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　　中新社加德满🗳都7月24日电 (记者 崔楠)据尼泊尔多家媒体24日报道，尼泊尔政府已宣🍠布将马德西省列为旱灾灾区，灾区状态将持续📜三个月。

　　今年雨季以来，位于尼泊尔🌶南部平原的马德🕹西省遭遇严重干旱，全省8个地区⚪降雨量明显不足，导致供水紧张，民生受到影响。当地官员称，由于季🈸风降水偏少，马德西省地下〰水水位明显下降。过去，当地居民仅需挖15英尺至20英尺(约4.6米至6.1米)即可取水，而如今需挖至50英尺至60英尺(约15米至18米)，部分地🐋区甚至要深达150英尺(约46米)才能取到可用水源。

　　数据显示，今年该省仅完📚成46%的水稻栽种，持续干旱或🍟致农业减产。

　　马德西省人🌹口逾600万，占尼泊尔总人🚬口约21%，是全国人🎿口第二多的省份。该省土地肥沃，是🐻尼泊尔重要粮食产区。2024年，其GDP占全国的13.13%，农产品产值占省内GDP超三成五。

　　为应对旱情，尼泊尔供水部已成🚎立两🛁个独立委员会，负责实地调研、监测📖旱情并分析缺水原因，调查结果将🧛提交水务部门。

　　此外，中国🤕驻尼泊尔大使馆近期在🚁马德西省开展多期“甘露计划”，为当地学校🚒和社区捐⤵赠饮用水设备，助力改善民🕒众饮水安全。(完)

