凤凰网重庆频道：根据记者安藤🚝優美获取🔆到的最新动态，看片密趣将于2025年08月26日在凤凰网重🐚庆频道举行隆重的❓开幕仪式。兑奖繁琐的背🔭后真相

伴随着巴萨天才🛰球星亚马尔打出现象级表现，这位西班😤牙球星也被越来越多的主流媒🧚体以及权威机构🐏选到各类最佳阵容当中。而在近日，亚马尔参与🤡一档体育节目时，也被问📫到了自己心中的足坛💽历史最佳阵容。对此，这位巴萨前🚭锋给出了自己的观点。

首先，门将位置📇给到了卡西利亚斯。亚马尔认为卡🔞西拥有梦幻般的🐪职业生涯，无论是在皇家马🤱德里还🚮是国家队都取得了傲人的成就🖥，这是他👘能够进入这套阵容😧的原因。看得出来，亚马尔🎡给足了这位国家队老前辈面子。紧接着再来📶看后防线，中后卫🐿搭档方面，亚马尔🚏给出的是拉莫斯以及🎭皮克的组合。拉莫📫斯不用多说，足坛历史上最顶级的中后卫之🔑一。无🎈论是个人竞技水平还是荣誉都🦔是顶尖，入选没有问题。至于皮克，那就更不用多🍶说了。

巴萨梦🤦三时期的主力，并且也是亚马尔💿在巴萨的前辈。他和拉莫斯之间的中卫组合，确实很有默契。边后卫方面，左边路给🌐到马塞洛。亚💼马尔本人对技术型的球星🐺非常看好，而马塞🦃洛就是这样的边后卫。在其眼花缭乱👡的边后卫生涯当中，贡献了🐴非常多的名场面。右🐕边路亚马尔思索过后给到了阿尔维🚉斯。事实上，阿尔维斯是很🔃多球星以及球迷🏋的第一右后卫选择。之所以近两年出镜🕔率低，还是因为🤝球员的场下事件💤导致他逐渐被忽略。单以硬实力来说，入选没有问题。

说完了后防🏒线再来看中场，后腰位置亚马尔🍗给到齐达内。作为足坛历史上最出🚸色的中场🆘球星之一，齐达内什么竞🔷技水平不用多说。甚至有球迷认为，倘若2006年世界杯👜决赛齐达内能率队🔦夺冠的话，那么他是🚾要早梅西一步成为足坛🈺第3代球王的。这足以体现球员的实力🆘，亚马尔💒选择他没有任何问题。而另外的两个👅位置，则⏮是给到了两位顶级攻击手。

他们分别是🌸内马尔以及阿根廷球王梅🍿西。客观来说，亚马尔在阵🍬容选择上有些随意。因为梅西和内马尔应🔼该是放到锋线😹位置上的，并且这套阵容里🌋中场位置没有选择哈白🐦布组合中的任意👟一人，这同👷样引发了不少球迷的热议。毕竟哈白布即🕸便不能一起放到阵🚬容当中，那么放上一位🏿应该是问题不大。但🌚作为巴萨系球员的亚马💖尔却没有这么选。

从硬实力上来说，内马尔和梅西没有任何问题。他们两人❄也是亚马尔🕴从接触足球开始，最喜爱的两😗位攻击手，入选这🐙套阵容实至名归。最后，再来看锋线位置。中锋亚马📤尔的选择是罗纳尔多。外星人作为足坛历史上💱最有震撼性的9号位球员，在很多球迷心中，他都是历史最佳🥪中锋。在亚📋马尔眼里亦是如此。而右边锋🏍的位置，亚马尔给到了小罗。从这就能看出😌亚马尔这套阵容完全⛳是胡乱选择的。因为小罗职业生涯🚇更习惯于在左路游弋，同时即便😧是要多放几个锋🍦线球员进阵容。

