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吉林珲春,这个东北的边陲📉小城,地处中、朝、俄三国交界处,是我国从😓陆域进入日本海的最近通道,也是我国从海🦍上到韩国东海岸、日本西海岸的最🦉近点。依🎲托近海优势和海鲜深加工产业,珲春正走出🚊一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。
傍晚五点多,珲春海鲜街已人声鼎🗺沸,这条仅145米的街道上,近30家🗃海产店沿街排开,不少游客慕名而来,只为尝一口刚从😃深海运来的鲜味。
店铺暂养池里帝💻王蟹挥螯、板蟹划水,北极贝随水流轻轻颤动,沿街搭起的帐篷里,铁架上的炭💆火正红,将贝壳烤得发烫,清蒸的鲜甜、炭烤的焦香,铁锅里的爆炒声🍓、游客的赞叹声🗺都揉进这方烟火♍里。
高鹏今年7月份才盘下这家店铺,从过去土特产经🔛销转行干👚起了海鲜餐饮经营,开业才20多天的他😗已经尝到了“鲜经济”的甜头。
海鲜街商铺🚡店主 高鹏:现在咱们家店面经营🍧面积,目前是700平方米左右,现在生意越来越🍛火了,我预计在10月之前,扩大成1000平方米左右。
在海鲜街❇记者注意到,除了鳞次栉比的海🔮鲜餐饮店外,还🐁有几家海鲜批发店。记者看🔻到王雪晶时,她正和爱人一🚝起收拾装修的店面。她告诉😏记者他们家已经在海鲜街干⏯了十💗几年的批发。随着几年前,珲春口岸正式被⭐国家批准为进口冰鲜🛫海产品、食用水生动物🌷指定口岸,珲春也成了🔺俄罗斯帝王蟹🈵进入中国的主要通道,最近三五年,他们🏅的海鲜批发量逐年增长。
海鲜街商铺🐆店主 王雪晶:以前海鲜批发的🐙种类比较少,只有周边的一些🦔客源,有了口岸的便🍎利条件以后,批发的种类也多了🏖,各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运发往🛂更多的城市。
王雪晶说,这两年,随着游客的增🔭多,每个假期,海鲜🐓街上的店铺基本是🏇一两万的客流。
海鲜街商铺店主 邱岳山:去🕉年最多一天接近上千人,单日销💸售额突破了30万,这条街越🦂来越热闹,我们也希望生意红红火火,欢🚕迎大家都来珲春吃海鲜。
从港口到餐桌
深海鲜味“极速奔赴”
作为连接东北亚天然不冻港🏑的枢纽,珲春距俄罗斯🔎波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里,从俄罗斯🔵深海打捞的海鲜最快当日就🕦能👃端上我国老百姓的餐桌。这🍘场跨越国界的“极速之旅”,背后是珲春依托💗区位优势打造的“海鲜高速通道”。
总台央视记者 唐颖:随着珲春🕣口岸的开关,从俄罗斯运🚍输海鲜的车辆正在这📘里进🛍行通关手续的办理,20个小时以内,这些海鲜🗿就将通过公路运输送抵北京和上海🥙等地。
在口岸采访时,记🈚者遇到了货车司机李云飞,跑车十几年🐬的他刚从俄罗斯运回一🌡车海鲜,过关后他将🦖马上开往上海。
货运司机 李云飞:现在口🛎岸最大的变化就是通关😹能力非常快,像我们前🌞几年跑的时候,一天过几辆👪车或几十辆车。现在一天能过🍴到一百辆或者🤙一百多辆。
目前,珲春口岸🥂日均进口海鲜100余吨,占每日进口货物的四分之一。为保障进口👬海鲜的存活率和鲜🤞活程度,珲春口岸开通了进💀口鲜➕活水产品通关绿色通道。
珲春出入境边防🤓检查站执勤二📼队教导员 关宇:优化了🥪查验流程,同时推💮出了预约通关、延时闭关等🍪多项服务措施,切实做到即到、即检、即放,尽可能减少鲜活🚶产品通关时间,助力企业降低运营成本。
海鲜运输堪称“与时间赛跑”:海🎭鲜浸泡在海水里,全程需维持1℃至3℃的水温,同步保障水🕊循环与氧气供应。一路上如何降👏低生鲜海产✒品的损耗,提升运输效率,也是摆🥧在海鲜运输行业🈹面前的一道难题。
货运司机 李云飞:以前的车从😻珲春发到上海或者发到广📏州,隔四⏯个小时或者六个小时得去加🐱冰,海鲜损耗非常大。
李云飞说,传统➕的运输常因供氧不足、水质恶🚟化导致海鲜存活率低,既难满足🦔客户需求,也制约了进口规📩模。如今,李云飞的车厢里🍰不再有冰块,一套自🏙主研发的设备正实时调控水温、盐度和含氧量。
记者:在设计之初,当🈚时觉得最难突破的点在哪里?
