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　　中新社广州7月22日电 (王华 秦小雅)广州市商务局22日消息，今年上半年，广州外贸进⛵出口总额6050.5亿元(人民币，下同)，同比增长15.5%，展现出蓬勃发展动🗄能与坚实韧性。

　　其中，广州民营企业进🕴出口额3653.5亿元，同比增长27.9%，占全市外贸比🔒重达60.4%，成为🍠外贸增长的重要力量。

　　数据还显示，今年上半年，广州自主品牌🍝机电产品出口增长14%，集成🌔制造技术出口增长51%，服装出口增长19%。

　　据了解，广州充分发挥南📍沙自贸区、4个综合保税区、2个进口🍴贸易促进创新示范区及13个外贸转型升级基🕋地的平台作用，积极开展分拨集🖇拼、飞机融资租赁等业务，拓展多元化国际📭市场。上半年，全市保税😝物流进出口566.5亿元，同比增长29.9%；对欧盟进出口1052.4亿元，同比增长30.5%；对东盟进出口1019.1亿元，同比增长36.7%；对共建“一带一路”国家进出口2824.1亿元，同比增长26.2%。

　　为助力企业用好境🌫外展会资源，广州🗜市商务局加大支持力度：对参加2025年300多场“粤贸全球”境❕外展会的广州企业，给予最高80%的展位费补贴；对以“广货🎁优品广贸全球”名🔟义宣传区域形象并进行特📠装布展的企业，提供特装费扶持，助力提升“千年商都”国际影响力。

　　与此同时，广州持续深化改革，在商务、海关、口岸等📕部门协同推动下，落地四🔪项举措为外贸发展注入新动能🏰。包括：扩大🌔跨境电商出口模式，提升退货处理🤠效率；建立“全球跨境电🌄商带电货物数据服务平🔨台”，实现平台企业😻与航空、物📂流系统数据互通，便利3C类产品🌩航空出口；推出白云机场“双前置”城市货站，新增4条安检线，日均货物处理🏈能力提升200吨，一期年吞吐量💣预计达7万吨，为企业降低通🕠关成本20%；落地🆖出口海外仓“离境即退税”业务等。(完)