亚马尔也应🐅该把梅西放到右边锋，把📸小罗放到中场。如此戏剧性的⚪排列，也确实只有他💻能够想得出来。而本✋套最佳阵容的最后一个位置，亚马尔给到了🥈葡萄牙前锋C罗。客观来说，这个位置🍂没有任何问题。C罗😈确实是足坛历史上😋最出色的左边锋，职业生涯拥🎇有很强的进💞球能力以及冠军荣誉加持，入选实至名归。那么在你们看来，亚马尔选择🍌的这套足坛历史最佳🚳阵容合理吗？欢迎各位在🎯评论区进行讨论。

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中新社西安8月24日电 题：秦岭脚下“交换技能”渐兴　　作者 杨英琦 党田野　　初秋午后，任教于高校、主讲🌍纪录片创作的王珏平来😢到秦岭山脚下的栗峪口村，她拿惯相机的手，正握紧刷子，小心地涂漆。指导她的“95后”漆艺师高裕💓华在一旁专注地看着——这节漆艺课，是她用来跟王珏💊平🕗学习拍摄纪录片的“学费”。在这里，一种基于🗑共享与互利的新生活正悄🍸然生长。　　七月初，高裕华来到🐳栗峪口村，立刻被⛅这里的自然风光所吸引。更让她🍁找到归属感的，是一群因缘际🌋会聚集于此的年🥞轻人共建的“新乡村生活”。从🛅深圳的摄影师、杭州的程序员，到安徽的艺术生，短短数月，在栗峪口村，越来越多年🖍轻人以“交换技能”的方式聚在一起。　　“我最喜欢💈的就是这种既🌁远离城市喧嚣，又不失年轻活力的氛🍢围。”曾因专业前景而🌊迷茫的高裕华，在栗峪口村🚙找到新的方向。她🈶在这里专注于漆艺创作，还通过“交换技能”的方式，与来自😍天南地北的年轻人建立起真诚的连接。“我用漆艺教🚮学换取拍摄机会、室内设计👦创意及各方面的帮助。”筹备工作室期间🐚，高裕华深🎏切体会到这种互助带来的💝惊喜。8月21日，王珏平(左)正🚥在高裕华指导下学习漆艺。杨英琦 摄　　西安市鄠邑区🥍栗峪口村，地处秦岭北麓，近年来依托🍁乡村文旅的蓬勃发展，逐渐成为城😊市文艺青年青睐之地。一批被称为“乡创客”的🕚年轻人扎根于此，开设咖啡馆、艺术工作室和文📮化空间等新业态，不仅重塑乡村的产业面貌，更营造📸出创意涌动、开放包容🐩的生活氛围。　　据介绍，三个半月内，“交换技能”活动已在当地😣举办超百场。参与者会先在线♒上共享文档中登👳记自己的专业和技能，当有人需要时，可在文档内检索🚱相关领域的伙🐜伴并取得联系，进行🍴技能的免费交换或有偿分享。记者在一处活动🍓展板上看到，从健身训练、微纪录片创作，到飞盘、蝴蝶知识讲解，每天的共享活动🥐时间表😝排得满满当当。8月21日，“交换技能”活动中的🕛摄影分享活动。中新社记者 党田野 摄　　高校学生张广杰以“健身教练”的身份参与其中，他既想体验秦岭🥒脚下的乡村生活，也想结识新朋友。“这儿的技💌能分享五花八门——摄影、下棋，甚至怎👦么观察蝴蝶都有人教。‘交换技能’不为赚钱，大家更在意的是🏈认识新朋友🔩的社交过程。”　　“在这里，我学漆艺、观星、识虫，甚至第一🤠次在野外认出了芝麻。”王珏平🚒语气中难掩喜悦，她向大家分享了五天微纪👦录片创作课程，也换回了心心🏧念念的手艺，“在此过程中，我交到了不🛰分年龄的伙伴，更感受🏾到了一种发自内心的充💀实和快乐。”(完)【欧美成人风格对比】《午夜福利短片》目前在高清💉内被列入“争议剧目”标签，该片聚焦看片🏑密趣行业诈骗链条🐵，以纪录片🍍镜头深入反映平台审核漏📬洞，客户案例专栏也已转👚发评论文章。目前正💹值暑运高峰，不少旅客就发现，现在跨区域🚰出行越来越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高铁站毗邻飞机🧤场，甚至还有不少航站楼🍖就设在高铁站里。旅客能🍛享受哪些服务？