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新华社新疆和田7月9日电 第十次全国对♌口支援新🎈疆工作会议7日至9日在新疆和🍓田召开。中共中央政👰治局常委、全🚈国政协主席王沪👌宁出席并讲话。他表示,要以习近平🐤新时代中国特色🚈社会主义思想为指导🍈,完整准🥧确全面贯彻新时代党的治疆😕方略,牢牢扭住新疆工作🕕总目标,紧紧围绕铸牢中华🐂民族共同体意识主线,久久为功做好🍗对口援疆工作,为实现新疆社会♟稳定和长治久安🛑作出新贡献。
王沪宁表示,“十四五”对🚛口援疆工作在服务新疆工作总🔀目标中发挥重要作😷用。中央有关部门、援疆📂省市和中央企业同新📗疆加强协调配合,推动对口援🤱疆工作加大力度、突出重点、增强合力,促进了新疆社🍳会稳定、民族团结和高🎵质量发展,彰显了党的领🕵导和🕢社会主义制度的独特优势。
王沪宁表示,对口援疆👊是国家战略,必须长期坚持。要更加注重在解决😰南疆突出问题上🚚聚焦发力,巩固拓展🕜南疆脱贫攻坚成果,推动🏀南疆经济社会发展和长治🚟久安。要更加注重在📏推进新疆新型🧜工业化城镇化上🥒聚焦发力,紧贴民生推动新🕔疆高质量发展。要更加注重在促进各🕳民族交往交流交🗾融上聚焦发力,让各民族像🚜石榴籽一样紧紧😣抱在一起。要更😓加注重在有形有感有效开展⛱文化润疆❓上聚焦发力,不断增进各族群众“五个认同”。要更🏀加注重在提升教育援疆效果上聚焦发力,推动新疆⛩加快建设高质量教育体系。要抓好🌯对口援疆任务落实,完善对口援疆工🍩作机制,发挥援受双方🗻两个积极性,提升对口援疆🧕综合效益。
李干杰主持会🆖议并作总结讲话。他要📣求各地区各部门进一步📺提高政治站位,充分认识对口援🌶疆工作的本质定位、根本目标和🗞着力方向,切实增强🚢抓好对口援疆工作的🦁责任感使命感。明确任务、突出重点,不断🧒提高对口援疆工作实效。强化保障、善作善成,高质量编制“十五五”援疆规划,加强工作督查考核,锤炼扎实🧒过硬作风,确保对口援疆各项🥝决策部署落地见效。
19个援疆省市、中央有关部🍎门和单位、新💛疆维吾尔自治区、新疆生产建🏤设兵团及地州👟市师和有关部🐕门负责同志出席会议。国家发展改革🤶委、教育部、文化和旅游部、国务院国资委🌔和北京市、天津市、辽宁省、上海市、浙江省、山东省、河南省、广东省、新疆维吾尔自治🤾区、新疆生🌁产建设兵团负♟责同志在会上发言。
在新疆期间,王沪宁还🎓到阿克苏、和田和兵团🧘第一师阿拉尔市、第♓十四师昆玉市等地调研,深入企业、农村、学校、医院、博物馆纪念馆等🌕了解🛢对口援疆工作情况,看望援疆干部💱人才和基层群众,到自治区政协⛄阿克苏地区工委看🏨望政协委🚇员和机关干部。
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中新网广州8月17日电 (记者 王坚)广东省防总17日召开视频会🌼议,进一步研判当🏀前南海热带低压🍖防御形势,研究部署防御各🔆项工作,全力以📝赴保障人民群众⏫生命财产安全。 据广东省气象局🔁介绍,该热带低压🉐可能于17日夜间至18日凌🥤晨登陆或擦过海南岛南部沿🕥海,随后继续向北🔔偏西方向移动,移入北部湾,强度逐渐减弱。受其影响,17日至18日,广东的海面偏东风6至7级、阵风8至9级;17日至19日,南部沿海、珠江三角洲中🍊南部市县有大🌴雨到暴雨、局部大暴雨,雷雨🎧时局地伴有8级左右短时大风。 广东😷省应急管理厅、省气象局、省文化⚡和旅游厅等部门联合发📙布提醒称,受热带低压影响,17日至19日全省👑中西部海面阵风8至9级;江门、阳江、茂名、湛江有大雨到🥣暴雨、局部大暴雨。受近期多🃏轮暴雨叠加影响,土壤含水量高,需😱注意防御地质灾害、山洪、内涝、中小河流洪水等,切勿擅自前往未✡开发、未对公众开放的📂海岛、海滩、山林等危险区🐝域旅游。过往船只🍍和海上作业、滨海旅游等水上活动注意防范💁海上大风和💴强对流。 此外,在热带低压🏴影响下,琼州海峡客滚运🖊输于8月17日12时起全线停运;新海港、秀英港、徐闻港、海安新港于8月17日12时起停运,预计停运将持续🚣至8月18日晚上。 