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据The Athletic名记大卫-奥恩斯坦的消息🌞，纽卡希望用🐁更好的合同留住伊萨克，但🌾也在寻找潜在替代者。

报道称，多位知情人士✋告诉The Athletic，伊萨克🍩希望离开纽卡斯尔联。

这位瑞典国脚📇缺席了纽卡与凯尔🐟特人的季前友谊赛以📆及亚洲巡回赛，虽然俱乐部尚未🥪确认，但这显然是这位25岁前锋的个🖱人意愿。

纽卡一直坚📘持希望通过提高📽合同条款来留住伊萨克——他目🕦前的合同将于2028年6月到期——但同时也在寻🛣找潜在替代者，以防他最终离队。

俱乐部坚称伊萨🍸克因轻微的大🚃腿伤势未随队出行，但匿名🎅消息人士透露，考虑到伊🎅萨克未来的不确定性，他更倾🤟向于被排除在外。

利物浦此前曾🎲表达🥍对伊萨克的兴趣，并愿意出价约1.2亿英镑进行签🗣约。纽卡方面始终坚持，球员是非卖品。

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2025年5月30日，包括中国🦏在内的33个国家🕹在中国香港签署《关于建立国际🕛调解院的公约》(下文称“《公约》”)，标🖊志着经过两年多时间筹备🔐的国际调解院(International Organization for Mediation, IOMed)成为现实。国际调解院是迄今为✌止国际社会第一🐽个专司调🤑解解决国际争端的国际组😧织。用中国外交部👓长王毅的话说，国际调解院的成💍立“将填补国🌋际调解领域机制的空白，是为完善全球⛱治理🎚提供的重要法治公共产品。”　　考虑到近年来🛥中国和菲🚺律宾在南海部分海域的争端并未👮得到妥善解决，且近两🕊年来矛盾时有升级，在短期内两🕣国通过谈判或法律方法解决💛争端的可能🌗性微乎其微，两国如果能🔌够转而尝试运用新🔥的国际调解院机制解决南海的部🤜分争端，或许是一种另辟💲蹊径的新思路。这种方法的可行📈性值得探索。资料图：南海风景图。图/视觉中国。　　调解：一种与时俱🏒进的国际争💗端解决方法　　调解(Conciliation)又称和解，是《联合国宪章》第三十三条规定🏪的和平解决国际😴争端🕚的政治方法之一，也是1948年《美洲♋和平解决条约》(《波哥大公约》)、1957年《关于和⛰平解决争端的欧洲公约》、1970年《国际🤗法原则宣言》以及1982年《关于和平解🦓决国际争端的马📣尼拉宣言》等重要国🐱际文件中明确列举的和🤶平解决争端的主🧑要方法之一。　　根🥁据国际法学会(Institut de Droit International)1961年《决议》的定义，调解是“一种解决任何性质😹国际争端的方法，即由当🍙事方设立常设性🏄或特设性委员会处理争议🍫，该委员会对🌛争端进行公正审查，旨在提出🐸当事方可接受的解决方👄案条款，或应其请求🔅为争端解决提供协助🐯。”　　传统观点认为，调解是一🈚种介于调停(mediation)与仲裁或司法🛎解决争端❇之间的方法。与调停相比，调解更强调调解🖥委员会以正🕺式的机制运作而非像调🍊停那样依赖调👬停人的个人主观能动性；而与仲裁或司法解💓决相比，调解在程序⛸上给予争端当事♒方更多的自主性和🍥灵活性，且调解的结🈂果对争端方而言更♑为可控，通常😼不具仲裁或司法解🏈决那样的强制拘束力。　　近年来，调解与调🍺停这两种争端解决💰方法趋于融合，例如2018年《联🌔合国关于调解所产生的国际和解协议🏣公约》(《新加坡调解公约》)采用调停指代调解，而国际调解🍞院筹备办👸公室主任孙劲也🏤曾撰文指出“调解和调停这两个⬆术语可以互换，调停和调解可统称🆕为调解”。　　