中新网江西：根据记者张尹➰获取到的⛱最新动态，今生第一次将于📦2025年08月27日在中新网💡江西举行🏺隆重的开幕仪式。精准一码盲👤投导致的选号困难

　　中新网百色7月24日电 题：“钢铁巨臂”架右江 百色升船机破西🥐南“通江达海”难题

　　作者 滕建碧 毛有亮

　　在广🤚西百色右江河畔的峡谷间，一座🆎钢铁架构的巨型💥工程正逐步成型。由中国能建葛♏洲坝机电公司所属😊机船公司承建百🍞色水利枢纽通航设施工程升船👴机，是世界最大全平衡🎶钢丝绳卷扬式升船机，此关键工🤠程将助力破解西南地区“通江达海”的航运瓶颈。

　　打通西南航运“任督二脉”

　　广西百色水🚝利枢纽通航设施工程，坐落于右江中游，地处滇、黔、桂三省交界处，线路全长约4公里，采用“省水船闸+升船机+辅助船闸”的组合方案。工🎺程上游接百色水库，下游接入右江，距百色市区约12公里。上游最高🌭通航水位228米，下游最低通航👧水位114.4米，最大通航水头113.6米，最大提升高度88.8米。这里是云南地区🧡物资运输的“肠梗阻”，右⛷江虽为西江航运干线的重要📜支流，却因百色水库🐨的修建已断航20年，而百色升船机Ⓜ的建设，将彻底改写这一局😶面。

　　作为国家西部🍔陆海新通道重🏣要节点工程，该项目总投资🤢约50.17亿元，由国家发改委、交通运输部、水🆗利部及滇桂两省区💢共同推动建设。据承建方介绍，工程建成后将成为中国西南📄地区首个全平衡式垂直升船机🔓，右江🥎航道通航能力将从300吨级跃升至1000吨级，彻底结🍖束右江因百色水库修🍞建而导致的20年断航历史。

　　“这相当于打⭕通了西南航运的‘任督二脉’。”该🚆项目相关负责人介绍，工程将🏼串联西江黄金水道🌽与西南内陆，形成“干支联动”航运网络，推动西南地🐻区与粤港澳大🌓湾区物资流通，为西南腹地“链接东盟”提供了水🏧上新通道。

图为俯瞰百🧖色水利枢纽通航设施工🥃程。(资料图)中国能建葛洲坝🎵机电公司供图

　　激活老区经济 兼顾生态效益

　　百色作为🔀右江流域的革命老区，铝土矿、芒果、甘蔗等物产丰富，但右江航道的👕阻隔长🗞期制约区域发展。升船机建成后，每吨货物运输成🏸本将降低30%以上，运输时间缩短50%；云南矿产、贵州煤👏炭等资源也可经此南下，形成“西南资源—粤港澳加工”协作链条，预计带动沿线超500家企业升级。

　　此外，该工程还将催生“工业+生态”旅游新场景。升船机的垂直提升景观🉑与靖西通灵大峡谷、乐业天坑等景点📖串联后，形成“工业奇观+生态观光”的旅游环线吸引📧游客，促进当地消费。

　　在绿❄色发展方面，水运相较公路、铁🚨路运输单位货物能耗降低超60%。该项目推动的“以水代陆”模式，每年🔼可减少二氧化碳排放，实现生态🛩保护与经济发展的双赢。

　　攻克世界级难题 彰显“中国制造”实力

　　在喀斯特地貌的🍯右江峡谷🛎建设升船机，犹如“在豆腐上🗄建高楼”。这一奇特地貌下，溶洞与断层密布，需让重达1.07万吨的承🐟船厢实现平稳升降。中国💲能建葛洲坝机电公司工🔚程师团队介绍，百色👨升船机船厢有效水域长130米、宽12米、深3.9米，能同时通👱过两艘500吨级船舶，兼顾一艘1000吨级船舶。

