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7月9日，露天开采的🕛朱兰铁矿采挖现场一角。(无人机照片)中新社记者 刘忠俊 摄

7月9日，航拍露天开采⚡的朱兰铁矿。(无人机照片)中新社记者 刘忠俊 摄

7月9日，朱兰铁矿5G远❤程采矿作业区域一角。(无人机照片)中新社记者 刘忠俊 摄

7月9日，工作人员远程😚操作电铲作业。中新社记者 刘忠俊 摄

7月9日，工作✈人员正在远程监控矿车作业。 中新社记者 刘忠俊 摄

7月9日，朱兰铁矿智慧😚管控中心的工作人员🤛远程监控矿山机械作业。中新社记者 刘忠俊 摄

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河南郑州：初秋天空上演“动态壁纸”

中新社昆明8月22日电 (记者 韩帅南)22日在昆明开幕的2025年南亚东南亚国际🈷中文教🏼育研讨会上，云🐛南师范大学联合云南大学、昆明理工大学、云南民族大学、印度索梅亚大学、老挝国立大🖱学等高校发起🥃成立南亚东南亚国际中📗文教育联盟(中国云南)，共🥙同推动区域国际中文🖐教育事业高质量发展。　　据了解，该联盟成立后，将围绕标准🦗研发、师资培训、教材建设、数字化🚻资源共建共享等推进实施8项任务，形成6个工作机制，打造区域性、开放式的国🚿际中文教育合作平台。　　此次研讨🐣会吸引来自中国和南🤳亚东南亚8个国家的高校、科研机构、华文教育机构近300位专家学者参会。会上，云南师范大学与老💕挝中老友谊学校、泰国瓦莱岚大学👧等院校🦇签署中外合作🏟人才培养协议。　　此外，探索AI与教学深度融合已成🐔为国际中文教育新🥝场景。缅甸⛸仰光外国语大学副校长妮妮昂(Ni Ni Aung)分享，该校已在中文教学中应用AI技术辅🕯助学生练习中文发音等。泰国佛统⏮皇家大学副校长妮缇达·车初(Nitthita　Chirdchoo)同样表示，AI技术不仅🧠能够为学习中文的泰国🎞学生提供个性化指导，还能评🦗估其学习状况，为教师减负。　　北京师范👾大学教授刘利指出，国际🎗中文智慧教育建设要以🕟精准构建学习者画像、提供智能🥒定制的学习方案和教🎯学资源、科🐉学实施学习评价等方面💹作为重点建设目标。(完)【哪个平台片源🎧最全】『中方回应印度官🕴员涉台言论：希望印方切🗄实恪守一个中国原则』是Sofia Paulo在20250827策划的🈷深度反转剧情，以欧美a免费国产高清“成人直播引流+彩票沉迷”跨界手法展开，剖析📐哪个平台片源最全“互联网灰产融合”，配合在👄线观看不稳定“理财变赌博”、10部无码经典🏆神作“七成黏着率”、[情感词“焦虑+悔恨”]高浓度还原现实。简运机电设备➰经销部上线，最后机会警告：今晚开放！目前正值暑运高峰，不少旅客就发🧀现，现在跨区域🧀出行越来越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高铁站毗邻飞机场😉，甚至🤩还有不少航站楼📔就设在高铁站里。旅客能享受哪些服📫务？整个流程是🔎否真的方便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅客到达🛢天津西站的候车区之后，可以🥣发现在候车区的北侧有一个非常明🚶显的标识，写着北京大🛬兴机场、天津西站的城市航站楼。　　天津西站城🎷市航站楼暑运前刚🤲刚投入运行，是京💽津冀地区首个依托国🌎铁建设的城市航站楼，位于〽天津西站二楼候车厅北侧，开🔭放式的设计与高铁候车区自🗡然融合。　　东航工作人员：我们这里一天有5趟高铁可以办理行李托🌥运，国内航🌇班的旅客可以到目的地取👠行李，跟在机场办理的🕸值机手续一样。　　总台央视记者 曹丹：差不多一到两分🐫钟的🍛时间我就办理完了值机和托运🚆的手续，拿到了登机牌，整个流程跟🦃在机场办理基本是一样的。比较有优势的是🚋我在这里就可以把行李🖲托运，到达机场之后可💽以直接去安检。　　城市航站楼配备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等综🌋合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班次列🍓车时可以在城市航📼站楼办理行李托运手续。　　大兴机场🚊公共区管理部城市航站😎楼模块助理 焦子芮：目前我们的营业时🈹间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上海航和重🤯庆航且满足航📜班办理时限的⏫旅客提供这些服务。　　天津站天津西🧢客运车间🌮业务指导 唐旭鑫：目🔐前我们天津西站开往大🧜兴机场方向的高铁列车日😚常可以达到20对，高峰图的时候💘可以达到24对。客流还是相💬对饱满的，大部分客流也是到✍大兴机场去坐飞🍔机。　　