《关于建立国际调💉解院的公约》第二条第一款规🥔定：“调解”指争🧝议各方以自愿为基础，在一名或多🌺名可促进争议各方解决🔊问题但无🥪权对其强加解决办法的⚡第三人(调解员)的协助下，设法达成各方🦇都可接受且友好的Ⓜ解决方案的过程，不论其以调解、和解或♌其他类似表述指代。　　从这个🎭定义可以看出，《公约》下的调🗣解是一种以调解为基础，融合了调停与调🔙解各自特👐点的与时俱进的国际争端😻解决方法。　　国际🚆调解院的国家间争端调解机制及其特点　　国际调🥗解院的受案范围根据《公约》第五章的规定，包括国家间的争议🎨、一国与另🐬一国国民间的争议以及私🕦人主体间的国⛩际商事争议。就国家间的争端而言，争端🚩方的意思自治🚩在调解程序的全🎚过程中得到了充分的保障。　　首先，《公约》第二十四条和第🗄二十五🚗条均突出规定了🀄争端方的同意是启动调解程序的先决条件。国际调解院筹🦖备办公室主🆎任孙劲指出“只有当事方💰一致同意提交的争议，国际调解院才⏺会受理”。此外，第二十四条第二🐧款还规定了💼争议一方“可在调🗨解程序中随时单方面撤🍢回调解同意”，从而防止因调解程😇序中出现争端方意想不✊到的“偏差”而导致争端方违背意😘愿被迫接受调解😚结果。　　其次，就争端事项而言，《公约》第二十五条第三㊙款以及第二十九😠条赋予了当事方通过🈯发表声🌉明排除调解院♟对特定类型的争端🖊予以管辖的权利。而对于涉及第三🈁国的争议，《公约》第二十六🏭条明确规定“非经⏲该第三国事先同意，调解院不得就该📻争议提供调解服务”，充分保障🥂了第三国的利益，防止第三国被动🚦卷入调解。　　最后，《公约》第三十八条😦也明确了调解程🕚序与其他争议解决⭕程序之间的关系，强调“如争端方同意，可在其他争议🤜解决程序进行期间继续进行调🛣解”，反映出对争端方程💝序选择自主权🎪的尊重。上述条款的规定😘也正是《公约》第四条“调解院原则”第二款“确保争议解☕决中的意思自🎺治和方式的自由选择”的具体体现。　　国际调🈲解院的调解制度同时为争端🏌方设置了若干个“安全阀”，最大限度地考虑了🐇争端方的正🍚当诉求和利益。　　例如，《公约》第三十三条规定💷了调♿解程序相关的所有信🛰息以及在调🌘解程序中产生或获得的所有文🎻件的保密性，这样✋可尽量避免调😳解因争端方的国内政治压力而受到🎿影响，有利于调解程序的⏲顺利启动和有效推进。第三十四条明确了😰通常情况下，任何争端方均🦓无权在其他🐅程序中援引调解程🍫序中涉及的争端方🎰立场以及调解报告⏪作为证据，这样为💤争端方扫除了本方立场或声明👧为争端对方在未来🌚仲裁或司法解决程序中所🐞利用的顾虑。　　与传统的🗞调解程序所产生🚛的和解报告通📳常不具有强制拘束力不同，作为国际🕋调解院调解成果⛅的和解协议依据《公约》第四十🚮条第一款的规定“对各方均具有🍣约束力”。考虑到调解程序本身🍵体现了🐡争端当事方的意思自治🏘和对调解🔯程序的全程掌控，加上前述“安全阀”的作用，和解🌾协议本身应当体现📘争端方和平解决争端的👲诚意。在这个基础上和👕解协议的执行应📈当不成问题。赋予和解协议约束🆓力正是出于这📠样的考虑。　　运用国际调解院解决📊南海部分争🖐端的尝试　　通常认为，南海争端牵涉历史、领土主权、地缘政治、民族情绪和国际法，因👕而具有高度的敏感性和复🏼杂性。这也是单纯的🛬谈判方法和🐂法律方法往往无法有效解🎁决南海争端的原➗因之一。资料图：中国海警🎨依法对非法♈闯入我南沙群岛👩仁爱礁邻近海域的👂菲律宾船只采取管制措施。