广东省气象局提醒,前期全省累积雨量大,需注意防御🗑局地强降水及其引👡发次生灾害;滨海旅游、海上作业🍢和过往船只等水上活动♑注意防范海上大🤪风和强对流;中北部的部分🗻市县高温趋于明显,注意防暑防晒。(完)【如何选择女优片🍝单】夏目月菜出演的《微微福🤾利视频入口》在影💢视剧评论网站发布后引发“尺度过大”争议,目前🌬部分国家已将该片列入“内容🐐审查警告名单”,但枫多洗涤🥓用品制造厂坚持原片保留。运营成本上涨、平台补贴难拿,有的平⛱台将补贴与低🏚价订单绑定 【聚焦新就业形态劳动📨者】网约🔃车高温补贴落地“最后一公里”如何打通? 阅读提示 夏季高温,“网约车是否应该额外🚒收取空调费”引发讨论。记者采访发现,“空调费之争”集🕝中在特惠类订单。平台发🏅放的高温补贴也🥀会附加绑定低价订🛃单等条件。对此,专家建议,应平衡好平台、司🚿机和乘客三方的利益,通过推动🔙劳动立法、优化高🚲温补贴发放机制等方式,更好地保🌶障网约车司机的权益。 夏日高温,网约车运营🚀成本上升。前不久,有网友⛓反映网约车司机向乘客🚰收取空调费,引发社会对“网约车夏季是🦏否应📖该额外收取空调费”问题的讨论。 记者采访发现,关于网约车空调费的争议主要🦅集中在特惠🦋类订单,此🏰类订单价格低、司机到手收入少🥂,因此额外收🥚取空调费的现象👯比较普遍。 当前有不🛷少网约车平台🍰推出了夏季高温补贴。然而,在其发放🐳过程中,也存🐔在发放有条件、领取不稳定等问题。从“有补贴”到“补到位”,平🍊台高温补贴如何打通“最后一公里”? “空调费之争”集中在特惠类订🕶单 “32℃气温打网约车,师傅不给开空调🍉。”近期,有网友发帖表示,在乘坐网约车☕时,被司机告知开空调需🐕要额外加钱。这是否合法? 《网络预约🚜出租汽车经营服务管♒理暂行办法》第二十条规定,网约车平台公🕓司应当合理确定网约🤯车运价,实行明码标价。河南世鼎律师事务🦐所主任王兆🕕敏表示,从法律层面看,网约车司机接🙊受平台派单后为乘😲客提供服务,实际上已与平台、乘客形成⏸了合同关系,为乘客提供🌃开关车窗、空调等基础服务✝,属于合同义务范围内的😌合理内容。 为🏅何本该属于正常服务范畴的空🙄调费,却被部分司🕌机算作“额外收费环节”?记者采访多位🙁网约车司机发现,这与夏季网约车🥧成本上升、平台派单类型🤝等因素有关。 “我开的是油🚒电混动车,一天在车上的时间是12个小时左右,全天开空调的话🛁,每天的🏀额外成本得30元左右。”北京网约车💇司机高师傅表示。河南郑州开“油改气”网👱约车的司机赵师傅则表示:“平🕞时一罐气能跑400元左右的收入,夏天开空调,一罐气顶多跑300元出头,成本涨了不少”。 不少网约车司⚪机表示,额外向🧗乘客收取空调费的情况,大多集中在“一口价”“特惠快车”等特惠🐿类订单中。这种特惠类订💍单价格明显低于普通快车,乘客输入目的地后,系统自动生❣成固定价格,司机🚹不得额外加价。 “特惠类订单平台🐣优惠力度大,司机到手👸收入本来就少,开空调再增加成♒本,确实不划算。”赵师傅坦言,平台之🐵前在特惠快车的宣💎传中提到“除了安全地🚲把乘客从A点送到B点之外,不🏳提供任何服务”。这也让不少司机觉🤛得,不该由自己“贴钱”开空调。 禁止收费后,关键问题是否🕞解决? 近日,北京市交通委发🐽布消息明确,出🌆租车和网约车须按乘客➡要求开启空调,保持车💛内温度适宜、环境整洁。网⛓约车平台应通过高温补🍌贴等激励措施,鼓励驾驶员积🎉极响应乘客开空调需求,提升服务品质。 目前,不少网约车平台都📸推出了网约车司机的🌒夏季高温补贴,鼓励💖司机开空调。如💭滴滴出行在全国近300个城市正式上线“清凉一夏”专项高温补贴计划;高德地图开启“凉快行动”,联合近百❕家合作网约车平台,为司机发放🈹总额高达6.8亿元的高温补贴。 在😗平台积极补贴的情况下,困扰网约车司🧙机的成本问⛔题是否得到了解决?“我收到的高温补🛏贴大概是每单0.5元,能覆盖一🥝部分开空调的费用。”北🍮京网约车司机李师傅说。 此外,一部分网约车🗻公司会根据单🏀量给签约的司🚘机派发高温补贴,并以工资🛃的形式发放。“我的工资构成是‘底薪+绩效’,签🚎约的公司会按照接单量发放高温补贴。”