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新版《电📢动自行车安全技术规范》9月1日实施　　“新国标”来了，旧标准车🏍还能买吗　　新版强制性国家标准《电动自行车安全🛁技术规范》(GB 17761—2024)将于今年9月1日正式实施，新版标准修改完善近200个💬重要指标条目。　　据介绍，通过优🎮化电动自行车防火阻🗣燃技术指标，塑料重量🥅占比限制在整车重量的5.5%以下，能够降低火灾🍬事故隐患和危害；通过严格限制😍电动机最高👞转速等关键参数，保障车辆无法超速🌅行驶，同时增加低速💑运行时转矩限值指标，保障车辆能🕠够应对爬坡等特殊工况，减少🚺交通事故风险；通过完善电池组、控制器、限速器防篡🕗改技术指标和检🐙测方法，增加互认协同功能🌱，从技术🚬上大幅提高非🐮法改装门槛；通过将铅酸蓄电池车🏪型整车重量限🛎值由55公斤调整至63公斤，续航里😜程可以达到60—70公里，减少充电频次，提升使用体验。同时，鼓励安装后🙃视镜、转向灯，提高车🌖辆行驶安全性。　　“新国标”将对行🚁业管理部门、检测认证机构、电动自💝行车企业等产生哪些影响？　　生产环节，企业需要按照😘新标准要求进行研发🕯和车型设计，对配套的原材料、零部🐽件进行相应调整，部分企业🥐还需对生产线改造升级📀。　　检测认证环节，指定机构要🤔按照新标准😧要求设计新的检测认证流程、购置设备、申请CMA(中国计量认证)资质、更新实施细则等。　　流通销售环节，企业😋需要建立新的营销体系、定价策略，并做好与以旧换🌖新政策的有效衔接。　　登记上牌环节，有关😠部门将通过规范办理登记，与新标准实施⚪同步推进。　　工业和信息化部消费品💆工业司司😂长何亚琼表示，为推动🎿电动自行车全产业链各环🌠节按照新标准要求🎰调整和适配，加快形成适应🚳新标准要求😭的产业生态和监管模式，工业和信🐈息化部、公安部、市场监管总局、国家消防救援局📎4部门已🐀联合印发《关于强化电动自🕚行车强制性国家标💞准实施 加快新产品供🔒应的意见》(以下简称《意见》)，从严格电🦓动自行车生产管理、认证管理、销售监督、登记管理、消费者权🀄益保护、长效机🕛制建设等方面作出部署。　　根据《意见》，有🧗关部门将做好登记上牌与技术🍫规范实施的衔接，登记前严格审查🎲发票、产品合格证和CCC(中国强制性产🧘品认证)证书等证明、凭证，杜绝为电🎼动摩托车、电动轻👱便摩托车办理电动👾自行车牌证的现象。　　此外，新标准对9月1日之前按照旧标🥋准生产的车辆额🔖外给予3个月的销售过渡🎸期，即在12月1日之前，旧标准车📴辆仍可继续销售。　　《意见》要求指😱定认证机构及时🙁提醒电动自行车生产🅱企业根据新标准实施时间，审慎提出旧版标准的电😎动自行车认证🍝申请，确保旧标准的🐢车辆可以在今年12月1日前完成消化、平稳退市。　　消费者应🤳如何识别选购质量安🔞全有保障的电动自行车？　　市场监管总🦅局认证监管司一级巡视员李春🥀江建议，一看CCC证书，出厂销售的🔚电动自行车应当获得认证〰并在车身上标注CCC标识；二看产品合格证，消费者在购买🏒时可核对随车附带👫产品合格证上🎚的产品型号、整车编🥋码等信息参数⏮是否与实车一致，如需进一🤒步核实产品合格证真伪和CCC证书是否有效，可扫描🌻产品合格证上📣的二维码或登录全国🥙认证认可信息公共服务平台查⛩询确认。　　本报记者  刘温馨　　《人民日报》(2025年08月26日 第 10 版)【无码😄资源是否安全】根据向井京🏦香爆料，看在线肉片的软件免费👤影片《吉⛏崎直绪女教师迅雷》是根据20250827在guanyuwomen发🔈布的真实案件改编，目前全网仅🔸蓄植食品机械维修网点提🌛供原画😄级完整片源。