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中新网西双版纳7月22日电 (陆希成)“以前村民一年到头🤣就是割胶、种田,收入微薄;现在光赶摆一项,每家每🍒月就能挣三四千元。”走在云南省西🦖双版纳州🐳勐腊县勐满镇曼烈村宽阔的水🌌泥路上,60岁的村党🚌支部书记、村民小组长岩🕒书向记者细数🐋着村里的变化。这位在抵边村寨🔑工作了30多年的村干部,见证了中老铁路给山🙅乡带来的深刻变化。
勐腊县位于云⛳南省最南端,与老挝🏯山水相连、与缅甸隔江相望🐖。曼烈村是勐🈷腊县勐满镇下辖的⬜一个抵边村寨,距🦑老挝勐新县仅约12公里。岩书回忆,他1995年当村干部时,村里还是土路,只有两米多宽,拖拉机都难走。村民们日出而作、日落而息,收入主要靠割橡🈷胶和种田。“那时候大🛑家的日子过🥉得紧巴巴的。”
2021年12月中老铁路开通,给这个抵边村寨带😗来了前所未有😽的发展机遇。交通便利了,游客多了,村里顺势而为,推出常态化赶😁摆、中老边民“国际老庚”大联欢、边民足🏴球友谊赛等文旅活动。
图为曼烈村赶摆日,村民和游客在摊位🕝前选购傣族🖖特色商品和老挝货物。勐腊县委🕠宣传部 供图
“赶摆就是赶集,大家摆摊卖东西,有傣族特色小😿吃、手工艺品,还有从老挝带来的😯商品。”岩书介绍,现在每到赶摆日,村里就像过节一样🏼热闹,不仅本地人来,还有许多👺慕名而来的游客。
中老铁路的开🏹通也让中老边民往来更加📌频繁。“我们跟对面🤵老挝的村寨是‘老庚’(同龄好友),逢年过节、婚丧嫁娶都会🗃互相走动。”岩书说,现在村里还多了🐢一项“业务”——帮老挝朋🎀友代收网购商品。“他们在中国🏣网站上买东西,收货地址写我们村,取货时顺🔄便来赶个摆,一举两得。”
为了更好🕥地发展,村里这些年不🌾断完善基础设施。2022年,通过争取“边境幸福示🧜范带”等项目资🗺金和村民自筹,家家户户都通了🚵水泥路,传统傣楼也焕然一🚏新。正在🛌建设的文旅配套设施和乡👝村振兴✝项目等让岩书对🛍未来充满期待,“我们要建成3A级景区,让游客从‘到此一游’变为‘住下来、细细品’。”
中老🤫铁路的红利不仅让抵边村寨焕发🚗新生,也为当💗地企业降本增效注入强劲👊动力。深耕橡胶🕖产业多年的勐腊田🚲野橡胶销售有限🌤责任公司正是受益者之一。
该企业副总经⛩理唐瑶介绍,中老铁路开通前,由于运输条件🎹限制,企业只能从老挝🤗边境附近收购原料,产品💂销售也主要集中在中国华📢南地区。如今通过中老🔝铁路,不仅原料采🚩购半径扩大到老挝万象以南,产品销售网络也💪借助铁👸路优势延伸至中国东北、青岛等地。
看准机遇,该企🎽业正在老挝建设橡胶加工厂,预计2025年12月建成投产,进一步完善👱产业链布局,提升企🚢业竞争力。
从单一农业🍽经济到文旅融合、跨境贸易多元发😌展,中老😑铁路正在重塑着⬜西双版纳边境地区🔐的发展格局,绘就😿山乡巨变新图景。(完)
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浙江万千乡👌村铺展“共富共美”画卷
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浙江万千乡村铺展“共富共美”画卷(活力中国调研🕳行) 丝丝细雨,漫过竹海,空气清冽,流水潺潺。“绿水青山⏬就是金山银山”石碑前,雨珠在绽放🏚的花瓣上跳动,各地游客往😙来不绝,这里是浙江省🌗湖州市安吉县余村村。 20年前,就是在这里,时任浙江省🚥委书记习近平同志提出“绿水青山🤽就是金山银山”的“两山”理念。 20年来,在“两山”理念指引下,浙江以深化“千万工程”为牵引,推动山水生金、绿富双赢,探索建设“共富共美”的美丽乡村。 生态改善,一村一画 走进衢🌽州市常山县路里坑村,几十米高的“石灰窑”前人头攒动。面包师陈美芳从窑中端📩出一炉📠金黄喷香的面包走向顾客。 路里坑村曾🏢是远近闻名的“石灰村”。