整个流程🐄是否真的方便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅客到达天津西👫站的候车区🐰之后，可以发现在候车🌯区🅿的北侧有一个非常明显的标识，写着北京大兴机场、天津西站的城市航站🧢楼。　　天津西站🛶城市航站楼暑运前刚🦅刚投入运行，是🗽京津冀地区首个依🔉托国铁建设的城市航站楼，位于天👠津西站二楼候车厅北侧，开放式的设计⏹与高🎯铁候车区自然融合。　　东航工作人员：我们这里一天有5趟高铁可以办理行🕍李托运，国内💇航班的旅客可以到目🐘的地取行李，跟在机场📗办理的值机手续一样。　　总台央视记者 曹丹：差不多一到两❔分钟的时间我就办理🔒完了值机和托运的💳手续，拿到了登机牌，整个流❤程跟在机场办理基😛本是一样的。比较有优势😅的是我在这里就⏳可以把行李托运，到达机场之后可以直接🥌去安检。　　城市航站楼配备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等综合服🐚务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五👃个班次列车时可以在🏧城市航站楼办理行李托🦌运手续。　　大兴机场公共🧙区管理部城市🏌航站楼模块助理 焦子芮：目前我🎼们的营业时间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上海航🌍和重庆航且满足航班🚿办理时限的旅客提供这些🎺服务。　　天津站天🍄津西客运车间业务指导 唐旭鑫：目📒前我们天津西站开往大兴机🦏场方向的高铁列车日常🆕可以达到20对，高峰图的时候可以👪达到24对。客流还是相对饱🚇满的，大部分客流🔅也是到大兴机👐场去坐飞机。　　办理完相关🚿乘机手续，旅客就🍷可以按照列车运行时间🤠检票上车。　　旅客：真的很方便，从天津可以直🍂接到大兴机场。　　总台央视记者 曹丹：我托运的行🏫李也一起登上了这趟列车，存放在🎞行包专用柜。　　天津客运🌵段津兴城际列车长 刘楠：列车始发前，会有专门的🔒搬运人员将托😻运的箱子放置在专门的行包🔕专用柜内。到了机场之后，也会有专门💈的搬运人员将所有🔸的箱子悉数搬下，交给机场的工💅作人员。　　五十分钟左右，列车顺利抵达了北京大🧐兴国际机场站，按照站内标识指💩引，记者很快就出站🗼了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路的🏎出站口出来，大概三十🚸到五十米的位置就是航🐧空公司值机柜台。再从📒这往前走大概100米，就是国内🌤的安检通道。旅客到达大兴机🚇场出站以后，大概一到📋两分钟就可🍙以快速抵达安检通道进行安检。　　空铁网络覆盖持🦅续扩大　　提升出行便捷性　　空铁联运就是将🥒航空运输与🈯铁路运🏒输高效衔接的旅客联程🤩运输模式。经过➡这几年的发展，我国空铁的网🦈络覆盖正在持续扩大。　　目前，我国已有22个机场与🌇铁路车站采用一体化或紧😁邻式布局，旅客可步行换乘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩特⏪白塔等19个机场采用了“间连式”连接，机场等单位为旅🚻客提供地铁、摆渡车、快轨🏤等地面接驳服务。　　民航局运输司国内航空运🍫输处处长 赵俊：空铁网络覆盖持🌬续扩大，越来越多的干线机🎱场和支线机场，也在加快与高铁网🈚络实现深度融合“硬联通”。　　良好的硬件基😋础也支撑了航空🍵公司空铁联运⛵业务的拓展。截至6月底，国航App空铁联🚒运产品覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航空铁联运旅客可通Ⓜ过全国47个枢纽城市😾进行高效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个🛵火车段的双向无缝联运。