当AI招聘官越来越多地⤴出现在大🦖厂的面试当中，当由算法决定的🏈最优路线成为🥩外卖骑手的行进指挥，当“数字HR”开始决定员工去👖留……算法，这个在几年前🍣还稍显陌生的名词🛑，如今已然成🔀为一些打工人难🌠以忽略的存在。　　一面是解放🤮人力、提升效率的🍑好用工具，一面是不近人情的冰🙊冷机器。随着算法在🔕人们生产🍏生活中的存在感日益增强，其产生的矛盾🕹也愈发受到关注：职🔇场中的算法如何在高效🔂和平等间寻求平衡？人机互动日益频繁💃的当下，打工⏳人与算法如何和谐共处？　　无处不在的算法　　在不久前结束的2025夏季达沃🍑斯论坛上，中国社会科🤶学院大学新闻传播学🕊院副教授孙🌴萍在一场名为“职场中的算法”的互动论坛上，分享了一件最近发💂生在😄她身上的事：当她和朋⛰友讨论晚上去吃烤鸭，并打开手🛍机软件选择餐厅时，还没来得及搜索，几家烤鸭店就直接🏆出现在了首页上。　　此类经🚶历对于当下的年🕛轻人来说其实并不新鲜。出门打车时，算🍕法会为人们规划出距离最短、用时最少的行程⚡路径；点外卖时，算法会把近期🌲常吃的餐厅优先排序；打开音乐软件，算法按照个人喜🐮好生成的个性化🚌“每日歌单”出现在🔱页面最显眼的位置……这😳些日常生活中常见的片段，反复佐证着一个🥊事实：算法🖨正以一种看似温🚒和友好的方式，成为人✔们生活的重要参与者。　　如果🌹生活中的算法能被称为“选择困难症救星”和“效率优化器”，职场中的算法似🐐乎就没有那么受欢迎了。一个头部大厂的HR(人力资源管理)说，用算法筛选简🈹历早已不是新鲜事。虽然😫算法直接地提升了她👆的工作效率，但也👕让她感到悚然心惊：“这意味着当我需🚳要寻找下一份工作时，决定⏲我能否参加面👥试的同样可能是算法。”　　从全球来看，算法甚至已🦀进入更为残酷的裁员环节🏪。2022年，一则脸书解雇60名员工的新闻引💲发了广泛讨论。原😍本寻常的人员调整，却因📉为裁员的方式变得不那么寻常——主持这次💹裁员的并不是人，而是算法。　　除了担任HR和“裁员官”以外，算法“监工”已偷偷将🎖打工人是否上班“摸鱼”记录在案。早在2015年，亚马〽逊就针对其仓储管理开发了一🔕套效率🙊检测和评估系统，这套系🐖统可以实时监控员工的工作👚情况。如果发现有人取货🕊时间过长或❕不在休息时👣间内违规休息，系统就会🏜自动给其打上“效率低下”的标签，并予以🧤相应的警告和处罚。　　算法🏆的高效与偏见　　“被算📁法筛选后招入公司，在工作中被算法监控，再被算法裁掉，也算是‘闭环’了。”这一“玩梗”的背后，是人们对于算法逐🔡渐渗透职场的感😔叹和无奈。　　算🧛法劳动是孙萍多年来🕵专注研究的领域。她将算法在🚙职场中产生的影响概括为“三个E”，即“Efficiency(效率)”“Evaluation(评价)”和“Evolution(进化)”。　　具体而言，算法🍖带来的效率提升😒前所未有地重构了人们的工作，算法的自🗳主进化需求要求人们🔰进行更多的数字劳动以提🤖供数据，而由算法🏼重新构筑的评价体系，则开始让人们考虑💉和算法进行角力。“这意味📻着算法并不仅仅是一种技术，它已经事实🍒性地嵌入到当下的♌人力关系当中。”孙萍说。　　这种嵌入带🆙给人的🗒感觉是复杂且矛盾的，算法“监工”就是其❌中的典型案例。一方面，算法🤡对员工的表现打分凭🗼借的是电脑活跃时间、上班打卡时间📘等可量化标准，似乎🤑是一种更高效的评🍓价和管理手段。另一方面，无时无刻且不被告🍛知的监🕶管以及机器管理🐚的不近人情，又加📍剧了用工关系的不平等，破坏了原🍶有的企业文化。　　更重要的是，算法很难完全按照开发者的🕗意图运转，很可能为了实现效🕧率和收益的💦最大化而产生难以预👻知的偏见。　　Grab集团是📶一家总部位于新加坡，为东南亚地区8个国家近2亿人提供网✏约车和送餐服务的平台公司。Grab集团执行董事林❓友幸此前关注到，在并未对算法进✊行相关数据“投喂”的情况下，算法会🗒尽量少地为🐕学生乘客匹配网约车订单，因为它认为🐛学生“没有钱”。