中国酒泉网：根据记者Stella Lucente获取到的最新动😾态，橹管专用视频免🐥费将于2025年08月27日在中国酒泉🤤网举行隆重的开幕仪式。最准公式🌧居然是它选号思路曝光

　　吉林珲春，这个东🎑北的边陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国从陆📃域进入日🧚本海的最近通道，也是⭕我国从海上到韩国东海岸、日本西♒海岸的最近点。依托近海🦆优势和海鲜深加工产🚶业，珲春正走出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

　　傍晚五点多，珲春海鲜街已人声🕵鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家👸海产店沿街排开，不少游客慕名而来，只为尝一口刚从深🏪海运来的鲜味。

　　店铺暂养池里🏚帝王蟹挥螯、板蟹划水，北极贝随水🌔流轻轻颤动，沿街🤱搭起的帐篷里，铁架上的炭火正红，将贝壳烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里😄的爆炒声、游客的赞叹声都揉进⤴这方烟火里。

　　高鹏今年7月份才盘下这家😋店铺，从过去土特产经🏀销转行干起🗓了海鲜餐饮经营，开业才20多天的他已经尝🛤到了“鲜经济”的甜头。

　　海鲜街商⬛铺店主 高鹏：现在🔯咱们家店面经营面积，目前是700平方米左右，现在生意越🦎来越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

　　在海鲜街记者♒注意到，除了鳞次栉比的🛡海鲜餐饮店外，还有几家♊海鲜批发店。记者看到王雪晶时，她正和爱人一起🏫收拾装修🥙的店面。她告诉记者他🕐们家已经在海💰鲜街干了⛪十几年的批发。随着几年前，珲春口岸正🚗式被国家批准为进口♑冰鲜海产品、食用水生动物指定⚽口岸，珲春也成了俄罗斯🧑帝王蟹进入中国⛽的主要通道，最近三五年，他们的❔海鲜批发量逐年增长。

　　海鲜街商铺店主 王雪晶：以前海鲜🈹批发的种类比较少，只有周边的一🎃些客源，有了口岸的便利条件😖以后，批发🕜的种类也多了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运发🤼往更多的城市。

　　王雪晶说，这两年，随着游客的增多，每个假期，海鲜💻街上的店铺基本是一两万的客流。

　　海鲜街商铺店主 邱岳山：去年🥏最多一天接近上千人，单日销售额突破了30万，这条街越来越🌻热闹，我们也希望👥生意红红火火，欢迎大家都🐭来珲春吃海鲜。

　　从港口到餐桌

　　深海鲜味“极速奔赴”

　　作为🧙连接东北亚天然不冻👏港的枢纽，珲春距俄罗斯波谢特港🎴仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯深🌛海打捞的👐海鲜最快当日就能端上我国老🍪百姓的餐桌。这场跨越国界🛃的“极速之旅”，背后是珲春依💥托区💂位优势打造的“海鲜高速通道”。

　　总台央视记者 唐颖：随着珲春口岸的🦇开关，从俄罗斯运输😵海鲜的车👮辆正在这里🚘进行通关手续的办理，20个小时以内，这些海鲜就🏔将通过公路运输送抵🌁北京和上海等地。

　　在口岸采访时，记者遇到了货车☝司机李云飞，跑车十几年的他🔲刚从俄罗斯😈运回一车海鲜，过关后他将🔒马上开往上海。

　　货运司机 李云飞：现在口岸最大💍的变化就是通关能力非常快，像我们前🤺几年跑的时候，一天过几🎒辆车或几十辆车。现在一天🥍能过到一百辆🙆或者一百多辆。

　　目前，珲春口岸日🧢均进口海鲜100余吨，占每日进口货物的🎻四分之一。为🤤保障进口海鲜的存活率和😳鲜活程度，珲春口岸开通了🌍进口鲜活水产品通🌯关绿色通道。

　　珲春出💰入境边防检查站执勤二队教导员 关宇：优🚐化了查验流程，同时推🐘出了预约通关、延时💪闭关等多项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能减少鲜活产品通关💼时间，助力🤘企业降低运营成本。

　　海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜浸泡在海🔺水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步保🎿障水循环与氧气供应。一路上如何降低🍐生鲜海产品的损耗，提升运输效率，也⏫是摆在海鲜运输行业面前👁的一道难题。