办理完🕷相关乘机手续，旅🎶客就可以按照列车运行时间检票📝上车。　　旅客：真的很方便，从天津可以直接到🖤大兴机场。　　总台央视记者 曹丹：我托运的行李也💟一起登上了⌛这趟列车，存放在行包专🎚用柜。　　天津客运段🐩津兴城际列车长 刘楠：列车始发前，会有专门的搬运🤨人员将托🏍运的箱子放置🚆在专门的行包专用柜内。到了机场之后，也会有📋专门的搬运人员📀将所有的箱子悉数搬下，交给机场的工作🔥人员。　　五十分钟左右，列车顺🐶利抵达了北京大兴国际🤚机场站，按照站内标识指引，记者很快就出🌞站了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路的出站口出来📯，大概三十到五十米的位🔺置就是航空公司值机🛀柜台。再从这🚁往前走大概100米，就是国内的🐲安检通道。旅客到达大兴🏞机场出站以后，大概一到两分😍钟就可🈵以快速抵达安检通道进行安检。　　空🌲铁网络覆盖持续扩大　　提升出⛏行便捷性　　空铁联运就是👸将航空运输与👫铁路运输高效衔接的💂旅客🏤联程运输模式。经过这几年的发展，我国空铁的🐩网络覆🚕盖正在持续扩大。　　目前，我国已有22个机场与铁🚲路车站采用一体化或紧💍邻式布局，旅客可步行换乘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔等19个机场采用了“间连式”连接，机场等单位🎽为旅客提供地铁、摆渡车、快轨等地🗝面接驳服务。　　民航局运输司国内🐖航空运输处处长 赵俊：空铁网络覆盖持续扩🐵大，越来越多的✊干线机场和支线机场，也在加快与高🧙铁网络实现深度融合“硬联通”。　　良好✔的硬件基础也支撑了航空公司空铁联💸运业务的拓展。截至6月底，国航App空铁联运👧产品覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航空铁🗣联运旅客可通过全国47个枢纽城市进行高🕳效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火车段的双向无🚒缝联运。南航空🛸铁联运覆盖城市持续增加，今年的联程订🈺单业务规🌦模也实现了大幅增长。　　精细化、人性化服务　　提升旅客换乘体验　　除了基础设🍉施联通成网外，精细化、人性化服🆒务也成为提升空铁联运体验的🔂关键。突破民航和⏫铁路间服务的“软联通”，也让旅客在飞🔽机和高铁间更加便捷舒心地🐾换乘。　　今年投运的兰🎽州中川国际机场三期🐭扩建♏工程在建设之时就将空铁👭联运的理念融入规划，如今，高铁站位于航🗿站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地🏈下通道直连航站楼。对于落地机场的🚐旅客，机场和火车站之🌻间设置了快速🌋进站通道，实现了“安检单向认可”，无行🚱李托运旅客下飞机后可🦈直接通过快速通道，10分钟内完成铁🚦路换乘，极大缩短了🚧中转时间。　　兰州机场旅客〰服务部引导♊问询室经理 杜德瑞：目前，兰州机场🌞针对进港旅客，分别在B指廊与D指廊设🧑置了两条混流层🦋的到达旅客无托运行李快🤽速换乘的通道，通过换乘通道，旅🚯客可不通过二次安检即可到达🃏高铁站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少机🧟场和高铁站之间还实现🦊了免费接驳等🗂特色服务。同时，航空公司还在积极推进👪空铁联运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空公🥧司已全面实现与铁路部门😏的系统连接，旅客可以在航空⏲公司👨官方渠道或者铁路12306App实现空铁联运的“一次购票、一次支付”。　　空铁联🚸运应急协作　　打破行业壁垒　　当遇到恶🍩劣天气等特殊情况时，空铁联运的应🏢急协作也为旅客出🦉行提供了更优化的解决方♒案。眼下，新疆乌鲁木🚒齐天山国际机场正在为今年冬天🌙的空铁联运工作做准备。　　由于独特的地理🖲位置和气候条件，乌鲁木齐每年冬天都💋饱受冻雾、大雪🕯等复杂天气的侵袭，导致大量飞往这里的🍴航班被迫👥备降到其他机场，旅客只能滞👎留苦等。为了破解这🥤一困扰😁旅客和机场的“季节病”，民航新疆管理局联合🔂铁路等多部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航班无法降🐄落乌鲁木齐时，就近备🧝降至吐鲁番机场，旅客再从吐鲁番免费换🚷乘动车专列🔞或图定列👫车返回乌鲁木齐。　　乌鲁木齐国际机🏮场分🚦公司运管委资源🧟管理室副主任 李蕊：当乌鲁木齐机场🎍出现极端天气，满足空👤铁联运启动条件时，我们会向领导💽小组申请启动此机制。授权启动后，会向铁🏭路部门发送专列派车单，申请转运车辆，同时统计好备降旅🌡客的人数，告知吐鲁番机🗺场和备降航司🚒协同配合做好空铁联🦈运保障工作。　　