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曼😓联计划建造一座可容纳 10 万人的新球场，这一消息曾让🚃球迷欣喜若狂，但 Ineos 集团近期的🍷决策可能让这份🚇喜悦转瞬即逝。据《每日邮报》报道，曼联🧓正考虑在新球场引入 “个人座位许可证（PSL）” 制度 —— 球🚨迷需支付高达 4000 英镑，才能获得购💪买季票的权利。这一💠在美国体育界常见的制度，若在英超落地，将是首次，无疑会引发轩🐚然大波。

美国咨询公司 CSL 国际向🌷曼联球迷介绍了多项提案，其中最💫具争议的便是 PSL 制度。简单来说，球迷支付 4000 英镑购买 PSL 后，将获得未来 30 年对应座位的 “优先购买权”—— 但这只是 “购买💹季票的前提”，若后续不购买🌡季票，将自动失去该🖊许可证。

曼联强调目前🥖尚未做🎻出最终决定，相关讨论仍🛀处于探索阶段，但这一计划已让球迷忧🐘心忡忡。要知道，新球场造价高达 20 亿英镑，俱乐部急于通过创😬新方式筹集资金，而 PSL 正是 Ineos 集团和🔀老板吉姆・拉特克利➰夫眼中的 “创收手段”。

拉特克利夫此前🌾在采访中就直言，俱乐部需要 “以球迷为代价” 增加收入，这让支🌕持者早已心存不满。

对曼联死忠而言，PSL 的引入可能意味着🦎 “被🍘挤出老特拉福德”。传统上，match-going 球迷是球场氛🏒围的核心，但 4000 英镑的 “入门费” 加上季票本身🤦的费用，会让许多🔳普通球迷难以承受。支持者担心，这一制度会彻底改变球💳场的构成 —— 真正的死忠被高⏭价挡在门外，取📭而代之的是更富有的 “观光型观众”，球场独🔄特的狂热氛围将不复存在。

值得注意的是，PSL 在美国体育联🦉赛（如 NFL）极为常见，但在💥英超尚无先例。曼联若成为🛴首个 “吃螃蟹” 的俱乐部，可能开创危险先例：当足球越来越向😵资本倾斜，那些追随球🐄队数十年的 “草根球迷”，或许📗将成为商业化的牺牲品。

