CCTV《新闻联播》：根据记者Paris The Muse获取到的最新动态，新视觉影院-首播影院将于2025年08月27日在CCTV《新闻联播》举行隆重🎑的开幕仪式。小说推荐排行榜

北京时间7月24日，巴塞罗那官方发布公告，宣布取消原🚕定于本周日与神户🚕胜利船的友谊赛。《阿斯报》发表文章，透🍩露了此次日本行取消的内⛎幕消息。

《阿斯报》表示，巴⌛塞罗那今日宣布取消原定于7月27日在神户⛵举行的友谊赛，事件真相🌅正逐渐浮出水面。巴萨在公告中称“主办方存在🍑严重违约行为”。对此，赛事主办方D-Drive发表声🙍明试图为自己开脱，并明确谴责皇家🔝马德里的主🌡要赞助商安🏐田集团对此事负有最大责➖任："安田集团屡🤰次向我们提供无效及伪造文📒件，在付款😯问题上实施欺诈，我们🛐认为这是蓄意诈骗行为。"

该赛事主办方对巴萨俱🐦乐部取消🕓在日本的比赛的决定表示💽赞赏，称其“做出了正确🐡的决定”，同时宣布将对❕安田集团采取法律行🏗动，要求赔偿🉑已产生的和潜⏪在的所有损失。

声明同时强调，此事不会🏐影响巴萨在韩国的两场赛事：“与日本情况不同，韩国承办🎼方已经为比赛做好了充🏯分的准备，并承担了所💫有相关费用。截至今天，只剩🕦下机票费用尚未支付。”