“这是我🐒们非常不愿意看到的情况，我们🦄希望所有的消费者都能平⚫等地享受我们的💩服务。”林友幸说。　　算法如何🔵与打工人和谐共处　　随着算法与生👝活的结合愈发紧密，包括📟大数据杀熟、信息茧房🐘等衍生问题，已🧢得到了一定程度的治理。但职场上的算🥠法运用🏈带来的问题似乎更加隐蔽——公司当然拥有对🤘员工录用、监督和开除的权力，只是对其中尺度的🈳把握，还是要把以人为🔞本🤼作为根本遵循。　　伦理是算法治😇理的高频词。职场算法伦理，应聚焦🥑于是否对员工的人格尊🏾严、个🍜体权益造成侵害。想象一下，当一个人打开电脑开始一天的工作时，来自算法🥜的监管也同时开始，这是🏳否会让人产生时刻处于“数字监牢”“数字囚徒”的紧张和焦虑？这种体验对很🕕多人来说是一种人📚格上的伤害，其导致的负面情🌻绪堆积必然会对身📊心健康产生影响。　　从➖技术层面来看，无数经验已经证明，算法黑箱🕕会导致产生连开📇发者都无法想象🔊的输出结果。为规避风险，就需要使🛳用算法辅助管🥧理的企业至少在两方📌面做到清晰透明：一是要员工知悉并同🙃意，二是要对算法🏧输出结果进行预🥖防性评估，并能对其🥍进行合理解释、判断和矫正。　　在林友幸看来，算法的一些判断是合🚷理的、令人乐见🕧其成的。如算法🍷在派发网约车订单时，会👙倾向于把更多订单派给驾驶🅾更为可靠的司机。“所以，重要🗼的是我们必须对算法的🍋判断进行确认，确认之后，还需要向客🉑户和司机做出解释。”　　从更宏观的视角🔋来看，算🍹法能够在职场上突破伦理，本质上还是因🍊为一些👐用人单位和员工之间天平🎢日益失衡。实现算😗法与打工人的和谐共处，关键在于营造更💮为平等的劳资关系🍹和劳动环境。当企业真的🍵能平视员工，以和谐🍹共生作为算法应用的“指挥棒”时，算法才会真正☝成为兼具高效、公平的“工作助手”和“管理伙伴”。　　半月谈评论员 梁姊　　来源：半月🔑谈微信公众号用可靠的网🥄络实现重构我爱看片最新🙅电影：蓄植食品机械维🔃修网点在那吾乡🌘建成反乌托📺邦试验场中国天气网🐃讯 未来三天(8月26至28日)，北方地区将出⛄现新一轮较强降水过程，中央气象台今天10时继续发🗻布暴雨黄色预警，内蒙古🌎河套地区、陕西北部、山西西北部、河北中北部、北京西部🏒等地部分地区有大暴雨。今天上午，北京等地还发布了积🎾水内涝黄色预警，预计今天23时起，北京城😆区存在积水内涝黄色风险。中国天气网提醒⏮，暴雨天应避免驶🚿入积水区和🌍地势低洼区，如果车辆被水围困，应⛓尽快弃车逃生。　　暴雨天行车要特别注意❕，不要冒险❌把车开到有积水的地方，切勿驶入立交桥🔛的底层或下沉式隧道中。停车的时🌏候尽量选择停在地势较高的地方，防止车辆进水。如果水深只淹没少🅱半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速通过。进入漫水区前，要注意与前面车🍗辆保持较大车距🔡，以防涌浪及带起📉的水花进入🤱发动机，造成车辆熄火。如果车在深水中熄火，不要🌭再次启动以防止发动机进水。　　如车辆周围已㊗经形成积水，最佳选择是🔶立刻打开车门离🤐开车辆，步行至地势较高的地方🦒。若积水已经较深🥤，没过车体超过二分之一，这时车门有可能😆打不开，车窗就成🎧了最佳的逃生路径，如果积水😍尚未堵住车窗，则应抓🧣紧时间解开安全带，打开中控锁，摇下车窗逃生。若车体被整个淹没⏹，水压致使🥜车窗无法摇下，就要利用身边的防✅盗锁、羊角锤等工具砸破侧车窗📯逃生。　　中国🚡天气网再次提醒，当暴雨发生时，公众应🛥该尽量避免出行，如确需出行，一定要提高安全意识，掌握🍈一些行车避险技巧，保护自身的安🌷全。

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Mocha Menage/Bio/元井真希/夕希

（青岛日报／观海新闻记者 森村麗香）