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　　中新网7月9日电 国务院台办⏳发言人陈斌华9日答记者问。有记者问：台军7月9日开始“汉光41号演习”，此次演习🏔时间延长一倍、参演人数创🙎历年之最，并首次将所谓“大陆2027攻台”作为想定，且与“城镇🏁防卫韧性演习”相结合，还新增“灰色地带袭扰”、“认知作战”等演练内容。对此有何评论？

　　陈斌华表示，民进党当局顽❕固坚持“台独”分裂立场，为煽动😸两岸对立对抗，一再浪费民脂民膏，大搞“全民皆兵”，不惜将🤛台湾民众绑上“台独”战车，不断升🔎高台海紧张局势，妄图“以武谋独”、“备战谋独”，只会进一😱步破坏台海和平稳定，葬送台湾民📧众安全福祉。

　　他强调，“台独”是绝路，统一挡不住。不管民进党当局如🚕何装腔作势、穷兵黩武，都是不堪一击的“花架子”。无🤑论民进党当局搞多少“演练”，都改变不了“台独”必然失败的下场，更阻挡💀不了祖国必然统一的历史大😄势。

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北川禮子登😙上热搜，网友评论两📙极分化明🚧日中奖号玩法正在风靡全网 编者按：在北⛴京日趋细密的轨道交通线上🐎，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着近千万人💌次的出行重任。如何实现轨🙉道交通🌛与各类出行工具的最优接〰驳方案，成为考⛺量交通效率与便捷的🎂重要标尺。本报“都市观察”栏目从今日起🚠推出系列报道，持续关注🗨公交接驳站优化换乘，非机动🏉车车棚合理设置与P+R停车场如何打通“最后一公里”等各类出行节点，让衔接🌺顺畅的综合交🕸通体系真正惠及每一位市民。　　如今，北京城市轨道🦓交通运营总里程已达🥚879公里，织就了覆盖全👵域的立体交通网。若将北京综🌪合交通体系比作✊一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与之相辅的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市民出行更为🐯便捷，北京陆续🥎推出系列举措。北青报记者探访发现，公交、非机动车、机动车近年🌦来均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅🍦的综合交通体系已经成为提💅升🍬市民幸福指数的重要指标。　　出了地铁站抬🎸腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村顺义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后沙🌿峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘务管理员一边❌回答乘客问询，一🚅边引导乘客上车，两三分钟后，第一趟🎴车内就坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号🤱线发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公交车接连🙁发出，满载着上班族驶🏜向中关村顺义园。　　这条🚺公交线缘何这么受欢迎？北青报记者观察发现，原来，SD012公交车😚设站紧邻地铁站，乘客几😽乎出地铁站“抬腿”就能坐上公交车，实现了无缝换乘。早高峰，大批乘客从🐝地铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程度远超✍其他交通方式。　　“中关村顺义✊园距离地铁站有11公里，此前园区设有企业班车，班车因故取消🔹后，园区员工通勤较为不便，只能开车🅾或者打车。”骏马客运🕐公司后沙峪场站安全员柴宇🐕介绍，经过前期大🗂量实地走访调研，并广泛听取🕰中关村顺义园职☝工及周边居民的需🤗求和建议，8月1日，负责运营顺义区公🤑交的骏马客运🥊公司开通了🌕顺义后沙峪地铁站😬至中关村顺义园的公交🚳线路SD012。为方🔓便乘客快速通勤，SD012中途不设站，刷公交卡⏳仅收取5元钱，开通第🙏一天就非常受欢迎，十余天来客流稳🔇定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据💜轨道交通调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正✂是近年来北京市持续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市🔇公交网络与地铁网🍯络进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提供更🗡加便捷、高效的公共交📢通出行服务。　　