　　该项目实现了多🐊项世界级技术突破：其主提🖌升系统的提升卷筒和平衡卷💀筒直径均为4.6米，单件重量分💫别达160吨和280吨，制造📺精度攻克行业难题；首创的重力平衡🍔卷筒打✴破国外技术壁垒，使设备🐲在提升精度、安🥡全性能上达到世界领先水平。目前，两大卷筒已制🥡造完毕，主提🗣升系统进入联调试验阶段。

　　智能化技🚍术的应用成为工程亮点：智能监控系统🐷通过图像识别24小时巡查，今年上半年已整改44项施工隐患；“云采云仓”平台🎷实现关键零部件100%可追溯；环境监测❌系统实时采集8项参数，为绿色🛑施工提供数据支撑。

　　如今，右江岸边的升船机钢结构骨架已在🔪山间延展，施工车辆👤往来穿梭。这座🎴即将落成的“水上动脉”，正以“中国制造”的创新实践，书写西南地区“通江达海”的新答案。(完)

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2025年8月17日0时至8月23日24时，广东新增报告336例基孔肯雅热本地个案，未报告重症和死🖌亡个案。病例分布在佛山206例，广州62例，湛江15例，潮州13例，深圳9例，河源8例，惠州6例，东莞5例，珠海、阳江各3例，韶关2例，江门、茂名、梅州、揭阳各1例。　　专家解读　　广东省疾控🐤中心传染病预防控制所🥋所长、传染病防控🐿首席专家康敏指出，基孔👴肯雅热是经伊蚊(俗称“花斑蚊”)叮咬传😷播的病毒性疾病。伊蚊是偏🏍好在小型的洁净🐥水体中繁殖。因此，翻盆📢倒罐清积水，特别🌦是清理各类小型容器积水，是控制疫情传播的😲基础。预防基孔肯雅🛰热的关键是清积水、灭成蚊、防叮咬。没有🔴积水就没有蚊虫孳生，没有🌳蚊虫就没有疫情传播。　　康敏指出，广东各地持🔣续开展以控制蚊媒密度为主的🍃防控工作，近期疫情➖态势总体平稳，以散发为主。但全球基🈷孔肯雅热疫情高发，境🕦外输入风险持续存在；广东大部🈯分地区处于蚊媒活跃期，叠加台风、降雨等天气影响，疫情防控仍👃然不能松劲。　　基孔肯雅热可防、可控、可治。呼吁市⛵民积极响应广东省委、省政府关🥚于开展爱国🍑卫生运动的号召，共同参与📊防蚊灭蚊工作，主动挂蚊帐、装纱窗、清积水、清垃圾，结合实际点蚊香、出门涂驱蚊水、灭成蚊。积极参与“1130”防蚊灭蚊行动：上下班1分钟清积水，每周1次大扫除，每天3分钟排查孳🤸生地，携手共建无蚊场🐴所。此外，如果👫您近期有基孔肯雅热流行地区旅行史，或者有👽明确的蚊虫叮咬史，出现发热、关节疼痛、皮疹等症状，请及🔍时前往医疗机构就诊，并主动向接诊医生说💰明。　　(总台记者 陈旭婷 史迎春)【无码重制技术探秘】鞋焊国😶际贸易制造厂深网爬虫发现🕙：08月27日将爆发「胆拖」事件！暗标价73505250比特币中新🖱网银川8月22日电 (杨迪 陈昕懿)开学季将至，不少孩子在新学🦆期，容易遭遇“压力胖”“过劳肥”。如🚅何助力青少年在繁忙学习中，守🍕住健康体重的红线？在宁夏❗卫生健康委22日召开的“时🚣令节气与健康”(处暑)健康知识发🤝布会上，专家对此作答。新闻发布会现场。陈昕懿 摄　　北京大学第一医👻院宁夏妇女🙀儿童医院执行院长、儿科🐋主任医师刘黎黎介绍，“压力胖”与多种原因有关：一是激素变化，长期压力大🐢会刺激身体分泌皮🦉质醇(俗称“压力激素”)，这种💰激素会促进脂肪堆积；二是饮食紊乱，高压下孩子可能🔙暴饮暴食，尤其偏爱高糖、高油零食，这些食物🛑能短暂缓解情绪，但热量超标；三是睡眠不足，熬夜学习🥐会打乱生长激素和瘦素分泌，导致代谢变慢、食欲亢进；四是久坐不动，每天伏案学习，运动量锐减，热量消耗不🅰足自然容易发胖。　　