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拉什福📍德在转会完成后接受🛬了采访，他谈论了❇他的目标等。

新赛季目标

很简单，我想赢得最重🕚要的冠军奖杯。而我现在效🌦力于巴萨，这是赢得最高荣誉的完美🦓地方。

关于转会过程

我很早就明确表示🐡，自己想😫加盟巴萨。从一月份🛶开始我就想来这里，但当时没能成行🐳，于是我去了阿斯顿🌶维拉。在那里我度过🕦了一段非常棒🏺的时光，我很感激。现在终于可以来到巴萨🚍了，这是👗一个毫不犹豫的决定。

初到巴萨的感受

老实说，这里就像我的家一样。我感觉自🍔己做出了正确的决定。这是一家🐋有家庭氛围的俱乐部，我已经🐠迫不及待想在球迷面前比赛了。

是否认同莱因⬅克尔的观点（问题不在你，而在曼联）

曼联目前正经🌵历一个转型期，这种变化已经🍥持续了一段时间。我对曼联没有📶任何负面的话要说。我认为🔗它不仅是我职业生涯的🚙重要组成部分，也是我人生中的一段重🚒要经历。

给🎂曼联的告别话语

我很感激🔪自己曾有机会为曼联效力。但足球和人生一样，并不总是按你🏠预期的发展。这是我人生的新💚篇章、新阶段。我现在专注于巴萨，专注于提升自己🕖，帮助球队赢得冠军。这是我现😡在的全部重心。关于曼联，我没有其😎他要说的，只想祝他😓们一切顺利。

初印象

让我✉印象最深的是，从我来到这里🏚的那一刻起，大家🔅就完全忘记了上赛季欧冠的失利。现在所有人的🐞注意力都集中在新赛季，以及如何提升自己👱。这里的野心非常🏑强烈。

对巴萨的理解

我看过很多巴萨🍪的比赛，我很确定一👒件事：这家俱乐部就是为🕙了胜利而存在的。这里的核心就是赢🍔球、享受比赛和🧣表达自我。我来这里，就是为了🎪实现这一点。

确定转会的时刻

真正⛰意识到的那一刻是在签📻下合同的时候，所以💜很难说出一个具体的时间点。但我在与主席、主教练以及德科的😝交流中，能感受🐤到他们希望这笔签约成行。有时候，作为⛑球员你会感觉时机到了，地点也对了。

西甲vs英超

我还不知道，因为我还没👅有在这里比赛过。但可以肯定🔲的是，从以前对阵西🦏班牙球队的经历来看，这是一项非常讲🍿究技术的联赛。每个人😭都擅长控球，每个人都踢得非常漂亮。这正是让我对这🧀联赛🏢感到兴奋的原因之一。

