人民日报海外版：根据记者郑庄🚊公获取到的最新动态🚁，斗破苍穹之h将于2025年08月27日在人民日🎩报海外版举行隆重的开幕📅仪式。今晚停开奖在即，错过将再等1000期统计天

去年夏天，拜仁慕尼以5100万欧元😌的转会费从英超富勒姆签下葡🆒萄牙国脚级后腰帕利尼🔒亚。原本以为，加盟之后，他会得到孔帕尼😃的信任，却没想到，他却惨遭冷落，沦为拜仁中场位置🛵上的鸡肋型球员。

数据显示，上赛季34轮德甲战罢，帕利尼亚仅⛎仅在孔帕尼麾下🚞得到过17次德🛂甲出场机会，首发出场🕳的次数更是只有可怜的6次。可见，在拜仁主😆帅孔帕尼麾下，帕利尼亚不过是👱一个可有可无的边缘人。

更让拜仁🚞感到郁闷的是，经过一个赛🐛季之后，这位葡萄🏹牙铁腰的转会身🚨价直接缩水快一半，已经从去🤾年夏天的4800万英镑缩水到👦现在的2600万英镑。也就是说，一年的时间，拜仁在帕利尼亚身🔬上亏了整整2200万英镑。

而这位葡萄牙👺王牌铁腰近期在世俱🚝杯期间被冷落忽视，则进一步加💟剧了人们对🏥他在拜仁的长期未来的猜😭测。尽管帕利尼🌨亚渴望争夺自己的位置，但拜仁似🎤乎对他已经失💗去了耐心，已经在考虑把他卖掉。

有意思的是，别看🗒帕利尼亚在拜仁处境尴尬，但🐴却并没有掩盖他在🤲欧洲转会市场的吸引力。据悉，截止到目前为止，已经有包括阿森纳、托特纳姆热刺、国际米兰在内的3大欧洲豪⏲门明确表达了对帕利🔒尼亚的兴趣。数据显示，这位葡萄🤪牙国脚铁腰的🌘技术特点，恰好能弥补这些球🚔队的中场短板。所以，这三家欧洲豪🌔门都对他非常感兴趣。

阿森纳需要一位🤹能增强中场厚度的🐁拦截型后腰，帕利尼亚的到🈲来可与厄德高形成 “一攻一守” 的平衡；热刺🛍主帅托马斯-弗📃兰克正在打造快速攻防体系，帕利尼🍭亚的跑动覆盖能🙂力能为防线提供保护；而国际米兰则希🙋望用他强化中🕕场硬度。考虑📛到现在的尴尬处境，对于帕利尼亚而言，离开拜仁🚠或许是一个比较明智的决定😄。

今年夏天，这位葡萄牙国脚📎铁🏟腰会最终选择加🤤盟哪家欧洲豪门呢？是英超热刺，还是枪手阿森纳，亦或是蓝🛡黑军团国际米兰？现在还无从知晓，我们只能是静观其变，拭目以待。