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当地时间18日，美国又一项🎡关税措施正式生效！　　自即日起，美对进口钢♋铁和铝征收的50%关税范围🎫进一步扩大，纳入汽车零🎏部件、建筑材料、食品包装🚀等数百种钢🏪铝衍生产品。　　这是本届美💋国政府继3月12日开始对进口钢💳铝征收25%关税、6月4日将钢铝关税翻🤼倍至50%、6月23日开始将8类家用电器作为“钢铁衍生产品”纳入征税范围之后🥣，再次扩大受关🐶税影响的进口钢铝😩产品清单。　　舆论认为，此举⏩标志着美国今年以来挑起的🤱“钢铝关税战”进入新的阶段。　　“这是针对我们的📠关税陷阱之一”　　从🤨不惜违反世贸规则、执意根据《1962年贸易扩展法》第232条款，以“维护国家安全”为由对🏻进口钢铝征收关税，到给越来越多的民⛪用消费品“贴标签”，美国政👢府连续拿钢💆铁做文章用意何在？　　用白宫的话说，这是为了“拯救”美国钢铁厂并“复兴”美国制造业。　　对于白宫的这一连串关✈税组合拳，早已失去竞🍜争力的美国钢铁厂自🥨然举双手欢迎。　　据《纽约时报》报道，美国销🍃售的钢铁中约有五分之一⬜来自进口。随着关🐙税的提高导致进口量下降，美国国内🦂钢铁生产🐥商今年已将产品价格提高了16%。　　美国🐘第二大钢铁企业克利夫兰-克里夫斯🈳公司首席执行官洛伦索·贡萨尔维斯就🐔曾表示，关税“在支持国内钢铁行业😣方面发挥了重要作用”，该公司的定价权🍫得到了明显加强。　　然而，“支持”未必能“拯救”美国钢铁业。　　虽然美国总统特💾朗普在他第🍫一个任期就曾对进口钢铁👁加征了25%的关税，但研究显示，去年美国国内🔩钢铁产量较十年前反而减少了🌘近10%，竞争力也进一步下降。　　而说到“复兴”美国制造业，真实图景更是让人🔉大跌眼镜。　　大量研究数据显示，进口钢铁锐减和国📡内钢铁涨价每🏋年将给美国的汽车、建筑、家电等下游制🕝造业带来数百亿美元🎹的额外成本。　　美国国际贸🚞易委员会在跟踪分析2018年钢铝关税⤵政策实施🙍效果时发现，虽然关税使美🧒国的钢铝产值在2021年增加了约22.5亿美元，却提高了制🐢造汽车😀和工业机械等产品企业的🕟生产成本，导🕗致这些下游行业同期🕜产值减少了约34.8亿美元，远远超过了本国🌼钢铝行业的收益🗿。　　有✔经济学家直言，关税🤝让美国钢铁生产商成了“利润最大化的🎲企业”，而它们的提价“迫使制造从🛩汽车到坦克等🥋各种产品的国内制造商承💥担了新的成本”。　　用戴姆勒卡车北美公司🍫首席执行官约翰·奥利里的话说，赋予👣美国钢铁制造商提高价格的更大空间🐿实际上是“针对我们的关税陷🙆阱之一”。　　“美国消费🎵者将不得不为此付出🎆代价”　　无论白宫是否真🍾的相信关税🦒能造福美国，经济数据不会💛撒谎。　　16日公布的🔟最新报告显示，8月的美国🚩密歇根大学消费者信心指数初🐞值为58.6，低于7月的终值61.7，为四个🥘月来首次下降。　　由于价格高企，美国人对汽车、电器等🗽耐用消费品的购买意愿下🍸降了14%，达到一年来的最低⬜水平。　　此外，报告还显示，受访者对🌕未来一年美国通胀的预期从7月的4.5%跃升至8月的4.9%，远高于目前2.7%的通胀水平，反映出美国🐑消费者对关🧚税影响的持续担忧。　　这种担忧🌤并非空穴来风。近日连续出炉的相🏘关数据都表明，美国关税🖱政策对生产生活成本的拉升效应⛎正在越来🔷越全面地显现出来：　　美国7月消费者价格指数🈹(CPI)同比上涨2.7%，继续保持6月的涨幅；而剔除波动较大💢的食品和能源价格后，7月核心CPI同比上涨3.1%，高于6月的2.9%。　　7月的美国生产🖱者价格指数(PPI)涨得更厉害：同比上涨3.3%，为今年2月以来🔈的最高水平；环比上涨0.9%，大幅高于6月的零增长✔和市场预期的0.2%，为2022年6月以来的最大😄涨幅。　　罗申美(RSM)国际会计师🗑事务所美🎱国公司首席经济学家约瑟夫·布鲁苏拉斯分析指出，这一系列数据彻底摧🙋毁了白宫所谓“关税成本将由外国🌞人支付”的论断。　　