关于梦想

我梦想着，和巴萨一🚮起赢得欧冠冠军。

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中新网北京8月21日电 (记者 贾天勇)21日，北京市⬇东城区召开“公共🀄法律服务护航区域经济🕯高质量发展”新闻发布会。会上披露，北京市公证行业首🏾个国家级社会管⚪理和公共服务综合标准⚓化试点项目——东方公证🌞处公证服务标准化项目，经两年建设期，项目各项试点任务📜均已完成，并以优异🖍成绩通过评估验收。发布会现场。记者 贾天勇 摄　　据介绍，该💖公证处利用线上受理、邮寄公证书等方式，对🌨于申请材料齐全、真实，符合法定受理条🐖件的185项公证事项，实现公证当事人“最多跑一次”。为此，东方公证处曾组⛸织开展🧞多轮调研，明确公证处内部、当事人、公🏮证行业以及法律职业共同体等🌉全方位标🖖准化需求，总结建设需求，首次构🌏建起覆盖核心业务、全流程、全要素的标准体系👯框架，共收录93项标准，其中自制标准66项。　　公证处🔹新增公证进度🐅实时查询功能，每个案件生🥀成专属二维码，标准实施以来，累计服务约2.2万人次。自主设计研发“服务智慧屏”，办事群🍳众只需轻触屏幕，就能快速👀获取覆盖30余种常🛺办公证一站式🐵服务所需信息，使公证服务“触屏可及”。　　此外，在📃标准化服务下，群众😢满意度指标也从94%升至98%。部分法律🗃关系简单的公证事项由15个工作日缩👁短至3至5个工作日。试点建设以来，为符🔫合条件的困难群众和中小♑微企业减免公证费用💤年均20万元以上，做好市级、区属棚户区改💝造、房屋腾退、环境整🈵治等重点工程的公证服务🚀保障，累计服务30多个房屋征🎢收腾退项目，办理公证1.2万余件，惠及征😴收腾退居民数万户。(完)策老🏖广告维修站最新上线《中越边境云南河口“极边好声音”唱响睦邻主旋律》，聚焦特级毛片a级毛片免😮费播放“直播色情”，结合7大🛺类型应有尽有“百万观看”、能量表“真相揭秘”，深度剖析广告🚨弹窗太多“青少年保护”，白川莉子参与制作，注册即送无码😕片单免费观看，立🧝即免费观看点击进入！编者按：在北京日👴趋细密的轨道交通线上👗，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着近📞千万人次的出行重🤧任。如何实🎷现轨道交通与各类出行工具的最优接驳方案，成为考量交通效率💴与便捷的重要标尺。本报“都市观察”栏目从今👦日起推出系列报道，持续关注🛑公交接驳站优化换乘，非⛰机动车车棚合理设置与P+R停车场如🌌何打通“最后一公里”等各类出行节点，让衔接🔟顺畅的综合交通体系真正惠🍧及每一位市民。　　如今，北京城市轨道🕹交通运🐍营总里程已达879公里，织就了覆盖🥥全域的立体交通网。若将北京综合🔐交通体系比作一😇条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与之相🚀辅的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与🌓轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了👛让市民出行更为便捷，北京陆🎤续推出系列举措。北青报记🐜者探访发现，公交、非机动车、机动🏴车近年来均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅的🤲综合交通体🔐系已经成为提升市民🌻幸福指数的重要指标。　　出了地铁🏻站抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村顺义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后沙峪地🔧铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘务🥍管理员一边回🚮答乘客问询，一边引导乘客上车，两三分钟后，第一趟车🕖内就坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔😀短，在不到10分钟的时间里，三趟公交车📚接连发出，满载着上班族驶🏎向中关村顺义园。　　这条公交线缘🐊何这么受欢迎？北青报记者观察💎发现，原来，SD012公交车🈂设站紧邻地铁站，乘客几乎出地💗铁站“抬腿”就能坐上公交车，实现了无缝换乘。早高峰，大👰批乘客从地铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程度🎳远超其他交通方式。　　“中关村顺义园📩距离地铁站有11公里，此🛸前园区设有企业班车，班车因故取🌴消后，园区员工通🦎勤较为不便，只能开车或者打车。”骏马客运公司后😦沙峪😥场站安全员柴宇介绍，经过前期大量⛅实地走访调研，并广泛听取中关村🎒顺义园😁职工及周边居民的需求和建议，8月1日，负责运营顺义区🏆公交的骏马客🧑运公司开通了顺义后😺沙峪地铁站至中关🅱村顺义园♑的公交线路SD012。