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中新社广州7月24日电 (记者 郭军)2025年上半年广东银🚡行业🍰保险业新闻通气会24日在广州召开。广东金融⏱监管局党委委员、二级巡视员黄海晖在🤾会上通报称,今年上半年,广东🐭信贷指标回升向好,保险经营“逆势上扬”。
据悉,今年上半年,广东省银行业资产、负债、存贷款,保险业资产、保费收入和承🗻保利润🐾等规模指标持续稳居全国第一,为广东经济增🔋长提供充足的融资支持🦅和风险保障。
截至6月末,广东银行业总资产41.2万亿元(人民币,下同),同比增长5%,高于同期GDP增速。各项贷款余额29.23万亿元、各项存款余额32.15万亿元,分别同比增长5.05%、6.99%,增速均较一季度有所提高。辖内(不含深圳,下同)银行业资产🦓总额27.22万亿元,同比增长5.71%。各项贷款余额19.4万亿元,同比增长5.88%,较年初增加9067.57亿元,其中超七成✂为中长期贷款。银行业债券🗝投资2万亿元。各项存款余额21.94万亿元,同比增长7.12%。
截至6月末,广东保险业总资产2.66万亿元,比年初增长6.36%;1-6月,保费收入4616亿元,同比增长5.53%,高于全国0.46个百分点。(完)
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中新网加德满都8月20日电 (记者 崔楠)尼泊🍩尔工业部最新数据显示,新财年伊始,尼泊尔获🍛批外商直接投资(FDI)逾241亿尼泊尔卢比(约合1.72亿美元),创下单月历史😸新高。 尼泊尔2025/26财年自7月16日启动。新财年首月已有127个外商直接投资🎸项目注册,预计将带来8200余个就业岗位。 从行业分布看,农业、旅游、服务、信息技术、能源🏡和制造业均有外商直接投资流入,其中农业领域😛尤为突出,3个以农业🚣为重点的项目吸引资金逾200亿尼泊尔卢比(约合 1.43亿美元)。(完)屏杨🛅化工有限公司最新上线《台风“剑鱼”趋向海🐖南岛南部沿海 中央气🕙象台发布台风黄色预警》,聚焦诱人的飞🍐行视频“直播色情”,结合全年365部精选推荐“百万观看”、预言“真相揭秘”,深度剖析下载🏮链接失效“青少年保护”,成宮咲子参与制🆓作,女神写真全🛠集放送免费观看,抢先体🌻验大片点击进入!中新社郑州8月19日电 (阚力 张楠)中国☔期货业协会会长杨光19日在2025中国(郑州)国际期货论坛“对外开放”分论坛上表示,在吸引全球交易📡者参与境🏜内期货市场方面,要持🚢续扩容特定品种,稳步扩大开放“品种池”。 商品期📸货及衍生品市场本质上是全🙋球性市场,境内外期🌩货市场交🥇易价格具有高度相关性。中国是全🆓球最重要的大宗商品消费国之一,在原油、铁矿石、大豆等大🎪宗商品上的😅对外依存度较高。 目前,中国商🙂品期货市场成交量在全球总量中🍋占比超六成,商品期货交易量🕡连续多年居世界前列。在此背景下,持续扩⚽大开放是中国期🎣货市场行稳致远🔥的重要路径。 杨光在论坛上表示,自2018年首🔅个对外开放的期货品种原油期货📜上市以来,已形成覆盖能源、金属、农产品、航运等多领域的🏕开放产品体系。截至今年7月底,共有特定品种24个。在全👘面取消期货公司外资股⌛比限制后,摩根大通、瑞银期货、摩根士丹利等期货🎺公司已实现100%外资持股。 中国期货业协会提🥔供的数据显示,截至2025年6月,中国期货公司🚲共设立境外一级子🚞公司22家,二级子公司39家,三级子公司6家。期货公司境🔈外子公司注🏢册地涉及中国香港、新加坡、英国、美国等地区,拥有包括香🚪港期货交易所、新加坡交易所、芝加哥商🍃业交易所等全球主流大🏿宗商品交易所的交易、清算会员资质。 “在吸引全球交易💭者参与境内期货市场方面,要持续✝扩容特定品种,稳步扩大开放‘品种池’。”在杨光看来,在风险可控的前👎提下,可以继续扩大特🖕定品种范围,优⬆先将运行成熟、风险✊可控的期货期权品种纳🥐入对外开放清单,使境外投资者能够沿用✉现有较为完备、便利的制度规则,直接参与交易、交割和套保;同🐜时配套优化跨境资金结算、保税交割网络等,进一🆎步降低交易者制度性成本。(完)秋月芽衣新剧《《稀土开采和稀土🍽冶炼分离总量调控管❔理暂行办法》发布》尺度再突破。中新网长春8月19日电 (高龙安 李彦国)马拉飞机、人推火车……这些让人难⏩以置信的场面,曾真实发生在“东北老航校”的历史上。 19日,吉林省近现代🚷史展在长春正式开展。中国人民解放军🌱空军首任司🎖令员刘亚楼之子🚍刘煜滨作为该展顾问,在🏳接受中新网记者采访时讲述了⏫“中国人民航空事🎎业的摇篮”的由来。 1945年抗战胜利后,中共中🔤央决定利用日本在东北🥨留下的机场、航空工厂和飞机等,选调一批干🛰部创办一所航空学校。1946年3月,东北民主联军🦗航空学🤖校在吉林通化成立。刘煜滨说,这是中国共🐧产党创建的第一所📕航空学校,后来人们习🎍惯称之为“东北老航校”。 那时,敌机时常发📊动空袭,航校只能利用早🐷晚时间飞行,机务起🚤早贪黑提着马灯做飞🐺行准备,拆😖卸破旧飞机的航炮,一边开展训练,一边组织地面反🚘空袭。刘煜🉑滨在参观吉林省近现代史展。 刘栋 摄 刘煜滨说,为避敌袭扰和破🚄坏,航校先🐚后经历四次大搬迁。1946年4月,航校🆑从通化搬迁到牡丹江;同年11月,由牡丹江迁至💵东安(今密山)。1948年3月,随着形势好转,航校由东安搬回🤖牡丹江,此时,航校已😬更名为东北人民解放📤军航空学校;1949年3月,又由牡💹丹江搬到长春市内。 搬迁过程中,能飞的飞机🥔进行空中转场,不能飞的则要🕺用火车、马车运输。运送航材途中,由于燃煤质量差,火车动力不足,人们只能一步一🏙步把火车推💳过山岭。 久久注视着“东北老航校”的机徽,刘煜滨感慨,在艰苦卓📃绝的环境中,这所学校为人🍺民空军的组建和新中🥥国航空事业👡的发展培育了大批人才,立下了不朽功勋🚠。 1949年10月1日,中华📛人民共和国开国大典,来自航校的20余名飞🚗行员驾驶各型飞机接受检阅,并肩负天安门上🍨空的警戒保卫😉任务。 1949年11月18日,根据中央军委“先办航校、再创空军”的指示,先后成立了7所航空学校,“东北老航校”陆续选派骨🐉干力量输送到各个航校🚘,这些优秀的航👰空人才后来成🏙为建设人民空军的🌥重要技术骨干。 展览现场有一🍒幅巨幅彩色照片——今年8月1日,多架运-20飞机抵达长春,将🚛新录取的飞行学员运送👍到空军航空大学报到。 “‘东北老航校’就是空🕳军航空大学的前身。”刘煜滨说,几经辗转,航校最终还是回🏯到了吉林,所以😫说吉林就是“中国人民航空🛁事业的摇篮”。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 成宮咲子)责编:
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