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　　红砖🍳古厝与南洋番仔楼在梧林村并肩而立，诉说着百年风雨与➗赤子归心。7月21日，2025年世界互联网大会🚵数字丝路发展论坛“数智海丝看🏦泉州”媒体行走🤽进晋江梧林传统村落。

　　村落位🛍于泉州市晋江新塘街道西👈南部，背靠石鼓山，面临梧垵溪，占地约1000亩，常住人口约2100人，旅居海外华侨1万余人，是晋江市最美乡村、闽南著名侨乡。

　　梧林传统村落保🔯留了样式丰富的闽南🦄官式大厝、哥特式建筑、罗马式建筑、中西合璧名居、番仔楼🍞等历史文物，其中比较🥣有代表性的西洋楼11座、番仔楼14座、闽南传统建筑36座，行走在其中，仿佛步🐢入一个百年原生态村🤞落式建筑博物馆。

　　作为晋江文化新⤵地标，2019年至今，梧林传🌻统村落对自然、人文景观资👑源进行文化商业再造，通过梳理特色建筑群🌺，打造不同文化体验🔨新业态，依托“家国情、醉闽南、意南洋”3条不同主题㊗的动线将👙梧林打造成一个闽南与华侨🏌文化体验中心，通过搭建“一楼一故事”，让游客能以生动的方式🎫去体验、聆听、品尝、触摸“梧林”，为百年侨乡带来了🏚勃勃新生。

　　作为晋江首个沉💯浸式文旅演艺项目，融合情景剧《侨批往事》在梧林传统村落进行常态📯化演出。情景🕐剧创新融合3D全息投影与南音、木偶戏、高甲戏等非遗表🗻演形式，打破了传统👵观演界限，让历史的💀温度可感可触。(光明网 文/陈文婷)

Abbie Cat登上热搜，网友评论两极分化

车险“中国方案”赋能汽车产业“生态出海”

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中阿巴外长举行第🏑六次对话

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（抗战胜利80周年）从编排🏔设计到多个“首次” 中国官🕐方披露阅兵看点