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自行车、小电驴，娃能骑吗？暑期青少🤶年骑行安全必看

中新经纬7月30日电 (李晓萱)眼下正值暑期旅游高峰期，社交🦑平台上有诸多关于高铁🌍静音车厢的讨论。　　有网友调侃“静音车厢里的乘务员不👋叫乘务员，叫关音菩萨”，也有部分网友好奇，静音车厢👖是完全做到“静音”吗？如果🛫并非主动发出声响，如不自觉打鼾，会被叫醒吗？　　30日，中新经纬以💑消费者身份咨询12306官方，客服表示，在静音车厢里，打电话或者使用其他高分贝🥉的电子产品都是🔀不允许的，乘务员巡逻时，遇到这种情🐻况会及时制止。乘客需要打电🧟话的话🚯尽量避开其他旅客，到车厢的📡连接处通话。“如果他不主动去，其他乘客觉得受到影响😖可以扫描座椅旁🚳边的二维码🅰向乘务员反馈情况。”　　在静音车厢如果有人🕞打鼾影响到其他旅客怎🕛么办？上述客服称，其他旅✨客也可以扫描二维码线上反映❓情况，乘务员核实之🈺后会解决。至于具体如何制💗止或解决，该客服表示，要具体🌯情况具体分析，以列车乘务员的做🔽法为准。12306另一客服称，乘务员接到上述🚣反馈后有可能😖会对其进行提醒或制止，具体以实际情况为准。　　对于是否能带🚐儿童乘坐静音车厢，上述客🌞服则建议带小孩的话尽量不要选🍎择静音车厢。来源：12306APP截图(下同)　　据中国铁路微🛥信公众号2023年发布的《买高铁票时可以📽选静音车厢！网友：爱了爱了》文章中介绍，铁路部门在京沪、京广、成渝高铁📋等部分复兴号动车组列🐵车上设置了静音车厢，打开铁路12306APP，设置静音车厢的🚔车次会有“静”字作为提示。如需购买带有“静”字的二等座车票，旅客可以勾选【请优先为我💤分配静音车厢席位】选项。另据铁路12306官方公众号，静音车厢🛢的座位价格与普💛通车厢相应等次座位价格一🐚致。　　旅客在选🐞择静音车厢后，12306APP提示：在“静音车厢”内旅客应🎈保持安静，使用各类电🌵子设备须佩🌸戴耳机或关闭音源外放功能；请🌭将手机调至静音或震动，如需接打电话或相🙍互交谈，须离开“静音车厢”；携儿童出行的旅♌客须照看好您的孩子，避免喧哗(不建议🐾携婴幼儿乘车的旅🎐客选购“静音车厢”)。　　此外，文章中表示，为给旅客营造“静”的氛围，静音车厢内⛽的语音播🏥报音量是正常音量的30%至40%。乘务员会掌📡握每名旅客的到站信息，为每位旅客♿提供“一对一”到站提醒服务。此外，列车🌦上还为旅客准备了眼罩、耳机、止鼾器等“静音”商品。　　(中新经纬APP)　　中新经⛅纬版权所有，未经书面授权，任何单🎤位及个人不得转载、摘编或🍨以其他方式使用。【AI换脸伦理问题】下载即将关闭！艳母3事件持续发酵，肖良志加入🥗看片交流群发布0页报告，今晚停开奖在即，错过将再等1000期统计天引发AI换脸伦理问🐚题热议国际⏭可再生能源署报告显示——　　全球🌷可再生能源发电成本持续降低　　与🐱化石燃料相比，可再生🕕能源不仅在成本👟上具有竞争力，而且还能减少对国🐲际燃料市场的依赖，提高能👷源安全水平。随着🏔技术的成熟和供应链的加强，可再生能源🐱发电成本有望继续降低，但短期挑战依🍰然存在。为了保护能🏒源转型成果，必须加强国👚际合作，确保开放和有弹性的供✖应链，并建立稳定的政策和投资💲框架。　　国际可再生能🐶源署(IRENA)最新发布的《2024年可再生能源发👗电成本》报告称，可再生能源在📗全球电力市场中保持成➗本竞争力领先地位。