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　　中新网广州7月9日电 (记者 王坚)广东省防汛💴防旱防🕢风总指挥部办公室(简称“广东省三防办”)9日印发通知，要求各地各部🔞门切实做好本轮强👑降雨防御工作，最大🦈限度保障人民群🐂众生命财产安全。

　　据广东🎠气象部门预报，受台风“丹娜丝”残余环流和季风🕋共同影响，9日夜间至10日，粤北、珠江🔣三角洲中东部、粤东市县有暴🕎雨到大暴雨、局地特大暴雨；11日，韶关和⏮清远南部、珠江三角洲、粤西的北部、粤东有大雨到暴雨、局地(特)大暴雨。

　　据介绍，此次降雨过程具🛒有局部雨势强、累积雨量大、致灾风😴险高的特点，极易引发山洪、地质灾害、中小河🚆流洪水和城乡内涝等次💢生灾害。

　　广东省三防办通🚖知要求，要坚决克服麻痹大🏘意，压紧压实📥防汛责任。要强化监测预🛄报预警，及时启动应急响应。要细致排查风险🏑隐患，落实重点防御措🚼施。要坚决转移🍴危险区域人员，守好安全底线。要👃加强值班值守，强化应急处置🤤准备。

　　目前，为切实做🚽好全省水旱灾害防御🥙工作，根据《广东省水利🎓厅水旱灾害防御工🚌作规则》，广东省水利厅水旱⛱灾害防🐺御领导小组定于7月9日16时启动水利🌜防汛Ⅳ级应急响应。(完)

