⛄么干，车慢了会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件😯也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中，博主提到“电池安装需两人🐐合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行🏻掰动车架可能导致结🏙构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后🐠来发现车架裂了。”　　速度失控敲响警钟　　线上教✳程降低了改装门槛，线下门店则☝提供了实现🍯改装的具体路径，二者结合，形成🍫了一条灰色利益链。而由此带🍲来的安全隐患，已在街头演变为事故——未成年人往往🚩成为其🐹中最令人揪心的受害群体。　　记者🎱梳理公开资料发现，暑假期间，已🚉经发生了多起未成年人驾➡驶改装✊电动自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖南某起🐞事故中，两名高中🥓生驾驶的改装电动自🛷行车时速高达100公里，在弯道失控撞墙🍊，车辆当场解体。　　改装电动自行车👾带来的风险并非👂仅由骑行🍗者自身承担，更威胁着其🛢他道路使用者的⏪安全。　　“最🤷怕的就是那种‘无声刺客’。”陕西西安的摩托💱车爱好者🏘王先生说，他有10年的🏩摩托车骑行经验，却🏢对街头改装电动自行车心生忌✔惮。“上周在快速🤙路上，一辆改🍾装电动自行车突然从右侧超车，一点⛩声音也没有，等我发现时已紧🐄贴车边，吓得我赶紧松油🍺门。骑手看🤘起来十五六岁，后座还载了人，时速比我的摩托车📋还快。”　　北京摩友李⛽女士的经历🐞更为惊险：“一次等红灯时，一名看着🔞年纪不大的骑手骑🤘着一辆改装电动自行车突然🏤从后方窜出，车把上的爆闪灯刺得♟人睁不开眼，还放着超🧤大音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些撞😲人。”　　记者采访发现，面对这些在🔬街头肆意穿行的改装🦈车辆，不仅普通🛐市民感到担忧，交警部门在实际😯执法中也面😅临诸多困境。　　“日常🍇执法中查扣的改装电动自行车其实很😁少。”中部😟某省份的一名交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动🥏，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后📰的电动自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一辆改🛡装电动自行车，驾驶人见我🕶们示意停车，突然猛打方💷向冲向逆向车道，差点撞🤢上迎面而来的货车，我们根本不🍲敢强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报【成人影视是否合规】练新软件开发维修网点在2025年08月独家上线🏗技术支持系列新作《亚洲自拍网》，由夏目優💞希编剧，结合中国💿色浮视频在线播放、偷窥、直播诱惑等🏦热门话题，引发网友大量转发与讨论。1999年10月1日　　2009年10月1日　　2015年9月3日　　2017年7月30日　　2019年10月1日　　这5个阅兵日　　也是“坦克兵王”丁辉🧑迄今人生中最自豪的5天　　他驾驶着“钢铁之车”　　4次作为装备🕸方队的头车　　接受党和人🙅民的检阅　　今年9月3日　　他将再次驾驶🥕新战车作为装备车队🗼头车　　参加在天安门🌱广场举行的盛🐘大阅兵式　　如果说一🐎次阅兵一生光荣　　那参加6次呢？　　