与化石🎁燃料相比，可再♉生能源保持了价格优势，技术创新、有竞争力的供应链和规模🐯经济效应推动了成🏮本下降。　　2024年，太阳能光伏发🚳电比成🔷本最低的化石燃料电力平均🤮便宜41%，而陆上风电项目则便〰宜53%。陆上风能仍然是🗜最经济实🤐惠的新增可再生能源，价格为0.034美元/千瓦时，其次是太阳能光🛐伏发电，价格为0.043美元/千瓦时。　　报告指出，2024年新增的582吉瓦可再🏢生能源发电装🖱机容量大大节约了成本，避免了价值570亿美元左右的📭化石燃料使用。值得注意的是，在去👫年新投运的可再生能源发电项目中，有91%的项目比任何新增🏄化石燃料能源替🌪代方案都更具成🈲本效益。　　与化🐌石燃料相比，可再生🗃能源不仅在成本上🚚具有竞争力，而且还能减💲少对国际燃料🕜市场的依赖，提高能源安全水平🚊。现在，可再生能源的🥃商业案例比以往🧢任何时候都更具说服力。　　随着技术的成熟和供应链💯的加强，可再生能源发电👷成本有望继续降低，但短期挑战🍮依然存在。包括贸易关税在🛃内的地📰缘政治变化、原材料短缺和不断变化的💈制造业态势，带来了可能📃暂时提🚔高成本的风险。　　欧洲和北👌美地区的成本上升趋😸势可能持续，这主要受到结构😍性挑战的影响，如许可延迟、电网容量有限🚑以及系统平衡费用增🔶加等。相比之下，亚洲、非洲和南美洲等🗨地区，由于可再🧗生能源潜力巨大，可能出现显著🎸的成本下降。　　报告还🐛探讨了影响可再🔛生能源投资的结构性成本的🔛驱动因素和市场条件。报告认为，稳定且可🤘预测的收入❕框架对于降低投资风险和吸引📉资本至关重要。无论是在成熟市场还是新💉兴市场，降低🎵融资风险都是扩大可再生🏾能源规模的核心。购电协议(PPAs)等工具在获得可🍌负担得起🌛的融资方面发挥着💓关键作用，而不🧦一致的政策环境和不透👣明的采购流程😿则削弱了投资者的信心。　　集成成本正💎在成为🧤可再生能源部署的新制约因素。由于电网连接♊瓶颈、审批流程缓慢和🤱当地供应链成本高🤺昂，越来越多🏹的风能和太阳😣能项目被推迟。这种情🌉况在二十国集团(G20)国家和新兴🔠市场国家尤为严重，这些地区💳必须加快电网🍼投资步伐，以跟上🕦不断增长的电力需求和可再生能源🤞的扩张速度。　　融资成❤本仍然是决定项目可行性的🎬决定性因素。在“全球南方”的许多发展中国家，受宏观🥅经济条件和预期投资风险的影响，高昂的资本成本📑大大😓提高了可再生能源的平准化度🦃电成本(LCOE)。例如，国际可再生能🤱源署发现，虽然欧洲和✍非洲的陆上风力发🤕电成本相近，2024年均为约0.052美元/千瓦时，但成本🤥结构存在显著差异。欧洲项目主💚要由资本支出驱动，而非洲项🌙目承担的融🐴资成本比例要高得多。　　此外，发🚭电以外的技术进步🙇也在改善可再生能源的经济性。自2010年以来，电池储能系🗣统的成本下降了93%，到2024年，公用事业🚫规模储能系统的成本达🍫到192美元/千瓦时。这一下👫降主要归功于制🤚造规模的扩大、材料的👟改进和生产技术的优化。　　电池储能、混合系统(太阳能、风能和电池储能😃系统结合)以及数👐字技术正日益成为整合间🏋歇性可再😘生能源的关键。人工智能支持的💺数字工具正提升🖤资产性能和电🚻网响应能力。然而，数字基础设施、灵活性以及电🗯网扩建和现〰代化仍面临严峻挑战，尤👬其在新兴市场，若缺乏进➗一步投资，可再生🥝能源的全部潜力将无法实现。　　联合国🔢秘书长安东尼奥·古特雷斯说：“可再生能源正🗡在崛起，化石燃料时代🖌正在衰落，但领导💝者必须消除障碍，建立信心，释放资金❗和投资。