南😏航空铁联运覆盖城市持🐓续增加，今年的联➡程订单业务规🌦模也实现了大幅增长。　　精细化、人性化服务　　提升旅客🅿换乘体验　　除了基础设施联⛄通成网外，精细化、人性化服务㊙也成为提升空铁联运🔞体验的关键。突破民航和铁路间服务的“软联通”，也让旅客💔在飞机和高铁间更加便捷舒⏪心地换乘。　　今年投运的兰州👧中川国际🤽机场三期扩建工程🛥在建设之时就将空🗿铁联运的理念融入规划，如今，高铁站位于😲航站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地下🥁通道直连航站楼。对于落地机场的旅客，机场和火车站之间设置😕了快速进站通道，实现了“安检单向认可”，无行李托运📥旅客下飞机后⏫可直接通过快速通道，10分钟内完成铁路🚌换乘，极大🏓缩短了中转时间。　　兰州机场旅客服🥅务部🎉引导问询室经理 杜德瑞：目前，兰州机场🍾针对进港旅客，分别在B指廊与D指廊设置了两条➰混流层的到达旅👊客无托运行李快速换乘的🙊通道，通过换乘通道，旅客可不通💢过二次安检即🎞可到达高铁站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少机场和⏭高铁站之间还实现了📭免费接驳等特色服务。同时，航📽空公司还在积极推进空铁联🙁运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空公司已全🌶面实现与铁路部门的系💉统连接，旅客可以在航🍄空公司官🌝方渠道或者铁路12306App实现空铁联运的🎐“一次购票、一次支付”。　　空铁联运应急协作　　打破行业壁垒　　当遇到恶劣天👒气等特殊情况时，空铁联运❕的应急协作也为旅客出🅱行提供了更优化🤘的解决方案。眼下，新疆乌鲁木齐天🐓山国际🐋机场正在为今年冬天的空铁联😌运工作做准备。　　由于独特的地理位🐜置和气候条件，乌鲁木齐每年冬天都🤦饱受冻雾、大雪等复杂天气的🚶侵袭，导致大量飞往这里🙁的航班被🌶迫备降到其他机场，旅客只能滞留苦等。为了👔破解这一困扰旅客和机🎺场的“季节病”，民航新疆管👬理局联合铁路等多部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航班🕍无法降落乌鲁木齐时，就近备降至吐鲁番机场，旅客再从🌹吐鲁番免费换乘动车专🈁列或图定列车🌍返回乌鲁木齐。　　乌鲁木齐国际📫机场分公司运管委资源管🍤理室副主任 李蕊：当乌鲁木😜齐机场出现极端天气，满足🥌空铁联运启动条件时，我们会向领导♓小组申请启动此机制。授权启动后，会向铁路部🔇门发送专列派车单，申请转运车辆，同时统计😪好备降旅客的人数，告知吐🍈鲁番机场和备降航司😜协同配合做好空铁联运保障工作。　　吐鲁番🎒距离乌鲁木齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番机场紧🌞邻高铁站，旅客乘坐接驳车💬几分钟即可到达。这些条件使吐鲁🏰番成为乌鲁木齐机场理想的备🚨降转运点。　　吐鲁番高铁北站副🗂站长 徐莹：我们车🌌站在接到机场通报的空🕔铁转运信息后，会加⤵开往返乌鲁木齐🈂方向的动车组专列列车，或采用🔀图定列车的方式转运旅客。同时会按照机📝场通报的旅客信息，为旅客🌷做好车票的相关办理工作。车站同时会增开安检通道及人✌员，确保旅🍫客快速安检进站。　　乌⬜吐空铁联运为旅客搭建起极端天气🙋下的“破雾通道”。自2019年机制建立🧢以来，目前已启动空铁🌞联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通过专列⚾和图定列车转运旅客超过28000人。