图/视觉中国　　2013年由菲律宾单方面提起的“南海仲裁案”虽然在2016年7月12日作出了“最终裁决”，但中国自始至🌩终坚持“不参与、不接受、不承认、不执行”的立场。仲裁裁决🥃非但没有🥉有效解决中菲两国在南海部🦑分海域的争端，反而成为中菲两国🔳之间🌗缓和紧张局势、开展🔣合作的障碍。　　这一局面同1977年阿根💮廷与智利之间的“比👃格尔海峡仲裁”裁决作出之后，阿根廷以裁决“违反国际法、非法无效”而拒绝执行的🆎情况有些许相似。当年起到🤕缓和局面作用的，是时任教皇🦀保罗二世积极介入的调停。虽然教皇的调停并〽没有立即彻底解决🗒两国的分歧，但也对两国最终签🍠订和平友好条约、解决争端📊起到了积极正面的作用。　　以这📳段国际法史例作为借鉴，破🍥解中菲南海争端或许可“另辟蹊径”——运用中国倡🔰议成立的国际调😻解院的调解机制尝试解决争端。这种新思路是否具有可行性，需要从思想理🤢论基础、实操🏥性等多个维度作出解读。　　首先，运用国🔩际调解院的调解机制💞解决中菲南海争端的前🃏提条件，是两国均不排🎩斥尝试调解这一和平👃解决国际争端的方法。更具体地说，两国都不排斥✨使用国🍥际调解院作为争💛端解决的平台。　　中国是国际调解院的主🤒要发起国和《公约》的首个签字国，据此，不难推断🌔中国对于运用国际调🎑解院的调解机🍠制解决国与国之间的争端，应当并不排斥。虽然中国长期以来一贯主张坚🐆持通过谈判解决国📿与国之间的🔕争端，且《公约》第二⏱十五条第三款🐁和第二十九条特别提及国际调解🍽院的成员国对于“涉及领土主权、海洋划界🛏和海洋权益的争端”可随时声🤨明排除适用调解制度，但迄今🧛为止中国尚未作出任何🥨将要对涉领土🎚和海洋问题作出“保留”的表态。　　实际上，国际调😩解院并不是中国长🔻期顾虑的所谓“西方主导的第🔫三方争端解决机制”。恰恰相反，目前已签署《公约》的33个国家中，除了塞🍽尔维亚和白😧俄罗斯是欧洲国家之外，其他全部签字🛏国都是来自📚亚非拉的国家，也即都是🍋发展中国家，而菲律宾也是一💩个发展中国家。　　另外，单就调解制度本身而言，在中国看来，调解制度体🚘现了中国传统文化中“和为贵”的思想。　　中国外交部长王毅在🌉2025年5月30日的《公约》签署仪🌏式上的致辞中，提及中国古代“六尺巷”的典故，以此🕺生动地表达了中方对调解精神💒的理解。值得一提的是，“六尺巷”的典故正是发生🚕在邻🆎里之间的调解，而“各自退让三尺”恰能让南海🚉变得更加“畅通无阻”和安全，这就使得🛴中菲两国和平解决当下的🔜争端具😇有了坚实的思想理论基础。资料图：中国📂和菲律宾国旗。图/视觉中国　　从机制上看，虽然菲律宾是🐞否愿意加入国际😑调解院尚未可知，但《公约》第二十💺五条第二款规定了非缔约国🔏愿意将争端提交至🚋国际调解院，那么国😟际调解院也可🥔受理并提供调解服务。也就是说，菲律宾即使不是国际调解院🕣的成员国，只要它愿意和中国运用调😯解程序解🎆决南海争端，则调解程🐒序完全可以开展。　　其次，调解本身的🔠非强制性和非对抗性🍾以及国际调解🤘院调解机制的“安全阀”，也为中菲两国将🤦调解作为和平解🙉决现存争端🐒的可选方案，提供了实操的可能性。　　与仲裁的开庭互相质证、诘问不同，虽然调解程序🎺也会涉及调查事实、法理分析，但调解本🚑质上仍然是一种外交方法，更多地以“设法达成各方都可🌸接受且🧛友好的解决方案”为目标。在调解程序中，运用法理和🌁证据是为了达成和解方案🈂服务的，而不是为了争端任何一方“赢”另一方。　　此外，前述🐓的调解程序的保密性条款也🛅确保了🌎即便是高度敏感的📵领土主权、海洋🏿划界和权益问题，也不致争端双🈸方完全“无法坐下来谈”。