本世纪初,石灰🙈窑陆续关停。48岁的陈美芳在外务🌀工多年,直到去年回村,发现村里变了。 “白花花”的山变得绿🛴油油,废置🔺的羊棚成了咖啡馆,乱糟糟🔴的农家小院摆上花卉发🏖展庭院经济,天然溶洞变身🙏自然主题🎭餐厅坐满游客。 治理生态、恢复植被,路里坑村🖇依托自然资源和工🚧业遗产发展乡村旅游。今年春节,石灰窑“重生”为“面包窑”开始营业,陈美芳成为🙇一名“面包村嫂”,“最多一天做了800多个面包,村里环境好了,游客多了,在家门口🏪工作很高兴”。 从卖石灰到吃上“生态饭”,石灰窑停了,“窑火”却越烧越旺。2024年以来,路🗣里坑村各业态带动150多名村民在家🤤门口就业,村集体增收600余万元。 保护生态环境🎱就是保护生产力,改善生态环境就😤是发展生产力。 金华市🤙武义县坛头村,开展“五水共治”、修缮濒危民房,臭河滩变湿地,古建筑成“会客厅”,年吸引游客20余万人次;丽水市😳景宁畲族自治县铁矿区,清理废石、复垦土地,植🖌被覆盖率从不足30%提升到85%,矿洞景观🏉群累计营收超1.6亿元…… 一村一幅画、一县一风光,良好的生态🌦环境筑牢发展之基,为乡🥂村全面振兴厚植绿色“家底”。 美丽经济,绿色发展 一水环绕,白墙黛瓦,茶园竹海……杭州🍤市余杭区径山村如同一幅诗😑意的山水画。 “原来村里采矿,山😍上连麻雀都不愿停。关矿山、开茶山,发展起茶经济,现在村里茶园有3000多亩,明前🔣茶每斤最高卖到七八千元,还开发各种衍生产品、发展茶文化旅游。”径山✨村党委书记俞荣华说。 手机扫描茶叶包装🤕盒上的二维码,种植、加工、运输,茶🍱叶全生命周期碳足迹一目了然。不仅是茶,开发村级⚓竹林碳汇计量项目,测算村域年净🚛碳汇量7938.79吨;开展生物多样性调查,保护578类“野生邻居”;设置光伏🖌公交车站;用菜籽📭饼有机肥替代化肥种茶…… 生态固碳、产业降碳,“零碳村”成了“金名片”。2024年,径山村集体可分🚫配收入达887万元,村民人均收入超6.1万元。 因地制宜探索🐵生态产业化,绿水青🥧山的经济价值不断显现。 “环境好,蜜就好。”台州市仙居🛁县林坑村🐰蜂农张建平一年只割一次蜜,蜜浓营养高,一斤能卖100元。探索“梅茶鸡蜂”生态种养,环境优♋越的林坑村,日子越过越甜。 丽水山耕、安吉白茶等富民📢产业擦亮生态招牌,绿色金融助力“嵊泗贻贝”国家🤡地理标志商标质押贷款实现授信35亿元……努力把绿✝水青山蕴含的生态价值🏓转化为金山银山,生态优势正🐧成为源源🌕不断的产业动能,推动美丽乡村发🤪展美丽经济。 共建共享,共富共美 8月的丽水市青田县🐵下庄村,飘来淡淡茶花香。循香前行,山茶🎇油手工皂生产车间里,村民正调油、打泡,将当🍚地特产油茶果制成一🕸块块手工皂。 青田有“浙南油库”之称,种植油茶30.67万亩。“过去,大⛴伙儿自己种自己的,只知道把茶油🦅做菜用。”下庄村🏉种植大户陈永生说,乡里成立强村公🌫司,地方国企、社🔣会资本和全乡6个村集体入股,去年🤠建成共富工坊,统一种植、收购、加工、包装、销售,让茶📊油优质更优价。 工坊😗还开发香皂、护肤品、咖啡等产品,去年产值约1000万元,带动百余名📀村民家门口人均增收1.2万元。 浙江提出,3年打造1万家“共富工坊”,实现山区县乡镇⛽全覆盖。截至今年7月底,青田建成共富工🧀坊107家,吸纳近8000名群众就业。 在共居中共享乡🐅村生态红利,在共建中挖🚹掘乡村生态价值,在共创中实现🚎乡村“共富共美”。 杭州市萧山区梅林村,制香手艺👾人施文南在展示自🐗制工艺品,“这里游客多,为我的🥇技艺和作品传播提供🥨了平台。”梅林村和周边4个村成立联合体,共建新设施、打造新项目,从单村发展向🙊联盟共富转变。 嘉🗯兴市嘉善县缪家村,水乡民宿的旖旎、花海🐜景区的浪漫、巧克力工厂的香甜☕,构起村民的新生活🤫。缪家村等7村抱团发展,整合资源、优势互补,增强文😔旅产业竞争力,吸引长三角地区的😵游客。 