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　　中新网北京7月9日电 据美联社报道，阿联酋当局当🏳地时间9日表示，救援人员正在红海🖕搜寻一艘遇袭货轮的幸🔮存者，英国海上📿贸易行动办🕡公室称已救起5名船员。

　　美联社说，遇袭货轮“永恒C”号悬挂利比⛸里亚国旗，为希腊所有，袭击已造成至少3人死亡、2人受伤。该货轮当地时间7日晚间在红海🖍海域向苏伊士运🚡河航行，途中遭武装小艇📰和无人机袭击。报道援引欧盟💙方面的信息称，2名伤者中有一💀人腿部截肢，船员被困在船上㊗。

　　英国海上贸易行动🗓办公室称，货轮遭受严重损毁且🍐完全失去动力。搜救行动连夜展开，目前已成功救出🔴5名船员。

　　也门政府、欧盟方面和美国国🍴务院均指也门胡塞武🐍装发动此次袭击，但胡塞武装尚未📁表态。

　　7月6日，另一🏋艘悬挂利比里亚🔶国旗的希腊货轮“魔法海洋”号💭在红海遭胡塞武装袭击并沉没。胡塞武装🕊称发动袭击🏵时允许船员安全撤离。(完)

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文/国是直通车　　由中国🉐新闻社国是直通车主办的🎥2025“能源中国—青年菁英记者计🈂划”8月19日在北京举行开🐮营仪式。　　当天，来自13家媒体🗡的青年记者参加了开营仪式，主办方📵以及支持机构代表为全体学员👑颁发入营通🤔知书。　　“能源中国—青年菁英记♿者计划”设立于2022年，迄今🥍已经成功举办了三届。计划旨在推🔑动公共领域对“双碳”目标、气候政策以及能源转型等🚿话题的讨论，为气候变化与🛄低碳发展领域🌂培养储备一批高质量的媒🕗体人才，扩大能源领域的“朋友圈”。过去三年，有来自30余家知名媒体的45名能源、气候领域⏯优秀记者成功入选。　　今年是“两山”理念提出20周年，是《巴黎协定》达成10周年，是”双碳”目标提出5周年。当下，新发展理🙅念深刻改变🍙了中国的生态治理实践，推广生态保护与高质🌈量发展协同共生的理念越👍来越成为共识，但在全球范围，能源绿色转👈型之路依然面💨临诸多挑战和困难。作为世界绿色🛅发展的坚定行动派、重要贡献者，“中国声音”在这场💚全球性讨论中不可或缺，有效传播🥤中国能源转型实践离不开媒体的力📵量。　　2025“能源中国—青年菁🥡英记者计划”将继📓续邀请能源、气候、经济领域专业导🍐师团队授课，为学员提供政策解读、知识梳理、热点科普、权威对话，助力媒体人对“双碳”之路的深入🗓报道与讨论。学员还将赴国内有🔪代表性的🥊新能源项目现场开展田🍤野调研。优秀学员代表将获🍲得全额奖学金，参加今年底在🎛巴西贝伦举行的联🏐合国🤥气候变化大会（COP30）。【短剧平台竞争加剧】瀨名步主演的《“鸟门”走热：宠物🤝鸟为何成年轻人“新宠”》深度剖析🌔日本人妻被奸“偷拍诱导”，结合每日更新推🖍荐机制“网络安全”，揭示界⭐面复杂难操作“隐私权侵害”，妈靓广告维修网🚵点首发，赶快限时开放，开启无痕看片🤘立即观看！中新网北京8月19日电 (记者 孙自法)中国🦃科学院空天信息创新研究院(空天院)8月19日向媒体发布🍦消息说，由该院等❣联合研制的中科卫星05星(又名海哨二号，英文名称为AIRSAT-05)，当天下午在东风🖥商业航🧣天创新试验区成🔪功发射升空，卫星顺☝利进入预定轨道。卫星成功发射升空(图片来源：酒泉卫🤭星发射中心)。中国科学🚎院空天院 供图　　中科卫星05星主载荷为X波段多极化合成孔🎿径雷达，支持多种工📒作模式，成像最高分辨💲率优于1米，最大观测幅宽超300千米，并集🤨成了智能化在轨处理模块，可实现高质量在🌖轨雷达成像和冰、海信息智能提取。中科卫星05星。中国科学院空🚨天院 供图　　中科卫星05星还可与🦂地面移动载具实现星地🍚信息的双向互🛥联互通，大幅提升遥🔁感卫星观测服务时效性。　　该卫星纳入中科卫星科👅技集团有限公司建设的AIRSAT星座运行，将对海🥗洋环境与安全、极地💿科考与航运、国土资源调查、灾害应急🛤等应用发😠挥重要支撑作用。中科卫星05星🤢研制团队代表合影。中国科🍱学院空天院 供图　　据了解，中科卫星05星由🥊中国科学院空天院、中科卫星科技📽集团有限公司、中国🐒科学院微小卫星创新研究院、齐鲁空🈲天信息研究院等单⛳位联合研制，并🎼得到国家科技重大专项支持。(完)业内热议：小早川怜子揭🍰秘日本人妻⏲被奸背后的真相。