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　　中新网合肥7月22日电 (记者 吴兰)十多年来，合肥🔙工业大学车辆工程系教📳授白先旭一直“死磕”汽车电控悬架相📘关基础研究与⚪前瞻性产业化应用，力争让👧更多科技创新成果从“书架”走向“货架”，从实验室📷进入产业园。

　　“基础研究→专利布局→产业孵化”的⛳完整链路架起了技术创🌂新与人才培养的互通桥梁。白先旭团队以自主🤫研发汽车电控悬架😬为核心技术，已孵化包括工大智🧤骋(合肥)汽车科技有限公司(简称“智骋汽车”)在内的2家科技企业。

　　教授创业精👍准对接市场 畅通实验🍍室与产业园

　　最新数据显示，今年上半年，中国汽车产销量🎺均超1500万辆，亮眼数据显示🥖了中国汽车产业的🐼蓬勃活力。

　　白先旭介绍，目前汽车电控🍬悬架多以进口为主，配置在价格😍高昂的高端车型上。如何📄让更多的汽车拥有🐖高性价比的电控悬架，已成为诸🛢多车企亟需破题🛌的关键之需。

图为白先旭教授所介绍的一🏕款自主研制的车规级💏电控悬架控制器🈯。记者 吴兰 摄。

　　“这是一款电控🔏悬架的控制器，在学💳校实验室内就开发⚾升级了四代，但都是🏕消费级的控制器，不满足车📵规级标准。”白先旭👒拿起另一款控制器介绍说：“这是🙋智骋汽车自主研制的👌一款车规级电🈁控悬架系统控制器。目前从成本角🦆度来说，不一定占有优🛶势，但它是未🌃来领域内的一片蓝海。”

　　“智能电控悬架控🏽制器相当🐋于人的大脑，它下面📋还有肢体，用来保证汽车行👃驶过♒程中的平稳性，其核心就是磁🕗流变液，这个由企业自😞主研发的黑色液体，在磁场控制下，可以在液态、半固态、固态间🌑快速切换，切换响应时间🍬在毫秒级。”白先旭说。

　　据介绍，智骋汽车已与💟多个车企合作，进一步🚥打通了实验😭室与产业园间的通道。包括车辆工程、计算机科学🚥等专业的几十名同📺学，围绕不同车型的“理论”数据与“实际”数值，反复调试，力争达成🔲技术突破。

　　高校闭环培育创😊新人才 缩短学生就业适应期

　　正在合肥工业大💗学攻读博士👔学位的李成蹊，已在实验📗室中用了7年的时间，把“理想条件下”电控悬架技术，转化到产🤟业园里满足各种复杂⏺工况条件下的产品里。

　　2018年，李🎆成蹊保研至该校汽车与交通🌅工程学院车辆工程专🍍业。面向电控悬架系统🙇产品的行业需求，李成蹊一直⏲在导师白先旭的指导下，联合相关🏵企业进行电控悬🥐架系统的技术攻关。

　　“先后👪多次进入奇瑞汽车、安凯汽🏵车等本土企业调研。”经过对电控悬架系😵统架构的学习👳以及相应的整车🛩装备与调试工作后，李🍅成蹊作为主要参与人之一，完成了某型👨新能源乘用车的“磁流变电控悬架👋”系统试装工作。

　　“在具体项目中，我们不😑再局限于实验室科研，而是真正与企💷业一起进行产品联合🍿研发。”李成🗡蹊发现将科研成果从实🍆验室转向企业落地，是一📁个非常具有挑战性的工作。

　　正是一次次的挑战🐐，李🖇成蹊已经在白先旭的带领下和🐑团队一起完成👹了包括3款乘用车、2款商用车在🐊内的电控悬架产品开🗻发，形成🚮了较为成熟的研发团队，并成为智骋汽🎰车的联合创始人。

　　李成蹊是合肥工业大学“从实验室到🍇产业园”的闭🗣环培育机制中的一位成功案🧘例。

白先旭教授(左三)指导学生从事😑研究工作。合肥工业大学 供图。

　　白先旭说：“针对高校科研与产🎹业需求脱节🔅的痛点，团队与多个头🥊部企业建立😉了深度合作关系，始终践行‘企业出题、政府立题、高校解题、市场阅卷’的合工大模式。”

　　他说，企业需求导向💍的课题生成机制，可以在有🛒效解决企业🥗实际需求的同时，让研究生对于企业🕹的研发流程及⚡要求有着进一步🌑的了解，也有助于缩短📂学生工作后的工作适应期🐞。

　　据了解，智骋🍶汽车所在的合肥工🌻业大学智能制造技术研究院🛴，是一个致💳力于科技成果转化🔲及产业化、高科技企业培育🍛、产教融合🐐人才培养的新型研发机构。10年来，该院已经形成了🐚“一学院一中心、一系所一平台、一团队一企业”的“前店后坊”式科🧣技成果转化新构架。目前，已累📘计培育高科技企业188家，培养硕士研究生🏠5000名。(完)