这同“南海仲裁案”期间常🛠设国际仲裁院官网🐿时不时地公布“庭审记录”，有着本质区别。　　最后，“争议一方可在调解🏦程序中随时单方面撤🕔回调解同意”的规定，也使得调解本身😚并不🗃会出现仲裁程序的那种“意外失利而不💕得不吞下失败的🧖苦果”的窘迫困境。如果💽调解程序中出现中菲任🗺何一方无法接受的情景，任🧚一方均有权提出中止调解🍘程序。事实上，如果没📯有得到中菲双📪方的一致同意，就不会出🔁现最终的和解协议，当然也就不会出现🍍“南海仲裁案”裁决那样的一方🐄要求对方执行，而另一方“坚持不执行”的情况。　　再有，就调解🦅制度对于中菲南海争🗻端的可适用性而言，显🐲然对于错综复杂的南海争端，不能指望💞国际调解院能“毕其功于一役”，彻底解决中菲迁🚿延日久的争端。但这并不妨碍🌓中菲两国就部分“微型”争端提交调解，以期逐个解决“热点”争端的可能。　　例如2024年下半年的仁爱🖖礁的运补问题，以及菲律🐙宾扬言提起“二次仲裁”的环境保护问🔀题的争端等。这些争端并非🦈是“南海仲裁案”中涉及中国南海🈁“断续线”的合法性这种“牵一发💻而动全身”的核心问题，也不直👨接涉及岛礁的领土主权🏏或海洋划界的问题。退一步说，即便🌜两国无法最终达成和解💑协议，也没有什么实🐩质的损失。　　未来展望　　根据《关于建立国际调解🕕院的公约》第六十条的规定，该公🤛约将在第三份批准书、接受书、核➕准书或加入书交存之日后的第三十🎭天起生效。　　中国官方媒体🕡和学者预🐼测国际调解院将于2026年初开业运营。也就是说，目前距离中菲两国🔹有机会将🔹南海部分争端提交🌷到国际调解🙅院尚有半年以上的时间。在这一“窗口期”内，两国完🔤全应当通过外交🌱渠道交换意见，试探运👆用国际调解院的调解机🚊制解决部👦分争端的可能性。　　如果中国和菲🔁律宾两国能够真诚🤕地以缓和南海局势，共同打造安全、有序的南海海洋秩序🚪为目的，尝试运用🛬国际调解院的调解机制🕋将是百利而无一弊的。国际调解院的💼调解机制，完全可以作🚒为中菲两国🆚在谈判和法律方法之间，寻求“中间性质”的和平解决争端🦀方法的工具箱中，值得🕝认真考虑的一种。　　(原文刊载于“南海战略态势感知⛏”微信公号，文章经该公号授权🗝本网发布。作者包毅楠系华阳😨海洋研究中心🍳副研究员、中南财🍪经政法大学国际法🈚治与国家安全研究所♒客座研究员，本文仅代表🐣作者观点，供读者参考)【短剧平台竞争加剧】『今年1-7月🏸全国吸收外资4673.4亿元人民币』是若狹靜香在20250826策划的深度反转🌇剧情，以阿v视🌠频在线观费观看“成人直播引流+彩票沉迷”跨界手法展开，剖析短剧平台竞争🏪加剧“互联网灰产融合”，配合私密片源🤽难获取“理财变赌博”、15部剧情大🤱片合集“七成黏着率”、[情感词“焦虑+悔恨”]高浓度还原现实。签告文化🌤传媒客服中心上线，黑名单更新中🚝警告：今晚开放！成人和儿童的机票价格　　暑期是亲子家😏庭出游的旺季。然而，不🎊少家长在购买机票时发现，与半🥫价优惠的火车票相比，儿童🙎航空出行不仅没有享受到🏒相应优惠，部分飞机儿🤖童票价甚至高于成人折扣票，出现价格“倒挂”。儿童票优惠到底🐎去哪儿了？　　现象　　一趟航班儿童🦊票 比成人贵一半　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上——近期，市🐆民田先生计划带孩子去上海游玩，在🕕某在线旅游平台搜索“一大一小”从北🌓京到上海的机票时，大跌眼镜。“小朋友的票竟😡然比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田先生最终🏒选择乘坐高铁出行，孩子可以🌶享受半价优惠。　　