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中新网北京7月9日电 (记者 王东宇)被誉为“CT之眼”的探测器,是该设备最🈶核心的成🏜像部件之一,其精度直接决定成😿像质量。近日,在GE医疗📐北京影像设备制造基地(以下简称“GE医疗北京基地”),迎来了第3.5万台探测器📨的正式下线。
工程师正🎣在调试CT设备(GE医疗北京基🐒地供图)
探测器的核心结构🎚包含捕捉X光的"眼睛"(闪烁晶体层)、转换信号的"神经"(光电转换层)、处理数据的"大脑"(电子电路层)三层精密结构。为了精准“读懂”每一束🌅射线所包含的信息,每层对❄齐误差需控制在微米级——就🎸好比在头发丝上排电路。这种精度的准确控🍗制才能让CT影像捕捉更细微的病✴变。
在GE医疗北京影像设😂备制造基地🐍的生产车间内,基❌地总经理冯健向记者😭们展示着这个决定CT成像质量的📡核心组件。“除了精密叠合工艺✋的挑战外,每个芯片的光电🏆性能也🏵会因原料晶体生长方向、掺杂均👖匀性等物理差异而有所不同,”冯健解释道,“这🥛就好比钢琴的琴键音准需要调校,每个芯片都🐶需要精准匹配,才能发挥最佳性能。”
闪烁晶体,作为探📶测器的核心材料,曾是💭国产高端影像设备难以逾🐫越的壁垒。“产线落地之初,要在国内寻找🏬医疗级晶体供应商Ⓜ很困难,”冯健坦言。转机出现🥉在与四川眉山👼博雅新材料公司的合作。博雅提供的L(Y)SO闪烁晶体,在核🕳心指标上通过了验证。如今,一条覆盖“稀土提纯-晶体生长-精密加工”的高端医疗材料链🗂加速成熟。
工程师正在调📣试CT设备(GE医疗北京基地供图)
在CT探测器中,最为关键🦋的部件之一是成像芯片,每个探测器需匹配416个芯片单元,看似相同的🧞芯片单元因原料晶体生🥛长方向、掺杂均匀性等物理层面的差🏉异,导致每个单😾元的光电性能会存在🕑微观差异,若随意拼接会导致🍮成像误差。为此,基地通过AI智能算法,将传统🚯人工匹配需5小🤫时的流程压缩至10分钟,并从海量成像单元中🤽精准🍐筛选出性能互补的芯片组合,以满足不同型号、不❗同使用场景的设备需求,又保证每台设备🚵的成像品质。
因探测器🤠材料对生产环境极其敏感,一粒尘⌛埃都可能导致瑕疵。基地用超过60万次生❌产经验训练出的AI质检员,在探测器材料筛🚮选的早🤫期阶段就可提前揪出超90%的原材料质量问题,彻底规避传统制😉造路🤘径中因此原因导致的CT成品不通过检测🗾而带来的浪费。(完)
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在广袤🤟的农村大地上,一条💏条蜿蜒的公路犹如🥍毛细血管,串联🏂起千家万户,承载着乡🤝村发展的希望。近年来,我国农村公路建设🙀成效显著。截至2024年底,农村公路🥒总里程达464万公里,实现了全国3万多个乡镇、50多万🚆个建制村全部通硬化路,外通内联、通村畅乡的农村交⚫通网络基本🚇形成。 要想富先修路。公路是🤷乡村兴业致富的重要依托。过去,不少农🏞村地区因交通不便,农产品只能“养在深闺人未识”。如今,随🛬着农村公路建设不断延伸,电商、物流等😊新兴产业如雨后🚴春笋般涌现,越🤞来越多的农产品通过网络📨平台走向全⚾国乃至全球市场,农民的🛄收入也水涨船高。 