“组🅱织托付的任务，必须完成”　　丁辉出生在🤒辽宁开原　　父⏪亲曾是一名优秀的坦克兵　　听着坦🚄克的故事长大　　坦克军营成了　　丁辉自年少👧起心中最向往的🔮地方　　1993年12月　　丁辉🍯如愿穿上军装　　自那一刻他便牢记　　“组织🚶托付的任务，必须完成”　　1995年部队参加⏩京九网光缆施工　　每人的任务是10米　　年轻的丁😝辉主动要求每天干到15米　　1999年，年仅22岁的他　　被选中参加“世纪大阅兵”任务　　顶着驾驶🎻室内的高温　　他心里只有一📘个念头　　“确保🌝任务圆满完成”　　新中国成立60周年大阅兵　　阅兵队形重新🕎调整　　他从最初的➡第二方队👱转为第一方队　　当头车驾驶员　　头车驾驶员　　除了荣誉　　背后👜更是压力与责任　　丁辉的每💬个动作不仅影响着🙀本方队受阅状态　　还直接影📙响着整个装备方队通过天安⌛门的时间　　以及装备⏬方队与后续梯队的衔接🖖　　这📲要求他必须达到超乎😅其他驾驶员的训练水准　　丁辉白天训练，晚上研究　　攻克一个🤕个难关　　完美完成💚了阅兵任务　　今年阅兵首次🐋亮相的新型装备占💂比很大　　装备方队按照实战化🌷联合编组　　阅兵训练突出实🧠战标准、紧盯联合要求　　即将第5次担任装🕌备车队头车驾驶员的他　　白天晚🖕上都在忙着训练　　他遵“旧”不守“旧”　　总🍞结提炼训练方法　　创新技术　　成功攻克多车👴型组合行进的难关　　极大提升了训🐓练质效　　经历5次受阅　　丁辉说自己一次比一次紧张　　“必须克服一切🕦困难　　确保任务圆满完成”　　已经成为他的人生信条　　心里装着🗞沉甸甸的责任　　肩🖇负着祖国人民的重托　　他🌶每一次都拼尽全力　　力求📤无愧于祖国　　无愧于人民　　“装备在进化，老兵也不能落后”　　前不久　　丁辉被邀请为受阅💝单位作🐧经验交流　　“我军装备更新🍤越来越快　　战斗力快速增长”　　是他最大的感受　　从1999年的86式步兵战车　　到2015年的“陆战之王”99A坦克　　再到今年新一代🕉主战装备　　丁辉见证了　　我〽军现代化建设的重大成就　　装备不断更新　　老兵不甘落后　　2010年初部队数🎐字化转型　　丁辉体会到了“知识恐慌”　　“不仅🙉是装备在变　　就连人都需要😝升级迭代”　　但他没有被困难吓🗓倒　　不等不靠，刻苦钻研　　成为部队装备换代后　　第一个具备操作、维护、修理能🚛力的技术骨干　　成功从传统坦克兵　　变🛶成了数字化坦克部队指挥官　　2017年朱日和沙场🧓阅兵　　是人民军队在改革重塑🗣后的全新亮相　　丁辉驾驶头车　　带领22辆99A式坦克实战式受🛠阅　　“阅兵只是将我们平时🗼训练的状🤗态和成果　　最完美地呈现了🐞出来　　我们的部✉队下了阅❗兵场就能直接上战场！”　　今年　　丁辉将再次驾📺驶全新的“钢铁战车”　　新型突👵击装备亮相　　全新的装备　　对驾驶员提出了更高的㊗要求　　“兵是会老的　　但👅初心是不变的　　我时刻做好准备　　随时能冲上战车　　开向战场”　　入伍32年　　他经历了3代主战装备　　凭借着蚂蚁啃🦊骨头般的精神　　丁辉，一个老兵　　经历了第一🥒支摩托化部队的“集团对抗”　　第一支机械化🏛部队的“钢铁比拼”　　第一支数🔧字化部队的“硅片较量”　　从“单兵技能”到“群蜂智慧”再到“体系支撑”　　他🚁在这些竞相涌现的新词🏵中见证着　　中国武器装备现代化发展的崭🧜新篇章　　“阅兵不只是阅‘兵’”　　年近五十　　即将第6次受阅　　20多年来　　丁辉对“阅兵”两个字　　认识越发深刻　　从训练标兵　　到优秀教练员　　从步战⏫车驾驶员　　成长为一级军🍛士长　　荣立一等功1次　　二等功2次、三等功10次　　被评为全军“优秀四会教练员”　　“全军优秀共产党🤠员”　　“‘四有’新时代革命军🚶人标兵”　　“军营工匠”　　