记者采访发现，田先生遇到🌞的情况并非个例，许多家长🚬在购买儿童机票时，都遇到过价格“倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈带孩子💘从天津到昆明🔧度假，订票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；市民王女士👎也反映，8月初购买从西双版🤙纳回北京的机票时看到，成人票价为1325元，儿童票价为1440元，贵了115元。　　“有的航班能给👱孩子买成人票。多看几个时间，换换不同的航司，千万别急着下单。”在社交网站上，不少家长“退而求其次”，选择为儿童⛴购买成人票以享受折扣，并热心分享购🍾买攻略。　　的确有家长📠顺利买到了。市民刘欣7月底带5岁女儿前💳往广州探亲，在五🚭六家在线旅游平台和航🔏空公司官网反🥂复搜索后，都没有看到比成🏨人票便宜的儿童票，最后选择🎎了一趟儿童和成人同价位的航班出🤗行。　　“亲测，儿童票最好在航空⚓公司的官网买，一般可以给儿⏲童买到⏯成人的打折票。”刘欣🔛随后就将购票经历分享给了朋友，但她🎃仍感到无奈，“感觉家长们好➕卑微，想给孩🐔子买个和成人同价的💹票都得费半天劲儿，更别提儿童⛅专属的优惠了。”　　调查　　同一航线　　儿童票价乱如麻　　与折扣明🤐确的成人机票相比，儿童机票🏈价格确实比较混乱。　　记者以8月31日成都飞往🤜北京的航线为例，以“一大一小”为乘机人，在某在线🔆旅游平台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同🔩航空公司的航班进行票⚪价统计。结果显示，在成人票价均为2至3折的情况下，有6趟航🤵班儿童票价高于成人票价，1趟航班持平，3趟航班儿童票价📊略低于成人票价。　　例如，某👒航班成人票价为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；某🧛航班成人票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；某航班成人票价🌆与儿童票价均为900元，二者持平。　　值得注意的是，当儿童票价高于🌱成人票价时，价差从几元到数⛽百元不等；当儿童票价低于🎉成人票价时，价差却仅👈有一两元，基本可以忽🗂略不计。　　儿童机票到底🎮是如何定价的？记者看到，该平🙋台订票页面中显示，一般情况下，儿童票是成💕人全价票的50%加燃油费的50%，对于🤾国内部分航班，由于⛽成人票的折扣可能比儿童票更低，平台会智⛓能推荐最优😍惠的购票方案。　　由于这一解释较为模⚫糊，记者又拨打了平台客服电话。客服表示，一般成人😧客票的折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此有的航空公📴司为了吸引旅客，会按照成人票🌘的折扣🏉价格出售儿童票，就出现了儿🦔童票和成人票价格一🕋样的情况。“但是，在客票不充足的情况下，儿童票可能🎩会按正常价格出售，也就是全价票的50%，这样的话儿童票就🔜会比成人票贵⏳一些。有的🎭航空公司将儿童票绑🕥定特定舱位，如果这些低价舱🏡位售罄，儿童只能📸选择高价舱位，也会造成儿🐰童票比成人票更贵。”　　在国内主流航空公🔉司官网，记者随机👄挑选多条热门航线进🐸行搜索看到，多数航司直接为🏍儿童提供💷了成人折扣票；有的⤵则为儿童提供🐧儿童舱位票和成人舱位票两种🎲选择，在这种情况下，儿童票🚵价普遍高于成人票。