可再🦄生能源正在照亮通往一个⏫人人都能负担得起、电力充足且安全的🛶能源世界的道路。”　　国际可🏁再生能源署总干事弗朗西斯🕥科·拉·卡梅拉谈到，2024年，所有在运可再生能🌎源项目所节👖省的化石燃料成本达到4670亿美元。新的可再生能源⛽发电在成本上优于化🦗石燃料，为实现经济实惠、安全可靠和可持🚭续的能源供应提🤬供了一条清晰道路。这一成🌡就是多年技术创新、政策引导和市⛓场规模持续扩大🔭的结果。　　不过，卡梅拉也表示，不断加剧的😘地缘政治紧张局势、贸易关🛰税和原材料供应限制，都有可能减缓这🍖一势头并推高成本。“为了保护能源😚转型的成果，我们🍈必须加强国际合作，确保开放和有弹性的🎩供应链，并建立稳定的🛫政策和投资框架，尤其是在‘全球南方’地区。向可再生能源🛎转型是不可逆转的，但其速🕒度和公平性取决于我们🙉今天作出的选择。”卡梅拉说。　　(经济日报驻阿👪布扎比记者 李学华)《首🥊条昆山直飞上海市中心城际低空航🛍线正式开通》成年度爆款，费孝通携手🏪推出特别版。中新网北京7月30日电 (记者 庞无忌)国家能源🏐集团在30日举办的二季度📐新闻发布会上透露，上半年，集团完成煤炭🎋产销量3.74亿吨、发电量5806亿千瓦时、铁路货运量2.76亿吨、化工品产量1355万吨。　　国家能😼源集团煤炭产销量、发电量、供热量、铁路运量分别占⤵全国的1/6、1/8、1/8和1/9，供应发电供热用🌖煤约占国内动力煤🥓资源量供给的1/4。　　在能源保供方面💏，国家能源集团🐵新闻发言人黄清当日🔒表示，上半年全力促购🐒销、促发电、促一体化协同，自产煤保持月均5100万吨高位水平，北方港下水煤市🌂场占有率保持40%以上，煤电发电利用小🤗时保持领先，疆煤出区😳量创历史新高，购销两端电👕煤中长协签约率兑现率⛔均明显高于国🛥家要求。同时，制定重点专🏵项提升方案，煤电供电🤡煤耗保持行业领先，长期重点🎿亏损企业扭亏治🆑亏取得重大突破。　　在投资方面，重点项目🌃加快推进。新街一井二井开工，北仑、常州、肇庆等火电投产，中蒙第二条🎉跨境铁路历经22年努力实现开工。新疆、内蒙古📟千万千瓦新能源大基地取得突🌍破，奔子栏、丹巴等🕤水电项目取得阶段性进展，上半😡年获取新能源指标1439万千瓦，投产新能源911万千瓦、创🥧历史同期最好水平。　　在改革方面，重点改革❄任务落实落地，一体推进“四个试点”建设，进一步全面深💑化改革100项任务全面铺开，国企📅改革深化提升行动主📪体任务进度超91%。　　下半年，国家能源集团称，将抓实能源保🗝供，全力拓市增收，强化降本增效，坚决完成全年🦄目标任务。　　在创新方面，下半年将打造“擎源”人工智能大模📊型体系，发布煤炭、化工大模型，加快煤质快检技🎅术推广，构建“基石+仿真+大模型”聚合智能体。同时，培📙育壮大战新未来产业，科学布局绿色氢氨🧚醇、新型储能、CCUS、钍基熔盐堆等产业。　　在海外发展方面，黄清透露，国家能源👜集团是印尼电🦗力领域投资和装机规模最大🥞的中资企业，在印尼发电总装机310万千瓦，多年来👹累计发电885亿千瓦时；同时还📴中标参股印尼第🔺二大光伏项目——印尼卡朗10万📨千瓦漂浮式光伏项目。前不久，国能🔧印尼爪哇公司获印尼电力“2025年度最佳IPP(独立发电企业)”奖。(完)

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薛丁山/吴廷琛/田长霖/徐溶

（青岛日报／观海新闻记者 郑庄公）