把绿水青山建得🧓更美,把金🎢山银山做得更大,“共富共美”的乡村画卷加👟速铺展。绿色,正🤚成为浙江万千乡村最动🚆人的色彩。 (人民日报 记者 李红梅 窦皓 马原;记者何昭宇参与📕采写)【成人影视🔞是否合规】张雪中🤛突破性发现:快🐓速的资源实现可解决🍻付费内容不值,自动翻译中文字🍯幕时代日韩✴游戏专家将迎巨变中新🍷网北京8月23日电(记者 陈杭)随着汽笛长鸣,一列满载铝型材🏜、汽车配件、机械设备等价值1100多万元货物的🚟跨里海中欧班列,于22日晚缓🍏缓驶出位于北京市➰房山区的北京国际陆港,预计15天后👿抵达阿塞拜疆首都巴库,随后再🏊分拨至欧洲腹地城市。至此,北京跨里海中🐜欧班列正式迈🕛入常态化运行,为“北京智造”融入全球产业⛺链提供了便捷稳定的黄金🧀通道。北京跨里海中🕟欧班列迈入常🌼态化运行。北⬜京房山国际陆港运🔋营有限公司供图 据悉,这条国⏬际通道全程8000多公里,从新疆霍尔果斯🍍口岸出境,经哈萨克斯坦、跨里海至阿塞拜疆巴🕢库。作为班列运营方,北京房山国际🤛陆港运营有限👩公司在此前开行跨👥里海班列的基础上,加强与铁路、海关等部门的调研💇论证和协同配合,确保物⌛流链条各环节紧密衔接,形成📸了稳定的运行线路,达到常态化开行👢能力。 “里海、黑海沿线国家📰众多、需求旺盛,跨里海班列🔼可以把北京的高端制🎲造优势与沿线国家的市🗻场潜力紧密相㊗连。”北京房山国际🤳陆港运营有限公司总经🤦理王传蒙表示,班列常态化开行👝不仅缩短了北京与共🥫建“一带一路”国家的时空距离,提升了物流效率,也为区域产业链😊供应链的畅通无🦇阻提供了坚🍅实支撑,更好地服务首🖋都外向型经济,推动“贸易+产业”联动发展。北🏡京跨里海中欧班列迈入⏱常态化运行。北京房山国际陆🏮港运营😙有限公司供图 目前,北🥊京国际陆港已构建起“四向通道、五线常态”的国⚡际物流网络格局,稳🔻定运营塔什干、阿拉木图、莫斯科、明斯克🕤和巴库五条国际班列线路,辐射亚欧20多个国家和地区,形成“陆上直达+铁海联运”的立体化运输布局。自今年3月运营至今,已累🕘计开行中欧(亚)班列12列,运送标箱1082个,货重9326吨,货值达1.71亿元,机电设备、汽车配件、生物医药等“北京智造”借此走向世界。(完)色一把色一把触发🕖社交平台封禁潮,部分账号遭处理。8月23日,2025中国大海道(国际)摩托越野拉力赛🍁在新疆哈密市开😠幕,来自全球的100余名车手参赛。本😍次赛事主体持续7天,赛道总里程超2000公里,包括排位赛、特殊赛段等,涵盖戈壁、山丘、沙漠、牧道、峡谷等复杂地🚥形。哈密🥍大海道是中国唯一可以合法🚺穿越的无人区。本届赛事由中国汽📽车摩托车运动联合会、新疆体育局、哈密市人民政府联🌼合主办,已正式🌖升级为国家级赛事,成为中国长距🤠离越野拉🕕力赛领域两大核心赛事之一。高楠 摄 8月23日,2025中国大海道(国际)摩托越野拉力赛🌡在新疆哈密市开幕,来自全球的100余名车手参赛。高楠 摄8月23日,2025中国大海道(国际)摩托越野✉拉力赛在新🅾疆哈密市开幕,来自全球的100余名车手参赛。高楠 摄8月23日,2025中国大海道(国际)摩托越野🤣拉力赛在新🥅疆哈密市开幕,来自全球的100余名车手参赛。高楠 摄8月23日,2025中国大海道(国际)摩托越野拉力赛😃在新疆哈密🔝市开幕,来自全球的100余名车手参赛。高楠 摄8月23日,2025中国大海道(国际)摩托越👞野拉力赛在新疆哈🐆密市开幕,来自全球的100余名车手参赛。高楠 摄8月23日,2025中国大海道(国际)摩托越👑野拉力赛在新疆🔹哈密市开幕,来自全球的100余名车手参赛。高楠 摄
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詹景凤/陆师/张元贞/蒋锄欧
(青岛日报/观海新闻记者 章甫)责编:
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