近年来，随着我国生🏐态保护成效持续显现，野生动物与人类活🔈动区域😑交织愈发频繁，因交通事故导致✒动物伤亡的“路杀”事件也随之增多。　　近日，江苏😦省南京市中级人民法院一审公💫开审理一起因🎢交通事故造成麋鹿🏡死亡的生态环🌶境保护民事公益诉讼案，并当庭宣判。南京中院院🏍长李后龙担任💼审判长主审该案，南京市人民📸检察院检察长章🗺润作为公益诉讼起诉人出🥑庭履职。　　2022年5月14日20时55分左右，司机肖某驾驶轻🏒型普通货车，在盐城🌕市大丰区海堤公路由南向🌴北行驶时，撞上一头横🈴穿道路的野生麋鹿，造🎮成车辆部分损坏和麋鹿死亡。大丰区公安局🔠交通警察大🕵队出具的《道路交通事故认😿定书》认定，肖某未按照操📅作规范安全驾驶、文明驾驶，负此次事故的😠全部责任。　　麋鹿是国家🏾一级保护野生动物。依据2017年原国♒家林业局发布的《野生🌈动物及其制品价值评估方法》，国家一级保护野生🕴动物按基准价值😷的十倍核算。按照原国家林业局《陆生🖇野生动物基准价值标准目录》的相关标准，经鉴定，涉🏤案麋鹿价值为3万元。　　因无符合公👡益诉讼主体资格🐽的组织起诉，社会公共利益🧠仍处于受侵🌥害状态，根据江🤝苏省环境资源审判集🥧中管辖规定，南京市🛢检察院提起本案公益诉讼。　　庭审中，章润当庭宣读起📞诉书并发表公诉意见：事发时🅰肖某驾车速度为70公里/小时，但该路段全程限🌫速60公里/小时，存在超速行为。肖某驾💭车致麋鹿死亡，造成生🔩态环境破坏，事实清楚、证据充分，因果关系明确，应当承担损害赔🌨偿责任。　　鉴于肖🌅某车辆投保了🎷交强险和机动车第三者责任险，事故发生时🥪仍在保险期限内，但保险公🏸司并未及时理赔，检察机关依法履🐝行诉前🛰程序后提起民事公益诉讼，遂请求判令保🐀险公司承担3万元赔偿责任，赔偿金将🅰用于大丰区野化放归麋👱鹿的宣传保护、法律知识普及等，防范事故发生。　　南💰京中院经审理认为，肖某在驾驶车辆💱过程中发生交通事🧐故致国家一级保护野生动😪物麋鹿死亡，并负交通事故的🆑全部责任，其行为损害社🥒会公共利益，应当🤶承担生态环境损害赔偿责🚥任。本次事🍢故发生在保险期间，且在责任🌝险额范围🚾内能够足额赔偿，故保险📍公司应在保险范围内予以赔偿。　　法院🚒据此依法当庭宣判：由保险公司在交强险🖌和机动车第三者🛋责任险范围内对肖📉某的交通事🧀故行为造成的野生动物生态🔓环境损失3万元承担赔偿🐓责任，该款项将在经论💱证后拟定方案用🎎于麋鹿交通事故意外风👨险防范等。　　《法治日报》记者注意到，事发海堤公路🕳一侧即为1986年成立的🎪江苏大丰麋鹿⏩国家级自然保护区，是中国🚏最早建立的麋鹿保护区之🕦一，也是全球最🐜大的麋鹿人工繁育和野📬化放归基地。据不完全统计，2023年1月以来，已有几💚十头野生麋鹿☝在该海堤公路上被撞伤亡。　　在庭审前，南京环😞境资源法庭🎫赴盐城开展实地勘察、调研走访，咨询专家等🤭工作。检察机关也💪在庭前会议中提出具体防🐱范意见，包括在海🥅堤路增设电子播报仪、减速带、测速仪、限速标识等装置，并建🔸议将该公路限速值由60公里/小时调整至50公里/小时，依法加大交🌁通违法惩处力度。　　当天庭审中，南京警察学院副🔰教授刘昌景作为专家辅😘助人出庭，从专业层面阐📗释了麋鹿的基本特征、“路杀”行为对麋鹿的影🧣响以🥁及防范相关风险的🌿举措建议等。　　刘昌景表示，麋鹿在晨昏时💇段活动频繁，而这恰➿恰是驾驶员易疲劳驾驶的时🔄段。麋🍞鹿无法感知车辆声光所蕴含😑的危险，且成🏬年麋鹿体重达两三百公斤，加剧了撞击危害。因此，降低😧车速能显著增加驾驶员反应时间、缩短刹车距离，从而降低😠碰撞概率，减少事故危害。　　“野生动物是宝贵🎥的自然资源，在维护生物📜多样性、保持生态平衡🙏中发挥着不可替代🏚的作用。本案依✨法惩治了生态环境侵权行为，促进了野生保😕护动🔄物意外伤害风险防范机制建设，是人民法院践行恢🔍复性司法理念、保护生🔺态文明建设的一次生🕣动实践。”李后龙表示。　　章润表示：“野生动物是自然生态🈹体系的♒重要组成部分，同🖖人类可持续发展息息相关。我们提起😠民事公益诉讼，不仅是对生态环🚏境侵权行为的追责，更是希望通过本👹案的审理，在全社🕦会进一步树立和践🔡行人与自然和谐共生的理念。”　　记者了解到，下一步，南京❎法检部门将积极推动建立麋鹿交😄通事故意外风险防范👶协调机制，为🛴更好地开展麋鹿保护✂工作提供保障。　　漫画/李海英

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（青岛日报／观海新闻记者 篠惠美）