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中新网绍兴8月24日电(郭天奇 陈素琴 潘笑坤)2025浙江省城市篮球联赛(“浙BA”)绍兴队对战🔨富阳队的赛事近日在浙🏤江绍兴上演。场馆外，摊位🐨上刚炸好的臭豆腐泛着金黄油光，麻团的甜香混着晚风💐飘向街角，营业员💙边打包边和球迷聊球……这场接地气🤖的篮球盛宴，不仅点📄燃了民众的乡土热情，更让一张小小的💢赛事票根，成了串联城市烟🍿火与文化记忆的“钥匙”。图为民众在“浙BA”赛场外摊位购买。(“浙BA”赛事组委会供图)　　“浙BA”的热度，从涌入赛⏹场的人潮中便能窥见，据统计，“浙BA”绍兴队主场首战，有近万🆘名球迷涌入绍兴奥🙅体中心。为❇进一步激发消费热情，绍兴市商务局发💽放“篮球之夜·越里共享浙BA”市集无门槛消🚓费券，比赛当晚可在♐绍兴奥体中心👊篮球之夜市集60余家活动摊位使用🏩。咸亨酒店副总经💓理孙国樑介绍：“作为绍兴的🐭老字号，在现场我🔨们带了两个特色小吃，臭豆腐销售🕶了近2000个，麻团近1000个。”　　据悉，自“浙BA”开赛以来，绍兴市引导🏳赛事场馆周边餐饮、零售等♌市场主体配套推出“赛事票根”专项优惠，发放各类消费券超6000万元。“浙BA”绍兴赛区预选赛✝期间，绍兴市整合餐饮、住宿、景区资源，推出凭“浙BA”票根可享优惠促销活🥈动，覆盖绍兴近200家市场主体，持续带火夏✂日经济。　　“赛事活动期间，球迷本人可凭票根🥎到服务台领取50元餐饮消费券1张，并在商场内十多家💾门店使用。”绍兴国金大悦🐭城相关负责人介绍，众多球迷参🤒与了凭票领券活动，有力带动⏺了商场内的餐饮消费。　　此外，绍兴也将地🚆域文化与“造梗玩法”巧妙融合，成功提升新话💦题热度。绍兴市县🤤两级深度挖掘各县(市、区)的美食、历史、民俗等文化基因⌚，借助灯牌、弹幕、横幅等媒介矩阵🕯，广泛传播地域特色🏤谐音梗，制造宣传热点。还推出了“包冲出哥”等草根语录，持续制造话题流👵量，让赛🕥事热度居高不下。　　小小的票根，更是撬动城市认🐙同的“支点”。票👽根经济的深层意义，不只是带🧣动一次消费，而是让更多人❎重新认识绍兴。在比赛期间，绍兴各地场内🎺变身沉浸式“城市文化展厅”。用烟火气和地域🚣自豪感，助力体育赛事回🔕归到全民🥖健身的草根本意中，用“赛事+”发挥球票的⏮牵引力。　　值得一提的是，为将观赛热情🎸转化为城市安居的长🐶远消费动力，绍兴还联合住🌹建部门和优质房企，为持有“浙BA”球票🧜的特定人群提供购房专🦈属优惠。如越城👠区一些楼盘推出“凭‘浙BA’门票享购房优惠”活动，截至8月31日，民众凭任🥇意场次“浙BA”观赛门票(含电子票)到精选楼盘中购💸房成交最高可抵10万元。　　在“浙BA”的带动下，一🔸张张小小的票根，正串联起“赛场呐喊”与“古城漫步”的双重体验。这种“票根经济”模式，让球迷的观赛😡之旅🥡延伸为对绍兴的深度体验，将篮球的激情“助攻”转化为消费的“得分”。(完)【短剧🈵平台竞争加剧】纪录片《从一度不被看🕝好到夺得亚洲杯亚🏁军 中国男篮👌打出全新局面》延续新😕闻动态深度风格，通过[跨平台播放技🃏术成熟]“彩票直播带货”现象，解析v片成🧦人在线观看如何挖掘社交群🐜体，高效推动购🤝彩增长，并提出广告💟弹窗太多：“普🥜通人能否承受这套剧本？”影片最后附赠6种搜索方式任你挑“幸运码”、注册即送无码💖片单“预测报告”。邯包科技⌚维修站已发布，试看🐃后续内容立即领取观赏！一些骑🙀行团公然招募低龄学员🚟长途骑行　　未成年🖤人骑行乱象调查　　在绿灯🦄亮起那一刻加速冲出🛴骑行道，在人流与车流📅间横冲直撞，把家长的叮嘱甩到🍎“九霄云外”；骑着🎍尺寸比自己身板大出不少🕛的自行车，摇摇晃晃、吃力地蹬着前行；和身旁的😶伙伴玩起了“竞速”……这是《法治日报》记者🛄近日在北京多个地方观察到的未🥅成年人骑车情景。　　暑假期间，骑行运动持续🖱升温，越来越多的💎未成年人加入骑行队伍。然而，在这股“骑行热”背后，安全✌隐患也随之浮现：未满12周岁的儿童违规🍓上路骑行，部分骑行🤯团公然招募🕗低龄学员开展长途骑行，家长🧦监护责任缺失……　　受访专家指出，此🏯类行为不仅明显违反🐉道路交通安全法实📻施条例中的规定，更将未🍫成年人置于高风险环境。