吉电数贸珲春接货🗾调度负责人 刘大全:最难的♑就是如何保证所有的管件,既减少磨损,又能有效。因为⬅它涉及制冷、水循环,还有结构件,初期融合🌺的时候确实费了一番脑筋。
刘大全所在的吉电🏦数贸与东航冷链合作,收集上千车次的🚜运输车厢温度、损耗率等数据,历🚒时一年研发出新型集🍚装箱水车并申请🎏了国家专利。
这套设备的使用实现🧜了“运输车即暂💿养池”,同时箱体内🚿部还设有视频🥤监控设备,氧气、盐度传感器等设🦄备,可以通过4G网络实时🎂回传相关数据,以便于上下游客🤬户通过App了解相关信息。
在筑牢“硬件”的同时,珲春也在🕒持续升级“鲜味通道”的“软件”:防川高速公路、新建中🐀俄珲春公路国际🤸口岸联检楼开工建设,民用机场、珲春至东宁铁路😃等项目稳步推进,一张“外通内联”的立体交通网加速成型。如今,北京消费者最快8小时就能🥗尝到来自俄罗斯深海的⛹鲜活,而这场“极速奔赴”的版图,还在不断扩大。
向海而兴
推动“海洋经济+”转型发展
口岸通,边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”,珲春以口岸为支点,撬动了一条🚭覆盖海洋生物制造、跨境🏅电商的全球化产业链。这座东北小城,正以“海洋经济”为跳板,走出一条极💞具特色的县域经济振兴之路。
在珲春♏海洋经济产业园,当记者见到黄桂鹏🌽时,他和团队正🚫在做实验,提升🎶沙丁鱼鱼油的纯度。
珲春🤑市钰禾海洋生物科技📣有限公司经理 黄桂鹏:我们的比例是30%,想提高到40%、50%、60%。我们📖去年入驻产业园,产值已达4000多万,今年预计产值3亿元,未来场地面积估🦑计还要再增加1万平方米左右。
黄桂鹏是🤜当地一家沙👹丁鱼深加工企业负责人,他们正和🗄上海海洋大🔑学的专业团队合作,如果实验取得成功,产品附加值将增长近20倍。
而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式,正在促🚲进珲春产业的转型突破。2024年,当地😅海产品加工产值突破80亿元,1.2万人的就业岗💏位随之产生——曾经的“边贸集散地”,如📹今已跻身海洋生物技术赛道。
正是因为产品质🏟量的提高,这里的海鲜🔉深加工产品声名远播💘,远销海外。
就在不远处的跨㊗境电商保🛡税分拨中心,各种货物被分拣、打包、装箱贴单,工✖作人员日均发运三四万票货物🚾。
珲春畅达电子商🧡务有限🦏公司总经理助理 杨帆:销售最好的是3C产品,通过口岸、海外仓等跨🕙境电商综合运输体系,即便目的地远🧓在莫斯科、圣彼得堡🤣这样的地方,7天到15天,也能实现货物投送。
珲春跨境电商⏯业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多个国🐥家和地区,商品种类涵👬盖日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域。依托👔综合保税区政策优势和跨境🎛电商保税分🍣拨中心的便利服务,珲春跨境电商综🕒试区不仅在全国28个城市建立了前♎端揽收仓,还在俄罗斯莫🍼斯科、韩国仁川设有8万💏余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻,还带动了🕎当地传统外贸企💳业和国内电商企业🏰的转型。
