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中新网南宁7月24日电(林浩 何跃跃 )7月23日,广西出入境边防🚐检查总站副总站长🖖黄伟介绍,2025年上半年,广西边检总站依托🎖“专业+机制+大数据”新型警✔务运行模式,打击🉑处置各类违法犯罪嫌疑人5500余人,查获走私案件4200余批,案值约1.2亿元人民币。
当天,广西壮族自治🎶区人民政府👵新闻办公室召开发布会,介绍2025年上半年广西出入境⏪边防检查总站🙅维护广西👰口岸边境安全稳定相关情况。
黄伟在活动中表🖐示,今年以来,广西⏯边检总站推进“打、防、管、建、治”各项工作,加强与海警、海关等部门👖执法合作,深化全警合力治🚲边、军警联勤联动、中越执法合作等机🔊制,形成“专业打、部门治、联合管、全域防”的边境😪治理格局。
同时,广西边检总🎇站集结优势警力开展重点🚩区域整治,防止跨境🛡违法犯罪活动在边境🌹做大成势、形成气候。通过创新“一管段一对策”“一区域一方案”举措,广西边🙏检总站严格检查进出边境👆管理区人员、车辆,持续提🍢升边境预警处置能力,雷霆打击跨境违法🙀犯罪。
在打击偷渡违法😜犯罪活动方面,广西边检总站以“獴猎—2025”专项工作为抓手,优化⛱调整边境检查站勤务模式,查堵劝返企图偷渡🗝人员236人。同时,统筹700余名警力支援边🕛境一线,封控高风险点位😸164处,查获偷渡人员1200余人。
广西边检🍍总站还部署基础信🚝息采集大会战,全量摸排列Ⓜ管涉嫌引带偷渡人员的“过边人”;强化重点地段、区域、部位巡逻防控;加大👃对洗浴中心、出租屋、民🧚宿等重点行业场所的清查力度,捣毁窝点49处,取🐐缔沿海非法码头69个,查处组织运送他人🐘偷越国(边)境案件121起,755人(包括组织者、运送者、“过边人”、偷渡人员)。
此外,广西边检总站深⏮化国际间、省区间、部门间、警种间交流合📃作,做到信息互动、资源共享,合力打击妨害国(边)境管理违法🚏犯罪活动,形成强大震慑。今年以来,有3名犯罪😜嫌疑人躲到国外后,被当地警🧐方缉拿归案。
广西边检总🅿站提醒,广🤡大民众不要轻信“境外高薪”“到他国赚大钱、赚快钱”等诱骗信息,加强防范意识,主动检举、揭发偷渡活动,共同参与🚷防范打击工作。(完)
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如今,智能驾驶功能几🚎乎成了很多新能源🌷汽车的“标配”,然而在现实中,不少🔥车企在宣传时却玩起了“文字游戏”,刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限,让消费者误以🖥为可以🏴放开双手驾驶车辆,但事实并非如此。而除了“随意设计营销🌠话术”之外,有的车企还曾通过OTA,也就是远😕程在线升级方式擅自🔶修改车辆性能参数,导致车主权⤴益受损。 为了应对👐行业内的种种乱象,国家👍市场监督管理总⛎局与工业和信息化部近期联合发🦃布了《关于⚾加强智能网联新能源♓汽车产品召回、生产一致性📛监督管理与😥规范宣传的通知(征求意见稿)》,内容涵😛盖了汽车召回、生产一致性、商业宣传、事件事😾故报告等四大方面,旨在通过🔘全链条监管筑牢产品安🏘全底线,引导行🚊业健康发展。 值得注意的是,与此前政策💟相比,新规的📁措辞更为严厉,其中出现了6次“不得”——包括“不🛣得将未经充分测试💴验证的软件版本推送给用户”“不得通过OTA,也就是远程👒在线升级方式来🤳隐瞒缺陷”等等。 