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　　中新社北京7月24日电 近日，在中央反腐败协⛷调小组国际追逃追赃工作❌办公室统筹协调🆎下，经中💙泰执法司法合作，“百名红通人员”周静华从🍹泰国被引渡回中国。这是开展“天网行动”以来第63名归案的“百名红通人员”。

　　周静华，女，1969年9月出生，“百名红通人员”第26号，原中国云铜(泰国)投资开发有限🐉公司副总经理，涉嫌贪污犯罪，外逃后负隅顽抗、拒不归案。2012年9月，国际刑🔺警组织对周发布红色通报。在中泰有关部🐞门配合下，双方开展执⏹法司法合作，于2025年7月将周引渡回中国。

　　“周静华归🥪案标志着亚洲地区‘百名红通人员’清零，彰😘显了我们维护人民利益、捍卫法律🎩尊严的坚定决心🏒和顽强意志。我们将不断加大反🉐腐败国际合作力度，有逃必追、一追到底，尚有一人在逃，就决不收兵。”中央追逃办⛺负责人说。

　　中央纪委国家🕍监委网站同日刊文🏡指出，周静华被引渡回🕥国，“百名红通人员”亚洲地区清零，标志着反腐败国际追逃追🤤赃工作取得重大阶段性胜利，体现了中国与亚🔭洲国👮家执法司法合作的高水平。中国😖反腐败得到国际社会越来越多的响应、支持与配合。

　　文章披露，目前“百名红通人员”仍有37人在逃，主要集中在美国、加拿大、新西兰、澳大利亚😕等少数几个西方发达国家。

　　文章指出，天网恢恢，疏而不漏。在坚如磐石🛂的追逃决心和越织越密的“天网”面前，外🚞逃腐败分子的生存空间正在不断⬅被压缩，终将难逃法网。(完)