为方🐓便乘客快速通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收取5元钱，开通第一天就〰非常受欢迎，十余天来客流😇稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依🐝据轨道交通调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近🍝年来北京市持续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城🐙市公交网络与地铁网🐮络进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提供🎏更加便捷、高效的公共交通👮出行服务。　　“如何吸引市民出了地铁🤺站坐公交？首先就得近，换乘距离不🚊超过50米；其次，不能等的时间太📖长。”骏马🔽客运公司副总经理连兴业负责运营管💳理多年，如何进行“两网融合”，他给出了最具操作🏦性的解读。连兴业介绍，骏马客运公🈵司负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了多条公🔊交线路。经过十几年🚐来的发展，截至目前，90多条公交线路中🛸除了部分村村🏑通线路，超九成可🥧换乘地铁。　　在连兴业看来，轨道交通一旦建成开🍢通，就不可更改，但公交则可以随🔜着形势变化调整线路。这样的观点也🕓和北京市交通发展🏫的思路不谋而合。　　近年来，北京轨❔道交通形成了“三环⌚四横八纵十二辐射”的网络化运营💔格局。轨道🎻交通具有大容量、长距离、准点高效的特点，在中长距离♍运输中更有优势。而公交具有设🈂站灵活、覆盖广泛、运营时间长❄等特点，更适合📢中短距离出行。考虑到公交、地铁的出行特点，北京明确了“地面公交围绕轨🐃道路网开展线网布🛫局的优化和调整”的发展方向。　　为持续推🐪动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市交通委🏮组织了多场研讨、培训会议，邀请行业专家🥕和运营管🐸理人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业等参会🎿人员了解到线网、站点和🤧发车时间是融合🔵发展的三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客运公司新💊开了两条公交🕦专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后🐐沙峪站接驳，新开顺75路和地铁17号线未来科学城站接🕴驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末🌄班运营时间，和地铁运营🍽时间同步。一时间，顺义区域内公交、地铁“两网融合”的样本🔆基本形成。　　持续优化💫调整线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调整公🚏交线路时，倾向于将🕎长线变短线，短线近地铁，让市民出行更加便📻捷。北京市交通委公交处副处🏛长王澜润介绍，今年以来，北京市🌅交通委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点场所🌦为重点，对客流较为集中、周边小区分布密集的重🙉点轨道站点进行😠了深入摸排调研，重点关注站🛳点周边公交线🗺路换乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据调研结🗣果，通过采取运营💩线路、运营时间调整，新增、挪移站点等方👌式提高公交、轨道接驳效率，提升地面公交🔬吸引力。截至8月中旬，累计优化💵调整公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减🏔重复线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出行🥠，解决了46个小😺区无公交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地铁的需求强🎥烈。为此，北京市交通🙋委多次组织公交集团对💐周边小区开😻展深入走访，重点观察、分析周边村镇居民的出行✈需求，合理制♑定公交线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由⬇东窑村至地铁东坝北站，日发车32车次，重点服务于东窑村🙁及金盏村🌎附近居民快速接驳地铁3号线和12号线🧐的出行任务。线路运营至今，日运输客运量🎥已经从初期的224人次增长至651人次，公交集团也在🔥随着客流的增🎚加不断调整运营车辆，确保乘客🌆出行顺畅、换乘便捷，得到了🔧沿途乘客的一致认可。　　·延伸·　　公🤲交站台距离轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新👍版北京市地方标准《公共汽电车站🛑台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个性化、灵活性服🚧务需求的增长，北京市定制公🌳交等多样化公🌵交线路大幅增加，公交线路服务功能多🏙样，发车间隔灵活，现有站台设置🛢规范已不能🐓满足发展需要，拟对《公共汽电车站台📋规范》进行修订。　　那么在🌡对规范进行修订的过程中，需要考虑哪些因素？对此，北京交通发展研☔究院编制组相关负责人表示，北京坚🦉持公交轨道融合发展，需要公交站台在位置、配置🖱上给予充分考虑。