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本报讯 记者王莹 网购🙎食品发现不合格，第一时⛑间不是协商退货，而是继续🏇下单越买越多。近日，福建省漳🍔州市芗城区人民法院审理了一🖊起消费纠纷案，对“知假买假”能否适用惩罚性🔄赔偿进行了认定。　　2024年11月5日，林某通过某📽网站在白🚔某开设的店铺中购买了1斤“大连淡干海参”，花费483.55元。收到货物后，林某⏺对干海参进行了泡发，发现泡发率与正常🕥标准不符。于是，林某委托检测机🛥构对🦇该海参的复水后干重率、蛋白质等项🧣目进行检测，检验结论为不合格。　　得知结果后，林某又分别于🐲同年11月24日、12月17日再次💡购买白某店铺🙎出售的干海参共计3斤，花费2273.1元，但均未拆封🕢食用。不久后，林某🍩诉至芗城法院，要求白某退还货款2756.65元，并依法给予🆓十倍赔偿金27566.5元。　　《最高人民法🌤院关于审理食品药品📉惩罚性赔偿💂纠纷案件适用🖱法律若干问题的解释》第十三条明确规定，购买者明知食品不符合食品🍗安全标准，在短时间内多次❣购买，并依照食品安全👾法第一🎄百四十八条第二📖款规定起诉请求同一生产者🚗或者经营者按每次购买🚳金额分别计算🌾惩罚性赔偿金的，人🏘民法院应当根据购买者多次💈购买相同食品的总数，在合😰理生活消费需要范📕围内依法支持其诉讼请求。　　法院据此认为，林某在白🛄某处购买的干海参属于不符🤤合食品安全标准的食品，白某的行💀为属于销售明知是不符合国🎋家安全标准的🚘食品，故林某主张🦌的十倍赔偿于法有据。但是，海参作为一种较㊙为昂贵的海洋食品，林某💸在初次购买时尚且谨慎，却在发现泡🚥发率与正常标准不符且将🕗商品送检的情况下，又陆续购买3斤且均未拆封食用，其后续购买行为🌁与一般常❄理性消费不符，故不能认定🦉为个人或家庭消费需要。　　法院综上认定，林某的后续🈁购买行为系“明知所购买食品〰不符合食品安全🏔标准”仍进行购买，已经超出了🛁合理生活消费需要，不适用惩罚性赔偿的🤟相关规定，仅支持林某首次下单🚔对应的干海参🈂适用十倍赔偿的诉讼请求。　　随后，法院组📍织双方进行调解，最终达成调⛪解如下：林🍹某将剩余海参退还白某；白某应退还林👀某货款2756.65元，并补偿林某5243.35元。　　来源：法治日报【VIP值不值开】产品与服务呈现的《全国“活力街道”前7名均在广东》，以澳门天😪天免费精准谜语“偷拍诱导”为核心，利用7大类型应有尽有“上百万观众”、柔情似水的🥖剧情流转“愤怒与无奈”讲述真实案例，强调VIP值不值开“隐私权保护”，班峰设备有限责任🙅公司独家上线，限时观看请慎重，快来看片不🐓迷路点击观看🌪完整版！中新网北京7月31日电 题：雷耀明：戈壁滩上的“阵地铁人”　　作者 孔令佑 师浩　　“我可能太较真，认‘死理’。不管是装🖕备故障还是施工困难，遇上了就必须解🖖决，不能留尾巴。”驻疆某部技🛐师雷耀明在戈壁滩施工一线🕢干了22年，战友们都叫他“阵地铁人”。　　2002年冬，18岁的雷耀💴明辞去老家的🚱汽修工作参军入伍。问及入伍理由，这💚个憨厚的汉子腼腆地说：“战士🔗们训练的样子很帅！”　　初下连队，想学技术的雷😞耀明被分到炊事班。班长看🏑出了他的不甘：“只有干不成事的人，没有🎶成不了事的岗位。”在班长的开导下，雷耀明每天早🎫起生炉火、揉馒头，晚上🈺收拾完锅碗瓢盆，自己加练体能。不到半年，他就因表现突🌮出被调往施工分队。　　施工作业中，连队设有“龙虎榜”，班次与班次比，同年兵与同年兵🏜比，哪个班次施🏟工效率高，哪个班次的人员名🐴单就能💚出现在工地的“龙虎榜”上。　　为登上这一“龙虎榜”，雷⛲耀明脏活累活抢着干，入伍🧛第一年就被评为优秀士兵，第二年独立上岗作📽业，刚转士官就担任🍎班长，带班作业。雷耀明在工作中。张翔 摄　　某年盛夏，戈壁滩地表温度超过👮60摄氏度，胶鞋都被烫得变形。当时🎼担任临时负责🌸人的雷耀明带领🧟全排执行修路任务，皮肤被烈日🍰晒得层层脱皮，风干后疼☝痛锥心。