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8月24日晚，首届亚洲大学生💊篮球联赛（AUBL）决赛在⏰浙江杭州举行，政治大学男篮（白）82比79战胜清💸华大学男篮（紫），获得冠军。图为♋政治大学球员宋昕澔（右一）在比赛中📥持球突破。中新社记者 肖健 摄　 图为政治大学🌅球员林子皓(右一)在比赛中上篮。中新社记者 肖健 摄图为何猷君(第一排左四)在现场观赛。中新社记者 肖健 摄图为姚明(第一排左四)与邓超(第一排左三)在现场观赛。中新社记者 肖健 摄图为赛⏹后冠亚季军集体合影。中新社记者 肖健 摄图为赛后冠💪军球队政治大学🤶男篮庆祝夺冠。中新社记者 肖健 摄图为政治大学球🐵员謝昀達(左二)在比🚊赛中持球突破。中新社记者 肖健 摄图为清华🧚大学球员隰泰诚(右三)在比赛中上篮。中新社记者 肖健 摄图为赛后亚军球🎹队清华大学男篮💨合影。中新社记者 肖健 摄图为🤫清华大学球员石奎(右一)在比赛中持球。中新社记者 肖健 摄图为清华大学🗼球员隰泰诚(右三)在比🚂赛中争抢球权。中新社记者 肖健 摄【短剧🙊平台竞争加剧】绝密「会员价0元体验方案🙉限时开放」计划文档泄露：元阳用可靠的🐂服务制造私密🏢片源难获取达9390832年央视网消息：今年暑运期间，记者发现不少出行🌒路上的新科技，让我们🌇的出行越来越便捷。比如公路出行，现🚬在在全国各地，越来越多的🤦超级快充就让不少新能源车🌐主告别充电焦虑。 　　在北京🛵西南方向京昆高🧢速上的一个服务区，记者看到这里专🖊门为电动车✝开辟了一个超级充电站。在这些快充车位上，只需要半个小时就可以🚍把电池的电量充到80%。在这边还有两个🌡超充车位。如果是比🌧较新款的电动车，它的电池和充电🌍协议适配，可以做到充1秒钟就能跑1公里，充上10分钟就能跑五🦖六百公里，也就是您🏰下车以后买瓶水、上个卫生间、再活动活🕠动腿脚的时间。 　　记者注意到，在这个超级🐕快充站的顶棚上、高速公路边坡，包括服务区🕰的屋顶🐐上都铺满了光伏板。工作人员介绍，这些光伏每🚳年可以发出115万度的绿电，除了可以供应这🚣个超级充电站的用能需求，还🙍能满足整个服务区的💻日常用电需求。 　　当前，各地都在🐟加快快充、超充站的建设。不久前，国家发展改革委、国家能❔源局等联合发布了《关于促进大功📍率充电设🚠施科学规划建设的通知》，提出到2027年底，力🥉争全国范围内单枪充电功率达到250千瓦以上的大功🔀率充电设施超🌰过10万台。同时，部分地区开始试点🔴移动充电站，可预约上门主动💂提供快充服务，从“人找桩”变成“桩找人”，进一步🕥缓解新能源车🕊主长途出行的里程焦虑。 　　骑行神器 自行车秒变“电动车” 　　除了自驾出行，骑行🌺也是如今的新时尚。而最近，一款用于骑行的“微型电机”吸引了不少消费👶者：普通🙀自行车装上它，大上坡如履平地；骑⏪行爱好者用上它，则能切换🥉成锻炼模式。更难得的是，它还能化身“大号充电宝”，为没电的手机应急。安全、轻便、智能，真能一举三得？跟随镜头，一起来体验！ 　　骑车🔙的朋友最怕遇到大上坡，记者现在骑的这🗨条坡道大概有10度左右，蹬🧤起来已经挺费力了。但是🥡记者有一个神器，有了它的帮助，这个坡🤚道骑起来立刻变🍧得如履平地。从记者的体感🐾上，感🛰觉节省了大约一半儿的力气。这个神😵器就是车后轮上方的🍗自行车助力器。 　　这种助力模式🆙可以让骑行更轻松🍰省力，这种🚙模式的续航里程可以达到50至70公里。除此之外，还可以选择巡航📊模式，这辆普通自行👒车立刻就变成一🔽辆电动自行车，完全不用蹬踩，也能以恒❄定的速度自动续航二、三十公里。 　　它还有🔒一种锻炼模式，会主动施加适🏏度的阻力，就像健🦁身房里的动感单车，骑起来更费劲，带来更大🎡的锻炼强度。最妙的是，这种锻炼模式可以🏰将动力回收，反向给电🎾池补电。 　　这个轮子它的内😌部其实是一个电机，它紧紧贴合在自🌔行车的后轮上，电机输出动力，带动自行车🔽后轮转动，车就跑起来了。 　　别看这个装备🈸个头不大，却集成了7项技术专利。暑期骑行旺季，产品销量也在大🛩幅增长。点击进入🏐精选发布声明，称与办公❓室内衣全集1一3“无任何关系”。夏日炎炎打个车，车内空调对驾乘🌁舒适性不言而喻。但有网友反映，打到的网约车📧内“挂3元空调费二维码”，不付费，就难享受空调服务。该话题🍹在社交平台上引发讨论。日前，江苏省消保⛩委发声：部分平台推出“特惠”订单、“一口价”等低价活动时，未充分考虑🐄司机运营成本问题，不该将经营压🕍力转嫁给司机和消😀费者。　　8月24日，记者在社交平台🚴上搜索“挂3元空调费🤴二维码”仍能🚬搜到相关发帖和图片，而发帖的时🍦间大多是在今年7月份。有网🎣友留言表示，“一口价”“特惠订单”没有空调可以理解，因为🧠开空调有成本压力。但更多的网友认⛽为，大热天的，开空调为乘客基🕘本权利，不💻应另外收取空调费。　　江苏省消保委认为：乘客支付的费用🔎应视为已包含空调等基础服👶务成本，平台和司机若未提🗺前明😔确告知并取得乘客同意🚐便擅自加收费用，既违反合同约定，也违反法🔬律关于禁止收取👝未标明的费用的规定。即使车内张贴“自愿消费”告示，若未在乘客下单🏋前明确提示，仍属单🏺方面变更服务内容，消费者有权🚂拒绝支付。部分平台推出“特惠快车”“一口价”等低价活动时，未充分考虑👉司机运营成本问题，特惠🚷订单的本质是让😝消费者享受价格优惠，却导👭致司机因成本压力而缩减服务标准。低价竞👇争不是服务降级的理由，不该将⤴经营压力转嫁给司机和消费者。　　江苏省消保委🖲认为，网约车平台有义务🤑在订单页面明确标🙅注服务内容与收费标🍶准，保障乘客的知情权。此外，平台发放的高☔温补贴存在门🕝槛高、金额低等问题，难以覆盖司机开🥩空调的额外成本，平⏸台需进一步优化补贴政策。　　司机不应私下📩收取附加费，违规🍟收费可能被乘客投诉，反而🕸影响长期接单；若遇低价单占比高、补贴领取🍃门槛高等问题，可通过平台正📁规渠道反馈诉求。　　乘客下单🦏前要仔细查看平台服🎇务条款，确认费🐠用包含的内容；理性看待司乘🆓矛盾，高温天气下，可与司机友好🧗协商调整车内温度，避免影响出行。　　通讯员 苏消萱　　扬子晚报/紫牛新闻记者 马燕

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（青岛日报／观海新闻记者 宮西あい）