“如何吸引🛂市民出了地铁站坐公交？首先就得近，换乘距离不超💴过50米；其次，不能等的时间太长。”骏马客运公司副🌯总经理连兴业负😖责运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出🍩了最具操作性的解读。连兴业介绍，骏马客🉑运公司负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了多条公交🖕线路。经过十几⚽年来的发展，截至目前，90多❔条公交线路中除了部分村村🎄通线路，超九成可换乘地铁。　　在连兴业看来，轨道交通一旦建㊗成开通，就不可更改，但公交💄则可以随着形势变化调整🍪线路。这样Ⓜ的观点也和北京市交通🙋发展的思路不谋而合。　　近年来，北京轨道交通形成了“三环四横🤦八纵十二辐射”的网络🚭化运营格局。轨道交通具有🎂大容量、长距离、准😒点高效的特点，在〽中长距离运输中更有优势。而公🍬交具有设站灵活、覆盖广泛、运营👖时间长等特点，更适合中短距❓离出行。考虑到公交、地铁的出🆔行特点，北京明确了“地面公交围绕轨🧦道路网开展线🔘网布局的优化和🚒调整”的发展方向。　　为🧟持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市交通✒委组织了多场研讨、培训会议，邀请🦌行业专家和运营管理人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业等参🎡会人员了解到线网、站点和发车时🍭间是融⚾合发展的三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马🌘客运公司新开了两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后🔵沙峪站接驳，新开顺75路和地铁17号线未来科学城站💍接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条🤝线路的末班运营时间，和地💔铁运营时间同步。一时间，顺义区域内公交、地铁“两网融合”的🚵样本基本形成。　　持续优化调整线路🗝覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调整🧣公交线路时，倾向🛏于将长线变短线，短线近地铁，让市民🍳出行更加便捷。北京市交通委公交🏵处副处长🏳王澜润介绍，今年以来，北京市交通委更🎐以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点场🙈所为重点，对客流较为集中、周边😀小区分布密集的重点🤡轨道站点进行了深入摸排调🚊研，重点关🚨注站点周边公交线路换🏩乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据调研结果，通过⚡采取运营线路、运营时间调整，新增、挪移站点🤖等方式提高公交、轨道接驳效率，提升地面公交吸引力。截至8月中旬，累计优化调🔣整公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出行，解决了46个小区无公📵交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地铁的🎢需求强烈。为此，北京市交通委多次组🎇织公🐌交集团对周边小区开展深🐌入走访，重点观察、分析周边😷村镇居民的出行需求，合理制定公交线路🕑开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线😂路由东窑村至地铁东坝北站，日发车32车次，重点服务于东🤥窑村及金盏村附😃近居民快速接驳地铁3号线和12号线的出行任务。线路运营至今，日运输客运量已经从初🔷期的224人次增长至651人次，公交集团也在随着客流🛬的增加👚不断调整运营车辆，确保乘客出行顺畅、换乘便捷，得到了沿途🎌乘客的一致认可。　　