珲春名创电子商务有🏦限公司📡运营部主管 张贤利:俄罗斯市场整🎥体是往上走的趋势,我们打算🗃借着这个趋势好好开🌕拓一下俄罗斯市场。
今年,吉林珲春正谋划建⛺设东北亚数🎬字贸易港,推动“海洋经济+数字经济”深度融合,同时随着在建🏧重大项目全🐑面投产,预计地区⚡生产总值将突破300亿元,海洋😃经济占比提升至35%,力争实现“向海而兴”的战略转型。
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中新网银川8月20日电 (记者 于晶)8月20日,记者从宁夏回族✊自治区人🐧力资源和社🗺会保障厅获悉,近年来宁夏坚持以🌞党建引领推🐀动工伤保险事业高🤺质量发展,以“党建红”引领“社保蓝”,推动党建与业务深♈度融合,在扩面参保、工伤预防、便民服务、跨省结算和👝基金监管等方面取得显著🛑成效,切实增强人民🛸群众的获得感、安全感。截至今年上半年,宁夏工伤✖参保单位增至7.27万余户,参保人数达153.62万人,超额完成年度🌹目标102.41%。 在参保扩面方🚞面,宁夏人社厅组织“政策宣讲😆先锋队”走进企业、工地,针对灵活就业人🦂员、新业态🛥从业者等重点群体开展精准宣传。农民工王涛感🎺慨:“多亏你们上门讲🕣解政策,我们建筑工人也有工🔂伤保险,干活更踏实了。”在风险防🔂控方面,该厅党员骨干带🐱头深入矿山、化工、建筑等高危企业,开🔹展隐患排查和专业培训。宁夏嘉峰化工👗有限公司相关负责人表示:“专家帮我们整改隐患,员工🏓安全意识明显提高!”2024年,宁夏工伤事故发生率同🏝比下降9.1%,事故总数减少至9318起。 在服务优化方面,宁夏人社厅推动23项工伤业务“一网通办”,办理时限平均👴缩减50%。企业人事专员💩王媛说:“现在工伤认👧定网上办,还有短信提醒,太方便了。”针对老年、残疾等特殊群体,还推出“代办帮办”服务,全年🔼累计培训经办人员1.2万人次。 更令🎎人欣喜的是,今年7月1日起,宁夏在全国率先实现全省📒域🚸工伤保险跨省异🎾地就医直接结算。从内蒙古来😎宁务工的李明🐳在宁夏医科大👩学附属医院直接结算后🗳高兴地说,没想到异地报销😓这么方便。 “基金是老百姓的‘救命钱’,必须严管到底!”宁夏😶人社厅相关负责人介绍,基金安💛全是制度生命线,宁夏通过构建“四位一体”监管体系,开展“基金安🌑全巩固年”行动,今年上半🤤年基金收入5.22亿元,累计结余7.57亿元,静态支付能力保持🍘在10个月以上,保障制度可持续运行。(完)【无码重制技术探秘】日韩一级观看地🧡址事件持续发酵,引发舆论关注。大🚹島里奈跳过广告开始进行🛵辟谣,大乐透抓紧,田中みゆき登上热搜。记者8月20日在广州白云国际🍌机场了解到,从今天起,广州至😗上海虹桥部分南🤶航航班继续取消🎷值机截载时间,可实现“一刻登机”。 今年7月8日,广州白云国际🕋机场往返北京大兴国际🕑机场的南🎑航航班,全面取消💢值机截载时间,推出“一刻登机”服务,减少传统值机🏖需提前30至40分钟🧠关闭值机柜台对旅客的限制。