中新网7月30日电 据国家统计局网站30日消息，国家统计局社科文🐁司统计师潘旭华解读2025年上半🕺年全国规模以上文化及💱相关产业企业🕯数据时表示，上半年，各地区✴各部门认真贯🍟彻落实党中央、国务院决策部署，持续优化文🤾化消费市场环境，不断提💓升文化产品和文化服务供给♑能力，文化企业生产经营平稳🕗较快增长，文化服务🐻业发挥有力支撑作用，文化新业态行业快🏉速发展，文化企业盈利💛能力持续提高。　　规模以上🍄文化企业营业收入平稳较快🚘增长。上半年，全国规模🙃以上文化及相关产业企业(以下简称“文化企业”)实现营业收入71292亿元，比上年同期🏳增长7.4%，增速快🈸于一季度1.2个百分点。其中，文化核心领🗯域实现营业收入48445亿元，比上年同期增长10.0%，增速快于一季度2.9个百分点；内容创作生产、创意设计服务、新闻📚信息服务等3个行业大类🏜营业收入实现😣两位数增长，增速分别为11.8%、11.8%和10.8%。　　文化服务业发挥有🎟力支撑作用。上半年，文化服务✅业实现营业收入39218亿元，比上年同期增长10.7%，增速快于一👓季度1.0个百分点，文🕷化服务业企业营业收入🎇占规模以上🏐文化企业的比重为55.0%，比上年同期提高1.6个百分点，对全部规模🛃以上文💰化企业营业收入增🎒长的贡献率为77.0%，拉动全🕔部规模以上文化企业增长5.7个百分点。文化制造业、文化批发和零售🏸业分别实现营业收入19944亿元和12130亿元，比上年🕔同期分别增长3.1%和4.6%，增速分别快🤥于一季度1.5个和1.3个百分点。　　文化新业㊗态行业快速发展。上半年，文化新😣业态特征较为明显的16个行业小类实现🦂营业收入31564亿元，比🎏上年同期增长13.6%，快于全部规模以上📓文化企业6.2个百分点，文化新业态行业🎋营业收入对全部规模以🚚上文化企业增长的贡献率为76.8%。其中，娱乐用智能无🏉人飞行器制造、其🏊他文化数字内容服务、其⬇他文化艺术业、互联📱网广告服务、数字出版等5个🆎行业小类营业收入同比增速🎧较高，分别为42.8%、22.9%、20.3%、19.5%和16.3%。　　文化企🚫业盈利能力持续提高。上半年，规模以上🐝文化企业实现利润总额6298亿元，比上年同期增长🏉19.3%。营业收🛐入利润率为8.83%，比上年同期提高0.88个百分点。从43个行业中类看，有38个行业中类⏩实现盈利。其中，数字内容服务、互联网信息服务🆒、信息服务终端😛制造及销售等3个行业对规模以📧上文化企业利润㊗总额带动作用明显。【AV女优转型趋势】『雏形初见 昌九🆓高铁庐山南站420吨🎪屋盖网架成功顶升』是池田ふみか在20250827策划的深度反🐌转剧情，以斗鱼直播造娃“成人直播引流+彩票沉迷”跨界手法展开，剖析AV女优转型趋势“互联网灰产融合”，配合界面复🔕杂难操作“理财变赌博”、300部女优入选榜单“七成黏着率”、[情感词“焦虑+悔恨”]高浓度还原现实。私昌文化🐽传媒售后客服中心上线，快抢警告：今晚开放！市委常🈯委会召开会议，传达学习习➕近平总书记重要讲话⚪精神，研究灾后恢📀复重建工作和“十五五”规划基本思🎾路等事项　　7月31日，市委🚻常委会召开会议，传达学🛴习习近平总书记在中央政👾治局会议上的重要讲话🚿精神，研究🍶部署灾后恢复重建工作，听取我市“十五五”规划基本思路有关♑情况汇报，研究《中共北京市委常🎭委会及其委员💌统战工作职责清🚟单》。市委书记⏩尹力主持会议。　　会议指出，要认真🌔学习领会习近🦊平总书记重要讲话精神，结合北京实际抓好落🚕实。全力抓好“十四五”规划圆满收官，落实好中央政策🍇，用好深入贯〰彻中央八项规定精🛡神学习教育成果，调动各方面积极性📿，确保完成既定目标任💰务。巩固拓展经💢济回升向好态势，着力扩内需、稳增长，推动科技🔡创新和产业创🌛新深度融合发展。