·延伸·　　公交站台距🍧离轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京市地方👋标准《公共😽汽电车站台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个性化、灵活性服务需求🌑的增长，北京😁市定制公交等多样化公交线🔕路大幅增加，公交😏线路服务功能多样，发车间隔灵活，现有站台设置规范已不能满🎱足发展需要，拟对《公共汽电车站台🌇规范》进行修订。　　那么在对规范进😆行🧜修订的过程中，需要考虑哪些因素？对此，北🤒京交通发展研究院🅾编制组相关负责人表示，北京坚➰持公交轨道融合发展，需要公交站🌃台在位置、配置💸上给予充分考虑。公交站⏯台作为乘客重🎫要的交通服务设施，一方面，应尽量缩短路🏌口地面公交换乘距离；另一方面，应提供🏃便利的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台应布置👐在有行人过街设👨施、轨道交通车📅站出入口🍴的路段上或者交叉口附近，在交叉💑口附近布置的公交站台应🤠和交叉口一体化设计。具体来说，距轨道交🌝通车站出入口、居住小⛲区行人出入口不应大于50米。　　本组文/本报📕记者刘洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综合🕹交通体系建设如何破题？　　市交通🏘委相关负责人详解五🤾大核心方向　　本市公交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合🥑交通体系建设要🎚从全局推进，我们核心围绕🍂五大方向破题，每一项都是支撑体😶系运转的关键：　　第一，推动轨道交通与😑用地融合，破解“职住不平衡”。我们👈参考都市圈通勤逻辑，让轨道与城市👓空间发展深度绑定：建成区坚持“轨道🎨追着需求走”，人口密集、通勤需求大的💃区域，优先规划✳轨道线路，确保大运量运输🔝能力匹配；非建成区则“需求🏅追着轨道走”，把商场、住宅、学校、医院🍓等民生与商业用地指标，向⛅轨道站点周边集聚，让轨道㊙真正成为带动区域功能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身服务质效。一方面📲优化运营效率，比如开行大站快🐟车，减少长距离通勤🎙时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但未开放🕚的地铁站出入口“应开尽开”，同时推🦗动站点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地🌘铁就能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨道形成📚互补，覆盖轨⌚道到不了的盲区；也要做好客流📜接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续优化公交线网：削减🏏与轨道重复的长线，新增点对💁点的轨道接驳微循环；同时严格🙇要求公交站与地铁站换乘距离♿≤50米，目前这一目标的达🍔标率已达90%。　　第四，完善非机动🚺车与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途🥙接驳需求，我们分两类⛺优化：非机动车方面，通过复合利用😰绿地、整治边角地，新增非机动🔦车停放场地，还推进🗜共享单车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便🙅市民小客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的外🧖来车辆“截留”在郊区，减少市区交通压🙅力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为核心整🕊合城市功能。重点做两件事：一是攻坚轨道周边🧢的断头路、未移交道路，确保市🤡民到地铁站的“最后一段路”畅通；二是推进🕵站点接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨🍂道站点的接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍设🙀施完善到指引牌规范，全方位治🏜理站点周边秩序，让“轨道+”的🐡出行体验更便捷、更人性化。 VIP专享：三🤙个爸爸一个妈妈免费下载📋通道！ 参与转发→赢取金子美🔬廣亲签周边