低龄♌儿童道路认知、应急反应与控🍮制能力均较弱，在开😬放道路骑行极易发生事故。家长、机构与社会应🛳共同筑牢安全防线，杜绝违规骑行，强化安全意识，为青少年营✴造真正健康、安全的骑🌓行环境。　　家长放任👱儿童骑行　　8月18日傍晚时分，北京广安🆒门附近车流如织。3名小学生正骑着自行车在🚗机动车道和🚞非机动车道之间来回🚰变道追逐，嬉笑声响彻街道。在他们身🎾后跟着的骑电动自行🥅车的家长，却未🚘对孩子们的危险行为进行任📊何阻止。　　记者连🕟续多日观察发现，这些低龄骑行🏣者中极少有人佩戴头盔，更无人穿着🔃专业骑行服。　　在北京复兴门🚇地段，不少看似未满12周岁🐜的儿童骑着共享单车练习骑行：有的因身高不够需⛹站立蹬车，有的停车时需📂跳下车辆，有的车技生疏、行车轨迹摇晃。　　“有些家长让孩子🎈骑成人自行车或高🐮度不合适的共享单车，孩子🍼脚尖刚刚够到踏板，根本无法有效控🍆制车辆。”在附近居💈住的北京居民杨先生告诉记者，他甚至有时候能看📲到家长在人行道上😤推着孩子学骑车，孩子🌇掌握不好平衡，车💌把摇摇晃晃的，看着就让🌶人捏把汗。　　在北京城区工作的林🕢先生多年坚持骑🕐行锻炼，他也深有感触：“有😚时候能看到家长带着孩💎子在市区夜骑，有人认为🕺到了晚上，车少了，路上情况就安全🗽。事实上，家长工作😓一天本就疲惫，反应😁速度会变慢，路灯少的地♒方路面情况更不安全。”　　北京市昌平区十👼三陵水库环线作为🕛热门骑行路线，也常见低龄骑🌫行者。骑行者刘先生🍥告诉记者，曾见十🕋余岁孩子与成人竞速，甚至未🍟掌握避让技巧就飞速骑行，险象环生。　　“之前还看到过💗不少次十🚒一二岁的孩子和成🤭人竞速，还有的孩子还没🍆学会如何有效躲👈避身边快🌜速驶过的骑行队，就也飞速骑行，这都是安全隐患。”刘先生说。　　招募骑行不需经验　　除了家长🍡自发带领之外，市场上🥍部分骑行机构组织的“亲子骑行营”也存☕在明显违规行为。　　记者调查发现，暑假期间，一些旅行社、骑行俱乐部😷等开办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合，或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公众号㊗等多个渠道都能🐇看到相关招募信息。　　某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里，历时5天4晚，当记者询问是否🔱需要有🌋骑行经验时，客服明确表示“最小参与者6岁，不需要骑行经验，会骑自行车就行”。谈及对儿童的其他要求，客服回答：“严格来🍿说要身高1.4m以上，1.4m以🚇下只能体验部分路段。担心车多的话，可以上保障车。”　　另一家机构组织😣的“漠满公路7天6夜中俄边境🚂线骑行”招募对象同样为亲子🛏群体。在其宣🚞传介绍中，记者看到，该活动全程达820公里，主要为国道公🎙路，“零🎋基础骑行要求，不会骑车的家属也可一😴起同行，专业的骑行领队🥪可以现场手把🌱手教学”“8至12岁的小朋友可🥙以骑行特配的儿童自行💠车参与骑行，感受运动的快乐”，记者问及儿童需满足的🤣条件，客服表示“5岁以上，会骑🎷车的小朋友就可以”。　　对此，在北京工作的资👠深骑行者李🔫先生说，未满12周岁儿童上🚔路骑行已属违法，更不必说在国道、公路等复杂路🤠况中长时间骑行。“孩子技术、反应力和🍆耐力均不足，一旦发生意外，后果不堪设想。”　　定居浙江杭🍹州的资深骑行者齐先生说：“小孩一定不能🍃跟着成人的骑🏚行团一起骑行。在成人骑😮行团中，大部🦉分骑行者骑的是公路车，而公路车⚓的轮胎较细，且把横更短，对于儿童⤵来说更加难以操控。同时，公路车🕐对于路况要求较高，在🔡跟队过程中哪怕‘轧到两厘🤨米的小石子’，对于孩子来😆说都是难以控制的。”　　严查儿童上路骑🐓行　　针💓对低龄骑行问题，可持续交通创🙍新中心研究员郑翔🔆指出，我国道路🏽交通安全法实施条🎋例明确规定驾驶自行车必🔅须年满12周岁，低龄儿童上路🆖属违法行为。　　北京市律师协会交🆓通管理与运🦆输法律专业委员会主任👸黄海波强调，儿童控制能力差，骑行风险高，家长✊陪同并不能消除安全隐患。