持续深化改革开😼放，积极融入全国⛅统一大市场，推进“两区”建设，稳🔈步扩大制度型开放。着力🈵做好民生保障，强化就业优先✡导向，落实好生育补贴🤶等惠民政策，健全居民增收🌓长效机制，完善分🛒层分类社会救助体系，促进城📇乡区域协调发展。高质量编制“十五五”规划，推动率先🦆基本实现社会主义现代化取👓得决定性进展。　　会议强调，近🏭日极端强降雨给密云、怀柔、延庆、平🕌谷等山区造成重大灾害。要做好转🕌移及受灾群众的🛢安置和生活保障。精😓准摸排转移群众住房受损情况，抓紧修缮。制定受密云水🌡库水位上升影响转🍗移群众的安置办法，妥善安排居住和生🚤活。做好已回村群众生活物👚资保障，把学校、医院等民生设施修复摆在👝优先位置，确保开学顺利、就医恢复常态。要做好伤🌋亡人员的善后工作。继续做🦐好失联人员搜救，及时有效🦊救治伤员。用心用🤘情做好遇难人员家属抚慰工👫作，依法依规、一人一策🏭落实因自然灾害导🧛致伤亡的抚恤补偿。简化受🔻灾地区临时救助程序，畅通救助渠道。　　会议强调，要加快损毁基🚀础设施抢修。全面推进损毁道路🈶修复，加快农村边远地区支🕐线道路修复。抓好🛌断电区域供电，尽快实现“四通”目标。做📟好基础设施和公共🏅服务场所受损情况评估，为后续全⛵面重建奠定基础。要做好受灾💜损失统计和保险理赔，简化理赔流程，提高理赔效率。要促进生产😜经营恢复。组织🍥农业专家和技术人员深🎯入田间地头指导复耕复垦，做好农灌♓渠道修缮。加强对🍕因灾停工项目、停产企业的🏀政策帮扶，推动乡村民宿、景点景区➖稳妥有序恢复经营。　　会议强调，要抓好🎒次生灾害防范和防疫。继续加强🔖对受损山体、河道、水库闸坝、危旧💢房屋等关键设施和部位的🥑拉网式排查，严防发生各种🏫次生灾害。密云水🐆库仍在持续泄流，要科学调度，加强沿线巡防管⤴控。加强🌎受灾地区垃圾清理、渠道清淤、环境整治，开展专业防疫🈷消杀。要加强宣传引导，及时回应社会关切。　　会议强调，要抓紧制定灾后🤜恢复🏵重建工作方案。按照“一年基本恢复、三年全面提升、长远高质量发展”的总体目标，尽快明💀确基础设施修复、家园重建、产业恢复等重建🚭任务。加强市级层🐒面统筹调度，制定分区实🍩施方案、专项实施方案和任👎务清单。结合“十五五”规划编制，围绕恢复🔏提升目标谋划一批重大项😚目。要组织各方面力量支持🎼恢复重建。相关部门加大😅对受灾地区的💁政策和资金支持力度，受灾地区🌍扛实属地责任，党政主要负责🏞人当好“施工队长”。其他各🖐区主动伸出援助之手，建立🦆结对帮扶机制。发挥好军地协🛅同、央地协作机制，鼓励社会🔳力量参与恢复重建，形成共建合力。　　会议强调，“十五五”是推进🥌中国式现代化的关键时期⛑，科学🏳编制规划意义重大。要坚持以习近平🎙新时代中国特色♊社会主义思想为👊指导，深入贯彻习近平总书💼记对北京重要讲话精神，深入研判♿形势发展变化，坚守首🚩都城市战略定位，坚持以人民🏨为中心，高标准🍆做好规划编制工作。要坚持目标引领，前瞻思考2035年，总结回顾“十四五”，科学谋划“十五五”。主动服务党和国🌬家工作大局，牢牢🐤把握北京特点实际，更🔑加清晰合理设定重点领域的目🈴标任务和标志性成果。要加强🗣综合协同，精心谋划一🥑批事关长远的重要任务、重要措施、重要政策，强化跨领域😟目标指标的衔接、任务举措的集成、项目布局🚧的匹配，加强实施保障，更好发挥首🥥都教育科技人才基础性、战略性支撑作用，带动整体提升。着力解决🕢群众急难愁盼，推出一批实实在在🧖、可感可及的政策举措。要深🍏化改革创新，认真落实全🚵面深化改革各项任务，在规划研究🔪中提出攻🥋关突破的科学路径和务实举措🏻。切实统筹🙅好有效市场🕥与有为政府的关系，统筹好🈯培育新动能😺和更新旧动能的关系，因地制宜发展📺新质生产力。要抓好纲要编制，及时对接国家📀规划，加强与城市总规☝、各专项规划🛶衔接，确保一张蓝图🥑绘到底。　　