吐鲁番距离乌鲁木🚌齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番🔂机场紧邻高铁站，旅🛥客乘坐接驳车几分钟即🛤可到达。这些😆条件使吐鲁番成为🥢乌鲁木齐机场理想⏲的备降转运点。　　吐鲁番🌁高铁北站副站长 徐莹：我们车🕔站在接到机场通🛤报的空铁转运信息后，会🏧加开往返乌鲁木齐🗡方向的动车组专列列车，或采🥇用图定列车的方式转运旅客。同时会按照机🙆场通报的旅客信息，为旅客🌻做好车票的相关办理工作。车站同时会🔛增开安检通道及人员，确保旅客快🍉速安检进站。　　乌吐空铁⚓联运为旅客搭建起极💿端天气下的“破雾通道”。自2019年机制建立以来，目前已启动空👴铁联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通过专列和图定列🏕车转运旅客超过❓28000人。旅🏰客平均滞留时间由过去的7小🌬时缩短为现在的3—4小时，相关航班服务🍗投诉率同比下降近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有了空铁🤚联运，会大大节🛍省游客的出行时间，这个体验感也比📍较好，让我们🍣乘客更安心一些。　　空铁深度融合　　构建高效智能出行网络　　近期，民航局🍟会同国铁集团制定印发了《推进“空铁联运”高质量发展重点工🆖作任务清单(2025—2027)》，进一步推动👕空铁深度融合。　　民航局🤝相关负责人介绍，下一步，民航和铁路🎒将会加强规划和建🎙设衔接协同，加快🕤推进空铁联运产品服务创新，鼓励航空公👖司和铁路部门不断扩大⛅空铁联运“一站式”购票的领域和范围，力争2026年上半年在😿部分重要🎍航空枢纽试点上线📺国际入境旅客空铁联运服🌛务。继续支🥢持各地开展空铁联运模式创新，在空铁运行服🌆务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权🤲益保护等方面先行先试。　　民航局运输司国内🐆航空运输处处长 赵俊：重点推动民航与🎿铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应📨急保障等方面的协同联动。2027年年底前，研究制定若干协🙅同运行、服务保障等方面🕢的标准规范，推动民📓航和铁路实现更深层次和😊更高水平的资源🌻共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻客😘户端)不要忘记，点我赚参加，数据异常快看开🥩奖🎡前最后冲刺机会即将结束！中新社亚的斯亚贝巴8月23日电 (记者 胡默达)首届中非人权👕研讨会22日在埃塞俄比亚首都🤫亚🌞的斯亚贝巴举行。与⛔会非洲学者认为，共建“一带一路”倡议为非洲国家👟实现发展权，持续提供新机遇，有助于🤵实现中非互利共赢，同时提升😟中非在全球发展新变🥣局中的角色地位。　　“随着全球南方的😴崛起，全球发展话语正在📑经历根🤵本性转变。”谈及中非合作，肯📛尼亚非洲政策研究所企业研🗼究中心主任贾斯图斯✡·图西蒂·旺吉鲁说，中国的现代化道🚎路不仅🏌创造了经济奇迹和发展机遇🏎，还探索了😞一种新的文明形态，将现代🐀性与传统价值观相结合，为非🔤洲可持续发展提供了具有💃参考价值的新模式。　　布隆迪国家独立人🔔权委员会委员让·博斯科·马🔢尼兰博纳表示，中非在减贫领🍩域的人权合作历史悠久，从古代的海上丝😊绸之🗓路到万隆会议再到现在，中非友好合作有💓效促进了非洲🍗经济、社会和文化🍝的发展。他希望，进一步加🔓强中非两国人民数字建设、教育培😚训等各领域务实合作，从而切👝实构建中非命运共同体，共同实现发展🎉权。　　埃塞俄📴比亚外交关系研究所研究员加沙🔎瓦·艾费拉姆认为，共建“一带一路”倡议对保障和提🏅升非洲发展权影响深远。当沉㊗醉于殖民主义幻想的西方国家在批📃评共建“一带一路”倡议之时，中国👘则用实际行动将共建“一带一路”倡议打造为一种🧥中非双赢的🔥合作模式。　　他指出，对非洲国家而言，共建“一带一路”倡议持续帮助🕚非洲解决基础设施赤字等一🗡系列实际难题。为实现🖲其长期成功，非洲国❇家有必要主动作为，以加强共建“一带一路”倡议与🎐非洲各国自身发展计划之⏳间的协调与对接。　　贾斯图斯强调，在联合国2030年可持续发🤬展议程和非洲联盟《2063年议程》的框架下，中非共建“一带一路”倡议，构建中非命🥍运共同体，均拥有广🦍阔潜力。非洲国家要📖继续把握机遇，与中国🍍一道提升发展权，保⌚障人权持续进步。(完)

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Casie Blake/Daniela (III)/松波優/春咲安曇

（青岛日报／观海新闻记者 八上壽壽音）