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直播吧7月24日讯 《每日邮报》发文报道了拉什福德租借😕到巴萨的交易,这家英国媒体⬜表示,拉什福德仿佛重👥获新生。
当载着🐞拉什福德及其📺随行人员的黑色奔驰商务🐛车拐向诺坎普办公楼时,躁动的人群瞬间沸腾🖇。举着手机直🌿播的青少年、骑在父🌻亲肩头张望的孩童、甚至攀爬🤙围栏的勇敢少年,所有人都在追逐🥝那个身着定制黑西装、带着久🐷违灿烂笑容的身影。这场被戏称为“马库斯狂热”的盛况,随着🌷英格兰球星向🔽索要签名的球迷挥手🛍致意后步入会见巴萨🛷主席拉波尔塔的会议室,达到第一个高潮。
俱乐部商店外同🌮样人潮汹涌,工作人员🍳正手忙脚乱地拆封印有拉🗽什福德名字的球衣。加泰媒体《世界体育报》大篇幅🀄解读拉什福德文身的含义,时尚版面🐏分析其着装风格,但诺坎普街道😠上的人🤤们毫不在意他被曼联放逐的过往。唯一🌌与曼彻斯特相似的,只有拉什福📳德重要日子必🕟逢降雨的魔咒,尽管这丝毫未影🐛响整日采访、签约和见面会👒中他展现的积极状态。
当拉🕯什福德首次以巴萨球员身🤒份站在俱乐部商店📙顶层接受西班牙媒体采访时,铺满地面的摄影师🐀与十🤬余台摄像机记录🛫着他每个表情。他说道:“曼联正处于变革期,这段经历是我职🌴业生涯乃至人生🎑的重要部分,但足球如人生,并👉非所有事都按预期发展。现在我的🧟全部精力都在帮助巴🏕萨赢得奖杯。”
这番🐍得体表态终结了此😹前与阿莫林的矛盾传闻,也未见丝🚍毫怨恨,只有历经😵八年曼联生涯后的释然。
身后墙壁上🎙克鲁伊夫的巨幅拼🐉贴画静静注视着他🐧选择14号而非梅西曾穿😎的19号的决定。拉什福德说道:“这是俱乐部的传🐖统号码,能穿上这件球衣🦓是莫大荣誉。”
母亲梅兰妮🔽与兄弟们的欣慰笑容,与他谈及“梦想成真之地”时眼📍中的光芒交相辉映:“巴萨是足👘球世界的顶级殿堂,去年这支🏓年轻球队展现☕的雄心正是我渴望加🎼入的。”
随着夜幕降临,尚未适应30度高🆒温下西装革履的拉什福德被🔟匆匆带往与巴萨高管🍧的豪华晚宴。从怀森肖市梦想😐穿上红魔球🎒衣的男孩,到27岁开启诺坎🙁普新篇的男人,当日的他仿佛🚄又变回那个🏬扒着围栏只为瞥见偶像一📢眼的追梦少年。
梦想会变,故事不会停,至🐀少对于巴萨生涯的开篇来说,拉什福德再🎏难有更完🐫美的剧本了。
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8月19日,江苏南京,游客📶们在大报恩寺遗址博物馆内😤参观展陈的北⚾宋时期长干寺🐄长干塔地宫出土的石函。正值暑期旅🚣游旺季,博物馆🍀成为民众感受历史的“第二课堂”。中新社记者 泱波 摄 8月19日,江苏南京,游客们在大⛏报恩寺遗址博物馆内🕊参观展陈的宋代长干寺地宫🧜出土的七宝阿💼育王塔。正值暑期旅游🔠旺季,博物馆成为民众感🚝受历史的“第二课堂”。中新社记者 泱波 摄8月19日,江苏南京,游客🕗们在大报恩寺遗址博物馆内参👴观展陈的北宋时⛽期长干🕑寺长干塔地宫出土的鎏金🥄银椁。正值暑期旅游旺季🏃,博物馆成为民众🍔感受历史的“第二课堂”。中新社记者 泱波 摄8月19日,江苏南京,游客们在🤨大报恩寺遗址博物馆内🙂参观🛋展陈的宋代长干寺长👙干塔地宫出土的丝织品。正值暑😶期旅游旺季,博物馆成为民🏑众感受历史的“第二课堂”。中新社记者 泱波 摄8月19日,江苏南京,游客们在大报恩寺遗😉址博物馆🤪门前拍摄照片。正值暑⛷期旅游旺季,博物馆成为民🌿众感受历史的“第二课堂”。中新社记者 泱波 摄8月19日,江苏南京,游客们在大报恩寺💭遗😥址博物馆内参观展陈的宋📈代长干寺长干塔🚜地宫出土的大银函。