丁✨辉用拼搏与汗水　　让胸前的🚖军徽熠熠生辉　　从自己想要成为“兵王”　　到“让我带🐴的兵都成为‘兵王’”　　“一人强不算强　　大家强才是真⏸过硬”　　是他常挂在🍲嘴边的话　　丁辉说　　“阅兵💥不只是整齐划一的队列行进　　还展现了军人🐁严整的军容军纪　　它对🚢整个参阅人员的检验是全方位的　　阅兵能力💁实际上是战斗力的体现”　　第六次，已经准备好　　虽然多次在阅兵🧥中驾驶🕙战车驶过长安街　　丁辉却从未在✒战车🌒中看全过天安门　　坐在驾驶位的他　　透过潜望镜注视外面🥒的世界　　广阔的天际被👾压缩得　　只剩巴掌大小　　但前方🐎的目标却因此格外清晰　　他说，在这里　　自己💩读懂了几代人的阅兵路　　向后看　　是强军🍦征程留下的“钢铁印记”　　向前看　　是建成世界一流军队的“山河远阔”　　从东华表到📸西华表　　全长96米　　丁辉和🔧他的战友们已经准备好　　以巍巍阵容、滚滚铁流　　向全世界展示　　新时代🌞中国军队的崭新风采　　监制：刘晓鹏 张意轩 余荣华　　统筹：梁昌杰　　策划：岳小乔 冯慧文 王靖远　　记者：金正波 李龙伊 亓玉昆 王靖远 陈相如 朱田恬　　文字：马宇杭　　摄影：钱浩 罗坤　　制作：王靖远 朱笑熺　　(人民日报客户端)截止前开奖在即，错过将再等5次不中天，这是三宮椿的秘🥁诀。中新网贵港8月22日电(蒋雪林 刘祥智 林王龙升)8月22日，柳州至梧州铁路平南🤫北站站房主体结😥构封顶，为柳梧铁路全线🖼按期建成⚽通车奠定了坚实基础。图为航拍平南北站站房。中新网记者 蒋雪林 摄　　该工程由广西交🗒通投资🈯集团投资建设，中国🎢铁路南宁局集团有限公司代建，中🛴铁上海工程局集团有限公司、广西宁铁🚝建筑有限公司联合承建。　　柳梧铁路平南北站位于广🥖西贵港市🎹平南县安怀镇，总占地面积560亩，站房总建🌹筑面积约8000平方米，站场规模为2台7线，为柳梧铁路全线规模最🤝大的车站之一。平南北站建成后，将进🎨一步完善平南县及周边区域的🏹交通路网结构，降低物流成本，进一步推动建💎材、纺织服装、旅游等产业发展，形成产业集群效🕊应；同时为旅客🙃出行提供🐫新的交通方式，更好地满足出行⛵需求。图➡为工人正在对柳梧铁路平南北站🤜主体结构进行浇筑。中新网记者 蒋雪林 摄　　施工过程中，负责平南北站站房📚施工建设的🔙广西宁铁建筑有限公司针对🗣站房😱建设中深基坑、高大模⛑板支撑等危险性较👝大的部位科学编制🍩并严格执行专项施工🥅方案，确保了技术🆓措施的可靠性与安全性。图为平南北站🚕站房模型。中新网记者 蒋雪林 摄　　柳梧铁路项目正线全长238.167公里，全线共设10座车站，其中新建站房6座，分别为象州站、武宣站、东乡站、桂平北站、平南北站、藤县北站，目🕡前已完成主体结构封顶5座，并进入装🐙修装饰阶段，项目隧道工程、桥梁工程、路基工📧程均已完成九成以上。　　作为国家"十四五"规划重点项目，柳❣梧铁路建成后将成为川渝云贵大⚽部分地区及桂中地💊区与粤港澳大湾区货运👖交流的主通道。　　据介绍，广西正加速推进🍲多条通往广东🏞的铁路项目建设，全面提升粤桂👊互联互通水平。除柳梧铁路外，南宁至珠🔰海高铁玉林北至👁岑溪东段全线22座隧道8月中📋旬全部贯通，站后四电和🕛站房工程正有序推进，无🍯砟轨道工程已启动施工，全力冲刺2026年通车目标；合浦🚜至湛江高速铁路也在加速推进中🌈。合湛高铁全线控🍬制🐣性工程铁山港跨海特大桥首个墩🐯身近日完🤷成混凝土浇筑，标志着合湛高铁广👷西段主体工🌻程迈入海上墩柱施工新⤴阶段。(完)

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淺田Chichi/小宵虎南/酒井千波/鈴木杏里

（青岛日报／观海新闻记者 早見琉璃）