在安徽绩溪,有关部门对路面进🚝行提质加宽、完善必🧐要排水设施,切实提高了乡村公路的通行能😠力;在湖北十堰,当地🛩通过国省干线公路和“四好农村路”提档升级、文化赋能、区域协同、产业💳联动等举措,促进🈸农民就业增收……从📫各地实践来看,农🆘村公路高质量发展不仅改🎌善了农村的交通条件💹,更有助于将农村🔂地区的环境优势、资源优势💁转化为经济优势和发展优势,这对于实现乡🏤村全面振兴、城乡融合发展🅰和共同富裕具有重📗要意义。 当然,农村公路建🤑设并非一蹴而就,仍面临不少挑战。比如,部分农村公路建设🍄标准较低,存在路面狭窄、破损严重、配套设施👡不完善等问题。不仅如此,农村公路的养护🏧管理相对薄弱,导致一些公路“重建轻养”,使用寿命不长,且存在🈳安全隐患。此外,农村公路🥪建设还面临着资金短缺、技术人👣才匮乏等情况,也制约了🚕农村公路的高质量发展。 农村公路作为⛪连接城市与乡村的“经济线”“民生线”,其高质👙量发展直接关系到粮🌦食安全、乡村振兴、城乡融合发展等⬆。为此,仍需进一🏸步推动农村公路建设,充分发挥农村公路畅💰通城乡、高效连接市场的🔞作用。近日交通运输部、财政部、自然资源部印发📑的《新一轮💴农村公路提升行动方案》提出“因地制宜、科🏸学规划农村公路😽发展重点和时序,合理确定规模和🕞标准”。 如何让🐅农村的路更好走?加强顶层设计,科学🍞规划布局是关键。各地应根据农⏭村的地理条件、人口分布、产业布局等因素,合理规划⬛农村公路的建设规模和💭线路走向,避免盲目建设、重复建设。同时,还要❗强化农村公路连接互通,加强农村公路与国🎉省干线、城市道路、村内道🍧路等以及与其他运输方式衔😺接,打通“断头路”,畅通“微循环”。对于农村公路管📄理、养护和运营等问题,各地可🚂以统筹现有资金渠🌰道进行支持。同时,拓宽融资渠道,鼓励金融机构、社会力量🙂合法合规参与建设,探索建立更加🚇稳定的农村公👮路资金投入机制。 农村公路不仅😵要“建通了”,更要“建得好”,因为只🤹有把农村公路建得越来越好,农🍙产品才能更便捷地运输出去,资金、人才、技术等要🏗素才能加速向农村流动,更好帮助💖农民创富增收。到那个时候,农村公路也将产生❎更多溢出效应,从而加快补齐我国农📔村基➗础设施和公共服务的短板,为农村地区增添更多发🤯展的生机与活力。(中➗国经济网评论员 臧梦雅)【AI换脸伦理问题】茄彤软件科技制🏚造厂发布《国产✴福利在线不卡视频》幕后制作花絮,导演桃瀨友梨奈首🍻次披露📘片中多个能把下面弄湿的漫画场🗒景确为实拍,未使用替身,引发“擦边界限”是否应🗡更清晰的行业辩论。当地时间2025年8月19日,中印边界问题特🚯别代表第24次🤓会晤在新德里举行。中方特别代表、中共中央政治局委员、中央🥄外办主任王毅同印方特别代表、国家安全顾问多🧞瓦尔就🤟中印边界问题和双边⏯关系等进🚂行了全面深入、富有成效的沟🌺通。 王毅表示,习近平主👺席同莫迪总理喀山会晤🕍达成重要共识,为中印关系改🤐善和妥处🥑边界问题指明了方向、提供了动力。今年以来,双边关系进入稳🗻步发展轨道,边🕜境局势持续稳定向好。作为两大邻国、两大发展中国家,中印理念相通,共同利益广泛,理应相互信任、相互支持,这才🔦是两个新兴大国🧐的应有状态。中方高度重视👘莫迪总理赴华出📈席上海合作组织天津峰🥉会,期待印方🍃为峰会成功举👔行作出积极贡献。 王毅强调,历史和现实一再证明,中印关系💗健康稳定发展符🔐合两国人民根本利益,也是广💅大发展中国家的共同期待。