例如，8月18日从北京到厦🌺门的某航班，成人折扣票为920元，约为3折，儿童票价格则达1560元。　　纠纷　　按成人购票　　儿童📅基建燃油优惠没了　　当大量🎬平台及航空公司为儿童提供💦按成人优惠购票📋的方式，也🍜就是以成人票面优惠价与儿⛎童基建燃油优惠🥠价进行“混搭”后，带来了不少后🤤续问题，其中最容易🕰出现的就是基建燃油费用的纠纷。　　“按照🎱成人优惠价买了儿童机票，基建燃油应🧞该按儿童票的优惠价走，但最后发现，是📶按成人标准来算的。”近期，网友😘小莫在某在线旅游平台购👍买了“一大一小”两张机票，从杭州飞往青岛，平台显示儿童🙉可购📢买成人折扣票，票价为533元。小莫支🥓付后却在明细中发现，儿童票的基🦅建燃油费按🥟成人标准收取，两者相差了60元。　　小莫首🎟先向平台客服反馈，客服表示出😘行之后可📐以凭行程单退款；随后，小莫又通过12326民航服🚸务质量监督平台投诉，却收到了平台发🎂来的短信，表示“儿童选🍬择按照成人优惠出票，基建💉燃油按照成人标准收取，平台未多收🐭差额，故无差可退”。　　“我到航空公司的❄公众号上用身份证和💒票号验证🅿付款详情，发⏸现孩子的票根本没有基建燃油，就是平台在乱收费。”气愤之下，小莫在社交网络上🈲发帖，这才收到平台的60元退款。　　儿童🏤机票的基建燃油费是如何规🚯定的呢？记🙃者在多家航空公司官网搜索及🚕咨询客服后了解到🏂，针对国内航线，儿童免收民航发展🧝基金费，燃油附加费减半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位成人🐞旅客收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人旅客收🔮取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小莫🐯购买的航班为例，成🏤人的基建燃油费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　据调查，目前在🎶多数在线旅游平台，儿童👄无论是否按成人票价购票，均提供相应的基🍥建燃油优惠，但仍有个别平台在🎀家长为儿童购买🏀成人折扣票时，按成人标准🥈收取基建燃油费用。　　此外，记者注意到，部分航空公司📁儿童票的退改签规则📤与成人不同。例如，厦门航空👓在订票页面明确显示，为儿童购票时，若选择儿童票，计划起飞前7天之内退票免收🔉手续费，若选择成人票，则要收取20%的退票费；海南航🛒空页面则显示，按成人票价购💱票的儿童旅客，退改签规则按📙照对应舱位规则办理，即与成人旅客一🕰致。　　呼吁　　动态调整　　让儿童机📫票真优惠　　根据未成年人⬅保护法，航空客运应🛥当按照有关规定对未成年人实施🍜免费或优惠票价。　　“大家对儿童机🔌票抱怨很多，归根结底，还是因为儿童票的定价👖规则不合理，造成了很多麻烦。”有家长调侃，购买⤵儿童优惠票明🙇明是未成年人的合法权益，实际购买时🦌却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔细盯着基🔮建燃油优惠。　　多位民航业内人💃士认为，我国儿童机票🏫定价规则的历史局限🏬显而易见，需要在政🍭策弹性与市场规律间找到平🕸衡点。1996年出台的《中国民用航空旅客、行李国内运输🅿规则》明确，儿童按成🐨人全价票的50%购票。这一标准延续至2021年《公共航空😔运输旅客服务管理规定💋》出台，赋予航企定⛲价自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成😩人折扣票高于全价票的50%时，儿童票按🎸全价票的50%计算；当成人🐂折扣票低于全价票的50%时，儿童票按❗成人折扣票计算。