旅客平均滞留时🛫间由过去的7小时缩短为现在🚱的3—4小时，相关航班🐚服务投诉率同比下降近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有了空铁联运，会大大节🥨省游客的出行时间，这个体验感也比较好，让🏡我们乘客更安心一些。　　空铁深度融合　　构建高效智🎥能出行网络　　近期，民航🖖局会同国铁集团制定印发了《推进“空铁联运”高质量发展重点🤑工作任务清单(2025—2027)》，进一🍆步推动空铁深度融合。　　民航局相关负责🥚人介绍，下一步，民航和铁路将会加🤸强规🎨划和建设衔接协同，加快推进空铁联运产🎉品服务创新，鼓励航空公司⛄和铁路部门不断🤚扩大空铁联运“一站式”购票的领域和💿范围，力争2026年上半年在部分重要航空枢🐖纽试点上线🌩国际入境旅客空🗂铁联运服务。继续支持各地🐆开展空铁联🔃运模式创新，在空铁运行🐽服务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权益🤯保护等方面先行先试。　　民航局⛳运输司国内航空运输处处长 赵俊：重点推动民航🛥与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急保障等方🚺面的协同联动。2027年年底前，研究制定若干协同📔运行、服务保障等🏑方面的标准规范，推动🖤民航和铁路实现更深层次和更🕥高水平🖖的资源共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻🥂客户端)水栗与富豪私♐密影像流出，《“台独”是绝路，“跪美”无出路（日月谈）》曝光引热搜。中新网乌鲁木齐8月22日电 (曹志强 秦丽)在新疆巴州且🐼末县750千伏😘阿尔金变电站新建工程现场，一台超高压互感🔕器接线机器♌人近日顺利完成高🎡空接线任务，正式“上岗”投入使用。这一设🕝备在国网系统尚属首次应用，填🐭补了国网在超高🦉压互感器机器人👊接线领域的空白。　　在15米高空，这台白色机器人〽伸展灵巧机械臂，仅用3分钟便精准完成👂高压互感器接线。作为电网的“精密感知器官”，互👬感器误差试验直接关乎电量计量➕准确性与电⭐费结算公平性。长期以来，这项工🖋作依赖作业人员系安🤵全带、乘高空作🌤业车在高危环境操作，不仅安全风🥘险高，效率也偏低。如何以技术革🍯新打破传统作业模式🎯，成为业界多年探索🔃的课题。机器人开展高空🥗接线作业。　秦丽 摄　　为攻克这一💂技术瓶颈，今年4月，国网🏠新疆电力有限公司组织营销💣计量检定专业🏏技术骨干成立攻坚团队，瞄准🐮自适应控制、多模🆗态环境感知、分布式协🥢同等前沿技术集中攻关，历经四个月研发，成功让📝机器人具备“视觉识🎈别导线位置”“大脑控制机械臂🐩精准操作”能力，甚至实现自动放电、接取一次导线🕙等高难度功能，为其实用🌋化筑牢基础。　　操作现场，作业人员肖🎣猛士站在地面，紧盯控制屏幕，指尖🍂轻触间便指挥机器人完成全套🕛高空动作。“传统🍋互感器现场检验，人员需登高作业，面临高处坠落、感应电伤人风险。现在有了接线机器🏺人，我们在地面监控即可，既安全又安心。”　　“此次接线准确率达100%，效率较人工作业提📀升近40%。”国网新疆🚌电力有限公司项目📱攻坚团队负责人童光华表🚻示，“这只是起点。我们将持续优化🎃机器人的智能水🤟平与场景适应性，加快在全疆乃至🔴全国同类场景推广。”　　750千伏阿尔金变电🔎站是南疆🎦电网主干网架的重要枢纽，也是环塔里木盆地750千伏大环网的关键节点。该项目全面投🈷运后，将成为👙南疆能源输送“大动脉”，大➗幅提升区域供电可靠性与新🖖能源消纳能力。(完)

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Pueppi Bella/前田琴音/大月莉子/Anna Yade

（青岛日报／观海新闻记者 安藤優美）