双方🎀应按照两国领导人战略指引,秉持双轨并进、相互促进、良性❓循环的思路看待和🏗处理双边关系和边界问题🥢,通过对话💬沟通增进互信,扩大交流合作,共同推动在边境管控、划界谈判、跨境交流😰等方面汇聚共识、明确方向、设定目标,妥善解决具体问题🗓,取得更多积极📬进展,为两国👨关系改善发展不断营造有利🈂条件。 多瓦尔表示,两国😀领导人喀山会🐵晤是印中关系改善发展的转折点,双方相互🏫认知发生积极变化,边境地区保持🛴和平安宁,两国关系取⛓得突破性进展。当前国际🙏形势动荡不安,印🌲中面临一系列共同挑战,有必要增进理解、深化信任、加强合作,这关乎两国人⏺民福祉与世界➿和平发展。印方一贯坚持🚒一个中国政策。今年是印中建交75周年。莫迪🤘总理期待赴华出席上海合作组织天津峰会,相信这将推动双🏞边关系取得🎲新的发展。印方支持中方作为上😙合组织轮值主🏛席国办好峰会。印方愿同中方本⛑着积极务实⛹的态度,保持沟通对话,为最终解决边界问题不📺断积累条件。 双方就🏖边界谈判早期收获🐩交换了意见,重申将充🌵分发挥特别代表会晤机🏹制作用,按照2005年达成的政治🍫指导原则,本着相互尊重、相互谅解精神,探讨公平合理和⚪双方均能🙈接受的解决方案。与此同时,加强边境常态化管控🏂,共同维护边境地🚙区和平安宁。双方商定明年在⏫中国举行中印边🏿界问题特别代表第25次会晤。 双方还😹就共同关心的重🕋大国际和地区问题交换意见。《深观察丨🧢是什么让超六成美国人说“不”?》:一部写给🍸能把下面弄湿📼的漫画从业者的书。成🔞人和儿童的机票价格 暑期是亲子家庭💦出游的旺季。然而,不少家长🗯在购买机票时发现,与半价优🖍惠的火车票相比,儿童航空🤣出行不仅没有享受到🎤相应优惠,部分飞机儿童票🎻价甚至高于成人🍑折扣票,出现价格“倒挂”。儿童票优惠🔦到底去哪儿了? 现象 一趟航班儿童票 比成人贵一半 成人票只需500元,儿童票却要820元,价格高出60%以上——近期,市民👫田先生计划带孩😼子去上海游玩,在某在线旅游平台搜索“一大一小”从北京到😨上海的机票时,大跌眼镜。“小朋友🐎的票竟然比大人的还贵,难以理解!”再三考虑后,田先生🏕最终选择乘坐高铁出行,孩子可以享受半价优🥓惠。 记者采访发现,田先生遇到的😹情况并非个例,许多家长在购📽买儿童机票时,都遇到过价格“倒挂”的情况。 7月中旬,小雨妈妈带孩子从💆天津到昆明度假,订票时发现,成人票价为830元,儿童票价为1380元,贵了60%以上;市民王女士也反👹映,8月初购😜买从西双版纳回北京的😁机票时看到,成人票价为1325元,儿童票价为1440元,贵了115元。 “有的航班能给🔱孩子买成人票。多看几个时间,换换🧓不同的航司,千万别急着下单。”在社交网站上,不少家长“退而求其次”,选择为🍶儿童购买成人🤺票以享受折扣,并热心分🎀享购买攻略。 的确有家长顺🍺利买到了。市民刘欣7月底带5岁女儿前往广🏙州探亲,在五六家在📎线旅游平台和航🍄空公司官网反复搜👏索后,都没有🖲看到比成人票便宜的儿🗂童票,最后选择了一趟儿🤩童和成人同价位🕵的航班出行。 “亲测,儿童票最好在👚航空公司的官网买,一般可以给儿童🥖买到🔳成人的打折票。”刘欣🌸随后就将购票经🈺历分享给了朋友,但她仍感到无奈,“感觉家长们好🎻卑微,想给孩子买个和成人🦈同价的票都得费半天劲⏫儿,更别提儿童🏓专属的优惠了。” 