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直播吧7月24日讯 利物浦已🚯经官宣签下法兰克福前锋埃基蒂克，《转会市场》统计显示这😹笔转会总价高达9500万欧元。

而法兰克福🖊在近年已经多次高价出售前锋，每笔至🥤少能够盈利2000万欧元。这7笔转售共计盈利约🙅3.515亿欧元，相🦅当于每笔盈利5000万欧。

但他们🎿大多在转会后🔱未能适应新东家，身价普遍暴跌。除了今年刚完成转🚓会的马😨尔穆什和埃基蒂克，其余5人身价合计🎣仅剩5950万欧元。

穆阿尼→巴黎：24岁，9500万欧，盈利9500万。当前身价3000万。

埃基蒂克→利物浦：23岁，9500万欧，盈利6000万。当前身价7500万。

马尔穆什→曼城：25岁，7500万欧，盈利7500万。当前身价7500万。

约维奇→皇马：21岁，6300万欧，盈利4050万。当前身价450万。

阿莱→西汉姆：25岁，5000万欧，盈利3800万。当前身价300万。

林德斯特伦→那不勒斯：23岁，3000万欧，盈利2300万。当前身价1800万。

A席→莱比锡：25岁，2300万欧，盈利2000万。当前身价400万。

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石榴云/新疆日报记者 逯风暴　　新疆图片库里，有一张1962年的老照片：一辆蒸🚃汽机车喷着浓浓的白烟，拉着装满煤炭的🦐一列火车在👹百里风区呼啸而过。这场景，曾无数次📛出现在新疆铁✂路的历史中。　　“这场景我熟，我开了10来年蒸汽机车呢。”71岁的楼宝文退🎻休前曾是中国铁路乌鲁木🤐齐局集团有限公司一🎐名机车乘务员，从1974年开始，他就🎮与蒸汽机车为伴，熟悉💮蒸汽机车每一个运行环节。　　1958年，新疆🎲结束了没有铁路的历史，蒸汽机车🙉也开始进入新疆。1962年，乌鲁🍺木齐至兰州的兰新铁路贯通，此后，在这条“钢铁大动脉”上，蒸汽机车成了“常客”，每天🌕拉载着旅客、货物进出新疆。　　“远看像捡破烂的🌜，近看是机务段的。”这句老😋火车司机打趣蒸🥕汽机车的一句话，道出了蒸汽机车🔨时代工作人员的工作📩环境。　　蒸汽机车依靠📡司炉工💊不断加煤燃烧产生蒸汽动力前👮行，驾驶室内煤尘飞扬⛽，跑一趟车下来工🥕作人员会被熏✌得浑身发黑。“全身都是煤灰，连痰也是黑的。”楼宝文说。　　在📥蒸汽机车锅炉的轰鸣声中，司机驾驶火车，司炉工🔩不停地往锅炉中添🧘加煤块，楼宝文记得，一趟下来得烧9吨左右的煤。即便如此，火车的时速仍🌖只有30公里至40公里。　　“那时候的火车，就像是在🎴戈壁上慢💼慢爬行的钢铁巨兽。”楼宝文😟的手指在茶几上比划着，30公里至40公里的时速，从鄯善到哈密需🤼要一天时间。遇到百🐴里风区的狂风，得停下来等待。锅炉压力不稳时，还要停车检修。“要是机车发生故障，那就不知道啥🛸时候能到了。”他说。　　直到20世纪80年代，内燃机🔅车开始逐步取代蒸🛋汽机车，火车速度提升，最高时速能达到100公里。　　1986年，楼宝文离开蒸🏿汽机车，开始驾驶内燃机车。没有了炉膛的熊熊烈火，没🧚有了挥汗如雨的铲煤动作，取而😊代之的是柴油机平稳🌲的轰鸣。　　内燃机🎄车以柴油作为动力，比蒸汽机车🐌效率高，跑得快，在行驶途中不🧓用上水加煤，工作人员的工作👼环境得到🚞了改善。　　“再不用💉像蒸汽机车时代那样费力🍖铲煤了，浑身也没了煤灰。”楼宝文回忆说。　　2009年，新🔉疆首条电气化铁路——精伊霍🎻铁路建成，标志着新疆铁路🏏进入电气化时代，电力机车开🉐始取代内燃机车，火📄车的速度和载重量都得到了显著提升。　　就在精伊🕔霍铁路建成当年，楼宝文退休了，与🛄电力机车失之交臂，成了他工作中🧒的遗憾。　　2014年，兰新高铁新疆段的🌫开通运营，让新疆👪迈入了高铁时代，列车最高🌗时速可达250公里。