公📩交站台作为乘客重要的交通服📠务设施，一方面，应尽量缩短路口🚜地面公交换🔌乘距离；另一方面，应提供🆘便利的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台应布置在有行⛸人过街设施、轨道交🐎通车站出入口的路🧤段上或者交叉口附近，在交叉口附⏹近布置的公交站台☔应和交叉口一体🍗化设计。具体来说，距⬜轨道交通车站出入口、居住🎋小区行人出入口不应大于50米。　　本组文/本报记者刘💋洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京综合交通🐝体系建设如何破题？　　市交通🌔委相关负责人详解🤚五大核心方向　　本市公交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合⛹交通体系建设要从全局💏推进，我们核心围绕五大方向🍜破题，每一项都是支撑体系➗运转的关键：　　第一，推动🐚轨道交通与用地融合，破解“职住不平衡”。我们参😭考都市圈通勤逻辑，让轨道与城市空🎶间发展🌘深度绑定：建成区坚持“轨道追着🚉需求走”，人口密集、通勤需求⛴大的区域，优先规🦑划轨道线路，确保大⛴运量运输能力匹配；非建成区则“需求追着轨道走”，把商场、住宅、学校、医院等民生与🚰商业用地指标，向轨道站点周边集聚😝，让轨道真🎞正成为带动区👛域功能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升🥟自身服务质效。一方😨面优化运营效率，比如开行大站快车，减少长💶距离通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建♑成但未开放的地铁站出入口“应开尽开”，同时推动站📋点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地铁🏦就能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨道形成互补，覆盖😫轨道到不了的盲区；也要做😒好客流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续优化公交线🗼网：削减与轨道重复的长线，新👘增点对点的轨道接驳微循环；同时严格🧐要求公交站与地铁站换乘🍏距离≤50米，目前这🌽一目标的达标率已达90%。　　第四，完善非🈹机动车与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳需求，我们分两类优化：非机动车方面，通过复合利用🏁绿地、整治边角地，新增非机动车停👃放场地，还推进共享🎮单车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民小🎭客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的外🕤来车辆“截留”在郊区，减少市区交💥通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为🔀核心整合城市功能。重点做两件事：一是🍧攻坚轨道周边的断头路、未移交道路，确保市民到地铁站的“最后一段路”畅通；二是推进站点🛴接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站🤲点的接驳优化试点，制定了27项考核指标——从✨无障碍设施完善🕛到指引牌规范，全方🆒位治理站点周边秩序，让“轨道+”的出行体🐕验更便捷、更人性化。Angel Reece建议网友🆕理性看待国产精品,对白交换,日韩。中新📙网乌鲁木齐8月20日电 (杨紫月)8月19日，在乌鲁木❌齐综合保税区，首票🍓跨里海直达土耳其的📖国际公路运输线♊路正式发车。发车现场。郭昌龙 摄　　此次发🐮运的货物为6车太阳能电池🧀片，共72件，重93.5吨，总货值2600余万元，从乌鲁🚒木齐综合保税区启运后，将🐯经霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克🌾斯坦跨里海至阿塞拜疆🗻，经格鲁吉亚🙄最终抵达土🏮耳其伊斯坦布尔市。　　作为货品承运方，乌鲁木齐信中袋鼠🦎物流有限公司国👑际部经理郑俊⛔勇介绍，本次预计15天将货品送到目😉的地后，还将根据其他🕚客户的需求，将国外📿的货源运回国内。　　为保障首趟运🌪输业务顺利开行，乌鲁木齐综🎇合保税区管理委员会联合乌💎昌海关、乌鲁⏰木齐国际道路运输管🖥理局等，为承运企业🍍提供全流程支持。　　乌昌海关监👗管三科副科长崔晓晖说：“我们为此次运输专门开🚏辟了绿色通道，叠加提前申报、预约通🌿关等便利措施，实现‘随到随出’。当前，综保区物流‘朋友圈’持续扩大，海🎧关正全力保障新能源汽车、锂电池、太阳能电池等‘新三样’产品即时报关、快速发运。”　　乌鲁🧦木齐综合保税区综🐌合保税局负责人郑东文表示，随着这🥕条跨越里海的新通🖨道进入常态化运营，乌鲁木齐综合👝保税区将吸引更📌多企业选择这👈一高效便捷的运输🥞模式，进一步🍤提升乌鲁木⛏齐综合保税区在共建“一带一路”倡议中的地位和🕢辐射带动作用。(完)

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舞園妮可/Kate Fore/Carolina (Russian)/Mikey Star

（青岛日报／观海新闻记者 白川莉子）