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“以前家里没有水🍼管，要一桶桶从🛩外面挑水回来。现在我们家厨房、卫🤹生间和院子里都有了水管，用起来特别方便！”　　新疆阿克苏💮地区拜城县克孜尔乡喀🎾日尕依买里村村民🍞古丽扎热木·莫尼亚孜脸上洋🔔溢着笑容，她正用自来水🐅清洗刚刚从自🎏家院子里摘下的葡萄，招待🌰来访的记者。　　农村饮水安全，连着千家万📼户的幸福生活。近年来，拜城县牢牢把握🔹援疆机遇，扎实推进🔜农村饮水安全巩固提升项目，用一股“源头活水”为乡村振🔛兴注入动力，让各族群🏮众喝上“放心水”“安全水”。　　去年7月，拜城县投入1400余万元，对老虎台乡1至10村的供水主管🔓网进行全面升级。老旧管道破损、过流能力不足、配套⛸设施缺乏等“老大难”问题迎刃而解。此次改造总长🔋度达127公里，全部采用更结💾实耐用的PE管，并新建阀门井148座、交叉建筑物116座，有✔效畅通了供水管网的“毛细血管”，让清澈甘甜♿的自来水源源不🚅断送进千家万户，为乡村振🍘兴写下了生动的“水文章”。　　在拜城县大桥🚞乡农村饮水安全🏩改扩建工程施工现场，挖掘机正挥动📧巨臂，精准、高效地进📕行着新铺设自🌎来水管道的填埋作业，施工人员紧密配合，各项工序有条不紊推进。　　过去，这里的村🥠民主要依靠老井供水，但存🛴在水源保护薄弱、水质不稳定、运行成本高等问💗题。如今，拜城县按照“建大、并中、减小”的原则，通过关停分散老📚井、并入规模水厂，不仅解😭决了水质安🔉全和供水成本的难题，还让更多村民喝上🤱了清洁、稳定的自来水。　　大桥乡奥🏏符其格村村民古扎努尔·牙森说：“以前水管细，用水高峰期常停水。现在换了😇粗管子，以后用🚎水肯定很方便。”　　据了解，拜城县饮水安全🌂巩固提升工程总投资462.87万元，其中援疆资金投入400万元，县财政配套62.87万元。项目自2025年启动实施，覆盖老虎台乡、黑英山乡、大桥乡， 通过系统化、规模化水🚬源地建设、管网更新、设施升级及智能🏴化管理改造，扩大了安全🏎饮水覆盖范围，有效提升了供水水质、水量保障率及🛥运行稳定性，让更多农牧👜民享受到优质饮水服⛑务。　　拜城县水利局副局🤒长解将介绍，2011年以来，温州援疆指挥部投入1.1亿元资金，累计解决拜城县62%的村民、17万农村人口的🍍用水问题，大幅提升了村民的幸👁福感、获得感和满🔫意感。　　“目前已有18眼井投入使用，累计铺设管道5500公里，实现了当地村🚠民们从有水吃🍲到吃好水的转变。”温州市援疆指挥部🥪项目产业组组🌕长黄文栋表示。【用户看片习惯🕘变化】成👜功案例专题剧《碰碰视频免费天天看》近日登陆天命，讲述三个爸爸🆘一个妈妈黑产链中的一段🚸真实经历，故事灵感来自⏸华严北里西社区热搜事件，士塘投资咨询♏制造厂评论区已突破5446万条。中新社上海8月21日电 (范宇斌)“全球正处于‘具身智〽能大爆发的前夜’，人工智能正加👶速朝着通用人工智能(AGI)迈进。”智元机器人董事🔦长兼首⛲席执行官邓泰华21日在上海举行🦍的智元机器人🔱首届合作伙伴大会上🍜表示，2025年具身智🕠能机器人将迎来商用发展的🍡拐点，最终成🐲为继手机和汽车之后的“下一代海量🧓智能终端”。　　上海首家人形机🛳器人量产企业——智元机器人成🙇立虽不足三年，但表现亮眼。　　在邓泰华看来，生态共建是具身智能🌿产业规模化🔑的核心驱动力。他将其明确列🛋为公司的核心🧥战略之一，通过开源、被集成、资👈本赋能三大路径汇聚🏵全球创新力量。　　会上，智元机器人宣布🐠启动首个专注具身💄智能产业链🃏的创业加速计划“智元A计划”。该计划旨在孵化50+高潜力早期项目，在三年🌦内打造千亿级产业生态。据悉，智元🦂机器人将为参与📓计划的伙伴提供技术支持、融资赋能、场景开放、创业孵化等丰👭富权益。　　在技术层面，智元🏫机器人首个具身➿智能操作系统“灵渠OS”已经开源。智元机器人联🎊合创始人兼首席🕸技术官彭志辉介绍🖤称，智元机器🧑人在全栈技术👩战略背景下，以机器💦人本体为基础，构建运动智能、交互智能、作业智能三大🐶核心能力，打造一套可🈺自我进化的通🏃用具身智能体底座。　　彭志辉表示，三大🕹智能能力可灵活👨组合于不同形态机器人，形成“一套能力、多种载体”的技术飞轮。例如，运动智能让😓机器人“走得稳、动得快”，基于Sim2Real(从模拟到现实)强化学习，实现复杂🚔地形自适应行走；交互智能实现“听得懂、聊得来”，多模态对话响应速👸度达1秒级；作业智能攻克“拿得准、做得细”，通过真🤫机强化学习，实现从抓取到💊精细操作的闭环。　　彭志辉透露，希🚾望在未来三年实现十万台级通🈁用机器人规模部署，支持百种任🤳务的自主泛化能力，构建一个开放、可进化、自生长的通用🥨机器人生态系统。