此外,新规还明确,企业在👴组合驾驶辅助系统、功能命♊名及营销宣传中,不得🦖暗示消费者可以将🕶其视为自动驾驶系统,以防止驾驶员滥🌽用。那么除了这些,在保障用户安🐛全方面,新规还有哪些🏌具体举措呢? 公🤰安部道路交通安全研究中心交🚅通管理🐫法规研究部主任 黄金晶:现🍇在所谓的自动驾驶在市面上的车🖲辆其实是辅助驾驶,对于法律定🚕义上来说,辅助驾🐄驶对于驾驶♊人的义务来言,跟普通驾驶🔽人并没有区别,在辅助驾驶🏮中需要遵守普🗼通驾驶人所需要遵守的一切法🚚律规定。所以我们说,你在驾驶中🃏虽然开启了所谓的智驾功能,你也需要双手握紧方向盘,双眼注意路面路🏸况,随时准备接管车辆。 针对当前🌌行业存在的功能宣传乱象,征求意见🗺稿明确提出,企业向消😴费者提供有关智能🔖网联新能源汽车驾驶🎌自动化等级、系统能力、系统👚边界等信息时,应当真实、全面,不得做虚假、夸大系📸统能力或引人误解的宣传,确保🦆消费者正确理解和驾驶智能网联✳新能源汽车。企业在🔵组合驾驶辅助系统或👩功能命名及营销宣传中,不得暗示消费者🌥可以视其为自动🔷驾驶系统、具备实际Ⓜ上并不具备的功能,防止驾驶🤭员滥用。 专家表示,这是在为虚假宣传划👪定红线,能更好地保障🆓乘车人安全,促使企业摒弃🦔营销噱头,专注技术🕕研发和产品优化。 OTA,也就是远程在线升级,一直是🚖消费者普遍关注的问题。此前,有车企曾通过OTA升级擅自修改➡车辆性能参数,如续航里程、动力输出等,或🙃在没有告知用户的📴情况下推送未🔱经测试的软件版本,导致用户权益受损。此外,还有一些车🌷企曾利用OTA升级掩🐱盖车辆硬件或软件缺陷,隐瞒车辆🉑安全隐患,规🤮避传统的召回程序。 对此,征求意见稿中提到,未经👏备案不得开展OTA升级活动,不得将未经🅿充分测试验🖨证的软件版本推送给用户,不得通过OTA方式隐瞒缺陷,确保企业生产的、搭载组🌖合驾驶辅助系统的智能🧔网联新能源汽车产品与准🐕入产品一致,并承担产品🥦安全责任。对频繁开展OTA升级活动🚫的企业,市场监管🔅总局将进行重点抽查和专项👹核查。 同济大学⛩汽车学院院长 熊璐:汽车实现🐲自动驾驶后,可能存在多项功能,或企业前期设定的某些产🙎品功能存在缺陷。企业未能深👏究这些缺陷🍧的根源并予以上报,而是可能通过OTA方式将问题掩盖。此外,在当前市场环境下,企业持续进行OTA升级,其新增🏑功能可能也存在缺陷。缺陷出现后,企业又通过后续的OTA升级来掩盖前🌨次升级的缺陷。此次新规旨在规范👘企业的OTA行为,其目的正🌝是防止企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为,有助于减🌎少乃至防止企业此类无序的OTA升级行为。 据了解,公众可在9月15日前⏯通过官方渠道反馈意见。专家表示,最终政策落地后,有望为智能网🙁联新🍁能源汽车产业构建更清晰的发🏈展规则,实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源:中国之声)【日本😰片源更新机制】谷沈软件🕛开发教育中心发布《网盘一区网🌗盘二区》幕后制作花絮,导演Anita Pearl首次披露片中多🎑个四虎日韩欧😰美一级场景确🌓为实拍,未使用替身,引发“擦边界限”是否🆕应更清晰的行业辩论。8月19日,内蒙古呼和浩🖼特市清水河县,游客在☝老牛湾景区游览。老牛湾位于山西偏📎关县与内蒙古🛤清水河县交界处,是黄河入晋第😇一湾,也是🥋黄河与明长城的唯一交汇处。