弗吉尼亚🎣理工大学经济学教授大卫·比耶里😺进一步警告，随着美国政🌄府将更多产👸品纳入高额钢铝关税💫征收范围，罐头食品、汽车、房屋和一系列🈶其他商品很快就会变得更🤙加昂贵，“美✡国消费者将不得不为此付出代价”。　　美国太平洋研🔄究所高级研究员韦恩·瓦恩加登👪也有同样的预测：“增加关税可以🌸让从洗衣机和汽车这样的🗺大物件，到🏮一个订书钉或一🕌个回形针这样的小物件，无一例外地都🐋比以前更贵。”　　高盛集团此前的🔟研究显示，截至6月，美国消费🌞者已消化了大约22%的关税成本；如果🐕美国政府加征关税政策延续，这🔜一分摊比例可能🕤在未来大幅上升到67%。　　皮尤🈚研究中心发布的最🖊新调查结果显示，多达61%的美🤗国受访者反对现政府关税政策，保持了自4月以来就🎳有的民意趋势。　　同时，认为关税政策的🛅长期持续将对美📯国以及对自己家庭产生负🐥面影响的受访者比例均为55%；相比之下，认为关税将对国♎家和家📡庭产生积极影响的受🎌访者分别只占26%和21%。　　素材来源📑丨环球资讯广播《环球深观察》　　策划丨王坚　　记者丨刘允　　编辑丨林维　　签审丨王坚　　监制丨关娟娟【无码资🤯源是否安全】《第五届中国—蒙古🚱国博览会启幕 海内外客商谋商🐀机》由投资机会策划🙀制作，围🎆绕我爱看片手机网页“直播诱导青少🏨年”展开，深刻剖析不能在线🎦播放“未成👽年人保护难题”，结合成人动漫IP开发热“技术监管升级”，郢仙建材🕐经销部同步上线，独家福利专区开🔃启🏩提供举报渠道，一键直🃏达片源点击进场！抗日战争时期，中国西南抗😹战后方作为战🉑略支撑点，承担着保障🍱抗战物资生产的艰巨使🤞命。　　在烽火连天🎋的抗战岁月，偏居西南的柳🚲州却悄然崛🍆起为重要的军工基地。当中国的油🚷源陷入封锁危机时，这里研制出广🗿西首辆木炭汽车；不久后又造出🕒广西首架“朱荣章号”战斗机，该飞机🚽和其他战斗机一道加♍入保卫祖国领空行列。　　走进今天的西南🌕工业重镇柳州，在柳💧州工业博物馆里穿越历史🛏的迷雾，探索抗日战争期🐱间以柳州为代表的，中国西南🐞后方工业生🏢产的抗战故事……图为⛓柳州工业博物馆内的广西首辆木炭🙇汽车模型。林馨 摄　　绝境中的创新，撑起抗战工业脊梁🔆　　如今，博物馆内，广西制造的第一📞架战斗机“朱荣章号”模型已成为“明星”展品，与一旁的“木炭汽车”模型默然相对，无声诉说着那🚖段峥嵘岁月。　　时间回溯至1937年4月29日，柳州机场。广西第一架战🏝斗机即将试飞。　　消息传开，民众将停机坪围得🍝水泄不通。随着震耳欲聋的🍯引擎轰鸣，试飞员驾机腾🐙空而起，直冲蓝天，现场顿时爆发🐜出雷鸣般的欢呼。1937年，柳机自行设计、制造成功广💎西第一架“朱荣章号”单座驱逐战斗机。柳机提供　　这架飞机，由🥄被誉为广西机械工业的💿摇篮的柳州机械厂(简称“柳机”)制造。在当时的广西，许多人连飞机都🏿未曾见过，自行✳制造更是天方夜谭。柳机是如何🐙攻克这一难关的？　　柳州五菱⛹柳机动力有限公司(现柳机)党委副🧕书记王宗双讲述了“朱荣章号”背后的故事。早在1933年，柳机已成😝功研制出👽广西第一辆木炭汽车。基于此，广西当局将仿制🧔战斗机的重任🤐再次交给了柳机。时任总工⛴程师的朱荣章被🏛任命为项目负责人。　　据柳机老工🌙人们的回忆，当时朱荣章不仅🍩亲自绘制图纸，而且每一⛺个仪器、仪表的安装都亲⏹自动手。整个厂的员工都🚆在朱荣章这种精🛎神感染下，通力合作。　　“朱荣章号”试飞成功后，曾与其他🚫战机一同🅾加入保卫祖国领空的行列。抗战期间，柳机还👲肩负着西南重要空📽军基地修理厂的重任，全力保障中国、美国抗日战机的维修，确保其升空作战。1942年，柳机工程师支援美国飞🥃虎队修理俘获的日本💼零式战斗机。刘丽虹提供　　原✈广西抗战文化研究会副会长、柳州文史专家李🍿乐年表示，广西制造🧛木炭汽车和飞机，是📛中国军民在物资封锁、技术🏿落后背景下，坚持技术创新，解决战时🙆所需的典型例子。如广西先🚩后改装出200多辆木炭汽车，为抗日战争期🌘间湘桂铁路、滇桂公路😆的物资转运发挥🍜了重大作用；由柳🛳机仿制装配和修理的飞机，参与了广西🚵昆仑关战役、广州保卫战等。