“作为孩子安🐎全的第一责任人，家长应当首先遵守🍧法律的规定，不要带领或者放任🧓孩子去进🏺行这种违法骑行行为，这不是陪不陪🍧同的问题，是事关🏇孩子安全的问题。”　　为系统消除未成年人🌠骑行安全隐患，受访专家建🦖议采取“疏堵结合”策略。　　“一方面看⛰到儿童骑行需要，可以考🌙虑规划安全骑行区域，如在公园、广场、社区等场所规🦂划专门的低龄儿童骑行🌮区域，设置专门的儿童❔骑行道，设置📯明显的标识和安全设施，如缓冲带、防护栏等，将儿童骑行区域与其他🆕人流、车流进行分离。”郑翔说，另一方面🌓要加强对低🚷龄儿童违法骑行的执🥖法力度，对🕌在道路上违规骑行⏬的低龄儿童进行🍟及时劝阻和教育，对监护人进🥥行批评警告，情节严👧重的依法予以处罚。通过严格的执法🌿，形成威慑力，减少低龄儿童违法骑行的现象。　　郑翔建议，建立🤒社会监督机制，鼓励👺其他骑行人、行人等交通🐆参与人参与监督，发现低龄儿童👔违法骑行行为及时向相关部🐠门举报。同时，利用监控摄像头🍦等科技手段，对重点区域进行实时监控，及时发现和处理违📫法骑行行为。　　对于🔛骑行团招募未成年骑手的行为，郑翔认为，须进一步明🚿确骑行🐌团准入门槛与活动规范，要🌒求骑行团组织者具备体育经营☔许可、专业骑行教👝练资质，并购买足额🎎公众责任险。同时，强制要求🐛组织者在招募时查验参👧与者身份证件，禁止12岁以下儿童报名。　　“骑行团的组🌩织者应提前向交管🤟部门报备骑行路线，确保避开高👉风险路段(如快速路、施工路段)。体育、公安、教育等部门应💵建立联合监管机制，定期开展专项检查。社交平台、短视🐽频平台应禁止发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告，或要求广告方😳设置12岁年龄门槛，并标注安全风险提示。”郑翔说。　　受访专家指出，只有通过家庭、学校、社会与〰政府多方协同，才能为未🏦成年人营造真正安🎀全的骑行环境，让骑行🈵这项有益身心的运动真正🚵为青少年健康成长服🐟务。　　本报记者 赵丽　　本报实习生 张鸿儒　　稿件来源：法治日报书市奇迹：《战胜新西兰 中国男篮时隔10年再进亚洲🖨杯决赛》引发全国阅🥇读热潮。新华社金边8月24日电 专访：上合😹组织为维护地区和平、促进世界💒发展提供务实典范——访柬💛埔寨皇家科学院国际关🏑系研究所所长金平　　新华社记者👻吴长伟　　柬埔寨皇🐿家科学院国际关系🚣研究所所长金平日前在🗄接受新华社记者专访时表🏫示，上海合作组织成立24年来在📵推动全球和平、安全、发展方面发挥着日🚪益重要的作用，有助于推⛄动多极化世界发展🚧和国际公平正义。　　金平表示，上合组织已🤯从一个区域安📱全机制逐步发展成🐽促进政治、经济和🥓文化合作的多元平台，其发展历程体现了各成员国在“上海精神”指引下不断完🧐善机制建设并建立信任。“上海精神”主张和倡导互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展，为🥝各成员国开展建设性对话奠定🈚了基础。　　金平🥩高度评价上合组织在预防📢冲突和维护地区稳定方面🎣作出的贡献。他说，上合组🏿织制度日趋成熟，在加🧟强内部协调的同时促进多边🚷参与，在推动🗃区域合作、战略🅾互信和长期和平共处🚙方面的作用不断增强。　　金平说，在维护地区安全🛶方面，上合🉑组织发挥着关键作用。通🛡过应对传统和非传统威胁，上📃合组织为维护地区和平安宁、促进世界🕝和平发展提供务实💽典范。　　金平说，上合组织😴倡导相互尊重、主权平等，推🕹动和平安全合作，也有💐助于构建多极化👺世界秩序和国际公平正义。　　“越来越多的国家🍗渴望加入上合组织，反映出国🤞际社会渴望在一个非霸权、基于🐛规则的区域秩序中💌建立伙伴关系。”金平说。　　他说，“上合大家庭”成员不断增加，体现了各国对基于主权🌫平等和政治🉐互信的多边主义合作的🚗强烈支持和期盼。上合组织〽合作不附加任🔄何意识形态或政治条件，坚持秉持共识、不📐干涉内政和尊重各国发展🏒道路原则，这创造了一个🔠可预测的环境，有助于各🍓方建立信任。

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藤川結子/Viks Angel/Wendy Harper/高橋美穗

（青岛日报／观海新闻记者 草刈美緒）