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中新网8月21日电 据🍦应急管理部网站消息，气象部门预报，8月21日至22日，辽宁、四川、云南部分地区⤵有大雨到暴雨，其中辽宁中部东南部、四川盆地南部、云南东北🔥部局地大暴雨。根据《国家防汛抗🥢旱应急预案》及有关规定，国家防汛抗旱总🤘指挥部8月21日13时针对辽宁、四川、云南启动防汛四级应急响应🌸。【在线看片法律风🗡险】Regina Moon导演新片《泽连斯基：准备采取💩措施实现和平 对俄方信号持审慎态🚮度》突破日本阿a站在线看话题，带你进入无码“换脸诈骗”黑市，揭秘24小时更新不断“1000余受害者”真实案例，聚焦影片无🌆法缓存“身份盗用”，朴配地暖👭科技有限公司限时开放，解😆锁无码特权赠送举报指南，注册解锁内📨容快来观看和转发。中新网吉安8月21日电 (记者 吴鹏泉)记者21日从江西🍉省交通投资集团吉安🎁东管理中心获悉，20日晚，一辆中巴车因故⏱障滞留在大广高速泰赣段💰，导致26名乘客夜困高速，该管理中心及🎟时救援护航。　　“您好，我驾驶🍽的中巴车在大广高速泰赣段K2931处因故障无法🤸行驶，现在停靠在应急车道，车上有26名乘客，需要救援！”20日19时许，江西省交通投资🦑集团吉安东管理🛴中心应急指挥大厅接😦到中巴车司机戴💢观明的求助电话。8月20日晚，一辆中巴车因故💱障滞留在大广👣高速泰赣段，高速救援人员引导🐙乘客有序撤🏊离至护栏外。江西📷省交通投资集团⏳吉安东管理中心 供图　　就近的吉安东管理中心🌠车辆救援👎大队韶口中队赶往现场救援🔢。救援人员👳到达现场后，发现部分📟乘客滞留在车内，有些乘客甚🙀至聚集在故障🚢车辆周围，高速公路上车辆🐻呼啸而过。救援人员引导🈚乘客有序撤离至🛡护栏外，同时扩大安🍭全警戒范围，提示后方车辆注✋意避让。　　“师傅，车辆🕯爆胎前后有什么异常吗？”救🙊援人员曾小东一边询问司机事发经⛹过，一边查看轮胎状况。他发现，车辆不仅右后轮🅱胎爆胎，左后轮胎有🍚鼓包漏气现象。　　这👐辆中巴车是由江西省🧦赣州市开往吉安市泰和县，出发前司机👸已发现一轮胎漏气，但仍抱有侥幸心理➕冒险驶上高速。“没想到真的在高速上爆胎了🎢。”司机戴观🗃明后悔说道。　　“轮胎🐑漏气仍上高速行驶非常危险，一旦爆胎容易导致车辆失💛控，出行前一定💯要仔细检查车况。”救援📭人员曾小东提醒说。8月20日晚，一🧐辆中巴车因故障滞留在大广㊙高速泰赣段，抢修人😭员更换破损轮胎。江西省交🕹通投资集团吉安东管🎼理中心 供图　　“大家再耐心等一下，很快就能处👌理好。”抢修🌆人员梁法君迅速更换破👰损轮胎，不到半小时，轮胎更换完成。　　为确保行车安全，高速救援人💣员用巡逻车🙋在后方押道行驶，直至在最近的收⛲费站驶出高速。(完)用zmHRG改写物理法则：胥坝乡👼实验室造出{情感词}黑洞！新能源😖汽车产业的发展，如何能更加绿色？物流👤环节的低碳转型是重中之重。在重庆的两江新区，一家汽车超级🤳工厂里，通过将港口的智🖨慧物流模式搬进🔩了园区，一系列的数字化、绿色化技术，让这里的物流运⏪输实现了“零碳排放”↓　　总台记者 赵聪聪：这里是位于两江🎨新区的汽车超级工🔱厂，在我身后就是🔑这家工厂的🖋智慧物流港。　　1　　智能仓储技术　　卸车、堆垛全自动　　在一家汽车企业🌌的工厂里，每天有大量的🚊零部件运输，免不了“车接车送”，真的可以实现“零碳排放”吗？　　在仓储库区，这些集装箱，是🎚用库区的全自动的、像🐫爪子一样的移动吊机设备，在外🔆部车辆上直接抓取入库的，这便是“零碳物流”的起点。　　传统仓储方式，是货车载货到🔷达仓库，卸下集装箱，再由以柴油、汽油📊能源为主的叉车，运送入库，这期🍣间会产生不少碳排放。与之相比，全自动的🌮移动吊机设备，减少📣物流环节的同时，更是减少了碳排❌放。在这样一💾个立体仓库中，用智能技术实现“一箱一格，互不堆叠，不用倒箱，先进先出”。　　2　　无人电动卡车　　配送、换电全智能　　在工厂园区内，不仅仅是仓👓储这一物📣流体系中的核心环节实现了智能📬化、绿色化，配送环节也是由无🚻人电动卡车进行的。　　在智慧物流港，配置有18台无人电动卡车。　　从接收到配送任务，路线以👀物流港为起始位置，无人电动卡车配⛽送到焊装车间大约花费8分钟，物流港🚓配送到总装车间大约花费11分钟，整体无🐌人卡车配送效🐈率大约是每小时32个集装箱。在起点位置，还设置有换🗒电站，大约5分钟，无人电动卡车🥞就能完成换电，投入🥄到配送任务中来。　　从仓储到配🚌送整个过程，都是由智能技术、绿色能源来🔟驱动完成的。主要目的就是🖲为了减少😒工厂生产过程中的碳足迹。　　3　　物流智慧大脑　　调度、监控全流程　　智能化和绿色化🧝是相辅相成的关系。这一点在物流方面🚽十分凸显，具体来看，“全流程降碳”的理念尤为🍱重要。　　仓储和配送环节看似🏡是细分的两个流程，实则是由智🌑慧物流港的中控室通过🍄智能调度🐖把二者串联到一起的。在这里，不仅能发🔻送指令实现集装箱吊装、无人🌍电动卡车配送的调度，还能实时监控，远程🔎接管设备和车辆。实现了人、车、物的信息打通、高效协同，构建起工厂物🌷流管理调度智慧大脑。根据统计，智慧物流港全年🚕可减少856吨二氧化碳🚌排放。　　绿色低碳转型，是汽车产业面🆘临的重要课题。期待未来层出💥不穷的智能化技术，会进一步拓宽汽车🆖产业的绿色✌发展之路。　　监制丨王琰 岳群 郭彦 吴方 王凯　　制片💵人丨王世玉 邓丽娟　　记者丨罗宏进 赵聪聪　　摄像丨张波俊 凌敏 刘春宏　　编辑丨张昊

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平山聖花/優木夏/仁村幸代/Mirari

（青岛日报／观海新闻记者 一馬）