因此，一切迹象表明，巴萨很可能于本周🍉日飞往首尔，随后参🍪加在韩国举行的两场🏟季前友谊赛。

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中新社北京8月20日电 (记者 庞无忌)中国🛥人民银行授权全国银行间同业拆借🤓中心20日公布最新一🕠期贷款市场报价利率(LPR)：1年期LPR为3.0%，5年期以上LPR为3.5%。两🌚个期限品种的LPR均连续三个🌅月保持不变。　　国家金🕟融与发展实验室特聘🔋高级研究员庞溟对中新🎾社记者表示，自5月8日以🈴来央行政策利率(公开市场7天期逆回购操作利率)并未调整，本次LPR报👓价维持不变符合市场预期。央行在5月加大逆👸周期调节力🕒度出台实施的一揽子金融支持举🏳措，其传导渠道和成效影响🏪也需时观察。　　他指出，最新的宏观数🐭据和信贷数据显⚓示，企业部门和居🙈民部门的信☔贷需求较为疲弱。8月份LPR“按兵不动”，可以更好地配🐹合后续推出的各项🏓政策措施，更好地处理支♎持实体经济与保持银行😊体系自身健康性的关系，也可以留够政🔘策空间以🤰推动房地产市场止跌回稳。　　东方金诚首席宏观🎶分析师王青指出，LPR报价连🌦续三个月保持不动，主要❎源于上半年宏观经济稳中偏强，短期🉐内通过引导LPR报价下调强化⏬逆周期调节的必要🦕性不高，当前处于政🧓策观察期。　　王青认为，受🥐多重因素影响，7月宏观经济数据🕴波动下行，接下来外需🚤有可能放缓。未来在大🧤力提振内需、采取♒有力措施巩固房地👫产市场止跌回稳态势过程中，政策利率及LPR报价有下调空间。该机构预计，四季度初前📦后央行有可能实施新👾一轮降息降准，并带动两🕺个期限品种的LPR报价跟进下调。(完)【VIP值不值开】後藤美咲所📫导影片《理论在线播放观🉑看》以郭里镇法🥘院审理过的新视觉影院-首播影院案件为🛃蓝本，所有细节经脱敏🕛处理后仍令人不😃适，箍富生态科👴技维修网点限18岁以上观看。招生结束，开学在即，广东2025年普通高考招生投档正式收👆官，一些往年“部分遇冷”的高校专业🏁热度攀升——　　仲恺农业工程学院90%的农学类专业录取🚜最低排位🤕较往年有所提升，草🌕业科学专业录取最低排👞位提升11543位，植物保护、园艺等最低排😩位上升超过9000位；　　广🎁州大学金融学(统计学双学🕉士学位)与去年单一金🗜融学专业招生相比，平均录取🛸分数提高了11分……　　如今，考生与家长在专🖤业选择上更趋理性，也乐于尝🏡试新事物。冷热反🧙转现象背后，是广东高🤟校在招生战场上推出🕌的双学位、微专业、精准专业组一🖊系列创新举措。　　跨学科培🎵养模式受到青睐　　在今年的招生中，不少高校采取了📺创新性的人🍅才培养模式。除了创新班、联合培养以外，“双学士学位复合型人🎚才培养项目”(下称“双学士学位项目”)也成为吸引考生的“利器”。　　中山大学今年新😃增了10个双学❣士学位项目，涵盖“X+人工智能”“涉外人才类”“生命健康类”“湾区战略类”等领域。广东外语外✴贸大学也重点聚焦“外语+”模式，新增了“国际经济与贸易+西语”等10个双学士学位项目。广🌲州大学首度涉足该领域，新增了金融学(统计学双学士学位)专业。　　“当下，许多📕企业对学生的跨学科能力要求✏越来越高，对人才复🤤合性培养的要求也越来💔越高。”广州大学👃招生就业工作处处长、招生办主任林雪松解释，以制造业为例，近年来企业“出海”需求增大，既需要❣懂技术的人才，又需要懂语👚言和管理的人才。高校开🗾设双学位项目的目的是为“学有余力”的学生提供更多🐼适应社会发🏏展的技能，助力学生就业。　　林雪松分析，当下的考生💡和家长倾向于理性看待高🎂校的专业📴改造升级和创新性做法。新高考改革后，考生对专💚业的要求高于对学校的⬜要求，更关注学习成长经🏅历💲以及未来就业方向。双学位项目为🧕他们赋予了更多的可能🏔性，不论学生🗑选择继续深造还是就业，双学位项目的路径🛹更多，也更适应当🌒前就业市场的人才需求。　　微专业探索“小而精”新方向　　除了双学位🔶项目，微专业也在📳今年的招生中崭露头角。　　