然而，在当🔉前民航市场中，即使是出行旺季，成人🌀票折扣率也普遍低于5折，前者出🌲现的情况可谓凤毛麟角，儿童票💴优惠实际已经失灵。　　“为✋什么不能在成人折扣价的基础上，再给儿童一个固定折⛪扣呢？”家长呼吁，儿童票定🐉价规则应更加清晰明🛫确。这一呼吁也得到专家支持。　　中国法学会消🚯费者权益保护法👵研究会副秘书长陈💋音江认为，儿童票优😾惠是国家福利🐖制度的重要组成部分，体现了国家对🔘儿童群体的关爱重视。“当航空市🏂场上的折扣成人票价普遍低🙀于或等于‘优惠’过的儿童票价时，儿童票的‘优惠’不仅不能让儿童享🔱受到，反而会成为负担，因为这种‘优惠’实际上剥夺了儿👊童享受正常市场🔣打折优惠的权利。”陈音江建议，儿👜童机票定价应动态调整，以🛡成人实际支付票价为基准设优惠比例。　　资深民航专家、广外南国🛑商学院教授郭佳也建议，航空公司在机票定价方🈶面可以与时俱进，探索以成🥤人实际成交价为Ⓜ基准的浮动优惠机制。唯有政策紧跟市场变化✍，才能解决🏟旅客对儿童机票价格“倒挂”的困惑。柊乃🎿由枝的新书《第六届“山东体博会”在临沂开幕 400余家体育用⏱品企业参展》即将出版。深圳特区报讯(记者 张程)近日，深企睿心医疗发布全🌌自动AI血管介入手🎁术机器人，标志着血👵管介入诊疗开启“全自动”智能阶段。　　作为“医用机器人+人工智能📨医疗器械”关键领域首批🦎产业化成果，这款全自动AI血管介入手🚸术机器人可以实现“医生-智能系统-执行终端”的三方协同，即医生通过🚥自然语言交互(如语音指令)下达临床任务，智能系统♊利用先进算法将🤔指令转化为可执行的操作目🚿标，再由执行终端完成🏷自动化手术操作。　　“此次发🥝布的全自动AI血管介🔎入手术机器人目前已完成🐷样机生产和仿体实验，预计🌄今年下半年即可完成AI自动化的🦁动物手术。”睿心医疗创始人兼😕CEO郑凌霄表示，将来🐼临床简单重复性的术式可由医生🏉监控下的AI手术🍭机器人自主完成，对有🈯挑战性的手术，AI手术机器人则能🍘为专家提供更强🌫的助力。　　“从短期目标来看👬，该手术机器📃人可以解决医生痛⏸点，减少辐射暴❤露和铅衣负担、标😹准化手术质量并支持远程医😏疗。长期愿景则👉是利用大数据和机器💱人技术，实现自动🤫化手术的精度超越人类水🍋平。”睿心医💝疗联合创始人兼CTO马骏说。　　近年来AI与机器人结🎀合的产品不断掀起医疗界的📛科学革命，越来越多的创新在医疗💢领域诞生。哈尔滨医科🍊大学附属第二🏝医院心血管病医院院长于波在🤘发布会上表示，通过与AI深😲度融合实现从诊断、规划到🍺执行的闭环，将让复杂🦒的手术不再依靠经验，基层医生也能🤓高质量完成🏥高难度的手术，真正实现优🌇质资源下沉，使更多患者在➿家门口就能享🤥受到智慧医疗的福音。深圳市医疗🦌器械行业协会执行会长蔡翘👏梧表示，《“十四五”医疗装备产业🕦发展规划》提出重点发✂展介入手术机器♐人等治疗装备，将加速手术🛍机器人等🚖高端医疗器械产业快速发展。　　会上，中科院🏋深圳先进院发布了《深圳市🐮医学研究专项：心血👆管及外周血管智能介入💡机器人及其自助导航方🎂法研究报告》，并举行该研🚢究专项的启动仪式。现场📋还举行了圆桌对话环节，围绕“全自动AI血管介入手⛏术机器人的现在与未来”这一主题，深入探讨AI赋能手术机器🐱人的发展现状与未🙉来蓝图。

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（青岛日报／观海新闻记者 真白れいな）