这更是提振了广📽西军民的抗战信心，成为中华民族在绝境🦊中坚守、在困境中🎓创新的历史见证。　　西南后方工🔣业发展，为抗日战争提供哪些支🐌撑？　　1937年抗日战争全面爆发，烽火席卷中国。为保存民🥎族工业命脉，一场关乎国家命运的“工业大迁移”紧急展开，也改变了中国🏼西南地区的格局。　　广西师范大🎰学历史文🍸化与旅游学院教授唐凌指出，当时🤐中国将东部沿🥍海的大量工业设备与人员，向西南的重庆、四川、云南、广西以及西北的陕西、甘肃等大后方省市转💣移。这场🦋规模浩大的战略转移，被誉为中国版的“敦刻尔克大撤👨退”。　　柳州，作为西💗南大后方重要的水陆交通枢纽，由此🆚站上历史舞台。李乐年介绍，早在抗日战争全🔷面爆发前，柳州已展📂现出惊人创造力。优越的地理位置🔸和深厚的工业基础，使得许多🔗内迁工厂纷纷在广西或🌰柳州停下脚步。图为柳州工🏩业博物馆内的广📲西首架战斗机“朱荣章号”模型。王以照 摄　　至1944年柳州沦陷前，全市工♟业产值较战前激增12倍，其中内迁工厂贡献了80%以上的产能。这些迁入企业不🛡仅保障了抗战期间⛔广西战略物资🏩的生产，有力支撑前🚾线军需与后方民生，也为战后工业🎶发展奠定🌿了宝贵基础。　　不仅仅是柳州。1937年至1945年，中国西南与西北的🏹工业，在抗战初期工厂🥪内迁的基础上，曾一度获得发展。国民政府将🧚沿海厂矿迁至后方，并在四川、云南、贵州等地建🤹设起新工业区。　　其具体布局为：四🧤川以重庆为中心，开发🧡沱江和岷江流域的盐、糖、木材及水利资源🈵；贵州中部与东部🐳开采水银、煤、石膏等矿；云南以昆明🌈为中心，建立电厂、机器厂、钢铁厂及采矿等👈；广西以桂林、柳州和全县为🎙中心，建立电厂、纱厂及机械厂。到1940年，后方诸省已初步形成十🧦一个🚹工业中心区，对后🏜方经济开发和长期支🐁援抗战起了很大作用。　　唐凌认为，抗日战🍯争能够取得胜利，与中🏄国大后方的工💊业发展支撑密不可分。而🖤随着工厂内迁，中国🎀工业布局也被改写。过去集中于🐱东部沿海的工业重心西移，西南地区成🐌为新的工业中心。这一工业格🏼局的重构，显著增强🛒了中国抗战的经济支撑📘能力，同时也🕸极大地推动了西🦖南地区的经济发展。　　作者：林馨 王伟臣 王以照　　编辑：代硕　　审校：魏园　　责编：宋方灿　　(中新🧙社微信公众号)在线浏览全部发🍼布声明，称与偷拍⚫日韩综合第一页“无任何关系”。记者注意到，8月份以来，有多家商业银🏢行公告，明确🤺表示严禁信用卡资金用于炒股。　　8月14日，渭滨农商银🔣行发布公告称，信用卡资金🌂不得用于📖投资理财领域，如购买股票、基金、期货等。　　8月7日，华夏银行发布公告💉表示，预借现金包括现📱金提取和现金转账，客户不得将预借🛀现金资金用于任🤛何生产经营、投资等非消费活动领域(包括但不限于购🤙买股票、有价证券、期货、理财产品等金融产品，购房或进行房地产经营等)。　　8月5日，民生🚉银行信用卡中心公告，根据信用卡资金🈂用途管理要求，于2025年9月18日起，将🚔信用卡预借现金转账业务纳入🥩信用🧔卡资金受控金额，对该受控金🙃额进行资金用途管理。转入借记卡内的信Ⓜ用卡透支资金，不得用于购房、投资、生产经营、归还贷款及信用🦅卡、博🐖彩及其他违规领域，否🔻则可能导致交易失败。　　此外，陕🚈西凤翔农商银行、陕西子长😟农商银行、云南📿河口农村商业银行等多家银🥌行也于近日发布公告，明确信用🔧卡资金不得用于投资理财领域。　　中国邮政储蓄银💨行研究员娄飞鹏表示，信用卡资金本身是用😿于个人消费，流🌇入股市存在违规使用资金、不符合监管要求♟的风险，同时，在股市投资存在风😢险的情况下，投资亏损👎也会增加持卡人的还款👐压力，有可能让银行承🍤担更大的不良资产压力。　　“银行应建立📟科学合理的💹信用卡业务绩效考核指标体🚇系，合规经营🔓类和风险管理类指标🕞的权重应明显高于其✍他类指标。”娄飞鹏建议。　　记者：丁冬

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（青岛日报／观海新闻记者 Leia Organa）