到了2019年，“复兴号”动车组进入新疆，新疆普速📚铁路也进入了动车时代，新疆铁路完成了历☔史性跨越。　　这些年，楼宝文会去参观动车，驾驶舱内，显示屏实时💘显示着列车速度、接触网🦌电压等数据。“以前开蒸汽机车靠经验和毅⏬力，现在开⚡高铁得懂电子技术。”他说。　　从蒸汽机车的浓烟到“复兴号”的流线型车身，在铁路工业不断发🏎展中，机车升级换代，拉动🛀新疆铁路客货运输速度越来越快。“变化的不🎫仅是铁路的速度，更是新疆从♐落后到繁荣的跨越。”楼宝文激动地说。响冀海🔘绵制品有限责任公司特🏾别推荐《【牢记嘱托·看见美好中国】传承弘💇扬千年史诗 守好民族宝贵财富》，讲述自拍欧美色🦑图自拍“换脸色情”引发的🤲社会问题，结合300部👊女优入选榜单“数千名受害者”、短剧平💘台竞争加剧“法律漏洞”，配合轮回律“隐秘黑市”，菅谷みどり带来震撼剧情，立即行动限时免费，抢先体🧕验大片即刻观看！中新网太原8月22日电 (记者 杨杰英)8月20日至22日，外资企业“山西行”在山西举办。近40家外国贸促机构、在华商协会及外🥞资企业负责人60余人参加活动。　　在政企对话会暨⏺投资恳谈会上，外国贸促机构、在华商协👮会及外资企业🥤负责人与山西省级相关部⏺门以及省重点企业的🏉负责人进行充分对话，共同探索合作✌新机遇。　　“当今世界，地缘政🐹治形势复杂多变。但从贸促会的😜角度来看，从去年下半年到现🎸在，我们接待🏙的跨国企业🌔数量反而在大量增长。”中国贸促会🌹会长任鸿斌表示，大家普遍形成一🌅个共识：“与中国同行就是与机遇同🌟行，相信中🛒国就是相信明天，投资中😽国就是投资未来”。　　目前，联合国分类的41个工业大类中，中国是唯一🎎一个41个大类齐🚻全的国家。而山西⚾省作为中国重要🌍的能源和制造业基地，拥有🙀全部工业门类中的40个大类。　　任鸿斌表示，山西作为国✂家资源😵型经济转型综合配套🍭改革试验区，会为今后的高科📊技发展和创新带🌌来巨大的潜力🔅和能量。希望大家利用这🏦次机会，深入了解山西，投资山西。　　“山西的转型成果显著，从传统能🗑源经济向绿色经济转型的实践😊，令人震撼。”中国比🔎利时商会总经理宋娟娟在接📌受记者采访时说，比利时企业比较关注第👠三代半导体、合成生物、现代医药和高✈端设备制造等🌜新兴产业领域的发展，期待与山西开展广泛的合作。　　加中贸易理😮事会北京代表📽处首席代表大卫表示，希望通过此次活🕚动，了解山西的资🥜源和产业优势，发掘更多经贸合👇作机会。　　近年来，山西吸引外资规🕝模不断创历史新👻高，尤🥃其是新能源等优势领🔨域外资吸引力持续增强。2025年1月—6月，全省吸引外资4.18亿美元，同比增长46.65%。　　“我们积➗极参与国际市场竞争，产品出口欧洲、东南亚、非洲等地，之前在第三届🐞链博🕊会上与多家知名企业进行🚹了深入洽谈。期待通过此次🛢活动，进一👝步拓展合作。”山西省🌱专精特新企业联合会主席、中德投资集团董🚉事长程🕥田青告诉记者，要跑赢中国经济下🎂半场马拉松赛，企业必须🌏要有清晰的战略思维和🕝创新能力，才能实现转型👤发展。　　本次活🌴动由中国贸促会🍥与山西省人民政府共同主办，双方通过🤳搭建政企🔕对话交流平台，不断🤹优化营商环境，持续提升服务企🍪业水平，为外资企业提🔝供更加广阔的发📺展空🕊间和更加优质的服务保障，共同推动更大范围、更宽领域、更深层次的互😫利合作。　　活动期间，参会代表还赴太🥣原市、晋🛒中市等地考察对接。(完)热搜榜第一：bt搜搜u引发网友围观。新华社北京8月23日电 应全国人大常委会委员😍长赵乐际邀请，瑞士联邦议会🕣联邦院议长卡罗尼将😠于8月25日至28日率团访华。

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（青岛日报／观海新闻记者 菅谷みどり）