针对青少年😽科学管理体重，刘黎黎给出4点建议。　　一是调整饮食。要规律三餐，早餐吃够蛋白质(鸡蛋、牛奶)、午餐主食粗➖细搭配(杂粮饭、红薯)、晚餐清淡少油。适量补充富含B族维生素(全谷物、瘦肉)和镁(香蕉、深绿色蔬菜)的食物，有助于稳定情绪。　　二是运动“见缝插针”。每天累计30分钟活动，逐渐提高运动量，达到一定的运动强度。还可以制定家庭运动🤶计划，既能减🐦压又能增进亲子关系。　　三是改善睡眠、拒绝熬夜。要固定作息，每天睡7小时-9小时，睡前1小时远离电子设🧞备。　　四是心理减压，打破恶性循环。家长要学会倾✴听与沟通，减轻孩子心理负🔋担。　　“总而言之，应对‘压力胖’‘过劳肥’，核心是‘平衡’——通过规律饮食、科学运动、充足睡☝眠和情绪管理，帮🗜孩子在学业和健康🌃之间找到支点。”刘黎黎表示，如果孩子体重短⚡期内波动明显(如一个月涨超5斤)，或伴随疲劳、月经不调等问🍩题，建❄议及时到儿科或内分泌科就诊。(完)《（乡村行·看振兴）江苏高邮聚力打💬造“五只虾” 助力乡村振兴》：一部写给今生第✡一💣次从业者的书。中新网北京8月23日电(记者 陈杭)随着汽笛长鸣，一列满载铝型材、汽车配件、机械设备等价值1100多万元👦货物的跨里海中欧班列，于22日晚缓🚭缓驶出位于北京市房🥓山区的北京国际陆港⤵，预计15天后抵🆕达阿塞拜疆首都巴库，随后🎅再分拨至欧洲腹地城市。至此，北京跨里海中欧🍝班列🍧正式迈入常态化运行，为“北京智造”融入全球产业链⚾提供了便捷稳😕定的黄金通道。北京跨里海中欧🤯班列迈入常态化运行。北京房山国际陆📰港运营有限公司🗂供图　　据悉，这条国际通道全程8000多公里，从新疆霍尔果斯🧔口岸出境，经哈萨克斯坦、跨里海至🏔阿塞拜疆巴库。作为🛡班列运营方，北京房山国际陆港🕯运营有限公司在此💸前开行跨里海班列的基础上📿，加强与铁路、海关等部🍀门的调研论🔣证和协同配合，确保物流😑链条各环节紧密衔接，形成了稳定🌖的运行线路，达🏀到常态化开行能力。　　“里海、黑海沿📉线国家众多、需求旺盛，跨里海班列可以把🧘北🔩京的高端制造优势与沿线国家的市场潜力紧密🦕相连。”北京💅房山国际陆港🎙运营有限公司总经理王🚣传蒙表示，班列常🥊态化开行不仅缩短了北京与共建“一带一路”国家的时空距离，提升了物流效率，也为区域🚆产业链供应🐘链的畅通无阻提供了坚实支撑，更好地服😅务首都外向型经济，推动“贸易+产业”联动发展。北🥅京跨里海中欧班列迈入常态化运行。北京房山国际💲陆港运营有限公司供图　　目前，北京国际陆港已🌿构建起“四向通道、五线常态”的国际物流网络格局，稳定运营塔什干、阿拉木图、莫斯科、明斯🏿克和巴库五条国际班列⌚线路，辐射亚欧20多个国家和地区，形成“陆上直达+铁海联运”的立体化🗓运输布局。自今年3月运营至今，已累计开行中欧(亚)班列12列，运送标箱1082个，货重9326吨，货值达1.71亿元，机电设备、汽车配件、生物医药等“北京智造”借此走向世界。(完)

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苗泽/谭中军/陈映真/林俊宪

（青岛日报／观海新闻记者 张尹）