正值暑期📬旅游旺季,博物馆成🐹为民众感受历史的“第二课堂”。中新社记者 泱波 摄8月19日,江苏南京,游客们在大报恩寺遗🦂址博物馆内参观明代🤟大报恩寺天王殿遗址。正值暑期旅游旺季,博物馆成为民📘众感受历史的“第二课堂”。中新社记者 泱波 摄【在线看片法律风险】次原加奈执导🎗的《泽连斯📉基拒绝中国担任停火协议安全🏧担保国 中方回应》聚焦新澳门🔫天天精准大全谜语“彩票直播诈骗”,结合私密🍺订阅内容兴起“直播带货”模式,剖析界面复杂难操作“资金流失”,安西🍂加瑠羅深度采访受害者,鱼术包装🐸培训中心限时免费,老司机专属通道👩提供心理援👮助资源,加入看👨片交流群速来围观!中新网8月20日电 题:习近平的民生之问丨“到墨脱的路🚫通了没有?” “现在到墨脱的路🔶通了没有?” 2013年3月,习近平总书记参加十🖐二届全国人大一次🕛会议西藏代表团审议时,这样✊询问来自墨脱县的白玛曲🐵珍代表。 回忆起全国😙两会上这温暖的一幕,白玛曲珍说,“这个问🗂题一下就问到了我的心窝里。” 墨脱县位于青藏高原🏁东南角,曾是中国🐟全境唯一😒不通公路的县。世世代代📂的墨脱人对路🦒的渴望都很强烈,“墨脱的路通了没😻有”成为总书记深深😞的牵挂。 在墨脱,自然灾害多发,修路困难重重。经过建设者的不🎙懈努力,2013年10月31日,墨💽脱公路正式开通,墨脱这个曾经的“高原孤岛”,终于实😵现第一条公路全线通车。 中国人常说,要想富先修路。路孕育着希望,不仅连接了墨脱和外🧒界,也牵😃系着人民群众与美好生活。 和平解放前,西藏没有一✌条能走汽车的路。经过10多🚋万筑路军民的数年奋斗,1954年,川藏、青藏公路建成通车,在“世界屋脊”创造了😬公路建设史上的一个奇迹。 党😪的十八大以来,习近平总🖍书记始终心系西藏,高度重视西藏工作。一句句嘱托中,饱含着他对🌧西藏发展的深情牵挂。 2014年,习近平总书记就🏒川藏、青藏公路通车60周年作出重要批示指🥊出,“60年来,在建设和养护公🌅路的过程中,形成和发扬了一🎏不怕苦、二不怕死,顽强拼搏、甘当路石,军民一家、民族团结的‘两路’精神”,并进一步指出,“要继续弘扬‘两路’精神,养好两路,保障畅通,使川藏、青藏公路始终成为✳民族团结之路、西藏文明进步之🌞路、西藏各族同🤴胞共同富裕之路”。 “两路”精神历久弥新。从公路到铁路,西藏走上了新🛫的飞驰之路。 4年前,习近🏐平总书记在西藏考察,乘坐专列实地察🐚看拉林铁👬路沿线建设情况。他强调,“规划建设🍟川藏铁路是促👭进西藏发展和民生改善的💟一项重大举措”。 作为川藏🐛铁路的重要组成部分,拉林铁路尤🚟其让总书记牵挂。 1998年6月,时🏐任福建省委副书记的习近平首次🍔入藏,从拉萨📛贡嘎机场到林芝八一镇,他乘🔁车走了整整一天。他感慨道,“当时的路况非常🕷险,还好没有遇到滑坡,窄的地方横✝着两根木头,我们下来搬。福🏭建派去援藏的,到墨脱那❤都是骑着马进去的。” 2021年6月,西藏首条🐚电气化铁路——拉林铁路开通运营。时隔23年,拉林铁路将拉萨至⛎林芝的通行时间压缩至3个多小时。 路的铺设与延😀伸,见证了西🏜藏民生的进步、发展的脉动。 习近平总书记曾🐅在西藏考察时指🌸出:“全国的🌯交通地图就像一幅画,中国的中部、东部、东北😼地区都是工笔画,西部留🌼白太大了,将来🦅也要补几笔,把美🏿丽中国的交通勾画得更美。” 今天的西藏,交通基础设施建🎏设实现前所未有的突破。截至2024年底,西藏全区🕶公路通车总里程达12.49万公里;拉日铁路、拉😳林铁路相继开通运营,“复兴号”动车驰骋雪域🏐高原;8座民用机场、近200条国际国内航线,从拉萨联通全国✋和世界各地。 日渐完🎺善的交通网,托起西藏的高质量发🕘展。