　　货运司机 李云飞：以前的车从珲春🎹发到上海🏻或者发到广州，隔四个小时或🧞者六个小时得去加👛冰，海鲜损耗非常🕉大。

　　李云飞说，传统的运输常因供氧不足、水质恶化导致海🏂鲜存活率低，既难满足客户需🆔求，也🗄制约了进口规模。如今，李云飞的车厢🔣里不再有冰块，一套自主研发📚的设备正实时调控水✋温、盐度和含氧量。

　　记者：在设计之初，当时觉得🤣最难突破的点在哪里？

　　吉🐣电数贸珲春接货调度负责人 刘大全：最难的就是如👧何保证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉及制冷、水循环，还有结构件，初期融合的时🃏候确实费了一番脑筋。

　　刘🚣大全所在的吉电数贸与东航冷📛链合作，收集上千车次的运输📜车厢温度、损耗率等数据，历时一年研📶发出新型集装箱水车并🎦申请了国家专利。

　　这套设备的🎗使用实现了“运输车即暂养池”，同时💊箱体内部还设有视频监控😖设备，氧气、盐度传感器🗂等设备，可以通过4G网络🌶实时回传相关数据，以便于♋上下游客户通过App了解相关信息。

　　在筑牢“硬件”的同时，珲春也在持续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中俄珲春🎙公路国际口岸联检楼🤩开工建设，民用机场、珲春至🌍东宁铁路等项目稳步推进，一张“外通内联”的立体交通网加🕉速成型。如今，北京消费者最🚞快8小时就能尝到🆕来自俄罗斯深🙅海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

　　向海而兴

　　推动“海洋经济+”转型发展

　　口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以口岸为支点，撬动😼了一条覆盖海洋生物制造、跨境🐞电商的全球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一条极♿具特色的县域经济📎振兴之路。

　　在珲春海洋👿经济产业园，当记😃者见到黄桂鹏时，他和团队正在做实验，提升沙丁⛄鱼鱼油的纯度。

　　珲春市钰🤙禾海洋生物科技有限公🛺司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我🍁们去年入驻产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地面积估📼计还要再增加1万平方米左右。

　　黄桂鹏是当📐地一家沙丁鱼深🚺加工企业负责人，他们正和上海🚴海洋大学的专业团队🍽合作，如🌒果实验取得成功，产品附加值将增长近20倍。

　　而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进珲春🥇产业的转型突破。2024年，当地海产品加工💮产值突破80亿元，1.2万😌人的就业岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已🖇跻身海洋生物技术赛道。

　　正是因为产🗺品质量的提高，这里😱的海鲜深加工产品声名远播👫，远销海外。

　　就在🕸不远处的跨境电🥔商保税分拨中心，各🈴种货物被分拣、打包、装箱贴单，工作人员日均发🥔运三四万票货物。

　　珲春畅🌛达电子商务有限公司总🆎经理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓等跨境电✍商综合运输体系，即便目💞的地远在莫斯科、圣彼得堡这🛍样的地方，7天到15天，也能实现货物㊙投送。

　　珲🕙春跨境电商业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多个国家和地🎞区，商✂品种类涵盖日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域。依托综合保🔘税区政策优势和跨境电🅾商保税⬜分拨中心的便利服务，珲春跨境电商综🍵试区不仅在全国28个城市建立了🎶前端揽收仓，还在俄罗斯莫斯🧦科、韩国仁川设有8万余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带🧢动了当地传统外贸企业🧙和国内电商企🔓业的转型。

　　珲春名创电🍑子商务有限🐄公司运营部主管 张贤利：俄罗斯市场🕓整体是🛢往上走的趋势，我们打算借🍧着这个趋势好好开拓🌷一下俄罗斯市场。

　　今年，吉林珲🤹春正谋划建设📁东北亚数字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时📣随着在建重大项目全面投产，预计地🦃区生产总值将突破300亿元，海洋经济占比🌏提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

　　监制丨岳群 公海泉

　　制片人丨翟壮 丛威娜 赵文彬

　　记者丨唐颖 张永富 吉林台

　　摄像丨张旭岩 李仲

　　编辑丨张昊 张博

　　(央视新闻客户端👚)

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（青岛日报／观海新闻记者 Stella Lucente）