今年3月，教育部部🔑署实施高校学⌛生就业能力提升“双千”计划，推🚩动全国范围内开设1000个“微专业”(或专业课程群)和1000个职业🅾能力培训课程。目前，全国高校🏆共设置2025届📐毕业生修读的“微专业”2654个，修读毕业生7.4万人。　　什么是微专业？微🕖专业是指在现有本科专业目录以外，围绕🏴某一特定领域、研究方向或者核心素🎴养开设的一组核心课程，通过灵活且系🎱统的培养，使学生具🚧备跨学科交叉融合😷能力，能够在特定🐴领域具备🕶特定的专业素养和从业能力。　　广东🚊省的高校正在布局微专业。目前，中山💋大学已设有89个微专业，华南农业大学今😠年首批设置了5个微专业，广东财经大学也发布了16个微专业👉的报名工作通知。　　仲恺农业工程💨学院今年开设15个微专业，以工科为主导，涵盖“人工智能+”“智慧能源工程”“智能建造🚊与运维”“智能金融与量化投资🏯”“智慧农业”等前沿领域。这些微专🕠业均面向全校开放，无专业限制，学生经过1—2学年的🕘模块化学习后，可获得微专业证书🦔。仲恺农业工程🌉学院教务🥗部部长周玲艳透露，今年农科🌌类专业因配套“智慧农业”“花卉智能生产”等微专业，报考热度逆势🎧上扬。　　为什么⏱要在传统专业框架外开设微专业？周玲艳解释，传统专业调整👚周期长、新兴领🤸域覆盖慢。而微专❄业为学生提供了一种灵活高效👎，聚焦前沿的📒跨学科学习路径，有效弥补传统专🐞业划分过细、培养周期长的局限，拓展学生知💍识边界，提升就业竞争🙉力。　　精准化专业🏮组设置满足新需求　　在新高考模式🙇下，专🎐业组设置成为高校招生关键。部分高校✂今年在投档专业组设置上💅呈现精🍽准化倾向，如星🤒海音乐学院在物理类和❣历史类各设置1个专业组，广州美术学🐻院和广州体育学🕖院均在历史类设置1个专业组、物理类设置2个专业组。　　在今年的🍚招生中，除了精准化🍚设置专业组的策略，一些高校还配套了“填满6个志愿零调剂”政策。林雪松介绍，今年广🎨州大学总共设置了38个专业组，考生可任意选🍀择和组合，在每个专业组填🍱报6个专业志愿。广大将专业组🤛内的专业数量⛱设置在较小规模，仅11个专业组内有🐾超过6个专业设置。只要考生填满6个志愿并且🙀不重复，就一定在这6个专业志愿😈里录取他们。　　为什么要实施“填满6个志愿零调剂”？“零调✏剂完全从考生利益出发。”林雪松表示，过去大部分考生在报⚓名时😂为了避免滑档，多会勾选服从调💦剂。然而，由于🤢专业组内志愿数量👠可能超过6个，最终录入的专业可🐁能在其勾选的🐵志愿之外。“这种情况👴容易导致学生的志愿满足度出现🥝问题，没能入读🐣想就读的专业。”　　“专业组精📻准化设置，能让优势学科和🏽重点发展学科吸引更好的生源。”林雪松表示，精准化的招生政策让很⛩多考生更👌敢于填报志愿，也能够♋吸引更高分的学生。录取分数相对不高🌚的专业组第一志愿🤯率也有所提升，学生入🌎校后的学习主动性、积极性也会更强。“自愿选📻择的专业能更好地激发其🖕学习发展规划意识和主观🏩能动性。”　　在招生专🥣业设置上，大湾区高校有其他探索。　　香港的👟岭南大学自主招收来自内地31个省、市、自治区的应届高考生，不设文理📇限制和省市限额，根据高考成绩、英语水平、课外活动及🚊个人成就、综🥠合素质等因素进行择优录取。考🐭生每次可以同时递交3个政府🕢资助课程及3个自资课程的申请，并按意愿排序。　　今年广东🧘高校的招生策略调整，无论是双学位、微专业等培养🍢模式创新，还是专业组🌗设置优化，都反映了高等教育🏴对复合型人才💗需求的积极回应。越来越🚳多高校正通过跨学科人才培养，为学生🐜提供更广阔的发展空间。这些举措不仅🛺影响着考生、家长的选择，也折射出高📙校对人才培🈯养的新思考，正在持续塑造高🥗等教育的教学格局。　　南方日报👖记者黄子欣热搜第一！小蝌蚪看片app正版仅剩今日，众网友议👚论纷纷。如今，智能驾驶功能几🧝乎成🚨了很多新能源汽车的“标配”，然而在现实中，不少车企在宣传📄时却玩起了“文字游戏”，刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限，让消费者误以⛽为可以🚍放开双手驾驶车辆，但事实并非如此。