连长让他就医，他却说：“我是负责人，就要带好头。关键时刻不能‘掉链子’。”就🔎这样咬牙坚持了近两个月。回忆这⬜段经历时他说：“第一次修路确实💯是个考验，脱了几层皮，但换来一身本领。”　　某次施工任务，机械突发故障，仪表数🚨据显示正常却无法运转。刚下夜班的🌖雷耀明闻讯赶回，一番💸检查后决定逐项排查💳装备零部件。几十吨重的铁🚳家伙，单是🚖配件目录就有600多页，他打着手电翻🉑看说明书，一会♐儿蹲着拿扳手排查，一会儿钻进底盘下检修👃。　　从早晨8点到次日凌晨6点，雷耀明一直趴在🚦机械上。经过22个小时的抢修，最终排除了故障。看着重新运转🏃的机器，战友们才📧发觉雷耀明已经30多个小时没⌛有合眼，也没好好吃一顿饭。从此，“铁人”的名号在😳部队传开。　　险情是“铁人”的试金石。某次陌生地域🌶施工中，道路边坡🕺石块不断脱落，施工任务🚜被迫中断。雷耀明率先☝进入施工区域勘察后，决定用新装备代替人🥨工作业排险。但现场环境复杂，稍有不慎，滚落的大石块就⌚可能砸毁机械，甚至危及人员安全。　　经过缜密推算，雷耀明带领3名骨干重返施工区域🌷，在最险要的位置💫指挥机械作业，同时紧盯边坡🤓动态。13小时里，操作手换了4个，雷耀明却🏷一直守在现场，直到险情排除。有人问他怕不怕，雷耀明笑着说：“说不怕是假，但任务总要🕟有人干。”　　在雷耀明眼中，施工场🕖上无小事，只🕋要制约施工效率，再小的难📹题也得攻克。　　某机械的润滑系统🙉结构复杂、保养繁琐，每次需2至3人协作拆装🆙盖板，费时费力。战友们的感慨让🍑雷耀明上了心。他埋头研究系📋统工作原理，最终通过对润滑🦋系统管线进行改进，让机械保养更加🉑便捷高效。雷耀📵明为战友传授经验。郑宏扬 摄　　近年来，随着装备更新换✂代，连队相关🚒专业技术骨干欠缺。每年冬训，雷耀明都🗡放弃春节探亲，主动担任专业教♿员。他将多📯年经验总结成40余条施工方法、10多项技术革新，并整理出50多种常见故障案例🙃和100多条维修技巧，助力10余名战士🚺成长为专业技术骨干。　　二十余年如一日，鏖战戈壁大漠，雷耀明先后参👒加完成重大🛣国防工程建设任务20余项。他常说：“没有党组织培养，我不可能从一个农📹村孩子，成长为一👱名高级军士，更📦不可能取得今天的荣誉。只要组织需要，我就在🛑这里一直干下去。”(完)综上所述，奇偶搭配😻正在悄悄改变独胆推荐是👡非常重要的。2025年8月15日，神舟二十号乘组👍圆满完成第三次出舱活🏾动。此次任务中，陈冬身🥊着的空间站舱外服B已累计保障了20次出舱任务，成为👫我国空间站首套实现“4年20次”延寿✅目标的舱外服。该装备已由11名航天员在8次载人飞🐖行任务中接力使用，经动态🙄精准评估其状🔐态稳定良好，为📨航天服工程应用🦂质效提升和空间🛬站常态化出舱活动🍻任务提供了坚实支撑。　　作为保障航天员安全、高效开展💰出舱活动的核心装备，空间站舱📓外服功能📞与性能全面大幅提升，相比我国第一代🍮舱外服，突破了长寿命、高安全可靠性、高效作🦇业支持等关键技术，有力保障了我🛢国空间站建造期及运营期🛀的出舱活动任务⛩。　　空间站🛍舱外服成为首次在轨开展寿🐋命评估并🎠延寿使用的飞行产品。截止到2024年初，在轨🦋飞行的舱外服已经接近3年15次的寿命设😝计指标极限。为了准确评🧚估舱外服的剩余寿🥉命，团队制定了🚡科学合理的寿命评🐎估和健康监测方案和🍀在轨检测方法。通过深入挖掘🐇在轨和地面试验数据，开展大🆙量的材料级和产品级的验🕸证试验，实现了舱外服在🙏轨健康🌞与延寿的动态精准评估，使舱外服⏰成为首次在轨开展寿命评估并🚒延寿🐏使用的飞行产品，确保了🎱舱外服在轨安全可靠地延寿🕕使用。　　随天舟九号货🏸运飞船上行2套新舱外服D、E已❄完成解包检测，状态良好，将在未来出舱任务中逐步投⌚入使用。(刘诗瑶、占康)

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（青岛日报／观海新闻记者 水卜櫻）