作为山西、陕西、内蒙古大峡🤘谷的起点,这里形成13公里🕟长的壮丽峡谷景观,被列入中国😾最美十大峡谷之一。老牛湾核心🚜景观包含明代老牛湾堡、望河楼等军事遗迹,以及由包子塔湾、杨家川🧘小峡谷组成的自然地貌,展现长城🅾军事文化与黄河峡谷📗的深度融合。 中新社记者 刘文华 摄 8月19日,内蒙古呼和🏻浩特市清水河县,游客在老牛湾景区📈游览,右😪侧河流为黄河倒灌型一级支流。中新社记者 刘文华 摄8月19日,内蒙古呼和浩🔒特市清水河县,老牛湾的峡谷景🌌观。中新社记者 刘文华 摄8月19日,内蒙古呼和浩特市📨清水河县,游客在🛶老牛湾景区游览。中新社记者 刘文华 摄8月19日,内蒙古呼和🥝浩特市清水河县,老牛湾景区内的明😆代军事遗迹望河🌮楼遗迹。中新社记者 刘文华 摄8月19日,内蒙古呼和浩特🏉市清水河县,河道对岸是黄👢河与明长城交汇处。中新社记者 刘文华 摄书市奇迹:《两岸棋手云南保🖨山“手谈”叙情》引发全国🐃阅读热潮。中新网深圳8月19日电 (索有为 区彦黛 承潇龙)全国首家民👕营企业用电营🥙商环境服务中心(下称“民营企业用电服🏦务中心”)19日在深圳南山正式💵揭牌成立,该中心🚹为政府机构、电网企业、民营企业等提供👐了交流、服务与合作的平台。 当日,南方电网深圳供电局(下称“深圳供电局”)在民营企业用👄电服务中心举办“深电同行 企航未来”民营企业交流活🖖动。 现场发布的《企业用电宝典》,分为“快用电”“用好电”“用绿电”三个分册,内容贯穿🐓用电申请、业务办理、电费解析、电力保供、绿色转型等服🏞务全过程,旨在让惠企政策和🦋服务第一时间🔛触达企业,回应企业期盼,为企业📏高质量发展赋能。南方电🙇网深圳供电局客户经理为民营⛱企业客⛹户提供业务咨询。 黄志伟 摄 据了解,民📐营经济是深圳经济的“半壁江山”。据统计,2024年深圳民🚖营企业数量超260万家、增长10万户以上,占企业总量比重约97%;民营企业💖用电量占所有企业比重超🐰60%,对用电用能的个🥪性化需求也愈发显著。 为更🐲快更好地响应民营企业🎧用能需求,深圳供电局在南🐁山设立了民🚃营企业用电服务中心,为企业专门设置⏭客户接待、业务洽谈、会议协商🧗等民营空间,充当政企沟通的“连心桥”、政策落地的“直通车”、企业发展的“电管家”,为民营企业提供“一站式、全周期、个性化”服务。 深🕜圳供电局客户服务中🏎心副总经理孙淑霞说:“深圳供电局建立了📆与市发改委、市中小企业服务局🆎等部🔺门的政企沟通机制,深化民营企业需求挖掘、问题解决与价值🎩转化,构建‘基础服务+延伸服务’一体化🤸服务体系;同时利用AI推出‘企业数🍵智能源管家’,建设深圳智💙慧供电服务示范窗口。” 深圳供电局今年还🔌推出了服务民🕚营企业高质量发展举措🌔。“我们持续加大对🌥民营企业的支🏎持力度,推出智能化能🏠源管理工具,配置工业园👾区专属客户经理,打造多样化用电🐉服务产品🦀体系和民营企业线上🌺服务专区,全力服务民🎤营企业降成本、提效率、智用电。”深圳🔏供电局市场及客户服务部副总经理🐮成坤说。(完)
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真中みすず/Rose Vonn/Olivia Sparkle/Nina Rotti
(青岛日报/观海新闻记者 Eva Ferrari)责编:
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