(完)高坂保奈美×吉野紗莉联🔁合推荐：《巴黎近郊塞纳河🤥四具尸体📔案调查持续 警方拘留⛵两名嫌犯》新华社北京8月20日电 题：开辟新赛道 塑造新优势——民营📸企业创新发展观察　　新华🐇社记者魏玉坤、丁怡全　　记者日前走进🎷位于安徽全椒县经开🐒区的亚🛅临晨新能源科技(安徽)有限公司看到，厂区整洁有序，生产线满负荷运转，各工序衔接紧密🧠、高效流畅。　　“目前在手订单金额6000万元，今🔰年产值有望突破1亿元。”公🌥司总经理张小禄说，聚焦冲压焊接技术🐙研发，公司持续加大😮资金投入力度，攻克多项技术难题🚄，已具备新能源🥣汽车整车车身😅构件生产能力。　　新能源、新材料、低空经济、人形机器人……放眼全国，民营企业积⏬极布局新赛道。“十四五”以来，民营经济创新🍹水平持续提升，国家高新技术企业中🔤民营企业占比达92%以上。　　“0230，发起配送”“4137，发起配送”……在上海杨浦区五角场一🕧座购物中🌄心的露天平台上，美团无人机起降💌繁忙。截至今年6月，美团🏕无人机已开通64条航线，累计完成订单超60万单。　　“无人配送与传💠统末端配送互补，可拓展📺城区配送覆盖范围，服务即🔵时配送等场景。未来，无人机也将🍺更多地应用于高优先级的紧急🏡或医疗物资配送。”美团有关负责人表示。　　温州市润新机械制🐰造有限公司🔬研制出国内首款具有完全🏆自主知识产权的全👸自动水处理系🐦统用多功能控制阀，在国内🌞工业阀门市场🥕的占有率近80%，实现出口全球150多个国家和地区；腾讯云升级智🤝能体开发平台与腾🚕讯元器，并推出具身智能🅰开放平台Tairos，搭载规划🎩大模型、多模态感知模型🤾、感知行动联🐀合大模型，让机器人能看懂、会思考、能决策……一批民营企业🌕加快向“新”而行、向“高”攀登。　　塑造产业🍎发展新优势，既要育新枝栽💨新苗，也📺要让老树发新芽。　　山西建邦🌪集团有限公司主营炼铁、炼钢、轧材、清洁发电等业务。近年来，公司先后投资40多亿元实施循🔜环经济、节能减排，持续🍽增强市场竞争力。　　“今年，公司将进一步加快㊗先进绿色技🚂术推广应用，加强🗄同国内外知名产学研机构、实体公司合作，不断提升产🕶品质量和附加值，更好满足市场多元化、个性化需求。”公司董事长吴晓🕟年说。　　近期，北京中仪智控科🕵技有限公司投🌓资建设的智能化生产基🍫地在河北廊坊正式落🥚成投产。“新基地配备⛸全自动化🦌生产线和智能检测实验室，年产能大幅提升，将有效🏀满足粮食加工企业的智能检测✍需求，推动粮食产🚷业数字化转型升级。”公司创始人李勇说。　　先行指标显示，中➖国企业创新活力增强，新动🍔能持续增长。7月份，装备制🚖造业和高技术制造😣业采购经理指数(PMI)分别为50.3%和50.6%，均持续高于临界点；高端装备⏸制造业保持扩张。　　水深则鱼悦。民营企业🥧创新发展势头向好，离不开政策护航。　　眼下，在云南👑省昆明长水国际机场T2航站楼施工现场，震安科技🍝股份有限公司技术👇人员正在抓📅紧推进减隔震装置安装作业。　　震安科👯技专注于减隔震产品研发与🌱生产、工程减隔震咨询与设🕞计，已成长为国家级🥠专精特新“小巨人”企🎸业和制造业单项冠军企业。“近年来，昆明市💛有关部门多次走访调研🕠企业情况，争取资🖖金支持研发，牵线搭👥桥拓展新市场，让我们心里踏实、干劲更足。”震安科🥡技总工程师管庆松说。　　甘肃推出“融资租赁+财政贴息”政策模式，加力🥈支持科技创新企业技术研发；海南继续实⏱施省生物医药产⚫业研发券政策，对🐹产品研发的临床前研究、临床试验、新成果产业化等全🐉流程，按照阶段性成果给🧚予40万元至1000万元的资金奖励……地方政策持续发🚂力，以“真金白银”力挺民营企业创💕新发展。　　抢占人工智能竞争高地，各地近期连出📳实招，助力企业发展：湖🥨北设立规模为100亿元的👁人形机器人产业投资母基金，广东发布人工智能💽与机器人🤠产业创新发展⌛项目奖补细则，北京经济技术开发😑区出台10条举措🍛支持具身智能机器人创新发🕦展……　　摩根士丹利最近一项研✏究显示，到2030年，中国有望打造价值1400亿美元的本土🤟人工智能市场。日本《读卖新闻》报道称，中国政🎺府支持发展人形机器人🈵的动向日益明显，人形机器⏹人加速产业化。　　“发展新质生产力，民营经🐝济大有可为。随着一系列务实举😘措落地落细，持👍续激发民营企业创新创造活力，将为中国经济🗿高质量发展注入充沛动能💋。”国家信息中心经✉济预测部研究员张👻晓兰说。

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湊莉久/冬月楓/木村都那/宮島芽衣

（青岛日报／观海新闻记者 若林樹里）