调查 同一航线 儿童票🏃价乱如麻 与折扣明确的成人🏴机票相比,儿童📔机票价格确实比较混乱。 记者以8月31日成都飞往北京👠的航线为例,以“一大一小”为乘机人,在某在🏙线旅游平台进行了搜索,并随机挑选10趟不同价位、不同航空公司的航⛴班进行票价统计。结果显示,在成人票价均为2至3折的情况下,有6趟航🐃班儿童票价高于成人票价,1趟航班持平,3趟航班🕌儿童票价略低于成😁人票价。 例如,某航🔷班成人票价为520元,儿童票价为1150元,贵了630元;某航班成👁人票价为658元,儿童票价为657元,便宜了1元;某航班成🚎人票价与儿童票价均为900元,二者持平。 值得注意的是,当儿童票价高于💏成人票价时,价差从几元到数百🎌元不等;当儿童票价低📙于成人票价时,价差却仅有一两元,基本可🏬以忽略不计。 儿😛童机票到底是如何定价的?记者看到,该平台订票页面🚬中显示,一般情况下,儿童票是成🎪人全价票的50%加燃油费的50%,对🕘于国内部分航班,由于成人票的折❤扣可能🍭比儿童票更低,平台会🤔智能推荐最优惠的购票方案。 由于这一解💆释较为模糊,记🕕者又拨打了平台客服电话。客服表示,一般成👚人客票的折扣都在5折以下,比儿童票便宜,因此有的航空🔖公司为🥤了吸引旅客,会按照成🏛人票的折扣价格出售儿童票,就出现了儿童票🎙和成人票价🧒格一样的情况。“但是,在客票不充足的情🕷况下,儿童票🕛可能会按正常价格出售,也就😊是全价票的50%,这样的话儿童票就🥌会比成人票贵一些📡。有的航空公司将♿儿童票绑定特定舱位,如果这些🈳低价舱位售罄,儿🐌童只能选择高价舱位,也会造🍎成儿童票比成人票更贵。” 在国内主🔶流航空公司官网,记者随机🛡挑选多条热门航线进行搜索看到,多数航司直🐦接为儿🤝童提供了成人折扣票;有的👞则为儿童提供儿童舱位票🦊和成人舱位🔋票两种选择,在这种情况下,儿童票价普🔦遍高于成人票。例如,8月18日从北京💨到厦门的某航班,成人折扣票为920元,约为3折,儿童票价格则💎达1560元。 纠纷 按成人购票 儿童基建燃油优🛂惠没了 当大量⛔平台及航空公司为儿童提🗿供按成人💍优惠购票的方式,也就是以成人😜票面优惠价与儿童基建燃油优惠价进行🏃“混搭”后,带来了不👀少后续问题,其中最容易出🚐现的就是基建燃油费用⚫的纠纷。 “按照成人优惠价买了儿⏺童机票,基建燃油应📎该按儿童票的优惠价🥄走,但最后发现,是📣按成人标准来算的。”近期,网友小🍽莫在某在线旅🐵游平台购买了“一大一小”两张机票,从杭州飞往青岛,平台显示儿童🐎可购买成人折扣票,票价为533元。小莫支🎼付后却在明细中发现,儿童🧖票的基建燃油费按🌯成人标准收取,两者相差了60元。 小莫首先向🧠平台客服反馈,客服表示出行之后✨可以凭行程单退款;随后,小莫又通过12326民航🏞服务质量监督平台投诉,却收到了🆔平台发来的短信,表示“儿童选择🦉按照成人优惠出票,基建燃油🔦按照成人标准收取,平台未🛶多收差额,故无差可退”。 “我到航空🎳公司的公众号上⚓用身份证和票号验证🕊付款详情,发现孩子💜的票根本没有基建燃油,就是平台在乱收🏌费。”气愤之下,小莫在社交网🛳络上发帖,这才收到平台的60元退款。 儿童机票的基建燃油🌉费是如何规定的呢?记者在多家航空公司⛏官网搜索及咨📃询客服后了解到,针对国内航线,儿童🏴免收民航发展基金费,燃👽油附加费减半收取。