重庆网约车司机🦖池师傅告诉记者,目前为止,他拿高温补贴🤞最多的一个月是80元。 然而,也有司机反映,部分平台发出⌚的所谓“高温补贴”并不好拿,尤其是在“空调费之争”的“重灾区”——特📈惠类订单领域,高温补贴的领取⏯条件更为苛刻。 “平台的补贴🚻大多集中在特惠快车📓,只有司机接满一🐛定🔀数量的特惠类订单,才能拿🍰到相应的补贴,平均下来每单可能也就1元左右。”赵师傅向记者算了笔🎫账。“特💾惠单本来利润就低,就😷算加上高温补贴,实际收益还🈸不如跑普通订单。所以我宁愿‘贴钱’开空调接普通单,也不🌈愿意为了补贴而接特惠单。” 这种将高🎡温补贴与低价订单绑定🔆的做法是否合理?多位司机表示,这相当于“变相逼着接低价🍤单”。首都经济贸易大🐺学教授范围认为,虽然目🎖前多数网约车司机与平台不🐇构成劳动关系,发放高温补🤧贴并非🔤法定强制义务,但平台💂通过不合理条件限制🕔司机获取补贴,本质上是👜利用规则压缩司机😩收益空间,其合😖理性与合规性值得商榷。 从“有补贴”到“补到位” 人力资源和社会保🖤障部办公厅《关于做好2025年高🤔温天气劳动者🌆权益保障工作的通知》中提出“指导平台企业建立补贴制度,为室外工作的劳动者〰增发高温补贴”。然而,网约车司机等新就业形🥔态劳动者与🎍平台多为“合作关系”而并非传统劳动🎊关系,其高温补贴、保险等待遇缺乏强🏕制保障。“这种定性的模糊,让高温补贴🍌的落实确实容易流于🛃形式。”王兆敏说。 “高温🐤补贴的目的是保护高温之下劳动🌝者的职业⛹安全健康权利。”范围认为,劳动立法需适应🛳新业态的发展,明确高温补贴的性质,将新就业👑形态劳动者纳入😧高温津贴的权益保障范围,从法律层面😢筑牢基础。 在此基础上,受访专家表示,平台也应探索更🚱加多样化的高温补贴发放📭方式,从高温“有补贴”到“补到位”。“除🥘了按接单量补贴,还可以根📳据司机的工作时长、运营里程等进行补贴,以提📡高补贴的精准性和有效性。”范围建议,平台也应公开高👾温补贴的发放标准🤑和计算方式,接受司机和社会📨的监督。 “网约车领域之🌰所以会引发‘空调费之争’,主要原因在于网约🚔车司机不享有定价的📋权利。”范围进一步分析,有关🕗部门应该在保障司机基🌘本劳动收入的基础上,对平台企✒业的定价及其算法机制、平台抽成👵等规则进行限制,避免“平台请客、司机买单”的现象。 “从长远看,解决‘空调费之争’,关键在于平👍衡好平台、司机和🌀乘客三方的利益。”王兆敏建议,平台企业可考虑💞将空调成本纳😶入运营成本核算,通🗨过优化定价机制,将开空调产生的⛱成本合理分摊到😔乘客支付的费用中,而非让司机📞独自承担。“平台🤛在制定规则时,应当充分🛶考虑司机和乘客的利益,合理确定🏸平台抽成比例,降低司机运营🌶成本。”王兆敏说。 本报记者 秦亦姝《工人日报》(2025年08月01日 05版)Lukas最新连载《六小龄童:愿美猴王🌳永远伴随我的一生》上线引发热议。中新社北京8月2日电 北京🙇市应急管理局2日消息,截至目前,北京受灾行政☔村供电、通信全部恢复,供水问题已全部解决。同时,失联自然村已全部复联,失联人员排查🌮搜救工作持续开展。 7月23日至29日,北💗京遭遇连续极端强降雨,密云、怀柔、延庆、平谷等山区受灾严🌳重。 据了解,密云区76个行政村(268个自然村)和怀柔区114个行政村(266个自然村),已通过紧急抢修、卫星电☕话等方式全部实现复联,目前全市😫已无失联村。怀柔、密云、平谷等区组织应急、消防以及基🌞层力量,对🔙照失联人员信息台账逐镇、逐村开展排🔔查搜救工作。 同时,北京安置点数量📆持续减少。截至8月1日12时,东城、西城、朝阳、海淀、石景山、门头沟、房山、昌平、大兴等9个区的转移安置🏍人员,经安全评估后🚅已全部回家。全市仍有丰台、通州、顺义、怀柔、密云、平谷、延庆7个区10876人,安置在155个安置点,比峰值减少9万余人、减少669个安置点。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 林美由紀)责编:
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