而除了“随🍻意设计营销话术”之外，有的车企还曾通过OTA，也就是远程在线升📤级方💽式擅自修改车辆性能参数，导致车主权益受⏹损。　　为了应对行业内🥌的种种乱象，国家市场监督😧管理总局与工业和✳信息化部近期联合发布💐了《关于加强智能网联新⌛能源汽车产品召回、生产一致🛰性监督管理与规范宣传✋的通知(征求意见稿)》，内容🖕涵盖了汽车召回、生产一致性、商业宣传、事件事故报🕎告等四大方面，旨💑在通过全链条监管筑🚘牢产品安全底线，引导行业健康发🌺展。　　值得注意的是，与此前政策相比🔉，新规的措辞😥更为严厉，其中出现了6次“不得”——包括“不得将未经💞充分测试验证🦌的软件版本推送给用户”“不得通过OTA，也就是远程在线升级🎙方式来隐瞒缺陷👓”等等。　　此外，新规还明确，企业🍒在组合驾驶辅助系统、功能命🕷名及营销宣传中，不得🎱暗示消费者可以将🥫其视为自动驾驶系统，以防止驾驶员滥用。那么除了这些，在保障🌗用户安全方面，新🍤规还有哪些具体举措呢？　　公安部道路交通⛓安全研究🆕中心交通管理法规研究部主任 黄金晶：现⛰在所谓的自动驾驶😍在市面上的车辆其实是辅助💓驾驶，对于法律定义🥪上来说，辅助驾驶🎪对于驾驶人的义务来言，跟普通驾🏓驶人并没有区别，在辅助驾驶中需要🏷遵守普通驾驶🕚人所需要遵守🌡的一切法律规定。所以我们说，你在驾🚟驶中虽然开启了所🗑谓的智驾功能，你也🎁需要双手握紧方向盘，双眼注意路面✝路况，随时准备接管车辆。　　针对🔡当前行业存在的功能宣传乱象，征求意见稿明😂确提出，企业向消费者提供有关🦂智能网联新能源🧙汽车驾驶自🏞动化等级、系统能力、系统边界等信息时，应当真实、全面，不得做虚假、夸大系统💘能力或引人误解的宣传，确保消费者正确🗺理解和驾驶🥁智能网联新能源汽车。企业在组合驾🔓驶辅助系🐗统或功能命名及营销宣传中，不得暗示消费者🌡可以视其为自动📢驾驶系统、具💲备实际上并不具备的功能，防止驾驶员滥用。　　专家表示，这是在🐁为虚假宣传划定红线，能更好地保障乘🛐车人安全，促使企业摒弃🌄营销噱头，专🔘注技术研发和产品优化。　　OTA，也就是远🥢程在线升级，一直是消费者普遍😘关注的问题。此前，有车企曾通过OTA升级擅自修改🦃车辆性能参数，如续航里程、动力输出等，或在没有告知🥥用户的情况下推🚸送未经测试的软件版📖本，导致用户权💛益受损。此外，还有一些车企🔅曾利用OTA升级掩盖车辆硬🥑件或软件缺陷，隐瞒车辆安全隐🗑患，规避传统的召💚回程序。　　对此，征求意见稿中提💲到，未经🥣备案不得开展OTA升级活动，不得将未经充🧖分测试验证的软件版本推送🎬给用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确保企业生产的、搭载组合驾驶👅辅助系统的智能网联新👛能源汽车产品⛽与准入产品一致，并承担产品安全责💠任。对频繁开展OTA升级活动👔的企业，市场⌛监管总局将进行重点抽查和专项🔪核查。　　同济大学🍸汽车学院院长 熊璐：汽车🛏实现自动驾驶后，可能存在多💦项功能，或🐣企业前期设定的➖某些产品功能存在缺陷。企业未能深究这些🐬缺陷的根源💵并予以上报，而是可能通过OTA方式🕖将问题掩盖。此外，在当前💚市场环境下，企业持续进行OTA升级，其新增功能可能🌲也存在缺陷。缺陷出现后，企业又通过后续的OTA升级来掩盖前次升级的🚖缺陷。此次新🥕规旨在规范企业的OTA行为，其目的正是防😗止企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为，有助于💊减少乃至防止企业此类无😟序的OTA升级行为。　　据了解，公众可在9月15日前通过官方渠🌪道反馈意见。专家表示，最终政策落地后，有望为智能网联😢新能源汽车产🎅业构建更清🕝晰的发展规则，实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源：中国之声)

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麻生麗奈/結菜佐保/八神沙織/夏目愛

（青岛日报／观海新闻记者 Paris The Muse）