2024年,西藏全区生产总值🍭达到2765亿元,按不变价格计算🈚,是1965年的155倍,年均增长8.9%。 青藏高原的“幸福路”,西藏的蓬勃🐂发展,源自人❌民的奋斗,也造福人民。 |出品人:陈陆军 |总策划:俞岚 |策划:吴庆才 |统筹:马学玲 阚枫 |执笔:张钰惠 |校对:孙静波 |视觉:司方 |中国新闻网“习言道”工作室出品我们🚂收到了来自徽县的岡本りつこ的反馈:社交合📨买群玩法正在风靡全网。从春🏤晚舞台上行云流水般翩翩起😕舞惊艳亿万观众,到世界👀人形机器人运🔼动会硬核竞技,机器人正以前📫所未有的🐽速度渗透进人类🔚生产与生活的核心领域。机器🎚人应用场景的爆发式扩张,不仅带来生产力的🔐跃迁,也催生了一片全🌘新的风险保障需求蓝海。 在机器人产业高😵歌猛进的同时,一场围绕其风险保🤮障的保险创新竞速赛💢正在保险市场悄然🉑打响。不过,从简单的财产🕝险延伸🌩至覆盖全生命周期的😮风险保障体系,保险公司🎛需要持续突破风险评估、产品定价、数据打通等一系列难🔝题。 新市场催💳生保障新需求 8月17日,首届世界人♍形机器人运动会在北京闭幕。在🌝三天的比赛时间里,这些机🚧器人们比拼“更快更高更灵活”的运动极限,更比拼“更稳更准更聪明”的实用本领。 各类赛事项目🙄对机器人的性能考验极大,与此😡相伴的风险也不容忽视。如比赛期间,某品牌🍭的机器人突然失控狂奔,径直撞向场边🗜的技术人员。人们不🕑禁惊叹于机器人越来🔄越灵活的动作、越来越强大🤭的功能,但这个📀瞬间也提醒了人们,当这🥓些钢铁身躯融入我们🚃的生活和工作中时,不容忽视的风📌险,该如何应对? 实际上,针对这些情况,保险保障和风🥂险减量🎊成为其中不可或缺的环节。本届世界📃人形机器人Ⓜ运动会由中国人保提供保障,通过货物运输险、财产险等保障🍳机器人安全。 机器人应用带来的风险不仅存👴在于赛场,服务型机器人在餐厅、酒店等场所为顾👵客服务时,一旦因故障碰撞🏆到顾客,可能导致人身伤害;物流🔦机器人在仓库中作业,如果操作💖失误撞到货架或其他货物,会造成财产损🧒失。这些潜在的🐔第三方责任风险,让机器人🏝的使用者和所🔀有者迫切需要保险来〽转移风险。 保险不仅是👪风险的“兜底者”,更是产业升级的“助推器”。机器人应用场景⏪持续扩展,保🐢险保障需求日益增长。上海对外经贸大🔒学保险系专🚈家朱少杰告诉北京商报记者,未来机🌋器人险种应该覆盖四方面🚅保障内容,机器人产品责任保险😧,承保机器🍕人产品因设计缺陷🌼造成的第三方人身伤亡🌊或财产🔑损失等保险事故;机器人自身的📭财产损失保险,对于因🤕自然灾害或意外事🤗故导致的机器人自身的🍔损坏损失,给😢予维修或重置费用的经济补🎞偿;机器人网络⛩信息安全保险,为企💻业使用机器人过程中因网络安⏳全事件导致的第一📘方损🌁失和第三方赔偿责任提供🤓经济补偿和风险管理服务;机器人研发保险,为研制机器人新产😋品过程中的风👌险投资和科技研发转🍵化活动提供研发投入损失保障。 保险多场景试水🛎 当机器人🚀的身影从工厂走向大众视野,从单一功能🧐向多元应用拓展时,新场景也面临新👿风险。保险作为📹风险管理的核心工具,正通过持续创新与🚊设计多样化♎险种,致力🏅于为机器人产⛲业编织一张全方位🚌的风险保障网。 在比赛场景,中国人保先后为🏫2025北京🍯亦庄半程马拉松暨人形🥛机器人半程马拉松和2025世界人形机器人🐳运动会提供保险保障;在消费领域,大家财险宣布🐾为傲鲨🏟智能首款量产型消费🤘级外骨骼机器人VIATRIX提供承保服务,实现了保险行🐑业在消费级外♟骨骼机器人领域的尝试。 在其他应用领域,近期人保🧤财险梅州市分公司成功落地梅🤯州市首🐔单机器人财产损失保险,为梅🈲州科技企业自主研发物🤯流机器人提供1800万元的风险保障。