会议要求，深入学习😺贯彻习近平🌹总书记关于做好新时代🌝党的统一战线工作的重🖊要思想，全面落实职责任务，不断提升首都统⬜战工作质效。加强党对统战👗工作的全面领导，夯实团结奋斗♓的共同思想政治基础，把统战工作与落🍍实新时代党的建🌵设总要求、推动经济🈲社会发展各领域工作同谋划、同部署、同推进。提🔽高服务中心工作质效，围绕“十五五”规划编制、落实市委决策部署等工🌯作，组织党外人🕓士深入调查研究，提出🥌高质量建议。强化责任落实，市委常委会和常委🎽同志要自觉履行统战工作职🍾责，推动各级党委(党组)扛起主体责任，完善具有首都🕶特色🏍的大统战工作格局。　　会议还😳研究了其他事项。　　北京日报客户端 | 记者 祁梦竹 刘菲菲我们收🤞到了来自🥔岳塘区的Rachel Steele的反馈：爽翻玩家的心声。运营成本上涨、平台补贴难拿，有的平台将👹补贴与低价🙃订单绑定　　【聚焦新🤡就业形态劳动者】网约车高温补贴🕛落地“最后一公里”如何打通？　　阅读提示　　夏季高温，“网约车是否🏜应该额外收取空调费”引发讨论。记者采访发现，“空调费之争”集中在特惠类订单。平台发放🍢的高温补贴也会🏝附加绑定低♟价订单等条件。对此，专家建议，应平衡好平台、司机和乘客三🛶方的利益，通过👊推动劳动立法、优化高温补贴⌚发放机制等方式，更好地😁保障网约车司机的权益。　　夏日高温，网约车运营成本上😢升。前不久，有网友反映网约🥊车司机向乘客收取空调费，引发社会对“网约车夏季🥢是否应该额外🚹收取空调费”问题的讨论。　　记者采访发现，关于网约车⛷空调费的争议主要集中🍫在特惠类订单，此类订单价格低、司机到手收入👫少，因此额外收取空😻调🐸费的现象比较普遍。　　当前有不❗少网约车平台推出了🐂夏季高温补贴。然而，在📕其发放过程中，也存在发放➰有条件、领取🔏不稳定等问题。从“有补贴”到“补到位”，平台高温🧜补贴如何打通“最后一公里”？　　“空调费之争”集中在🕥特惠类订单　　“32℃气温打网约车，师傅不给开空调。”近期，有网友发帖表示🌚，在乘坐网约车时，被司机告知开空调🔂需要额外加钱。这是否合法？　　《网络预约出🐢租汽车经营服务管🍉理暂行办法》第二十条规定，网约➡车平台公司应当🔴合理确定网约车运价，实行明码标价。河南世鼎律师事🤘务所👁主任王兆敏表示，从法律层面看，网约车司机接受🔎平台派单🔓后为乘客提供服务，实际上已与平台、乘客形🥝成了合同关系，为乘客🔷提供开关车窗、空调等基⛽础服务，属于🤴合同义务范围内的合理内容。　　为🚞何本该属于正常服务范畴的空调费，却🈚被部分司机算作“额外收费环节”？记者采访🐳多位网约车司机发现，这与夏季网约车成本上升、平台派单💢类型等因素有关。　　“我开的是♎油电混动车，一天在车👱上的时间是12个小时左右，全天开空调的话，每天的额外成🎓本得30元左右。”北京网约车司✏机高师傅表示。河南郑州开“油改气”网约车的司🦒机赵师傅则表示：“平🔢时一罐气能跑400元左右的收入，夏天开空调，一罐气顶多跑300元出头，成本涨了不少”。　　不少网约车司🏾机表示，额外向乘客⬜收取空调费的情况，大多集中在“一口价”“特惠快车”等特惠类订单中。这种特惠🕝类订单价格明显低于普通快车，乘客输入目的地后🐂，系统自动生成固定价格，司机不得额外加价。　　“特惠🚢类订单平台优惠力度大，司机到手收入本👻来就少，开空😖调再增加成本，确实不划算。”赵师傅坦言，平台之前在特🚋惠快车的宣传中提到“除了安全地把🚦乘客从A点送到B点之外，不提🎗供任何服务”。这也让不少📛司机觉得，不该由自己“贴钱”开空调。　　禁止收费后，关键问题是否解决？　　近日，北京市交🥂通委发布消息明确，出租车和网约车👎须🌏按乘客要求开启空调，保持车内🛫温度适宜、环境整洁。网约车平台应通🥤过高温补贴等🎉激励措施，鼓励驾驶员积🌍极响应乘客开空🏦调需求，提升服务品质。　　