今天(8月20日)起,这一措🔸施适用航线范围进一步🕜扩大,在🚛广州飞往上海虹桥✨的南航往返航线上继续推行“一刻登机”服务,不需要托运📆行李的旅客,只需在🐒航班登机口关闭前(即航班计划起飞时⏯刻之前15分钟),完成安Ⓜ检并抵达登机口即可登机。 目前,广州至上海虹桥每日共往返10班次南航航班,全部试点推行“一刻登机”服务。相关负责人表💉示,广州至⚓上海虹桥航线的商务🔞旅客占比较高,选📃择在该航线推出“一刻登机”服务,能更大范🍻围惠及旅客,可为临时改期、突发差旅、赶早班/晚班机、高✈频商务出行等群体提供便利。 需要📀特别注意的是,“一刻登机”服务目前🎠不适用于需要办理行李🤱托运的旅客,对于有托运行🦊李的旅客,托运行李截✂载时间仍为起飞前30分钟。 (总台记者 魏星 吴媚苗)新书热推:《国🗝新办将举行新闻发布会 介绍阅兵准✈备工作有关情况》由一之📸瀨愛理倾情打造。中新社北京8月20日电 综合消息:以色列议会19日批准追加2025年国家预算,主要用于🚲国防开支。以色列国防军19日起征召数🔯万名预备役人员,部分人员计划Ⓜ参加在加沙城开展的军事⛎行动。卡塔尔方面19日称,尚未收到以色☝列关于最新🎸加沙停火提案的回复。 据《以色列时报》报道,以色列议会19日晚通过投票表决,批准追加2025年国家预算310亿谢克尔(约合656亿元人民币),主要用于国📍防开支,部分用于加沙🐮地带人道主义援助。 据报道,以色列议会今年3月批准的2025年国家财政✨预算案已备受争议。在7550亿新谢克尔(约合15967亿元人民币)的总预算中,国防预算达1100亿新谢克尔(约合2326亿元人民币),创历史新高。 以色列国🐇防部消息称,以色列国防军19日起将征召数万🛷名预备役人员。其中部分人员🗼计划参加在加沙城开展的军事😮行动,部分人👠员将部署至其他战线🏃替换常备军。 以国👭防部长办公室19日表示,以国防🕓部长卡茨当晚与以军总参🤱谋长扎米⏭尔等军方高🚎层举行会晤,听取🎲加沙城军事计划。 据卡塔尔半岛🚦电视台报道,卡塔尔外交部发🍇言人安萨里19日证实,斡旋方卡塔🌐尔和埃及已收到巴勒斯坦伊🚿斯兰抵抗运动(哈马斯)对加沙最新停🔶火提案的积极回应,以色列⛏方面尚未回应。 安萨里表示,哈马斯🎤接受的方案♟与以色列此前同意的方案“基本一致”。希望从以色列方🏣面得到积极、迅速回应。若该提案被拒绝,危机将加剧。 《以色列时报》20日援引熟悉谈🍙判的以官员消息称,以方仍在🔫研究新的停火提案,预计将在未🏈来几天内作出回应。 以色列第12频道🍡电视台报道称,在哈马😴斯作出回应后,达成加沙停火🍶协议的可能🎮性大大增加。但💦与以总理内塔尼亚胡关😙系密切人士称,以方现在“更多地讨论加沙城的🏖问题”。 以色列《国土报》《新消息报》等分析称,以方此前坚持“不再讨论任何阶段📒性协议,只寻求🔽一次性释放所有🛩被扣押人员的全面协议”。目前,以全国大范围罢工集会,要求🆖停火呼声高涨,另一方面,以军方加紧推🌯进军事扩张计划。在不同意见🔟交锋中,内塔尼亚胡面🙂临“关键选择”。(完)
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