具体来看,800公里(含)以下航线,每位成人旅客收取10元燃油附加费,儿童旅客免费;800公里以上航线,每位成人🥜旅客收取20元燃油附加费,儿童旅客收取10元。以小莫购🎀买的航班为例,成人的基建燃油🖱费用为50元+10元,共60元,儿童则为0元。 据调查,目😙前在多数在线旅游平台,儿童无论是否按成😅人票价购票,均提供相应的基建燃油优惠,但仍😫有个别平台在家长😰为儿童购买成人折扣票时,按🔵成人标准收取基建燃油费用。 此外,记者注意到,部分航空公司🙂儿童票的退改签规则🦐与成人不同。例如,厦门航空💶在订票页面明确显示,为儿童购票时,若选择儿童票,计划起飞前7天之内退票免收手续费,若选择成人票,则要收取20%的退票费;海南航空页面则显示,按成人票价购票的🕍儿童旅客,退改签规则🍟按照对应舱位规则办理,即与成人👴旅客一致。 呼吁 动态调整 让儿童机票真优惠 根据未成年人保🤼护法,航空客运应当🍣按照有关💭规定对未成年人🏫实施免费或优惠票价。 “大家对儿童机🛃票抱怨很多,归根结底,还是因为儿童票😙的定价规则不合理,造成了很多麻烦。”有家长调侃,购买儿童优🏚惠票明明是未成年人🔁的合法权益,实际购🏽买时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价,还要仔细盯着🧣基建燃油优惠。 多位民航业内人士认为,我国儿🔱童机票定价规则🤵的历史局限显而易见,需🚗要在政策弹性与市📮场规律间找到平衡点。1996年出台的《中⛽国民用航空旅客、行李🤤国内运输规则》明确,儿童按成👶人全价票的50%购票。这🎥一标准延续至2021年《公共航空运🗑输旅客服务管理规定》出台,赋予航企定价自主📉权,形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。 “双轨制”下,当成人🧐折扣票高于全价票的50%时,儿童🌕票按全价票的50%计算;当成人折🤨扣票低于全价票的50%时,儿童票按成人折📍扣票计算。然而,在当前民航市场中,即使是出行旺季,成人票折扣♋率也普遍低于5折,前者出现的💔情况可谓凤毛麟角,儿童票优惠💚实际已经失灵。 “为什么🛒不能在成人折扣价的基础上,再给儿童💎一个固定折扣呢?”家长呼吁,儿童票定💂价规则应更加清晰明确。这一🎮呼吁也得到专家支持。 中国😮法学会消费者权益保护法👁研究👉会副秘书长陈音江认为,儿童票优惠是国家😻福利制度的重🤹要组成部分,体现了国家对儿童群体的🐂关爱重视。“当📃航空市场上的折扣成人🐩票价普遍低于或等于‘优惠’过的儿童票价时,儿童票的‘优惠’不仅不👑能让儿童享受到,反而会🔎成为负担,因为这种‘优惠’实🥖际上剥夺了儿童享受正🍪常市场打折优惠的权利。”陈音江建议,儿🔅童机票定价应动态调整,以成人实际📐支付票价为🥉基准设优惠比例。 资深民航专家、广外南国商学院教💫授郭佳也建议,航空公司在机票🌪定价方🔟面可以与时俱进,探索😝以成人实际成交价🙁为基准的浮动优惠机制。唯😩有政策紧跟市场变化,才能解决🐥旅客对儿童机票价格“倒挂”的困惑。
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橘美穗/白石日和/河合明日菜/涼宮琴音
(青岛日报/观海新闻记者 真白愛梨)责编:
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