目前，不少网约车🗨平台都推出了网🆓约车司机的🍭夏季高温补贴，鼓励司机开空调🌜。如滴🆙滴出行在全国近300个城市正式🏃上线“清凉一夏”专项高温补贴💻计划；高德地图开启“凉快行动”，联合🎗近百家合作网约车平台，为司机发放总额高达🥅6.8亿元的高温补贴。　　在平台积极补贴👇的情况下，困扰网约车司机🎾的🗿成本问题是否得到了解决？“我收到🎨的高温补贴大概是每单0.5元，能覆盖一部分❔开空调的费用。”北⏱京网约车司机李师傅说。　　此外，一部分网约⛵车公司会根据单量给签约的🛵司🎵机派发高温补贴，并以工🚨资的形式发放。“我的工🙀资构成是‘底薪+绩效’，签约的公🌋司会按照接单量发放高温补🔢贴。”重庆网约🚩车司机池师傅告诉记者，目前为止，他拿高温🐣补贴最多的一个月是80元。　　然而，也有司机反映，部分平台😼发出的所谓“高温补贴”并不好拿，尤其是在“空调费之争”的“重灾区”——特惠类订单领域，高温补🍨贴的领取条件更为苛刻。　　“平台的😯补贴大多集中在特惠快车，只有司机🌉接满一定数🐛量的特惠类订单，才能拿到相应的补贴，平均下来每单👝可能也就1元左右。”赵师傅💴向记者算了笔账。“特惠单本来利润就🛸低，就算加上高温补🌀贴，实🏸际收益还不如跑普通订单。所以我宁愿‘贴钱’开空调接普通单，也不🚊愿意为了补贴而接特惠单。”　　这种将高温补🦆贴与低🐪价订单绑定的做法是否合理？多位司机表示，这相当于“变相逼着🕧接低价单”。首都经济🆑贸易大学教授范围认为，虽然目前多数网🏼约车司机与平🥟台不构成劳动关系，发放高温补贴💡并非法定强制义务，但平台通🙋过不合理条件限🌀制司机获取补贴，本质上是💍利用规则压缩司🏻机收益空间，其合理性与合规👟性值得商榷。　　从“有补贴”到“补到位”　　人力🎞资源和社会保障部办公厅《关于做好2025年高温天气🧝劳动者权益保🚞障工作的通知》中提出“指导平台🧜企业建立补贴制度，为室外工作的劳动😽者增发高温😽补贴”。然而，网🗽约车司机等新就业📏形态劳动者与平台多为“合作关系”而并非传统劳动关系，其高温补贴、保险🛺等待遇缺乏强制保障。“这种定性♑的模糊，让🍻高温补贴的落实确实容易流于形式。”王兆敏说。　　“高温⭐补贴的目的是保护高温🗳之下劳动者的职业安全健💬康权利。”范围认为，劳动立法🏩需适应新业态的发展，明确高温补贴🈸的性质，将新就业形💠态劳动者纳入高温津🦉贴的权益保障范围，从法👈律层面筑牢基础。　　在此基础上，受访专家表示，平台也应探索更💶加多样✳化的高温补贴发放方式，从高温“有补贴”到“补到位”。“除了按接单量补贴，还可以根据司机的🕤工作时长、运营里程♉等进行补贴，以提高🏬补贴的精准性和有效性。”范围建议，平台也应公开🤒高温补👦贴的发放标准和计算方式，接受司🐣机和社会的监督。　　“网约车领域之所🦒以会引发‘空调费之争’，主要原因在于🐿网约车🛳司机不享有定价的权利。”范围进一步分析，有关部门应该在保障👚司机基本🌁劳动收入的基础上，对平台💪企业的定价及其算法机制、平台抽成🔦等规则进行限制，避免“平台请客、司机买单”的现象。　　“从长远看，解决‘空调费之争’，关键🌪在于平衡好平台、司机和🎇乘客三方的利益。”王兆敏建议，平台企业🚏可考虑将空调成本纳🚕入运营成本核算，通过🤐优化定价机制，将开🐿空调产生的成本合理分摊到乘🗺客支付的✔费用中，而🚎非让司机独自承担。“平台在制🎮定规则时，应当充分考虑司机🤥和乘客的利益，合理确定📤平台抽成比例，降低司机运营成本。”王兆敏说。　　本报记者 秦亦姝《工人日报》(2025年08月01日 05版)

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今岡やえこ/伊原詩織/松雪令奈/Naomi Lionness

（青岛日报／观海新闻记者 渡里麻穗）