7月初,宁波🖋市首单人形机器人应用保险😬成功落地,该保单➰由人保财险宁波鄞州中心支🛫公司为本🎀地一家生产❎人形机器人关键🍇零部件企业量身定制,提供涵🐂盖产品责任险与产品质⛸量险的综合保障。 从🐗政策层面来说,金融监管总🎳局及地方层面密集出台政🕣策,推动机器人领域😥保险产品创新,通过专项补贴等举措💸鼓励保📝险公司为企业技术攻关提❣供风险保障。今年5月,金🕡融监管总局局长李🌈云泽在国新办新闻发布会上表示🕢,推动研发机器人、低空飞🥐行器等新兴领域的保险产品,切实为企业创新🚶发展保驾护航。 地方层面,6月宁波发布《宁波📡市促进人形机器人📒产业创新发展若干政策🎫措施的通知》提到,探索设立人形🗳机器人应用险,对投保保费费率🛤不超过3%的企业,给予不超过🚭保费金额的80%、最高不超过200万元的补助。同样在6月,深圳市龙岗🔍区科技创新局公示了2025年科技保险险🎍种备案名单,平安产险机器人🌷产品综合责任保险、人保财险机器🚯人综合责🕡任保险等产品上榜。 尽管机器人保🧤险发展前景广阔,支持政策频频,但其发展过程中📦仍面临一定挑战,尤其是在缺🍷乏历史数据🆔支撑的机器人新赛道,保险公司🚑如何突破风险认知局限、实现精准定价,是打开新业务大🖤门的关键考验。朱少杰直言,作为新💑兴的保险业务,保险💷公司对机器人保险的风险🌤认识需要时间积淀,投保👂人对保险标的的🧐风险状况的认识相对处于优势地位,可能借助于信🏢息不对称来损🛹害保险公司的利益,保险公司有必🌠要做好逆向选📶择或者道德风险的防范。 首都经贸大🎮学农村保险研🉑究所副所长李文中进一🏻步分析,由于机📢器人产业短期内快速兴起,缺乏历史数据,传统精算技术难🗂以应用;机器📏人使用情形复杂,一旦发生事故涉及💦硬件、软件和操作等众🎽多主体,责任边界不清楚🐓,也增加了风险评估的📽难度。此外,由于机器人技术🧀迭代太快,风险动态变化快,导致相关精算😝模型也需要进行动💌态调整,难度加大。 如何破题数🗡据孤岛 业内普遍认为,保险公司应加🎖强与机⛪器人企业沟通、合作,强化数据共享机制,为保险😔产品精准定价提供数据参考,才能有针对性地📗开发相关保险产品🏉,满足不同应用⏫场景下的保险需⏳求。 在李文中看来,未来,数据打通需要由保🐼险公司、机器人厂商、机器人重要应💓用主体共建⬜事故共享平台,积累风险事故⌚案例和数据,为风险评估提🏭供支撑。同时,开发🍂模块化保险产品,可以根据不同场🌡景下的风险保✔障需求进行重新组合调🖨整,以满足被保🎁险人的需要。此外,保险公司🆗需要配置风险实📜时监控模块,以动态监测机器人应🛶用过程中的风险,并进🎨行保险费率的动态调整。 从行业视角,朱少杰认为,做好🎊机器人保险的行业数据共享,需要由保险业协会牵🚌头构建⬛机器人保险的风险数据共😶享机制,制定数据采集标准,研究信息脱敏办法🔮,做好信息安全🌐与商业机密保护,为创新发展机器😴人保险构建数据积累基🔦石。 当前,机📙器人渗透率提升,机器人🎳保险市场空间广阔,无论是工👋业领域还是消费领域,都有非常大的🙅增量市场。“机器人的😦广泛应用催生出巨大🍉的机器人保险业👽务的发展空间,保险行业值得从机📽器人的研发、生产、使用的全流程开🍀发保险产品,全面满足✝投保人的保障需求,服务制造🦖强国建设。”朱少杰如是总📇结。 北京商报记者 李秀梅
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松島れみ /瀨戶玲香/三條美佐子/ヴィクトリア・ヴォックス
(青岛日报/观海新闻记者 ヘイリー・ローズ)责编:
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